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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常充沛,空間夠大,勃艮第紅顏色夠拉風(fēng)
缺點(diǎn):渦輪介入遲滯有點(diǎn)明顯,原廠聲浪不夠迷人,iDrive系統(tǒng)操作太繁瑣,地圖輸入目的地太不方便,Media系統(tǒng)也不夠人性化
外觀:滿分10分我給9分,沒有運(yùn)動(dòng)套件的寶馬只能給8分,勃艮第紅加1分
內(nèi)飾:白色內(nèi)飾亮眼醒目小清新的感覺
空間:180的人坐前排舒適位置,后排再坐一個(gè)180的人還有一掌距離,絕對(duì)夠用
配置:個(gè)人覺得38W買3系會(huì)被人覺得奇葩吧
動(dòng)力:除了跑車,鋼炮,三廂車百公里5.8秒(提車后100公里實(shí)測)還用多說嗎
操控: 方向盤根320Li豪華完全不是一個(gè)level,很穩(wěn)重很精準(zhǔn)
油耗:356公里,350公里高速,6公里暴力駕駛,實(shí)測9.8
舒適:兼具運(yùn)動(dòng)和舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):245的馬力,最高車速250,動(dòng)力十足,八檔的變速箱換擋時(shí)平順,很有勁。車的長軸距完全適合一米八的大個(gè)乘坐,空間夠用。無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),很方便。迎賓大燈,車內(nèi)氛圍燈,很溫馨。hud平視,前后駐車?yán)走_(dá),科技感強(qiáng)。
缺點(diǎn):導(dǎo)航使用很不方便,需要輸入門牌號(hào)。但是好像可以使用手機(jī)互聯(lián)駕駛直接導(dǎo)入地圖
外觀:很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,配色也很滿意
空間:頭部空間略顯不足,后背箱空間還不錯(cuò)
配置:還行吧,但銷售一直說這動(dòng)力的車以后二手保值不高
動(dòng)力:動(dòng)力十足,換擋平順
操控: 指哪到哪,很棒,超車就在一瞬間
油耗:比預(yù)期要高點(diǎn)
舒適:座椅很舒適,因?yàn)槭欠辣ィピ胗悬c(diǎn)大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和HUD配置實(shí)在太滿意了。
缺點(diǎn):座椅實(shí)在太硬了!
外觀:后期準(zhǔn)備加個(gè)運(yùn)動(dòng)包圍,應(yīng)該你現(xiàn)在會(huì)好看很多
內(nèi)飾:好評(píng),雖然老氣,但是百看不厭!
空間:加長版,后排大到可怕。后備箱也不錯(cuò),上次買了800快錢的飲料,估摸有10箱吧,輕松放下,里面還有一大箱洗車用具。
配置:留學(xué)生免稅車,性價(jià)比沒的說
動(dòng)力:80km S模式依然推背
操控: 懸掛還不錯(cuò),挺軟的,所以40以上過彎測輕很明顯。但是開過朋友gla45后。。覺得還是軟點(diǎn)的好。。。
油耗:10個(gè)油,還不錯(cuò)
舒適:空間好評(píng),但是座椅太硬了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):245馬力,在運(yùn)動(dòng)模式就是一只野獸,提速還真是不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):新車異味重,都要吐了!2016新款LED等太散,不適合視力不好的人!這兩點(diǎn)要強(qiáng)烈吐槽!
外觀:還可以吧,礦石白在陽光下看真心不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾當(dāng)然不能和奔馳比了……
空間:扣了一分后備箱!
配置:年前買的偏貴!加油賺錢吧!
動(dòng)力:舒適模式就像一個(gè)慈母,運(yùn)動(dòng)模式就像潑婦……
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路面反饋不錯(cuò),原本我以為方向盤會(huì)很重,其實(shí)也不會(huì)!
油耗:新車磨合13個(gè),目前來看還行吧!
舒適:防爆胎還是有點(diǎn)響的,總體感覺還不錯(cuò)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工精良,終極駕駛機(jī)器,性價(jià)比高,手感超好,沒想到寶馬操控這么好啊
缺點(diǎn):車內(nèi)右后方向走異響。冷車時(shí)尤其明顯。抽時(shí)間去4S好好查查。
外觀:外觀略老,不是很動(dòng)感,年輕人不一定會(huì)接受,需要改善,馬馬虎虎吧,跟is,新c什么秒殺寶馬,哎呀
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,配色也很滿意
配置:滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力太爽了,也是沒見過啥世面,只要敢踩絕對(duì)爽到爆,推背感一直到170.180還有。一直沒玩懂彈射起步,東北天氣冷,試過一回,輪胎用的倍耐力的冬季胎,打滑非常嚴(yán)重。平常駕駛路面上基本啥車都可以跑一下。sport S檔太爽了。
操控: 指向精準(zhǔn),就是感覺有點(diǎn)跑偏,方向偏重,扣一分
油耗:油耗挺滿意,2000公里磨合期,平均8.8,一直用的eco模式跑,新車溫柔點(diǎn)嘛。剛過2000就來了一次地板油,之后激情過幾次,大多數(shù)時(shí)候eco,偶爾comfort,很少sport,媳婦害怕。。。目前7700公里,平均油耗9.0。市區(qū)和高速差不多1比2的比例吧。油耗挺滿意的,但是根本達(dá)不到,官方的7.2,跟之家測試的8.6差了0.4,已經(jīng)很滿意了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)青海 玉樹
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,配置比較全面。路上基本上見車超車。
缺點(diǎn):用料略單薄,車門還要用力關(guān),車漆略薄,有異響,
外觀:很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:一般般,塑料感還是比較強(qiáng),有待改進(jìn)
空間:乘坐區(qū)足夠大了,后排也非常寬,唯一是后尾箱不到500升容量偏小點(diǎn)。
配置:價(jià)格大跳水,非常給力,哈哈,很容易談的
動(dòng)力:很充裕,比日系2.4排量提速舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)但相對(duì)3.0T之類還是有差距。大家都說什么拖拉機(jī)N20我也沒什么感覺,耳朵比較木?在eco pro模式下,加速比較緩慢,省油;comfort模式下正常加速,換擋也很快,加速度不錯(cuò),深踩起步和超車很有力;sport模式就是comfort模式下延遲換擋,加速更快,但是油耗也是各種漲啊,大約comfort 2倍以上的轉(zhuǎn)速才換擋?個(gè)人常用comfort模式,感覺eco pro真心沒必要,省那一點(diǎn)油不如去買320,sport模式耗油真心高,經(jīng)常跑加油站真心受不了
操控: 方向盤根320Li豪華完全不是一個(gè)level,很穩(wěn)重很精準(zhǔn)
油耗:油耗很好10.5 一點(diǎn)不高
舒適:運(yùn)動(dòng)懸掛硬硬的過帶坑的路真心難受,但是開快車的時(shí)候信心十足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)新疆 塔城
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力~動(dòng)力~動(dòng)力,重要的事情說三遍!其次是油耗,提車后三千公里有近80%是跑的高速,目前總的綜合油耗是7.1升。2.0渦輪增壓高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)油耗太讓我驚喜了!高科技配置也基本夠用。寶馬三在操控上,已經(jīng)沒有多少可挑剔了。加速也基本沒有什么頓挫感,線性而流暢。轉(zhuǎn)到運(yùn)動(dòng)模式上,真是嗨爆了!
缺點(diǎn):空調(diào)制冷不給力駕駛互聯(lián)地圖不好用,手機(jī)上用總是搜不到地址
外觀:一個(gè)字,靚爆了。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,配色也很滿意
空間:空間太夠用了,可以跟A6媲美了。2920不是吹的啊。
配置:價(jià)格大跳水,非常給力,哈哈,很容易談的
動(dòng)力:80km S模式依然推背
操控: 感覺還不錯(cuò),比我的奔馳好多了,就是懸掛系統(tǒng)偏硬
油耗:油耗挺滿意,2000公里磨合期,平均8.8,一直用的eco模式跑,新車溫柔點(diǎn)嘛。剛過2000就來了一次地板油,之后激情過幾次,大多數(shù)時(shí)候eco,偶爾comfort,很少sport,媳婦害怕。。。目前7700公里,平均油耗9.0。市區(qū)和高速差不多1比2的比例吧。油耗挺滿意的,但是根本達(dá)不到,官方的7.2,跟之家測試的8.6差了0.4,已經(jīng)很滿意了。
舒適:舒適性尚可,座椅略硬,包裹性不錯(cuò)哦,懸掛軟硬合適,很好
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):栗桐棕,騷氣十足,外觀比較時(shí)尚,適合年輕人,科技感十足,高端大氣上檔次,裝B神器HUD牛B的不要不要的,超級(jí)方便,動(dòng)力輸出非常滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配完美,方向精準(zhǔn)
缺點(diǎn):菊花容易黑,需要經(jīng)常擦。雨刮條用了2個(gè)月有異響,居然是因?yàn)楸?S店強(qiáng)奸的玻璃鍍膜搞出來的問題。
外觀:滿分10分我給9分,沒有運(yùn)動(dòng)套件的寶馬只能給8分,勃艮第紅加1分
空間:空間超大,足夠家用,拉磚都行
配置:這個(gè)價(jià)格,配置稍低了點(diǎn)。
動(dòng)力:很充裕,比日系2.4排量提速舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)但相對(duì)3.0T之類還是有差距。大家都說什么拖拉機(jī)N20我也沒什么感覺,耳朵比較木?在eco pro模式下,加速比較緩慢,省油;comfort模式下正常加速,換擋也很快,加速度不錯(cuò),深踩起步和超車很有力;sport模式就是comfort模式下延遲換擋,加速更快,但是油耗也是各種漲啊,大約comfort 2倍以上的轉(zhuǎn)速才換擋?個(gè)人常用comfort模式,感覺eco pro真心沒必要,省那一點(diǎn)油不如去買320,sport模式耗油真心高,經(jīng)常跑加油站真心受不了
操控: 夠精準(zhǔn),反饋直接,懸掛偏硬。
油耗:7.1的綜合油耗(大多在高速)遠(yuǎn)超出預(yù)期。
舒適:軸距2920,座椅很舒適,后排很寬敞,家用很棒
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格39.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力~動(dòng)力~動(dòng)力,重要的事情說三遍!其次是油耗,提車后三千公里有近80%是跑的高速,目前總的綜合油耗是7.1升。2.0渦輪增壓高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)油耗太讓我驚喜了!高科技配置也基本夠用。寶馬三在操控上,已經(jīng)沒有多少可挑剔了。加速也基本沒有什么頓挫感,線性而流暢。轉(zhuǎn)到運(yùn)動(dòng)模式上,真是嗨爆了!
缺點(diǎn):328Li豪華沒有變道輔助。槭裁礇]有。。‖F(xiàn)車就是蛋疼啊。!前幾天下大雨根本看不清后面車!特別是不開燈的貨。。¢_過帶變道輔助的A6,雨天各種不怕死角!!下一輛車一定要帶變道輔助。。
外觀:加長版的側(cè)窗鍍鉻條破壞美感,后備箱亮條也丑,其他很好看.
內(nèi)飾:里面比較精細(xì) 豪華的不錯(cuò)
空間:很大,特別后排,但是頭頂比A6之類相對(duì)壓抑,特別是剛剛開完A6坐上3系的時(shí)候。但是我個(gè)人并不感覺相對(duì)于別的加長車型大很多
配置:優(yōu)惠大,標(biāo)配配置夠用,性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力十足,換擋平順
操控: 難出其右。
油耗:油耗挺滿意,2000公里磨合期,平均8.8,一直用的eco模式跑,新車溫柔點(diǎn)嘛。剛過2000就來了一次地板油,之后激情過幾次,大多數(shù)時(shí)候eco,偶爾comfort,很少sport,媳婦害怕。。。目前7700公里,平均油耗9.0。市區(qū)和高速差不多1比2的比例吧。油耗挺滿意的,但是根本達(dá)不到,官方的7.2,跟之家測試的8.6差了0.4,已經(jīng)很滿意了。
舒適:運(yùn)動(dòng)懸掛硬硬的過帶坑的路真心難受,但是開快車的時(shí)候信心十足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):標(biāo)配哈曼卡頓音響不錯(cuò),空間大,動(dòng)力很好
缺點(diǎn):座椅實(shí)在太硬了。
外觀:外觀略老,不是很動(dòng)感,年輕人不一定會(huì)接受,需要改善,馬馬虎虎吧,跟is,新c什么秒殺寶馬,哎呀
內(nèi)飾:想要內(nèi)飾質(zhì)感可以去買C級(jí)。我感覺內(nèi)飾很好。追求的不一樣。
空間:乘坐區(qū)足夠大了,后排也非常寬,唯一是后尾箱不到500升容量偏小點(diǎn)。
配置:相對(duì)奧迪現(xiàn)在高性價(jià)比寶馬真感覺感覺一般。。。但是看看奔馳感覺動(dòng)力方面性價(jià)比秒殺同價(jià)位C200L,雖然內(nèi)飾拼不過。!其實(shí)這價(jià)格如果去買Q50(美國G37)也是蠻不錯(cuò)的選擇,BBA就不要談性價(jià)比了,特別是關(guān)于保養(yǎng)的性價(jià)比,論配置20W車各種秒殺你,論速度鋼炮干你跟玩一樣,BMW品牌溢價(jià)在那擺著
動(dòng)力:很充裕,比日系2.4排量提速舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)但相對(duì)3.0T之類還是有差距。大家都說什么拖拉機(jī)N20我也沒什么感覺,耳朵比較木?在eco pro模式下,加速比較緩慢,省油;comfort模式下正常加速,換擋也很快,加速度不錯(cuò),深踩起步和超車很有力;sport模式就是comfort模式下延遲換擋,加速更快,但是油耗也是各種漲啊,大約comfort 2倍以上的轉(zhuǎn)速才換擋?個(gè)人常用comfort模式,感覺eco pro真心沒必要,省那一點(diǎn)油不如去買320,sport模式耗油真心高,經(jīng)常跑加油站真心受不了
操控: 方面很靈敏,由于加長版,沒有短軸那么隨心所欲,也還不錯(cuò)
油耗:才跑400公里,沒拉高速,不做評(píng)價(jià)
舒適:舒適性尚可,座椅略硬,包裹性不錯(cuò)哦,懸掛軟硬合適,很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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