華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.06萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力、操控、外觀、丁字褲，滿意的太多了！
缺點：空間還是略有不足，需要后排坐2個或3個人的時候比較捉急，還有就是新車味道略大。
外觀：M套件的外觀沒的說，配上我是黑色車身+改了牛角后視鏡+換了黑中網(wǎng)，回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：寶馬一貫內(nèi)飾，個人覺得比較耐看，如果中控多點真皮包圍的話就更好了，畢竟現(xiàn)在全是塑料- -。
空間：前排空間沒問題，后排做人的話只能說夠用，如果家里有小孩的話建議還是上Li。
配置：28im該有的配置基本都全了，性價比不錯！
動力：百公里加速5.9，已經(jīng)無需多說什么了，市區(qū)完全夠用甚至是過剩，正常模式的加速感已經(jīng)很強勁了！
操控：
寶馬主打操控，而且是短軸，操控方面還是沒問題的。之前沒開過什么好車，對比家里的英菲和奔馳，感覺最好開的就是這輛了，但是這代三級3系感覺剎車略軟，后期要改！
油耗：目前11.3，之前跑市區(qū)是13+，感覺還是略高，過了首保應該會降下來。
舒適：買短軸3系的人可能對于舒適性的要求都不高吧，個人感覺過得去，沒想象中的硬。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格38.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4215公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力！動力真的沒得說，只要舍得踩秒殺大多數(shù)車！
缺點：開在爛路上有異響，速度開快了，剎車有點跟不上！單邊雙出真心丑阿，為什么不弄雙邊單出！
外觀：除了后排氣是單邊雙出！其他無可挑剔！我自己加裝了尾翼，每次開出去回頭率老高了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾和新C比起來有點老氣了！不過我不在乎，喜歡不用理由！
空間：標準軸得就別想著大空間了！后排勉強坐坐人，個子高點的就難受了！買的時候就沒考慮空間，基本上我一個人！
配置：性價比不高！我是12月底買的，因為性子比較急，想著當天就把它提回家的，從早上到下午3點多，一直在和銷售軟磨硬泡，始終沒有到心里價位！后來也懶得煩了，刷卡！開車走人！
動力：sport 一開就像火箭一樣射出去了，當然這個是有點夸張了！
操控：
操控很精準，指哪打哪！過彎支撐也很到位！
油耗：油耗目前9個油，還沒過磨合期，估計還會下來點！現(xiàn)在開了4000多公里，就用了幾次運動模式！等過了磨合....嘿嘿，你懂得！
舒適：座椅舒適性欠佳！開長途腰酸背痛！
|
|
購買時間2016年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：紅內(nèi)好看！方向盤手感超一流。提速快，轉(zhuǎn)向精準，m套件外觀改裝潛力大，一款很適合代步買菜，偶爾街道激情的車，內(nèi)飾設(shè)計偏向駕駛位，絕對打駕駛者之車，在這個動力水瓶下油耗比較滿意。還有就是后期改裝件很多，可以個性化。
缺點：沒什么大缺點，自動啟停比較不合理吧（后期可通過刷隱藏解決）沒有座椅通風夏天比較惹
外觀：m套件艾藍，滿足絕大多數(shù)人的審美
內(nèi)飾：用料不算豪華，但是紅內(nèi)和大屏幕加分，hk音響調(diào)一下還是很給力的
空間：空間的話只能說夠用，坐4改成年人夠用，后面坐三個久有點擠了
配置：如果追求駕駛感的話，性價比很高，要是作為家里唯一的代步車點話可能不如320li高吧
動力：滿分吧，好像除了s3和唐干不過，一般街車都能干的過吧
操控：
寶馬，三系，f30，n20高功率，我想足以說明了
油耗：油耗可以接受，平時市區(qū)占80高速20，11.3油耗。
舒適：胎噪略大，同級別中平均水平，不領(lǐng)先
|
|
購買時間2016年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：加速快，轉(zhuǎn)向精準。動力隨叫隨到。賽道上表現(xiàn)也不錯。路上開起來比較順手，寶馬互聯(lián)用起來也不錯，就是地圖老點。賽道上跑過一次，5-6圈下來剎車基本沒衰。輪胎磨損的比較厲害。
缺點：排氣管，一直想把它換掉，可惜銀子不夠只能攢著。搞不懂寶馬為啥要弄個單邊雙出，這個是唯一一個沒有運動感覺的地方。不過幸好自帶閥門。后期改裝會不錯。
外觀：改改更好看，原廠的m套件比普通的確實霸氣不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都懂得，不過個人覺得還不錯，特別是快捷鍵。
空間：即使不是加長版 只要正常人的尺寸基本都沒問題。
配置：要性能和家用共同存在328是一個不錯的選擇
動力：這個開了sport plus慢慢體會吧
操控：
沒什么虛位，方向盤雖然沒上一代的轉(zhuǎn)向比，個人感覺沒啥大影響。掉頭什么的真的比很多車方便。
油耗：油耗一直下不來。但還能接受。
舒適：就是有點胎噪。椅子坐久了腰還是有點累的 雖然有腰部支撐。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和操控，寶馬的動力和底盤調(diào)教是看家本領(lǐng)
缺點：內(nèi)飾造型沒亮點，售價高配置低
外觀：M套件外觀非常漂亮，造型偏年輕化運動化，贊一個
內(nèi)飾：一如既往的寶馬風格內(nèi)飾，不滿意
空間：標準軸距的車型，并未覺得后排空間小太多，無非就是腳部空間小了些，但是坐姿一樣，舒適度與長軸版還是一樣的全家出游時：其他的方面都還行，主要是后備廂空間有些局促了，如果有3個大箱子就裝不下了
配置：比起同級別的奔馳C級，性價比還算可以，但是配置偏低，待提高
動力：寶馬的發(fā)動機的調(diào)教還是值得給贊，不論是動力方面還是NVH方面都能讓你覺得這是一臺寶馬，有著無可比擬的感受！
操控：
路感反饋強，懸架的性能均衡，在舒適與運動中取得一個平衡，即不會太過于偏激也不失舒適感，恰到好處
油耗：基本上一箱油加滿，能開600多公里，2.0排量高功率有這樣的油耗已經(jīng)表示滿意
舒適：懸架偏舒適，坐在后排不會覺得太顛
|
|
購買時間2016年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.75萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于動力是最滿意的。
缺點：還是動力，因為快了還想更快，所以。
外觀：大愛，因為沒錢只能買328iM,但是對于MT包圍還是滿意的，小改添加前唇就能變成MP包圍，這點還是很不錯的。
內(nèi)飾：尚可，不能跟奔馳比，但是中控操作方便，使用也方便，貴在實用。
空間：夠用，對于長期只在駕駛位置的人來說，后排真不是那么重要，但是即使坐在后排也不會有壓抑感受。
配置：一般，真的一般國內(nèi)買車還是貴，我朋友美國4W刀+可以上335iM了，流淚。
動力：快了還想更快，得益于寶馬工程師的調(diào)校讓車子是那么的好開，所以對于動力的要求也會越來越大。
操控：
指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準，這個我想就是寶馬精神吧！
油耗：就是這個水準，沒有驚喜，但是不會覺得不合理，我開過多輛車子感覺這個油耗在范圍之內(nèi)的。
舒適：太偏向舒適，強烈譴責。一代不如一代的向著舒適妥協(xié)，這個不是3系車主要的，買3系的就是為了操控。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：丁字褲方向盤，HUD，哈曼卡頓，真皮座椅都很好用
缺點：新車有輕微的異味
外觀：M套包圍帥氣，尾箱一腳踢功能好用。
內(nèi)飾：真皮哈曼卡頓HUD NBT都有，別無他求，感覺就是兩個字，高級。
空間：基本都是一到二個人乘坐，前排空間足夠用，后排空間也不擁擠。乘坐空間：身高175，毫無壓抑感，行李箱放日常經(jīng)常用的空間足夠
配置：裸車35.8，強加了2000元行車記錄，送了3M全車貼膜，和店VIP卡，里面含鍍晶等很實用的東西，價值一萬元。改款后最后一輛328iM白色現(xiàn)車
動力：新車用的comfort模式，動力也是想要就有，市內(nèi)隨便超車毫無壓力。ECO節(jié)能模式默認自動啟停開啟，油門比較溫柔。
操控：
方向毫無虛位，路感清晰，指哪打哪
油耗：新車剛提市區(qū)跑了150公里左右，油耗14，稍微有些高，和個人駕駛習慣有關(guān)
舒適：懸架路感清晰，但是也不躁，舒適感個人比較滿意
|
|
購買時間2016年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格37.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控，動力，珊瑚紅內(nèi)飾
缺點：沒什么不滿意的，硬要雞蛋里挑骨頭就是內(nèi)飾塑料用料和做工
外觀：運動套件很給力，加上我改了尾段和尾翼，更加帥死了
內(nèi)飾：珊瑚紅，你說呢…太騷氣，太騷氣，太騷氣，重要的事說三遍�。�！
空間：前排可以，后排不行，主駕駛180，后排最多做個175的，后面坐3個人危險，還是2個人會好一點
配置：買這車的，不談性價比，要我說，加上之前定車的哥們兒貼了我2萬，只能說，性價比太高了，全部弄好落地41萬多，應該全國最低了吧（除了留學生）
動力：運動模式杠杠的，可是磨合期不敢用太多
操控：
指哪兒打哪兒，過減速帶不軟不硬剛剛好
油耗：500km目前10.1，已經(jīng)不錯了，不過我主要市區(qū)開發(fā)區(qū)往返，所以油耗下來的很厲害，估計市區(qū)綜合11個吧
舒適：買這車就是玩兒的運動和操控，不過已經(jīng)做到兼顧舒適了，至少我這個之前開高爾夫的人覺得蠻舒適的
|
|
購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格37.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：N20B20高功率和ZF8AT的匹配天衣無縫，動力隨叫隨到。還有埃藍加M套回頭率還是不錯的
缺點：憑啥4系的M套就是M4的前唇，而3系確只是個MT確不是M3的，雖然MT也很好看但比M3的還是差點意思，作為外觀看黨的我不能忍
外觀：埃藍 M套必須滿意，要是是M3的套件就更好了
內(nèi)飾：我選的紅內(nèi)，因為有M套有丁字褲鋁制飾條大雞腿所以我覺得還行，沒有M套的寶馬內(nèi)飾我就不說啥了
空間：我對空間要求不大夠用就行
配置：埃藍 M套 N20B20高功率 ZF8AT你還想要什么，同價位個人覺得性價比超高，就是經(jīng)銷商得加裝潢略坑
動力：同級領(lǐng)先沒啥可說的
操控：
坐奔馳開寶馬，你說呢？雖然現(xiàn)在的寶馬是沒以前運動了，但同級依舊領(lǐng)先
油耗：油耗還好，不瞎踩就行，目前10.2
舒適：運動座椅坐著還是挺舒服的
|
|
購買時間2016年05月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格36.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5002公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，外觀，操控
缺點：要苛刻的說的話，還是這臺偏性能的車居然配的是倍耐力P7的防爆輪胎，WTF！
外觀：加了M-porformance套件讓整體外觀與普通版本的3系有著很大的區(qū)別，很養(yǎng)眼，耐看
內(nèi)飾：我選擇的是紅色的內(nèi)飾，所以好不好看嘛，我想大家應該可以猜到
空間：后排空間著實小了些
配置：由于是在5.1車展期間購車，優(yōu)惠的力度很大，讓我覺得購買到328im真的是性價比超級高
動力：2.0T的高功率發(fā)動機和ZF8AT的變速箱，讓我無論平常駕駛還是超車都信心十足
操控：
寶馬的操控還用我給你再多說嘛？
油耗：還可以，目前10.4個油，我的駕駛習慣比較暴躁，而且新車磨合，我相信過段時間會下來的
舒適：對于這臺車來說我覺得做的過分的舒適了，如果底盤調(diào)教的再硬朗一些就完美了
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
