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全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車身1.5噸，218馬力，250牛米足夠應付，百公里加速不到八秒
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購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程51500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：車身1.5噸，218馬力，250牛米足夠應付，百公里加速不到八秒
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：車身1.5噸，218馬力，250牛米足夠應付，百公里加速不到八秒
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格34.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：絕版直6的發(fā)動機沒的說 動力很充沛，市區(qū) 高速超車很輕松。6缸發(fā)動機爆發(fā)力很強，起步的一瞬間 推背感很強。雖然不是渦輪增壓車，但是自然吸氣的發(fā)動機會給你一種穩(wěn)定和加速的經典享受。
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程185000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：絕版直6的發(fā)動機沒的說 動力很充沛，市區(qū) 高速超車很輕松。6缸發(fā)動機爆發(fā)力很強，起步的一瞬間 推背感很強。雖然不是渦輪增壓車，但是自然吸氣的發(fā)動機會給你一種穩(wěn)定和加速的經典享受。
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購買時間2011年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：325推出之初動力在同級是領先的，這臺寶馬經典的直列六缸2.5升發(fā)動機，動力輸出非常平順，但從這個排量自然吸氣的發(fā)動機來比，其表現(xiàn)非常優(yōu)秀，問題出在買的比較晚，11年開始渦輪車開始大行其道，一臺2T的高爾夫GTI，就能讓325很吃緊了。不過直列六缸的發(fā)動機聲浪非常動人，特別是5000轉之后，發(fā)動機聲浪非常有磁性動聽。
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購買時間2009年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程82316公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：直6，誰用誰知道
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購買時間2009年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力部算好也不算差，一般都夠用，就是提速的時候停滯感會比較嚴重，油門踩下去發(fā)動機只轟鳴不提速過一秒左右才有推背感，不過后端速度上來很快
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還是不錯的，使用運動模式尤其效果突出，普通家用轎車不是對手。
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購買時間2010年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力部算好也不算差，一般都夠用，就是提速的時候停滯感會比較嚴重，油門踩下去發(fā)動機只轟鳴不提速過一秒左右才有推背感，不過后端速度上來很快
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