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官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯,后排和5系基本相當(dāng)、寬度稍差。
缺點(diǎn):內(nèi)飾、音響
外觀:前鼻子沒有5系飽滿,扁扁的是個外觀上的缺點(diǎn)!
內(nèi)飾:裝配工藝一流,方向盤有點(diǎn)一般,不如高配的好看
空間:不多說,大家都懂。
配置:還可以,就是沒有后視鏡自動折疊和定速巡航有點(diǎn)蛋疼
動力:目前新車不敢猛加油門,在平穩(wěn)加油門的情況下,感覺動力源源不斷的輸出,后勁很足,但有時加油門明顯感覺到車子的頓挫。
操控: 方向盤敏感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!后驅(qū)車的霸道之處!獨(dú)立懸掛,偏硬調(diào)教,運(yùn)動風(fēng)格!
油耗:本來換這車的時候就打算百公里10-12個油伺候了,沒想到 這動力 2.0T這油耗 我真沒想到,我開車很猛滴,只有7.7個油。。。哈哈。要是開車規(guī)規(guī)矩矩的話高速最多6.5個油。。。小日本的車油耗優(yōu)勢蕩然無存啦。
舒適:比老3系好多了 換了胎后還要好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格30.70萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程977公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間比以前的奇瑞風(fēng)云2大很多!哪哪都寬暢
缺點(diǎn):配置欠佳,4S店店大欺客,保養(yǎng)時接待忽悠,價格普遍高于對外承諾!
外觀:滿分5分,跟老3系的狗屎外形區(qū)別很大,過路時候很多人會多看一眼,甚至拿手機(jī)拍照。
內(nèi)飾:用料樣式都不行,全車都是塑料,座椅也是合成皮,
空間:空間感很強(qiáng),尤其是后排,加長后很舒服
配置:性價比還可以
動力:S檔有激情
操控: 家庭用車不談這個,但是偶爾的得瑟也不錯了,哈全
油耗:配備了8速手自一體的最新變速箱后,給我最大的驚喜,寶馬的油耗終于下來了,一反德系車給人的感覺就是高油耗,我現(xiàn)在還在磨合當(dāng)中,高速平均油耗不到7個油,市區(qū)平均油耗最9.2,比一些日系車還省油。
舒適:減震太硬了,舒適性不好,座椅也很硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間比以前的奇瑞風(fēng)云2大很多!哪哪都寬暢
缺點(diǎn):動力調(diào)試的稍微有點(diǎn)小氣·320Li時尚型。如果能再高30~50~匹馬力。比如328那樣!Li的內(nèi)飾做工不夠細(xì)致!隔音稍微欠一點(diǎn)點(diǎn)感覺!音響確實不是很讓人滿意畢竟給人感覺這個價位,這個音響。這點(diǎn)讓人有點(diǎn)失望。。!
外觀:天使眼很美麗。天使眼很動感,喜歡開日間行車燈騷氣點(diǎn)。320Li加長部分的那個亮條不怎么好看。只有1個排氣管對不起這個價位。
內(nèi)飾:合成皮,米色內(nèi)飾,太容易臟,建議大家做好弄個座墊,否則很快就容易弄黑,不好看了。味道比較淡,基本做過我車的人,都說車內(nèi)味道不大,放了5、6個炭包在里面。不過剛剛提車時,也確實感覺味道不是很大。總的來說內(nèi)飾還是不錯的。
空間:不錯啊,有時候想轉(zhuǎn)身拿東西都拿不到
配置:差不多
動力:2.0T的發(fā)動機(jī),雖然是低功率版的,但是對于我本人來說覺得非常強(qiáng)勁以前開的老領(lǐng)馭,1.8T的渦輪介入的遲滯感比較大,但是寶馬這臺發(fā)動機(jī)渦輪的介入幾乎感覺不到,油門響應(yīng)非常迅速,動力是隨叫隨到,有一定的推背感,我還是比較滿意
操控: 很好,這是寶馬的特長,過坑洼路面感覺比較硬,不知是不是輪胎氣飽了點(diǎn),還有就是底盤低,過坑洼路面速度慢點(diǎn)。
油耗:一般
舒適:座椅厚度一般舒適度一般,都算是中上等吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油耗略大,售后不專業(yè)
外觀:外觀漂亮,時尚,開眼角的前大燈和后尾燈都比較漂亮
內(nèi)飾:一般,算不上豪華吧。
空間:后排很寬敞
配置:這個價格也對得起這個車了吧,寶馬的品牌,渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力十足,操控非常好,空間也大,開出去夠面子。 假如有些細(xì)節(jié)能夠處理的更好,無敵了。 后視鏡折疊
動力:2.0T足夠用,加速給力~,尤其起步一點(diǎn)就有,328也試駕過,沒覺得比320強(qiáng)多少,況且發(fā)動機(jī)變速箱都一樣的~~
操控: 自己不是什么職業(yè)玩車的,所以操控只能說平時開的挺順手的
油耗:目前油耗控制在8.8L左右..2.0T的排量油耗比較滿意
舒適:還可以吧 路上小顛簸小石子都能感覺出來,經(jīng)常會有輪胎卷起石子砸到地盤的聲音 天窗有點(diǎn)小 后排空間的舒適性和座椅舒適性很不錯,但沒有后排空調(diào)舒適性大打折扣
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格32.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程69099公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開寶馬,坐賓利。
缺點(diǎn):喇叭也就只能是聽個聲,比5萬的車?yán)冗爛。內(nèi)飾尤其中控仿木條品控奇差無比,手指一按咯吱想,還有四個門把手,也是咯吱想。內(nèi)飾做工和蛋蛋車不相上下。排氣居然是單邊單出……這個真是懶的再吐槽了。
外觀:時尚、運(yùn)動、年輕,連老媽都直說寶馬的車頭真是好看,比奧迪、奔馳的都好看。
內(nèi)飾:還可以,就是時尚版的居然沒有后排出風(fēng)口,寶馬真的不應(yīng)該這樣做!另外就是空調(diào)的制冷效果略差!儀表盤的設(shè)計過于簡單了,而且儀表盤居然是斜面的,很難擦拭干凈!!
空間:很不錯,尤其后排空間很充足,儲物空間略小
動力:較滿意,假如有從新買一次的機(jī)會的話,想買動力更好點(diǎn)的,雖然現(xiàn)在也算夠用
操控: 變速箱最成熟的8AT變速箱 ZF公司 超一流 無法超越
油耗:行車電腦顯示的油耗都偏低,實際要加1-2L百公里,舒適模式油耗比較經(jīng)濟(jì),運(yùn)動模式油耗偏高
舒適:舒適性還不錯,就是懸架調(diào)教偏向運(yùn)動,過一些溝溝坎坎的時候震動傳遞還是比較直接,不過大部分車主還是在良好路面上行駛吧,所以舒適性沒問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格31.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后驅(qū)車,前段加速快,推背感敏感!
缺點(diǎn):沒有備胎
外觀:前臉是我選擇它的很重要的原因,很有攻擊性,非常的喜歡。
內(nèi)飾:耐看,別人怎么說,都無所謂,關(guān)鍵是自己覺得很舒服。
空間:前排坐姿太低,橫向空間 有點(diǎn)不足。后排將近3米的軸距提供了比較強(qiáng)大的后排空間,家人覺得坐著比較舒服,好多朋友做了我的車子 都感覺跟5系差不多,后排空間評價都非常高。
配置:還可以吧
動力:還不錯,油門反映靈敏
操控: 不如老3系的操控感覺好,沒有老3的方向盤操控感強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑也加大了
油耗:市區(qū)開著空調(diào)11 不過高速和郊區(qū)油耗低的不敢想像,起步那一下油耗太高了吧,目前平均油耗10L/100KM 平均時速在42KM 按正常這個平均時速應(yīng)該在8L/100KM才合理,可能是我平時駕駛習(xí)慣和經(jīng)常SPORT模式的原因吧
舒適:時尚配置有點(diǎn)。。。落地將近40,沒有巡航,只有個限速。座椅偏硬,沒有腰部支撐,長途有些累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后排空間太大了,足夠女兒在里面折騰,愛女第一次上車就說“哇,后面好舒服,比原來的車大多了”。
缺點(diǎn):后排無出風(fēng)口,耳朵不帶折疊。
外觀:外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
內(nèi)飾:很滿意!
空間:空間超大,可比5系的空間。特別是后排空間,非常寬大和舒服。
配置:作為一款低配車,在上市初期優(yōu)惠很少,35.6萬元的指導(dǎo)價并無太多性價比,主要原因在于配置太低,后期優(yōu)惠幅度較大,性價比提升,15%的優(yōu)惠以上才建議入手。
動力:動力還行 低速鈍挫 市區(qū)超車都OK 高速后段明顯跑不起來 畢竟四缸發(fā)動機(jī)
操控: 寶馬操控不說了,指向什么很精準(zhǔn),以前開的是君威,速度快了過彎有些沒底。320拿到車時候比較新鮮,有次過彎速度大概在60左右,感覺還是很有信心。操控方面細(xì)心感受一定能感受出差異的。
油耗:目前表上顯示9.9,5000多公里跑了2次高速,油耗明顯比2000公里前降了不少;旧1快錢1公里吧現(xiàn)在~過了首保,在控制好估計還是會降下來的!
舒適:現(xiàn)在開起來比較舒適,在我們這個山區(qū),跑山動力足,轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),唯獨(dú)來說,就是覺得底盤底了一點(diǎn),很多地方去不了。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間寬敞
缺點(diǎn):儲物空間較少;動力一般
外觀:外觀這東西仁者見仁的,我是很喜歡新3的外觀。初見時非常驚艷,當(dāng)然,現(xiàn)在路上多了,看著也就習(xí)慣了
內(nèi)飾:一般
空間:本人體形不高,坐在后排有一個手臂加幾拳的空間,還是非常寬敞的
配置:性價比一般,30多萬的車應(yīng)該有更好的配置,320LI時尚居然沒有后視鏡電動折疊,以及空調(diào)后排出風(fēng)口等,有待改進(jìn)
動力:還不錯,還沒過磨合期,最高踩到過5000,動力還好,沒有強(qiáng)烈推背感,過了磨合期地板油才能覺出來 PS:ECO模式相當(dāng)肉
操控: 指向非常靈敏第一次開的時候有點(diǎn)驚人 這方向盤太棒了 有種激烈駕駛的沖動 不足的地方是路感不清晰 尾部有點(diǎn)拖泥帶水 但總體不錯
油耗:和我前車差不多,如果溫柔駕駛,還省一點(diǎn)。
舒適:一般
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大啊,我個人比較瘦,但是我坐后面可以翹著二郎腿!而且前臉看起來特別兇悍,非常刺激年輕人的運(yùn)動神經(jīng)!2.0T的排量配合8速自動變速箱,動力和油耗找到了一個平衡點(diǎn)!
缺點(diǎn):儲物空間較少;動力一般
外觀:燈光一絕。不管是頭燈還是氛圍燈,車門燈,都很好看。
內(nèi)飾:不如奔馳考究,但是做工還是不錯的,風(fēng)格不同,運(yùn)動服和西服的感覺
空間:后排空間寬敞
配置:我覺得性價比還可以
動力:動力不錯提速很順暢,因為是新車所以沒敢怎么踩大油門。
操控: 買三系最大一個原因就是這個吧,以前開過老三系所依才會關(guān)注加長后的。
油耗:高速上平均大概就6到7個油,市區(qū)里現(xiàn)在這個季節(jié)得開空調(diào),開了空調(diào),用eco模式,油耗在9個左右,因為主要是上下班用,所以趕得也都是高峰期?偟膩碚f2.0t這個排量的大概就得這樣,已經(jīng)很不錯了
舒適:感覺很不錯,因為只和原來的比較,原來的是海馬3,開了6年,所以對現(xiàn)在的車感覺已經(jīng)是很高級了,特別是后排舒適性不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大啊,我個人比較瘦,但是我坐后面可以翹著二郎腿。《仪澳樋雌饋硖貏e兇悍,非常刺激年輕人的運(yùn)動神經(jīng)!2.0T的排量配合8速自動變速箱,動力和油耗找到了一個平衡點(diǎn)!
缺點(diǎn):最不滿意的可不止一點(diǎn)。!拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)噪音和實在難以接受的音響!。
外觀:這次換代非常的犀利尤其是車身的前部
內(nèi)飾:米內(nèi)有點(diǎn)土,但是沒有辦法,黑內(nèi)的沒有了,主要考慮夏天黑內(nèi)飾太吸熱,受不了啊
空間:我選車的必要條件之一,就是要有足夠大的空間,這次換車選擇新3的最大原因,就是空間的配置,作為一款性能車,能有這么大的空間,讓我不得不選擇新3系。
配置:豪華品牌中比較好的性價比,滿足自己小小的虛榮心
動力:動力輸出只能說還可以,起步稍慢,中后端提速不錯。城區(qū)開開不錯。 換成運(yùn)動模式之后,感覺完全改變。提速感會強(qiáng)力很多。不過和其他2.0T的車型比起來,并無太大驚喜。個人試下來,開不過2.0T的蒙迪歐。
操控: 寶馬,還用說嗎?指向精準(zhǔn),指哪打哪
油耗:油耗算中等吧,不是很費(fèi)油,但也沒很省吧
舒適:后排空間比較大 翹起二郎腿什么的比較容易,頭部空間什么的也都足矣,所以舒適性什么的也非常滿意。不過平直主要是自己開,后排不怎么坐人。
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