華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.29萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，258馬力實(shí)在是太多了，在舒適模式下，超車輕而易舉。
缺點(diǎn)：慢吞吞的。在城市里，車速低于30的時(shí)候，松開(kāi)油門(mén)就會(huì)停下來(lái)，經(jīng)濟(jì)模式還好，但舒適度比較明顯，運(yùn)動(dòng)模式是不需要的。
外觀：白色的車身是亮黑色的，看起來(lái)很漂亮，但是黑色太臟了，而且沒(méi)有現(xiàn)車。他花了一百多塊錢(qián)在x寶買(mǎi)了一面碳纖維牛角后視鏡，現(xiàn)在看起來(lái)傻乎乎的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，不管是布局還是風(fēng)格，我都比較喜歡B9的A4，當(dāng)然，這要看個(gè)人的喜好。
空間：乘坐空間：本人是廣東人，個(gè)頭較小，家里人身旁的人都不高，所以車內(nèi)空間足夠大。
配置：這車你買(mǎi)了還值什么錢(qián)？A4應(yīng)該是性價(jià)比最高的吧？不管怎么說(shuō)，1.2 t的 C是最牛逼的。四個(gè)輪轂都被我弄變形了，四個(gè)原廠輪轂的加工成本是三萬(wàn)二，有錢(qián)還不如換一套？
動(dòng)力：沒(méi)有地板油，只用普通舒適模式跳贏一輛小鵬；
操控：
寶馬的操控自然不用多說(shuō)，再加上四驅(qū)，穩(wěn)如泰山。
油耗：如果是258馬力的車，那就不需要考慮油耗了。粗略看了一下，經(jīng)濟(jì)模式最少也開(kāi)了5個(gè)油，舒適模式最多12個(gè)油，最多也就幾十塊錢(qián)，我覺(jué)得沒(méi)必要太在意，開(kāi)個(gè)舒服點(diǎn)就行了。
舒適：沒(méi)坐過(guò)后座不太清楚，25℃的胎壓前后都是2.6 bar，路感還不錯(cuò)，我個(gè)人比較喜歡胎壓高一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、三系搖曳生姿，帥爆了！好喜歡！鋒利的前臉，棱角分明的側(cè)身，性感的臀部。2、動(dòng)力十足，最煩人的就是肉車，動(dòng)力什么的我可以不用，但絕對(duì)不能缺，325我看過(guò)，最后怕后悔，直接買(mǎi)了330！
缺點(diǎn)：1、剎車點(diǎn)點(diǎn)頭，駕駛技術(shù)雖然不錯(cuò)，但一開(kāi)始還是會(huì)踩剎車，感覺(jué)跟避震有關(guān)，稍微調(diào)整一下腳法就會(huì)好很多（快剎車的時(shí)候踩剎車再踩剎車）；2、低速的時(shí)候，會(huì)有輕微的頓挫，偶爾會(huì)感覺(jué)到，但影響不大；3、無(wú)無(wú)線充電、無(wú)座椅加熱略顯尷尬。其他的似乎沒(méi)什么影響。
外觀：從小就是五系，長(zhǎng)大后覺(jué)得5系太商務(wù)了，還是3系比較合適。帥爆了！
內(nèi)飾：我覺(jué)得挺好的，奔馳內(nèi)飾很帥，1.5 t什么都不是。
空間：從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)空間問(wèn)題，自己開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)，家人短途坐車都沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)途開(kāi)車太累了！租車不是更好嗎？
配置：花了將近40塊錢(qián)買(mǎi)了一輛3系，怎么樣？考慮到性價(jià)比，估計(jì)不會(huì)買(mǎi)這輛車
動(dòng)力：動(dòng)力90，秒殺路上90的車都沒(méi)問(wèn)題；
操控：
因?yàn)樗郧笆且圆倏貫橹鳌８杏X(jué)不明顯
油耗：他從來(lái)沒(méi)考慮過(guò)油耗，也沒(méi)在意過(guò)，難道是因?yàn)槠吞F了？八、九個(gè)吧。
舒適：舒適度很高，以前開(kāi)的都是小鋼炮，避震效果很好。換成3系，哇塞，真香！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.94萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是真的很給力，當(dāng)然，油門(mén)也不是立刻就來(lái)，延遲幾秒鐘，但比雅閣要好太多了。
缺點(diǎn)：至于空間，那就更不用說(shuō)了，反正家里人也不多。
外觀：那真是太帥了，黑夜里的燈光實(shí)在是太美了。
內(nèi)飾：無(wú)論怎么看都很漂亮，燈光也很合適，沒(méi)有那么夸張。
空間：這個(gè)價(jià)格可能沒(méi)有太大的空間，所以只要有錢(qián)，一切都要努力賺錢(qián)，家里只有我們兩個(gè)人的空間還算寬敞，帶著岳父岳母有點(diǎn)擠，畢竟是標(biāo)軸。
配置：動(dòng)力和豪華品牌的性價(jià)比應(yīng)該是獨(dú)一無(wú)二的，應(yīng)該是這樣了。
動(dòng)力：以前日系車起步快，德系起步慢，但后勁十足。
操控：
直線加速是沒(méi)問(wèn)題的，但是在轉(zhuǎn)彎20分鐘的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)自動(dòng)降擋，這是我的駕駛方式出了問(wèn)題嗎？
油耗：現(xiàn)在剛買(mǎi)車，磨合期也就十個(gè)油左右吧，以這個(gè)動(dòng)力，油耗已經(jīng)很低了，現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里，油耗還算不錯(cuò)，基本上都是8.5左右，高速應(yīng)該更低吧
舒適：開(kāi)起來(lái)還行，以前是雅閣，感覺(jué)沒(méi)什么變化。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格36.89萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，充滿了運(yùn)動(dòng)感，尤其是四個(gè)輪轂，看起來(lái)非常的拉風(fēng)。胎壓顯示、定速巡航、倒車影像、自動(dòng)泊車等等，這些功能都很常見(jiàn)，尤其是倒車影像。
缺點(diǎn)：唯一可惜的是，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還需要安裝，如果不能全系標(biāo)配的話，那就更好跑了。
外觀：3系無(wú)論是前臉還是車尾設(shè)計(jì)，我和妻子都非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種非常舒適的氛圍感，按鍵設(shè)計(jì)也比較合理，操作起來(lái)也比較方便。
空間：空間很大，我和家人的身材都很標(biāo)準(zhǔn)，我176坐在副駕駛上都覺(jué)得很寬敞，調(diào)整了座椅后，我的視線也變得更好了，頭部的空間也更大了。以我現(xiàn)在的體型，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：同級(jí)別的車比較起來(lái)，寶馬更實(shí)用，省油，操控好，設(shè)計(jì)時(shí)尚。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力非常驚人，一腳油門(mén)下去，就能感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感，開(kāi)起來(lái)非常輕松，在高速上120公里，超車更是輕而易舉。
操控：
我覺(jué)得操控還不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，抓地力穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力。
油耗：平均油耗是8.9 L，我覺(jué)得油耗并不高，畢竟我經(jīng)常在城市里開(kāi)車，如果上高速的話，油耗會(huì)低很多。
舒適：主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有腿托，坐起來(lái)舒舒服服，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑，最重要的是，車內(nèi)隔音效果很好，降噪效果也不錯(cuò)，開(kāi)著的時(shí)候噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格39.69萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是寶馬3系的外觀，前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，大燈造型別致，燈光效果不錯(cuò)，還有自動(dòng)頭燈，通過(guò)隧道的時(shí)候不用手動(dòng)，非常實(shí)用。另外，它的配置也很豐富，我之所以買(mǎi)頂配，就是看中了它的自適應(yīng)巡航功能。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的氛圍燈只有11種顏色，我覺(jué)得還是少了點(diǎn)，多點(diǎn)顏色以后換一換，會(huì)更有新鮮感。
外觀：我覺(jué)得外觀挺帥的，我個(gè)人覺(jué)得只要喜歡就行了，畢竟每個(gè)人的眼光都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，內(nèi)部沒(méi)有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，按鍵基本上都比較集中，操作簡(jiǎn)單， USB接口多，前后充電方便，手機(jī)互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音識(shí)別，都非常實(shí)用。
空間：空間還算滿意，車內(nèi)空間夠用，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，小東西服的儲(chǔ)物空間，大件放在后備箱里。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，寶馬我也挺喜歡的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力足夠了，我經(jīng)常在高速上跑，超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
方向盤(pán)很靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：寶馬3系的油耗還算公道，平均油耗8.6 L。
舒適：后座有獨(dú)立的空調(diào)，可以調(diào)節(jié)溫度，還配備了 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。最讓我滿意的還是16個(gè)喇叭，哈曼卡頓品牌的音響，音質(zhì)極佳，在車?yán)锫?tīng)歌，簡(jiǎn)直就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的實(shí)用性，因?yàn)楣ぷ鞯脑颍医?jīng)常出差，經(jīng)常在全國(guó)各地跑，高速公路的速度比市區(qū)還要快，所以，我對(duì)這輛車的自適應(yīng)巡航還是很滿意的，開(kāi)著這輛車在高速上簡(jiǎn)直就像是神器一樣，既安全又實(shí)用。
缺點(diǎn)：在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗明顯要高一些，以后油耗應(yīng)該會(huì)低一些，不過(guò)我對(duì)高速油耗還是比較滿意的。
外觀：外觀非常的漂亮，跟同級(jí)的 BBA車比起來(lái)，還是3系的外觀要好一些，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，漆面光潔，吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，12.3寸液晶儀表盤(pán)顯示的畫(huà)面非常清晰，看起來(lái)非常舒服，語(yǔ)音控制系統(tǒng)也很好用，導(dǎo)航、空調(diào)、打電話等常用功能都可以通過(guò)語(yǔ)音控制，這樣就不會(huì)造成不必要的安全隱患。
空間：這輛車的空間很大，坐過(guò)我車的同事對(duì)我的評(píng)價(jià)都很高。
配置：3系的價(jià)格不算太高，在我的意料之中，我身邊有很多朋友開(kāi)著寶馬車，我對(duì)寶馬的質(zhì)量還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，2.0T的速度比之前的1.5 T還要快，加速效果也更好，爆發(fā)力也更強(qiáng)，在高速上有明顯的推背感。
操控：
操控看個(gè)人，開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎打方向也不累，單手開(kāi)車也沒(méi)問(wèn)題。不過(guò)老婆開(kāi)這輛車也不是那么好開(kāi)的，不過(guò)她開(kāi)的次數(shù)不多，可能是不習(xí)慣吧，要不是有自動(dòng)泊車功能，她都不敢開(kāi)。
油耗：油耗很低，再加上59升的油箱，足夠我開(kāi)半個(gè)月了，下個(gè)月也就五百多塊錢(qián)，一年下來(lái)，還能省下不少錢(qián)。
舒適：舒適度很好，尤其是在高速上，我開(kāi)著自適應(yīng)巡航，設(shè)定在110-120之間，不用踩油門(mén)踩剎車，前面的車會(huì)自動(dòng)減速，保持安全距離。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是比較看重3系品牌的，很多朋友都是開(kāi)寶馬的，經(jīng)常聽(tīng)他們說(shuō)車，久而久之，對(duì)這個(gè)品牌的印象就更深了，質(zhì)量也更好，評(píng)價(jià)也更高。
缺點(diǎn)：其他地方的情況我不知道，但我們要等很久。
外觀：外觀很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，每次到丈母娘家的時(shí)候，車子停在門(mén)口都是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，整體比較大氣，屏幕設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來(lái)很有檔次，就是有點(diǎn)異味。
空間：空間足夠大，坐五個(gè)成年人綽綽有余，唯一的缺點(diǎn)就是中間位置會(huì)受到一些影響，稍微胖一點(diǎn)的人坐在兩邊。
配置：3系跟奔馳比起來(lái)，性價(jià)比肯定更高，價(jià)格也更便宜，功能更好，操控也更好，動(dòng)力也更好，外觀更漂亮，內(nèi)飾更豪華。
動(dòng)力：我不需要太多的動(dòng)力，一般的家用就足夠了，爬陡坡也很輕松，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
操控：
3系的操控還算不錯(cuò)，很快就適應(yīng)了，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很輕松，功能也很多，使用起來(lái)很方便。
油耗：油耗不算太高，加了95號(hào)汽油，容積59 L，目前百公里油耗8.9升，加一次油就能用上半個(gè)月。
舒適：舒適性不錯(cuò)，最讓我喜歡的是它的音響效果，哈曼卡頓品牌的16個(gè)揚(yáng)聲器完美搭配，開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格37.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了快一個(gè)月了，到目前為止還沒(méi)出什么問(wèn)題，最滿意的是3系的外觀設(shè)計(jì)，很時(shí)尚，開(kāi)在路上肯定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色不是很多，我喜歡的顏色沒(méi)有現(xiàn)車，要預(yù)定又要等很長(zhǎng)時(shí)間，想了想，還是把車取出來(lái)吧。
外觀：外觀非常耐看，我非常喜歡這個(gè)造型，流線型的車身，前臉的 LED大燈、車標(biāo)和中網(wǎng)都非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我有一種更加豪華的感覺(jué)，屏幕設(shè)計(jì)吸引了我，做工非常好，材質(zhì)非常高檔。
空間：一開(kāi)始，我打算買(mǎi)一輛長(zhǎng)軸的，因?yàn)殚L(zhǎng)軸車的顏色不是我喜歡的，所以我試了試短軸的車，空間還算寬敞，坐在上面很舒服，我177的身高坐在后排也不覺(jué)得太小。
配置：這輛車物有所值，主要是價(jià)格便宜，我覺(jué)得寶馬3系是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，爬坡也很有動(dòng)力，前幾天和朋爬山的時(shí)候，我直接開(kāi)到了半山腰，然后開(kāi)始步行。從頭到尾，他都沒(méi)有半點(diǎn)疲憊的感覺(jué)。8檔手自一體變速箱，換擋非常流暢。
操控：
剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不太適應(yīng)，只覺(jué)得方向盤(pán)很靈活，功能也不是很熟悉，但是開(kāi)了幾天之后，一切都變了。
油耗：平均8 L左右的油耗，我覺(jué)得比較省的差不多了，如果在市區(qū)開(kāi)到9 L左右的油耗，在高速上會(huì)有很大的降低，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
舒適：舒適性很好，有運(yùn)動(dòng)模式，有經(jīng)濟(jì)模式，有標(biāo)準(zhǔn)模式，每一種模式都有不同的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格41.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有太多讓我滿意的地方了，它的外觀、動(dòng)力、駕駛體驗(yàn)都很好，我覺(jué)得寶馬三系才是真正的駕駛者。
缺點(diǎn)：這輛新車在各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，目前還沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀：前臉充滿了動(dòng)感，寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵非常經(jīng)典，讓人百看不厭，新車的車燈造型非常帥氣，整個(gè)車身看上去非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，造型很漂亮，按鍵的質(zhì)感很好。
空間：我買(mǎi)的是長(zhǎng)軸版，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，后排的腿部空間也不用擔(dān)心，我表弟一米九的身高，坐在后排還是有一段距離的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比比較高，適合自己的才是最好的，3系滿足了我現(xiàn)階段所有的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力完全不用擔(dān)心，滿座的情況下，上坡一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，起步加速也很平穩(wěn)。
操控：
這輛車的抓地力非常好，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)非常平穩(wěn)。方向盤(pán)的方向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有任何空位。
油耗：目前的油耗還算滿意，綜合油耗在8 L左右，在高速的時(shí)候可以達(dá)到6 L左右。
舒適：舒適度還可以，隔音也不錯(cuò)，我非常喜歡哈曼卡頓音響，因?yàn)楸救讼矚g音樂(lè)，所以每次開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)把音樂(lè)打開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3系最滿意的外觀是運(yùn)動(dòng)型的，內(nèi)飾也比較豪華。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意的，非常完美，哈哈，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，3系簡(jiǎn)直就是一輛完美的車。
外觀：3系外觀比較運(yùn)動(dòng)，加上車漆比較亮，看起來(lái)很豪華。
內(nèi)飾：火山紅的內(nèi)飾很時(shí)尚，女朋友很喜歡，整體風(fēng)格外冷內(nèi)熱，似乎和我很像，沉穩(wěn)低調(diào)，內(nèi)心充滿了熱情。
空間：后排空間很大，坐三個(gè)男人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱更深，可以裝很多東西。
配置：我覺(jué)得3系是同級(jí)車中性價(jià)比最高的，外觀大氣，動(dòng)力好，油耗高，空間大，全家出行方便。
動(dòng)力：3系確實(shí)很給力，加速的時(shí)候有明顯的推背感，起步非常平穩(wěn)。
操控：
寶馬車在操控上一向占據(jù)優(yōu)勢(shì)，3系也是如此，開(kāi)起來(lái)非常輕便，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。功能很多，還能自動(dòng)泊車，我試過(guò)幾次，很準(zhǔn)，這是一種黑科技，對(duì)媳婦來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是小福星。
油耗：目前油耗只有9 L左右，還算滿意，在高速上大概7 L左右，我覺(jué)得3系比較省油。
舒適：哈曼卡頓，16個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)要贊一聲，而且3系的底板隔音做的非常好，在高速上開(kāi)著音樂(lè)幾乎聽(tīng)不到任何噪音。這輛車的材質(zhì)很不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹著，手感很好，味道也很淡。
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