華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣無比，內飾個性運動，動力要多少有多少，操控非常棒
缺點：坐著不是很舒服，時間長了腰疼
外觀：外觀非常拉風，車頭是最愛。埃斯托藍在不同光線下呈現(xiàn)的顏色也不一樣，不管白天還是黑夜都很棒，大愛。
內飾：簡潔運動時尚，喜歡
空間：偶爾拉拉人絕對夠用
配置：這個仁者見仁智者見智，畢竟一文價錢一文貨，很值！
動力：隨叫隨到，不論是起步，低速，還是開到200再踩油都有很不錯的推背感，模擬聲浪也很棒。
操控：
非常好開，這也是為什么試駕過所有同級車之后毫不猶豫選328的原因，穩(wěn)準狠！
油耗：開了6000公里，從最初的11.5降到了10.5。本人開車也比較費油，對目前的油耗也很滿意
舒適：座椅不怎么舒服，腰靠怎么調都難受，稍微開久了就腰疼。加了一套靠墊稍微好了點。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.30萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：N20 ZF8AT近乎完美的組合，動力說有就有，車隨心動
缺點：1.玻璃升降有異響，有時電耳也是，不是豪華品牌該有的表現(xiàn)。2.個人感覺后備箱高度有點不夠，有時會把娃的安全座椅放后備箱，有點困難。
外觀：M包圍逼格滿滿
內飾：喜歡寶馬簡單內飾不浮夸
空間：標準軸距后排其實也還可以，本人175cm，主駕最佳坐姿后排也能有個不錯的空間，至于翹二郎腿就別想了
配置：要說性價比...沒啥好談的，看個人需求吧，我覺得又要居家又要性能，沒誰了！
動力：說走就走，超車一點也不含糊
操控：
后驅轉相精準，懸掛軟硬舒適
油耗：開了3000km了，提車到現(xiàn)在9.9個油，有時暴力有時堵車，表現(xiàn)還算滿意
舒適：有朋友反映運動座椅不舒適，對我來說沒感覺，開五個小時也不酸
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前公里數(shù)不多，結合之前開的13款X3對比而言，內飾精致很多，配置相對其他3系也很高，HUD、舒適進入腰部支撐等等。外觀不用多說，標軸比例協(xié)調美觀，艾斯托藍經典耐看又個性。動力隨叫隨到，大部分車隨便秒。
缺點：如果增配座椅通風、氛圍燈就更好了，中央扶手箱實在有點小。
外觀：艾斯托藍、運動套件，不用多說，除了單邊菊花什么都好
內飾：不豪華但很實用合理精致
空間：比預想的大很多
配置：買這車都不是沖這個來的
動力：數(shù)據(jù)擺著呢，比不了小鋼炮但大部分車還是隨便秒
操控：
懸架確實軟了很多，不過舒適性也得到了提升，轉向精準，標軸就是好開。
油耗：沒考慮過這個問題，目測磨合過后10-11左右
舒適：座椅多向調節(jié)記憶腰部支撐很不錯，隔音就比較一般
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格38.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機很給力
缺點：懸掛真的是硬
外觀：M套件+艾斯托藍 完美的搭配 回頭率超高
內飾：內飾說不上豪華 只能說湊活 畢竟5系也差不多 還能怎樣
空間：其實一個人，兩個人用的話足夠的，后排比較小，日常家用沒問題，不能載太多人
配置：買328的一般都不會去考慮性價比的問題，不然就是318 320了 所以這個性價比還湊活吧
動力：328的高功率發(fā)動機絕對給力，2000轉起步基本秒殺大部分車了
操控：
寶馬3系就是以操控出名的，也沒什么可說的，指哪打哪，很舒服
油耗：目前9個油 均速在35左右 不暴力駕駛的話 油耗不會太高的
舒適：就是懸掛真的很硬，過個坎有點傷，座椅很舒服，駕駛的坐姿不是很高，這個可以通過座椅調節(jié)，看習慣
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控，這是買的第一輛車，沒有別的車的操作經驗，但是感覺上車的穩(wěn)定性和操控還是很好的。
缺點：老是感覺車子里面的味道重重的，現(xiàn)在還有。
外觀：外觀自己心里肯定是過得去的，不然不會買了，車頭我喜歡。
內飾：內飾不錯相比只下，沒有美系的塑料感吧。
空間：空間已經完全夠用了，畢竟平時頂多就是和閨蜜一起，也做不了起來，又不拉貨，所以空間覺得不錯了。
配置：家里贊助了些，所以價格還是能接受了。
動力：這個絕對給力，偶爾踩了幾下，還是有推背感的。不過我也不敢一直開快車
操控：
反正我覺得是夠用了，不會遲鈍。
油耗：油耗還行吧，現(xiàn)在下來十一個油，接受的了。
舒適：舒適性覺得一般了，比起老爸的奔馳E來，還是感覺舒適性上有所欠缺。
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很滿意！還是磨合期不敢踩到底，一半的油門在高速上都可以隨便超車了
缺點：開了三百公里下雨是雨刮器打開就會發(fā)出那種摩擦玻璃的聲音，像是老化了一樣。聽著很難受
外觀：自己喜歡就好
內飾：大致上還行，細節(jié)處一般般
空間：前排乘坐空間不錯后排還沒做過人，和之前的a6比扶手箱小了很多
配置：性價比不算高但也不低
動力：對于目前來說很足夠，剛換一輛動力強的車肯定很滿意，不知道以后習慣了這個動力會不會還這么覺得
操控：
轉向精確，車身短，很靈活
油耗：目前400公里 基本在高速上開 目前是10升百公里 個人覺得還不錯，就是油箱小了點300塊95的基本就滿了
舒適：我覺得坐著蠻舒服 并不會有大多數(shù)網(wǎng)友說的怎么都調不到合適的座位
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力源源不斷，后驅操控特別是出彎加速簡直不可思議
缺點：剎車點頭，差評（不點頭不寶馬。。。）
外觀：非常拉風，強推埃藍紅內
內飾：比不上奔奔的奢華但是并不是傳聞的塑料感強，用料一點不差，只不過為了營造運動氛圍舍棄了很多鋼琴烤漆讓很多人說塑料感強。而且有很多亮點，比如M方向盤的撥片好評，比如水杯架不擋手等等
空間：后備箱大，后座位小，前排還不錯
配置：28M性價比杠杠的，抬頭顯示你要不要，座椅加熱你要不要，哈曼卡頓你要不要，M方向盤你要不要，這么帥的外觀你要不要
動力：好到沒朋友
操控：
一級棒，強烈推薦后驅
油耗：目前10，感覺個位數(shù)指日可待
舒適：座椅包裹性滿分！
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力夠好，外形帥，改件多，可買菜亦可玩。
缺點：防爆胎隔音一般，內飾有點素
外觀：外觀不錯，標軸沒有長軸版那么大氣，不過好在這車主要一個人開，所以后排短點也沒關系。
內飾：用料很好，雖然較素，但給人簡潔耐用的感覺，可以接受。
空間：一般般了，但我喜歡緊湊一點的感覺，車太大反而像開船。
配置：落地40多萬，性價比比不上英菲50和凱迪ATS，不過試駕后還是覺得328是自己的菜，性價比一般，寶馬還是小貴。
動力：5.6秒的百公里加速，家用足矣。
操控：
操控一流，此車的精髓在于此，準備再強化一下，達到完美。
油耗：達到預期，暴力駕駛時油耗13個很正常。
舒適：還可以。
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購買時間2016年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控
缺點：各種儲物空間是在是少。
外觀：動感的M套件。特有的蘭外紅內。非常滿意這個外觀。單邊雙出是瑕疵
內飾：用料尚可。個人覺得不錯。但是跟奔馳奧迪比的話，青菜蘿卜各有所愛吧。
空間：后排基本不坐人，前排乘坐空間很好，但是儲物空間太少
配置：優(yōu)惠之后的價格才算是有一點性價比。指導價的話就呵呵了
動力：澎湃的動力，隨叫隨到。買這款車看上的就是這臺發(fā)動機。
操控：
指向精準，底盤穩(wěn)
油耗：目前磨合期內13升，還算過得去，畢竟是250匹的車子。
舒適：節(jié)能模式下和開雅閣的感覺差不多。默認的普通模式個人覺得在同級別還算不錯。運動模式的話，還要舒適干什么。
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格38.42萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)可以，油耗感人
缺點：坐姿有點累，腰不好
外觀：M套件藍色的還是挺騷氣的
內飾：挺喜歡寶馬的內飾的，抬頭顯示是大愛，太方便了，很實用的配置
空間：空間一般般吧，夠用了，肯定沒LI的寬敞
配置：性價比一般了，這個價位可以買到車太多了
動力：普通模式動力隨叫隨到，反應迅速，就是看中了這點，聲音還可以，比上一輛C4L1.6T的要好很多
操控：
開車還是挺規(guī)矩的，轉向可以，轉彎的信心比較足，極限比較高，也用不到那么極限
油耗：上下班，單程23公里，均速33，油耗7.5吧，開車習慣比較好
舒適：不顛，就是腰部支撐怎么的到不了位置，腰疼需要買一個腰靠
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