華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀滿意，車身比例完美，雖然失去了天使眼，但是勺子式的日行燈別有一番風(fēng)味，比 C級(jí)，A4更耐看；2.內(nèi)飾簡潔大氣，外觀、內(nèi)飾、操控、舒適性都比A4好很多，不像 C級(jí)的夜店風(fēng)格，很符合我的口味，以前 BBA的 B級(jí)車?yán)�，最不看好的就�?系了，自從19年的新款3系上市后，我對(duì)3系的看法完全顛覆了我的看法，無論是外觀、內(nèi)飾、操控、舒適性，我都很中意。3.動(dòng)力充足，初段和中段加速有力，在高速上140很容易，稍有不慎就會(huì)超速；4.油耗低的可憐，只提車?yán)锍?9公里，平均油耗為23 L100 KM，目前行駛里程1236公里，一半市區(qū)一半高速，平均油耗6.4 L100 KM，對(duì)于一臺(tái) B級(jí)車1.6噸以上的油耗表現(xiàn)，非常滿意
缺點(diǎn)：1.市區(qū)低速行駛、堵車緩行時(shí)，2檔、3檔跟網(wǎng)上說的一樣，頓挫感非常明顯；2.剎車很靈敏，甚至有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)（我沒開過老款3系，不知道老款3系剎車是什么樣子），輕輕一踩剎車，剎車踩得你懷疑人生，怎么踩剎車也要點(diǎn)頭。3.就算有無數(shù)的房子，價(jià)格也很高，折扣太少了，不能全款，只能按揭。
外觀：外觀大氣，沒有天使眼的大燈依然犀利，勺子式日行燈非常耐看，車燈有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，大大提高了夜間行駛的安全性，尤其是在彎道狹窄的鄉(xiāng)間小路上，非常實(shí)用，值得點(diǎn)贊！雙色輪轂也是最愛的！
內(nèi)飾：老款3系之所以看不上，最主要的原因就是內(nèi)飾太難看了，外觀是為了給別人看，里面是給自己看的，如果里面的東西太難看，會(huì)影響開車的心情。新車的內(nèi)飾簡潔大方，做工精細(xì)，給人一種奢華品牌的感覺，不像新 C的夜店風(fēng)格，也不像A4的塑料感，很符合自己的口味。美中不足之處：如果能配上真皮座椅該多好
空間：后排空間寬敞，座椅舒適，個(gè)人感覺，后排舒適度比前排要好，唯一美中不足的就是后排座椅無法調(diào)節(jié)，無法放倒；后備箱很大，可以裝下一家人的行李箱。
配置：作為一款19年前上市的車型，經(jīng)過了無數(shù)次的改裝和改裝，價(jià)格還這么高，性價(jià)比肯定會(huì)大打折扣。好在他找了個(gè)熟人，給他打了個(gè)折，當(dāng)天下午就付了錢，當(dāng)天就辦好了手續(xù)，第二天貼完膜，上了牌，提車離開，不用像其他車友那樣等太久，總算是松了口氣。
動(dòng)力：油門踩得很穩(wěn)，油門踩得很穩(wěn)，中段加速依然很給力，雖然只有2.0的功力，但作為一輛家用轎車，325的動(dòng)力還是綽綽有余的，如果是330的話，那就更好了。
操控：
比 C級(jí)模糊的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要好得多，方向盤粗壯有力，給人一種不太舒服的感覺。他不太習(xí)慣保持車道，每小時(shí)60公里每小時(shí)，必須打轉(zhuǎn)彎燈，否則電腦就會(huì)搶方向盤�，F(xiàn)在直接關(guān)閉了車道保持功能。
油耗：目前行駛里程超過1220公里，還處于磨合期，一半是市區(qū)，一半是高速公路。沒有地板油，沒有運(yùn)動(dòng)模式，正常行駛，平均油耗6.2 L100 KM，非常滿意。
舒適：這輛新車有一股淡淡的怪味，開了兩天后幾乎沒什么味道。舒適的座椅同時(shí)也保持了良好的路感，這得益于扎實(shí)的底盤和懸架的調(diào)校。唯一可惜的是，空調(diào)并不好用，在這么冷的天氣里，空調(diào)和熱風(fēng)的效果都不是很好，還不如之前那輛幾十萬的大眾車呢。非常擔(dān)心夏季用車的效果。幸好新車是原裝的普利司通防爆輪胎，比韓泰的輪胎要好很多，輪胎的噪音比網(wǎng)上說的要好很多，不需要太過擔(dān)心鼓包，但是過減速帶或者坑洼的時(shí)候，還是要減速的，畢竟爆胎這種東西，誰用過就知道了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，三系和A4L都看過了，雖然三系都很貴，但還是繞不開他！
缺點(diǎn)：我一直在摸索著怎么踩剎車，不管是提前減速還是分段踩剎車，我都會(huì)點(diǎn)頭！
外觀：我就是喜歡這個(gè)樣子！藍(lán)色的，灰色的！藍(lán)色和灰色都很好看！兩年后再撕掉灰色薄膜，藍(lán)色依然嶄新！
內(nèi)飾：喜歡這種簡約的內(nèi)飾，看車看A4L，也覺得不錯(cuò)，就是塑料感太多了！三系的內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，前排和后排都是皮質(zhì)的！選了一款摩卡棕，當(dāng)時(shí)猶豫了半天，還是選擇了棕色！
空間：空間不錯(cuò)，后排寬敞，后備箱比較小，我經(jīng)常長途旅行，喜歡登山，不會(huì)太多的登山裝備！
配置：物有所值，物美價(jià)廉！雖然感覺已經(jīng)便宜了不少，但是水晶手柄的價(jià)格又提高了！但是，她真的很喜歡，所以，她忍住了！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，超車，爬坡！油門踩到底！
操控：
一輛馬自達(dá)，一輛馬自達(dá)，寶馬！擋位還是有一些停頓，不過還好！最重要的是，剎車和點(diǎn)頭都很難受！
油耗：目前3200公里，耗油量6.5，比想象中要低得多！
舒適：整體還不錯(cuò)，就是剎車不太好使！除此之外，沒有任何問題！過減速帶真舒服！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛名爵6，開了兩年，一直想換一輛，想換一輛A4，看了看內(nèi)飾，媳婦不喜歡，就去看了看寶馬，覺得還不錯(cuò)，就買了下來。確實(shí)比以前的名爵6強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就是原地打輪子的異響，提車的時(shí)候缺車，選擇性很小。
外觀：還行吧，新車第一次撞，倒車時(shí)玩手機(jī)，自己原因，打算過段時(shí)間換個(gè)排氣管。
內(nèi)飾：好吧，本來是想買一輛奧迪的。
空間：一般都是我開車，坐四個(gè)人回去也沒問題，挺好的。
配置：馬馬虎虎吧，提車時(shí)缺一輛車，現(xiàn)在看來是便宜貨了
動(dòng)力：2.0的后驅(qū)，給油就是動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)版的 S檔，動(dòng)力十足。
操控：
這輛新車沒有激烈的駕駛，現(xiàn)在感覺不錯(cuò)，方向盤輕，非常舒服。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，沈陽堵車太多，正常油耗在10個(gè)左右
舒適：座椅不錯(cuò)，隔音不錯(cuò)，駕駛空間也不是很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗令人嘆為觀止，一箱油跑了947公里，油耗盡叫拖車
缺點(diǎn)：2沒什么不滿意的地方，各方面都很不錯(cuò)，唯一值得慶幸的是，這輛豪車居然沒有自動(dòng)收緊安全帶的功能。
外觀：修長飽滿，優(yōu)雅卻又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；
內(nèi)飾：桌面刷新頻率略低，拍攝時(shí)出現(xiàn)波紋；
空間：對(duì)于我家來說，我的身高是最大的，173厘米，74公斤，其余的都是65公斤左右，完全夠用。
配置：寶馬是年輕人的象征，年后再買比較劃算。
動(dòng)力：加速度很快，油門也很靈敏。
操控：
轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有選擇5系，因?yàn)檐嚿硖L了，沒有操控靈魂！
油耗：堵車油耗在7.2至8.0個(gè)油之間，不堵車的情況下，5.7個(gè)油都可以；
舒適：非常舒適，過坎時(shí)抖動(dòng)不大；
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的空間大，外觀也很漂亮，其他的都很滿意。
缺點(diǎn)：如果不選的話，那么這輛車的配置就會(huì)很低，雖然這是一款新車，但也是因?yàn)樗念A(yù)算不夠。
外觀：外觀漂亮是寶馬的優(yōu)點(diǎn)，時(shí)尚大氣，白色的車看起來沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，是寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，做工還算不錯(cuò)。而且這輛新車的氣味更淡，也不難聞。
空間：空間很大，我一米八三，調(diào)整了一下前排的座椅之后，頭上還有很多空間，后排的腿部空間也很大，完全可以坐在里面。
配置：這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然沒有太大的優(yōu)惠，但是現(xiàn)在的情況還是很不錯(cuò)的。如愿以償。
動(dòng)力：雖然是低配版的，但是動(dòng)力并不差，加速度也不錯(cuò)。
操控：
操作非常簡單，倒車影像可以方便的倒車，而且方向盤也很靈活。
油耗：我覺得油耗不算太高，市區(qū)比較多，堵車比較多，但是正常情況下也就八升左右。
舒適：空間很大，坐在里面很舒服，車?yán)锏囊繇懸埠芎寐�，雖然是低配的車，但是基礎(chǔ)配置還是很不錯(cuò)的，開起來很舒服，坐在車?yán)镆埠苁娣�，這就足夠了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，新車也很好看，開起來很方便，平時(shí)開著也方便，中型車比較好找，空間也很大，坐起來很舒服。
缺點(diǎn)：一分錢一分貨，這輛車是中檔車，所以配置并不是很多，有些配置還需要額外的錢，雖然是中檔，但是畢竟是今年的新款，所以很多配置都很先進(jìn)，如果只是普通的代步工具，還是很不錯(cuò)的。
外觀：看起來很漂亮，很霸氣。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的內(nèi)飾不算特別豪華，但方向盤手感還是不錯(cuò)的。
空間：這是一輛中型車，空間不大，也不算太大，放幾個(gè)大箱子綽綽有余。
配置：這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，對(duì)比了很多車，還是寶馬更好。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是2.0T，有運(yùn)動(dòng)模式，起步很順暢，加速也不錯(cuò)。
操控：
雖然這輛車的配置不是很好，但是開起來還是很舒服的，畢竟是寶馬。
油耗：這輛車的油耗并不高，雖然加了九十五的油，但也沒花多少錢，現(xiàn)在的油耗只有8.3 L，畢竟是2.0 t，油耗并不高。
舒適：中規(guī)中矩的舒適度很不錯(cuò)，畢竟配置不是很高，坐起來感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，這就是3系的外觀，我是個(gè)愛美的人，對(duì)3系根本無法抗拒，一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn)：我對(duì)此并不是很滿意，我覺得3系很完美，性能也很好。
外觀：3系外觀大氣時(shí)尚，而且我特別喜歡白色的車，耐看、耐臟、容易打理。
內(nèi)飾：首先映入眼簾的，是一塊10.25英寸的中控屏，科技感極強(qiáng)，方向盤也很好用，反應(yīng)也很快，沒有任何卡頓。語音控制也很好，使用起來很方便，也很方便。
空間：3系的軸距接近3米，空間上沒有任何問題，而且平時(shí)都是我一個(gè)人開車，副駕駛上也很少有人坐，希望以后副駕駛也能有個(gè)女朋友，哈哈。
配置：目前3系的價(jià)格并沒有太大的優(yōu)惠，但是3系的動(dòng)力、舒適性、保值率都很高，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然不是最強(qiáng)的版本，但是184匹的馬力還是綽綽有余的。
操控：
操控性很好，特別是過彎的時(shí)候特別平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：現(xiàn)在我剛開了沒多久，綜合油耗超過8，等后期穩(wěn)定下來再看吧，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適：多桿獨(dú)立懸架，乘坐舒適，駕駛舒適，真皮方向盤手感不錯(cuò)，12.3英寸全液晶顯示屏，科技感十足，座椅腰部支撐和包裹性都非常到位。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，這輛車的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，車頭的設(shè)計(jì)也非常的拉風(fēng)，看起來非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：后排空間不算寬敞，車內(nèi)的隔音效果也不怎么樣，最重要的是，內(nèi)飾有點(diǎn)簡單。
外觀：外觀漂亮，最吸引人的是外觀，造型時(shí)尚，輪轂， LED日間行車燈，大燈設(shè)計(jì)的非常帥氣，看起來非常養(yǎng)眼，漆面光滑，在陽光的照耀下，非常的鮮艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是一如既往的簡單，屏幕太小了，按鍵也太亂了，新車的味道有點(diǎn)重，聞起來很不舒服。說實(shí)話，我覺得這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和這個(gè)價(jià)位的車不太匹配，還是要豪華一些。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排的空間很大，坐在上面很輕松，視野也很好，唯一的缺點(diǎn)就是后排有點(diǎn)小，個(gè)子高或者胖一點(diǎn)的人坐在里面會(huì)覺得壓抑。
配置：性價(jià)比一般，無非就是品牌更好，外觀更漂亮，價(jià)格更低。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，小一點(diǎn)的車起步很有優(yōu)勢(shì)，踩油門就可以了，在高速上開起來也很快，很快就到了120，而且超車的速度很快。只是在換擋的時(shí)候，還是感覺到了一絲挫敗。
操控：
操控性很好，方向盤很靈活，單手控制很簡單，剎車性能也不錯(cuò)，剎車距離很短。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高一些，現(xiàn)在市區(qū)開得比較多，平均油耗9.7 L，堵車10個(gè)油。
舒適：舒適性不是很好，座椅材質(zhì)有點(diǎn)硬，過減速帶有點(diǎn)震動(dòng)，隔音效果一般，時(shí)速超過80公里會(huì)有明顯的胎噪和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，后期改裝空間很大，動(dòng)力很不錯(cuò)，8 AT配B48發(fā)動(dòng)機(jī)，速度很快。還有空間，我買了一輛長軸，軸距2961，空間還算寬敞，坐在后排也可以。底盤比老一代要軟一些，更適合家用，反正我又不喜歡飆車，以后還要結(jié)婚，舒服一點(diǎn)也好。紅山紅的內(nèi)飾非常漂亮，看起來很運(yùn)動(dòng)，不喜歡摩卡色，雖然摩卡色耐臟，但我還是選了火山紅，銷售人員說這紅色內(nèi)飾不耐臟，不讓我穿牛仔褲，怕掉色，我也無語，不管那么多，喜歡就買。
缺點(diǎn)：低沉、低俗、拖沓，讓人很不舒服。后備箱開口較小，后備箱空間一般。還有就是我12月13號(hào)的生產(chǎn)日期，沒有卡片鑰匙也讓我很不開心。車上的自動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)閉功能很煩人，每次都要關(guān)掉。幸虧我用了隱藏技能，把自動(dòng)啟動(dòng)的記憶給抹去了，不用再按了。還有 M儀表盤，粉色氛圍燈等等實(shí)用功能。唯一遺憾的是，我的車好像是十月生產(chǎn)的，沒有芯片。我還以為11月份以后就會(huì)有卡片鑰匙了，沒想到居然是這種情況。
外觀：外觀是最主要的原因，外觀不錯(cuò)，尾燈也不錯(cuò)，前大燈不太好，沒有勺子。這輛車，比上一代更有力量。
內(nèi)飾：氛圍燈非常漂亮，車聯(lián)網(wǎng)也非常好用，紅色的內(nèi)飾非常漂亮?xí)r尚，適合年輕人駕駛。
空間：后座空間還不錯(cuò)，可以翹起二郎腿，不過儲(chǔ)物空間一般，沒地方放眼鏡，后備箱空間一般，開口小，不過日常生活還是綽綽有余的。
配置：這輛車在同級(jí)別中算是比較貴的了，性價(jià)比不高，再加點(diǎn)錢就能買一輛A6了。但是產(chǎn)品力很強(qiáng)，一次保養(yǎng)一千次，幸好我有終身保養(yǎng)， YYDS
動(dòng)力：動(dòng)力很好，隨叫隨到，很有動(dòng)力，但在低速的時(shí)候，會(huì)有一些不舒服的感覺。
操控：
油門踏板靈敏，剎車靈敏，點(diǎn)點(diǎn)頭，方向盤還不錯(cuò)，不像以前那么賊了。底盤很軟，但不像 D級(jí)車那么高級(jí)。
油耗：我開了二三百公里的車，顯示八點(diǎn)多。后來變成了十點(diǎn)五�？偣膊排芰�700多公里，可能是我的駕駛習(xí)慣不太好，總是停在原地不動(dòng)。
舒適：坐起來很舒服，座椅很軟，坐的位置也比較低。空調(diào)不太好用
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很時(shí)尚，也很符合他的審美。
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)大，剛開始我還有點(diǎn)不習(xí)慣，不過看了一會(huì)兒就習(xí)慣了。
外觀：外觀的確很大氣，前年設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，車燈也是本人喜歡的。
內(nèi)飾：坐在這輛車?yán)�，他能夠感覺到這輛車的內(nèi)部非常的豪華。
空間：后備箱的空間很大，可以輕松的裝下很多東西，這點(diǎn)我很放心。出門玩的時(shí)候，可以把很多行李放在后備箱里面，然后再放很多東西。
配置：相比于其他的車，這輛車的性價(jià)比可能要高一些。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候，他的速度很快，一點(diǎn)都不覺得吃力。
操控：
方向盤很大，開久了也就習(xí)慣了，現(xiàn)在再開別的車，我還真不習(xí)慣。
油耗：后來我開了很多其他品牌的車，覺得油耗還算不錯(cuò)，不算太高。
舒適：坐在車?yán)铮杏X很舒服。
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