一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的很強(qiáng)，同價(jià)位除了s3高爾夫r基本沒(méi)有對(duì)手了。之前開(kāi)的老款捷豹stype，雖然是3.0的排量，但跟328比起來(lái)真是太肉了，加速跟328的ECO模式差不多。開(kāi)了328的運(yùn)動(dòng)模式之后，真是爽歪歪，隨便踩油門(mén)隨便超車(chē)，四驅(qū)過(guò)彎也很穩(wěn)。如果不玩漂移的，強(qiáng)烈建議上四驅(qū)！~空間足夠正常一家三口四口人用了，內(nèi)飾自己換了mp套件，很滿(mǎn)意。坐進(jìn)車(chē)?yán)�，能感覺(jué)到三它是一款駕駛員向的車(chē)型，坐進(jìn)去就有駕駛欲望
缺點(diǎn)：過(guò)不平整的道路時(shí)，后排會(huì)有異響。沒(méi)有方向盤(pán)加熱和座椅通風(fēng)，很遺憾。
外觀：帥氣！
內(nèi)飾：原廠已經(jīng)足夠運(yùn)動(dòng)。自己換了mp七件套更是很喜歡。就是科技感不夠。
空間：一家人完全夠用了。后排可以放倒，很實(shí)用。
配置：同價(jià)位綜合性能最強(qiáng)！
動(dòng)力：不用多說(shuō)，隨心所欲，隨叫隨到，可激情可溫柔。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛舒適，過(guò)彎平穩(wěn)。
油耗：對(duì)比以前的車(chē)，磨合期十一個(gè)油十分滿(mǎn)意。
舒適：座椅舒適性還好，開(kāi)時(shí)間久的話屁股會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)酸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：328imx帶給我的駕駛樂(lè)趣，中期加速嗷嗷的，深油門(mén)變速箱換擋沒(méi)有頓挫感，回頭率，方向盤(pán)比較輕，運(yùn)動(dòng)款方向盤(pán)手感粗又軟，高配車(chē)自帶的功能全，速度跑起來(lái)的那種快感別人給不了。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉，低速車(chē)門(mén)未關(guān)自動(dòng)跳P擋傷變速箱，防炫目后視鏡右邊減配，低速換擋頓挫感，中控臺(tái)皮革質(zhì)量差，車(chē)門(mén)輕，儲(chǔ)物格少，EVO導(dǎo)航升級(jí)要錢(qián)。
外觀：沖著外觀來(lái)的，在目前統(tǒng)計(jì)本且都是2016款的BBA里面，覺(jué)得BMW的外觀算是佼佼者，當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。
內(nèi)飾：用料比較差，畢竟這不是寶馬強(qiáng)項(xiàng)。
空間：前排空間舒適，后排緊張，后排不打算裝3個(gè)人
配置：價(jià)格不低，沒(méi)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力和變速箱的完美匹配是我選擇這輛車(chē)的原因。
操控：
方向盤(pán)很輕，胎噪在100速以上開(kāi)始直線上升，懸掛不太懂
油耗：2000公里暫時(shí)11個(gè)油，xdrive應(yīng)該算是比較高的吧
舒適：要舒適就不會(huì)選擇3系
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速夠快，外觀都拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停默認(rèn)開(kāi)啟，無(wú)法在idrive中關(guān)閉。
外觀：艾藍(lán)加m套件滿(mǎn)足了我這個(gè)原廠控對(duì)外觀的所有要求，如果排氣能有雙邊單出就完美了
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的要求不高，寶馬再不濟(jì)也比我原來(lái)的大眾強(qiáng)，畢竟是豪華品牌，所以還是比較滿(mǎn)意，中控臺(tái)如果真皮包裹就完美了。
空間：日常完全夠用，后排可放倒，極限情況下也能發(fā)揮很大的空間潛力，但和我以前緊湊級(jí)的高6比，居然沒(méi)有多大的進(jìn)步，儲(chǔ)物空間甚至更少
配置：沒(méi)啥好說(shuō)的，我覺(jué)得必須五星
動(dòng)力：官方5.8秒的01加速，懂的。
操控：
這是寶馬的招牌，雖然我覺(jué)得方向盤(pán)太輕了，還是給五星吧
油耗：一周加一次油的節(jié)奏，可以接受。
舒適：副駕駛空間略小，后排僅僅夠用。座椅舒適度還不錯(cuò)，dakota真皮偏硬，如果是napa就完美了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.16萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀
缺點(diǎn)：坐椅比較硬，方向盤(pán)相對(duì)于原來(lái)的福克斯有點(diǎn)點(diǎn)輕。
外觀：比較滿(mǎn)意，有點(diǎn)小后悔沒(méi)選埃藍(lán)。
內(nèi)飾：用料一般，做工還行
空間：普通家用夠用了，后面坐2個(gè)180cm以?xún)?nèi)的大人還好，過(guò)年期間從成都自駕到西雙版納4大1小沒(méi)問(wèn)題。前排儲(chǔ)物空間較少，后面中間的位置大人坐比較惱火。
配置：這個(gè)就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，朋友和親戚些都在說(shuō)咋不買(mǎi)5系或A6之類(lèi)的
動(dòng)力：2.0T高功率很不錯(cuò)，配合拔片超車(chē)很輕松，一踩速度就上來(lái)了。
操控：
這代3系的操控相對(duì)于上一代還是有點(diǎn)差別，不過(guò)已經(jīng)很不錯(cuò)了，只要不下賽道還是足夠好了.
油耗：目前5000公里綜合是7.5，因?yàn)楦咚倥艿枚�，正常情況下在9-11之間，因?yàn)樗尿?qū)的原因，相對(duì)后驅(qū)要費(fèi)一點(diǎn)。
舒適：一般，可能是因?yàn)檩喬サ脑?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形
缺點(diǎn)：我覺(jué)得基本沒(méi)有不滿(mǎn)意，關(guān)注了這個(gè)車(chē)2年，終于等到你。
外觀：買(mǎi)這車(chē)就是為了這個(gè)。最滿(mǎn)意，沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：我覺(jué)得挺精致的啊，或許因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)吧。
空間：空間夠用，基本都是兩個(gè)人，即使后面有人，也夠用了，還可以安寶寶座椅。
配置：我覺(jué)得還挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力十足，目前沒(méi)上過(guò)2000轉(zhuǎn)，基本都能跑過(guò)路面上 基本車(chē)型。
操控：
所有開(kāi)過(guò)我的車(chē)的人都說(shuō)，這個(gè)方向盤(pán)這么輕，可是上了高速以后，就會(huì)很沉穩(wěn)，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，不知道是不是指哪打哪的感受。
油耗：目前磨合期9.5個(gè)油，LD說(shuō)這個(gè)油耗是不是假的啊，這么低。
舒適：我覺(jué)得懸掛很好，該過(guò)濾的都過(guò)濾掉了，還有支撐。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀和操控
缺點(diǎn)：如果帶m performance剎車(chē)就好了 標(biāo)配剎車(chē)給人信心不足
外觀：埃藍(lán)M包圍足夠吸睛
內(nèi)飾：藍(lán)鋁黑飾條 只能說(shuō)過(guò)得去
空間：后備箱足以 后排腿部空間也夠 絕對(duì)不輸535i
配置：性?xún)r(jià)比這東西智者見(jiàn)智 我覺(jué)得很高了
動(dòng)力：推背感足以 略低于535i 運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)響應(yīng)快 方向變沉 超車(chē)自如
操控：
比五系轉(zhuǎn)向更靈敏 懸掛整體偏舒適 選328im本身也考慮了家用 如果純自己駕駛 就改避震短簧吧
油耗：滿(mǎn)意 本身又是四驅(qū) 目前還能保持十一個(gè)以?xún)?nèi) 很滿(mǎn)足了
舒適：座椅舒適性不錯(cuò) 腰部支撐一般 坐久了都累
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，提速夠猛
缺點(diǎn)：空間太小，但是沒(méi)辦法，運(yùn)動(dòng)與空間無(wú)法兼得。
外觀：還可以，不說(shuō)很漂亮吧，還能接受，寶馬家族性的設(shè)計(jì)理念在里邊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾得話，總體性還滿(mǎn)意，價(jià)位在這了，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有過(guò)多的期待它有很高級(jí)的內(nèi)飾，因?yàn)楫?dāng)初看中的是它的動(dòng)力。
配置：價(jià)格嗎，還可以吧，第一批國(guó)產(chǎn)，但是加了四驅(qū)，也沒(méi)感覺(jué)不值，總體說(shuō)的話，這個(gè)價(jià)位還是值得擁有。
動(dòng)力：很勁爆，同等價(jià)位表現(xiàn)很好。在路上行駛超車(chē)什么的從不拖泥帶水。
操控：
運(yùn)動(dòng)之王，328。
油耗：還可以。
舒適：減震偏硬，但是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)硬不起來(lái)是不行的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i xDrive M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：先說(shuō)動(dòng)力，給人的感覺(jué)就是源源不斷，新車(chē)還不敢多踩。避震很好不該有的不會(huì)有該有的還是有。原廠的m方向盤(pán)手感極佳！外觀原廠m套件美的不像實(shí)力派！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么，以后補(bǔ)上
外觀：這個(gè)我要給滿(mǎn)分
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是很滿(mǎn)意的雖說(shuō)不能跟奔馳比但是bmw有bmw的特點(diǎn)給人的駕駛感很足
空間：一般吧只能說(shuō)夠用
配置：價(jià)格還是高一點(diǎn)了，但是有條件一定要上到328im不會(huì)后悔
動(dòng)力：動(dòng)力給人的感覺(jué)源源不斷，但是跟純性能車(chē)比還是有差距
操控：
寶馬殺手锏
油耗：四驅(qū)貌似偏高
舒適：還是挺舒服的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控一流，底盤(pán)扎實(shí)。尤其是過(guò)彎時(shí)絕對(duì)能給人一種自信的感覺(jué)，變速箱很平順，后輪的循跡性很好。
缺點(diǎn)：同比30多萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚。開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)頭變得更寬同時(shí)前臉也會(huì)顯得更兇狠。LED大燈看上去很顯科技感。引擎蓋上兩條隆起的線條有點(diǎn)像動(dòng)物的矢狀脊，充滿(mǎn)了力量感�；舴蚵固毓战沁�是那么經(jīng)典，在車(chē)流中的辨識(shí)度很高。長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾很符合這輛車(chē)的定位。
內(nèi)飾：不是那種第一眼就能吸引眼球的設(shè)計(jì)，但絕對(duì)是那種耐看型的。有一種機(jī)械的美，黑色內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)也易于打理。翻毛皮與織物混搭的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性能也很好。
空間：由于我買(mǎi)的是標(biāo)準(zhǔn)軸距，所以空間不是強(qiáng)項(xiàng)，只能說(shuō)中規(guī)中距。前排沒(méi)問(wèn)題，后排乘客身高180的話就有些局促。
配置：320iM的性?xún)r(jià)比我個(gè)人認(rèn)為是最高的。M運(yùn)動(dòng)套件，8.8大屏，運(yùn)動(dòng)型變速箱，前225寬，后255寬18英寸，光這幾樣就夠吸引眼球了。
動(dòng)力：只要肯給油，可以說(shuō)是隨叫隨到，油門(mén)反應(yīng)很迅速，有時(shí)地板油，推背感還是很強(qiáng)的，這對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)是種不錯(cuò) 的駕駛感受。
操控：
操控是這輛車(chē)的一大亮點(diǎn)。方向盤(pán)很比想象的要輕，但沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是打哪指哪。有一次前方突然有個(gè)坑，我猛打方向后整個(gè)車(chē)身就被一下子拽了過(guò)去，一點(diǎn)都沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，感覺(jué)這車(chē)的剛性很強(qiáng)。相信開(kāi)過(guò)3系的朋友都會(huì)喜歡上3系過(guò)彎的感覺(jué)。那種入彎時(shí)穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)和出彎時(shí)的從容能給駕駛者帶來(lái)很大的自信和滿(mǎn)足感。加上50:50前后比重，前置后驅(qū)的傳動(dòng)模式讓前后輪的分工更加明確。這一切都表明這是一款為運(yùn)動(dòng)而生的車(chē)。
油耗：新車(chē)剛開(kāi)了1200公里，我的行駛環(huán)境主要在郊區(qū)，目前行車(chē)電腦顯示為10.5L/100KM。基本滿(mǎn)意。
舒適：舒適性說(shuō)實(shí)話不如另外兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，畢竟這是一款有運(yùn)動(dòng)基因的車(chē)，舒適性不是放在第一位的。主要體現(xiàn)在座椅和頭枕比較硬，車(chē)身對(duì)于過(guò)溝過(guò)坎時(shí)震動(dòng)的過(guò)濾有限，路感比較清晰。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 320i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的高速非常穩(wěn)，而且有我最?lèi)?ài)的定速巡航，配置的話這款足夠了
缺點(diǎn)：油耗有些不盡如人意，希望以后會(huì)少點(diǎn)
外觀：外觀是我和媳婦選擇它的一大原因，大小合適，倒車(chē)方便，主要空間足夠了。車(chē)漆是金屬的，比起我的小k看上去更有質(zhì)量，主要小看是水性漆面，又是韓系車(chē)，所以要好很多，車(chē)身造型和諧，修長(zhǎng)的引擎蓋低趴的視覺(jué)效果很棒，比起某些臃腫的好看的太多
內(nèi)飾：都說(shuō)bba里寶馬內(nèi)飾最差，我不覺(jué)的，至少我的16im款我覺(jué)得不比他們差，華而不實(shí)不是我要的，買(mǎi)車(chē)主要三大件，老司機(jī)都懂得，主要新款簡(jiǎn)配降低門(mén)檻后，著實(shí)有些不忍直視，好在可以自己加裝啊。做工畢竟是豪華品牌，表示滿(mǎn)意了。目前就發(fā)現(xiàn)音響大聲
空間：比起之前的k2三廂，這短軸的空間已經(jīng)很滿(mǎn)意了，甚至覺(jué)得長(zhǎng)軸的大的有些夸張，主要我和媳婦個(gè)子不大，呵呵，儲(chǔ)物空間略顯雞肋，回老家跑高速安全第一，后備箱不錯(cuò)，該放的都放的下
配置：對(duì)比我買(mǎi)車(chē)時(shí)a4的優(yōu)惠和c級(jí)，寶馬是最具性?xún)r(jià)比的了，雖然沒(méi)想過(guò)其他兩款車(chē)
動(dòng)力：8檔自動(dòng)，知名變速箱，只要你舍得給油，馬路上還是得心應(yīng)手的，呵呵。市區(qū)低俗1檔升2檔有頓挫感，但控好油門(mén)還是可以接受的，高速因?yàn)?000公里都沒(méi)開(kāi)到，就試了下120，感覺(jué)油門(mén)還可以踩下去很多，估計(jì)160們問(wèn)題，問(wèn)題是高速超速罰款怕了，我的12分啊，而且安全第一啊，全家老小都在你腳下踩著呢，建議車(chē)友們盡量低速啊
操控：
畢竟是轎車(chē)，底盤(pán)舒適是我不選suv的主要原因，比起日系車(chē)還是偏硬的，但我喜歡這股骨子里把寶馬的運(yùn)動(dòng)和家用的舒適兼顧的感覺(jué)，都說(shuō)后驅(qū)車(chē)雪地里是噩夢(mèng)，但下雪天前驅(qū)的還不是一樣劃的不要不要的，哈哈
油耗：畢竟20的車(chē)子，目前10個(gè)左右，提車(chē)時(shí)第一桶油14個(gè)，著實(shí)嚇到了。磨合期和新車(chē)的短暫不適應(yīng)馬上得到改善，上手后油耗立即有改善，高速時(shí)開(kāi)定速油耗顯示5個(gè)，驚喜啊。本人覺(jué)得駕駛習(xí)慣是油耗的最終解釋
舒適：雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)更好的車(chē)，但比起我的小k，你能感覺(jué)到什么是穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)座椅
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
