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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力較弱,只是剛剛夠用而已(無(wú)論男人開(kāi)還是女人開(kāi)),在二級(jí)路上和高速上就明顯了。舉個(gè)例子:超車(chē)時(shí)隨便一臺(tái)帶T的“神車(chē)”就差不多能輕松秒掉320i
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力較弱,只是剛剛夠用而已(無(wú)論男人開(kāi)還是女人開(kāi)),在二級(jí)路上和高速上就明顯了。舉個(gè)例子:超車(chē)時(shí)隨便一臺(tái)帶T的“神車(chē)”就差不多能輕松秒掉320i
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0NA的動(dòng)力談不上強(qiáng)勁,但是在S檔的加持和寶馬的調(diào)教下,推背感十足且發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪很純凈。雖說(shuō)干不過(guò)現(xiàn)在一眾2.0T的渦輪車(chē),但是一般的車(chē)都不在話(huà)下,超車(chē)游刃有余。D檔下兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力也并不差。值得一提的是,在滿(mǎn)載的情況下(4人1狗,后備箱填滿(mǎn)),D檔和空車(chē)情況下有明顯的感覺(jué)油門(mén)變重,S檔影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 320i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:就上面說(shuō)的,動(dòng)力是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),在這里不再贅述。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:車(chē)身1.5噸,218馬力,250牛米足夠應(yīng)付,百公里加速不到八秒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:一般,后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)有買(mǎi)3。0的330,剛買(mǎi)時(shí)能秒殺路上90%的車(chē),現(xiàn)在看來(lái)滿(mǎn)街2.0T都能秒我
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0自然吸氣,自動(dòng)擋急加速有空吼的現(xiàn)象,看了很多朋友的口碑,說(shuō)有推背感,我靠,你老婆在后面推你嗎?我指的是油門(mén)一腳到底哦,請(qǐng)問(wèn)哪里來(lái)的推背感,奧拓車(chē)掛一檔,瞬間松離合,那才是基本的推背感!一個(gè)人駕駛和坐4個(gè)人駕駛,動(dòng)力直接少了0.5的排量,買(mǎi)之前還在猶豫2.0夠不夠,變相覺(jué)得操控等于動(dòng)力,我他媽智障了,前兩天在高速,被一輛A3甩了,寶寶心里苦!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步過(guò)程比較弱,但中途加速,高速奔馳,一個(gè)字“爽”,發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)動(dòng)時(shí),那種如絲般潤(rùn)滑的感覺(jué),誰(shuí)用誰(shuí)知道!哈!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2010款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步過(guò)程比較弱,但中途加速,高速奔馳,一個(gè)字“爽”,發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)動(dòng)時(shí),那種如絲般潤(rùn)滑的感覺(jué),誰(shuí)用誰(shuí)知道!哈!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力真的是這車(chē)的一大特色 直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂動(dòng)力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個(gè)步超個(gè)車(chē)那也是油門(mén)一點(diǎn)就來(lái) 變速箱在DS運(yùn)動(dòng)模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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