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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意當然是動力,運動模式下推背感還是有點,其他就是配置也不錯,畢竟是3系頂配車型了,雖然談不上豐富,但是好在都挺實用。
缺點:最不滿意的就是自動起停功能,設(shè)計邏輯簡直是腦殘,擁堵路段一踩死剎車就熄火,抬起剎車就起動,頻繁的起動熄火簡直讓人崩潰,還有如果在路口等紅燈久一點綠燈還沒有變他又會自己起動,所以這個功能基本沒用,現(xiàn)在是上車點火就關(guān)掉。
外觀:各花入各眼
內(nèi)飾:簡單,整潔,不顯豪華,也不掉檔次,這就是寶馬。
空間:人們都說3系標準軸距的空間太小,其實我感覺還可以,前排我朋友1.83把坐椅調(diào)低頭部還有一拳的距離,后排就要差點,不過1.8以下的基本沒問題,況且百分之八十是我一個人開車,加之我身高才1.65所以對于我來說空間完全不成問題。
配置:購車時折扣感覺還可以,三十幾萬的車身,245匹的動力,加上藍天白云的夢想!什么性價比在我眼里都是浮云?
動力:動力,要的就是他,運動模式下的推背感讓人欲罷不能!
操控: 寶馬的賣點。
油耗:還在磨合期,油耗感覺有點高,目前行駛2500公里平均顯示13個點,希望首保已后會下降點。
舒適:坐椅舒適性還可以,有腰部支撐和腰部寬窄調(diào)節(jié),加上一個頭帎感覺更爽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一是動力總成,這變速箱和發(fā)動機配合簡直無敵了。第二外觀,看過都說好看。第三就是大屏加nbt系統(tǒng)了,真心好用。當然,抬頭顯示也很好用
缺點:做工。內(nèi)飾肉眼可見接縫不均勻。用料也有點省。而且后備箱關(guān)門力度大了會磕到保險杠,
外觀:外觀M套件短軸沒話說,很帥氣,很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般般,做工更一般,有的地方有明顯的縫,好在丁字褲和大屏加分不少,還有很重要的一點就是中控操作這一塊很容易上手,nbt也非常好用,我覺得是目前最好用的車載系統(tǒng),現(xiàn)在可以完全盲操作
空間:買短軸就是為了原汁原味,空間一般般,四口之家勉強夠用
配置:328im實在沒什么性價比,好多親戚朋友都問為什么不買525,我的回答是自己喜歡比什么都好
動力:動力十分強勁,比家里Q5好太多,特別是變速箱,非常能理解我的意思,平緩加速速度不知不覺就上去了,需要暴力加速時也絕不含糊
操控: 方向比奧迪重很多,回正力度很大。路感清晰,輪胎壓到路上接縫都能清晰的感覺到。運動模式簡直像換了一臺車,方向很重,動力輸出非常粗暴
油耗:三千五百公里,油耗12.3
舒適:后輪處傳來的胎噪很大,估計是255防爆胎的功勞,而且副駕駛后門有咯吱咯吱異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點四川 成都
裸車價格36.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:曾經(jīng)有人說過買328iM的都是真愛,的確,動力過剩、價格較高決定了這就是一款小眾車。動力無需多言,0-100加速5.6秒,傲視同級;使用方便,響應(yīng)迅速的自帶互聯(lián)駕駛的NBT系統(tǒng)秒殺奔馳奧迪;16喇叭L7哈曼卡頓音響的效果已足夠震撼,還有騷包的外形及配色,加上抬頭顯示,都是我喜歡的地方。
缺點:座椅很難調(diào)整到一個舒適的角度,相信很多三系車主都深有體會。另外啟停系統(tǒng)動靜過大略微有點影響舒適性。
外觀:M套件無需多言,時刻都有路人行注目禮
內(nèi)飾:設(shè)計中規(guī)中矩,沒有奔馳豪華,也沒有奧迪有科技感,這方面希望寶馬多多加強
空間:標軸的后排空間比較一般,日常使用夠用,帶孩子的話就窄了點,由于我基本一個人用車,所以空間不是問題。
配置:性價比不高,這是實話,但從產(chǎn)品力本身來看,現(xiàn)在優(yōu)惠后的價格還是值得入手的。最煩哪個跟我說這個價可以買5系了,呵呵…
動力:5.6秒說明一切,在城里面基本不敢把油門踩下一半
操控: 精準、靈活、反饋好
油耗:提車第一箱油的油耗是11升,全程空調(diào),三分之二是在城市擁堵路段,取得這個成績我很滿意。
舒適:坐姿問題來源于設(shè)計,希望下一代三系能夠改進
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外型加珊瑚紅內(nèi)飾
缺點:沒有,要說的話也就車窗升降有刮擦聲。無所謂
外觀:外型不錯!乍一看,哦,三系。再一看,這輛三系不一樣。不知道該怎么形容,既低調(diào)又張揚。主要是義烏這邊三系爛大街了吧,但是328im是不多的,路上跑的三系十有八九是320li,或者316。。
內(nèi)飾:誰說寶馬內(nèi)飾差的。這個珊瑚紅的座椅內(nèi)飾,太騷氣了。。完美!還有中控臺,很動感啊,坐上去就進去戰(zhàn)斗狀態(tài)。當然。能像捷豹xe那樣真皮包裹就更好了。不過,已經(jīng)很滿意了。
空間:后備箱很大啊?臻g嘛,后排都沒什么機會坐人,沒在乎。反正也夠用,上次四個大人兩個小孩,到金華玩來去一百多公里,沒感覺累。
配置:喜歡的人,覺得我這車性價比無敵。不懂的人,總是會問,價格和525豪華沒差幾萬,為什么不買525。。能開328im,我才懶得開525。最后來一張標準的裝逼照片,手表+方向盤。
動力:呵呵,啥也不說了,不敢深踩,要尿。
操控: 支撐到位!操控隨心所欲。不多說了,誰開誰知道。
油耗:很滿意啊!磨合期,上下班,一般堵,9.4。
舒適:前排座椅,舒服!意外的舒服,腰部支撐,包裹都很爽。后排沒坐過,無所謂。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意整個外觀 輪轂 真皮內(nèi)飾,m方向盤 暴躁的提速感. 還有自帶的舒適進入 抬頭顯示 這些都是值得表揚的地方.
缺點:取消了方向轉(zhuǎn)向比,沒有輔助并線等一系列功能.
外觀:外觀一流 最滿意的地方 埃斯托藍 bmw m系 誰不想擁有呢? 可以擁有一個相當于小的m-power的外觀 可以說這個價格值得.
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體采用黑色和大面積的硬質(zhì)塑料 來做成 感覺還行.
空間:前排空間沒問題,后排身高高一點的人坐的還是有些不舒服 不適宜長時間乘坐. 后備箱空間足夠.
配置:整車性價比還是不錯的 整體價格肯定偏高 畢竟是國產(chǎn)寶馬. 雖然整車達到80%進口 整體性價比只能打4顆星.
動力:2.0t 直列六缸 高功率版本的發(fā)動機 可達到245匹馬力 我還能說什么 棒.
操控: 路感反映一流,普通模式很好的舒適性 運動模式下又可以馬力全開. 這個除了bmw還有誰可以做到呢?!
油耗:油耗表現(xiàn)還是除以一個較高的地步, 暴躁駕駛會更高,總體還算滿意.
舒適:真皮座椅的舒適性還是沒話說的 很好~ 還帶有前排座椅加熱功能 可以說是很好了.
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.16萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力輸出,感覺永遠踩不到頭,他還能更快更快更快,車太帥了,每天看一看心情就燦爛。
缺點:前排儲物空間比較少,還好本人東西不多,勉強沒什么問題。
外觀:就是看上它的外觀和動力才買的,外面帥,酷,靚,還怎么形容?太帥了大愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾么……軟肋,40多萬的車,中控竟然不是皮的……和奔馳簡直無法做比較。
空間:2大1小,足夠用了,誰說短軸就!本身173,LP160,兒子106表示毫無壓力。一家三口足夠了。
配置:仁者見仁 智者見智,看你自己喜歡,我個人感覺性價比還算不錯。自己非常喜歡,至于別人不清楚了
動力:328,開玩笑吧,動力無懈可擊。加速表現(xiàn):快,爽,刺激,讓你每次開車都帶有激情,讓你每天都有想駕駛它的欲望,沒錯,這就是328,不會錯的選擇
操控: 操控,BMW的傳統(tǒng),BMW操控之王,實至名歸。
油耗:油耗稍微高了點哈哈哈,如果市區(qū)能跑到8-9就完美了,是我異想天開么哈哈哈
舒適:懸架比較適中,避震個人感覺偏硬(之前是日系車),座椅包裹性完美,開長途不知道為什么,會腰酸,我還要多調(diào)調(diào),終有一個位子適合我?傮w非常滿意
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購買時間2016年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格37.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,操控,M套件外觀非常有殺氣
缺點:內(nèi)飾質(zhì)感略差,中控開空調(diào)之后一兩分鐘內(nèi)有異響影響心情
外觀:外觀非常搶眼,配合LED天使眼,在街上有很高的回頭率,后期稍微改裝一些MP套件,視覺效果會進一步提升!
內(nèi)飾:寶馬內(nèi)飾比較簡單,細節(jié)不夠,但是也不差算還可以
空間:基本夠用,不過要拉大件東西建議買加長版328IM:終于純粹,不忘初心,不為浮華動搖,不受世俗所限?!
配置:316的性價比還是可以的,藍天白云的標,動力稍微有點弱,320的性價比相對預(yù)算充足的話更好,328的動力不會讓你后悔多花的那筆錢!
動力:動力隨叫隨到,市區(qū)內(nèi)非常充足!
操控: 寶馬的操控性無需質(zhì)疑,過彎猶如秋風(fēng)掃落葉,方向盤一動,車子就馬上做出反應(yīng),這點是寶馬一貫的風(fēng)格,在BBA中,個人認為寶馬的操控性最佳!
油耗:目前9.4,寶馬的ECO非常省油,但是動力非常弱,油門反應(yīng)遲緩,寶馬的啟停不是很好用,建議關(guān)掉!
舒適:懸架硬中帶韌,過坑洼路還是有很好的過濾,原廠的懸架為了通過性是比較高的,車友后期改裝后,操控性會更好
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.70萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剛提到車所以也沒這么開的很快,但是就目前加速時候的聲音和感覺都非常非常不錯!指向性也很賊指哪走哪!運動外觀套件和內(nèi)飾和新款的LED車燈回頭路還是蠻高的,HK的音響環(huán)繞不錯很好很給力!運動座椅的包裹也十分讓人滿意,因為可調(diào)節(jié)項比較多所以很容易找到適合自己的坐姿。
缺點:前排座椅沒有任何問題可是前排一座舒服了后排位子小的可憐,后排座椅還生硬生硬的。儲物空間看看蠻多可是我竟然找不到放太陽眼鏡的地方?杯架前端放了眼鏡就放不了手機或紙巾!。〉妆P比一般3系還要低一點帶來的結(jié)果就是去地下車庫要小心。。。。我的車頭包圍下面在昨天去車庫的時候托底了。。。。我胸悶到現(xiàn)在提車才2天。。。。
外觀:拉風(fēng)。
內(nèi)飾:不錯基本看的到摸的到的地方不是真皮的就是糖酥工藝的軟塑料還可以。
空間:要大空間不要找它,你會很失望的。但是后備箱空間大的
配置:的確不高。
動力:動力很不錯。
操控: 絕對可以的。(下地庫小心降低的底盤)
油耗:買車了也就不要太關(guān)心油耗這個問題。
舒適:前排絕對OK,后排絕對難受。
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬的N20B20搭配ZF8速變速箱,加速超車一氣呵成,爽
缺點:M運動套裝車頂閱讀燈罩有點LOW
外觀:M套件+埃斯托蘭,別提多騷氣了。。。
內(nèi)飾:除了儀表臺上部分沒有真皮包裹,其他地方算得上實用+耐看了。
空間:空間夠用,前排不用說,準B級車標準,本人193CM頭部空間不壓抑,后排夠用,調(diào)好我的前排位置到后排,腿也能頂著前座椅放得下,本人193CM。。。
配置:看怎么看待這個性價比,如果這個價位選一款豪華品牌運動型轎車,3系永遠是我最好的選擇。
動力:除了最滿意的點之中描述,最主要的就是一個字,平順!平順!平順!加速很猛。
操控: BMW3系操控沒的說,舒適模式方向盤硬度適中,很精準。運動模式下方向變重,絕對夠運動。
油耗:因為平時大腳油門比較多,再加上磨合期,油耗算比較高了,平均油耗11.5吧,不過以我的駕駛習(xí)慣來看,這個油耗相當能接受了。
舒適:結(jié)合3系的產(chǎn)品定位來看,舒適性十分棒了,前排是運動型座椅,N多項調(diào)節(jié)沒的說,而且覺得后排座椅的設(shè)計和角度都很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格38.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適模式足以輕松超車!因本地艾蘭比較少,停在街上回頭率挺高!舒適進入模式好用,座椅位置及倒車鏡都可以隨鑰匙配置,后備箱一腳踢功能很靈也實用!
缺點:車內(nèi)異味很大,放了一些除甲醛的東東,效果不佳。提車兩星期仍比較難聞!
外觀:和動力操控一樣是最滿意的部分
內(nèi)飾:用料一般,比上代3系有提升,和奔馳差距還比較大,但是也挺耐看!
空間:空間一般,但也夠用,家里已有一輛suv!空間并不是這次買車的主要考慮因素!
配置:指導(dǎo)價45.2萬實際優(yōu)惠下來價格還是挺實惠,配置比較高,外觀和動力操控都是這個價位里比較佳的選擇。大力推薦!
動力:買菜車里差不多最強檔次了,舒適模式就足以輕松超車!因磨合期還沒用過運動及運動plus模式!
操控: 發(fā)動機和變速箱配合極佳,無絲毫頓挫,轉(zhuǎn)向靈敏,變換車道很輕松自如,過急彎側(cè)傾也!避震有韌性過坎較舒適且感覺車底盤整體剛度較強!
油耗:磨合期主要在市區(qū)開,目前油耗12左右
舒適:座椅舒適性一般,比家里那臺傲虎要硬,但比上一代3系舒適度大有提升
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