一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是車大燈,喜歡這個燈的形狀,我覺得特別的迷人,夜晚的時候那兩束光像極了“小妖精”的眼睛,我覺得格外的迷人。尤其是行走在繁華都市里,車水馬龍,我會覺得我的車燈發(fā)出的光格外的明亮,所以我經(jīng)常開車去市區(qū),停在一個距離立交橋不遠(yuǎn)的地方,打開天窗拿起相機(jī),慢拍攝這個美麗的夜景,呵呵,還有一點(diǎn)哦,我也經(jīng)常用這個車燈做我拍攝時的補(bǔ)光。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計太普通,320i時尚的塑料板裝飾實(shí)在太掉價了,果斷換了黑鋁內(nèi)飾。另外剛提車那會兒內(nèi)飾異響實(shí)在煩人,時間久了也就習(xí)慣了,哎。。。。
外觀:只能說空間一般,一家3口勉強(qiáng)夠用!
內(nèi)飾:動力很好, 提速很快, 油門響應(yīng)及時, 很滿意! 8速的變速箱還是比較給力的, 一般情況下超車借道比較自如!
空間:轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤的靈敏度有一些賊,微微動一下車頭就會作出反應(yīng),非常滿意。
配置:我目前開了近1w公里,綜合油耗8.5L/km,在論壇中算是比較低的了,可能是我很少地板油吧!哦,還有,我一直加95#外加添加劑。
動力:寶馬的舒適性一般,俗話說的“開寶馬,坐奔馳”還是有一定道理的,操控性與舒適性本來就是不可兼得。
操控:
寶馬的外觀一直很漂亮,很運(yùn)動
油耗::內(nèi)飾嘛,還算可以,中控比較硬,扶手中控的銀色拉絲裝飾顯著很粗糙,還有些比較剌手,這個對于這個價位的車來說有點(diǎn)不應(yīng)該
舒適:注重駕駛感受的話 還是比較不錯的 如果注重配置或者內(nèi)飾啥的 還是去買奧迪跟奔馳吧。。。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,提速快,操控好
缺點(diǎn):車子內(nèi)飾的共振太普遍了
外觀:非常漂亮,感覺比老款好看。特別是屁股。天使眼也是最迷人的。我買的開士米銀的,陽光下感覺有種香檳色的感覺,個人覺得比白色顯大,好多人都以為是5系。
內(nèi)飾::內(nèi)飾嘛,還算可以,中控比較硬,扶手中控的銀色拉絲裝飾顯著很粗糙,還有些比較剌手,這個對于這個價位的車來說有點(diǎn)不應(yīng)該
空間:家用應(yīng)該足夠了, 后備箱也算挺大的, 如果人各自不是很高, 很胖的話一般乘坐還是夠的.
配置:其實(shí)當(dāng)時正好預(yù)算不夠了,但是有錢的話絕對推薦運(yùn)動款。時尚只能說性價比最高,但是運(yùn)動款差的幾萬塊多的配置都是以后你超級想換的東西,有時候買東西不能純粹看性價比的對不。。。需要什么要自己想清楚。。
動力:對于2.0T、184匹馬力的寶馬,給我的感覺就是不玩車的的話,日常用車來看足夠了,就是起步有點(diǎn)肉,可能和我開的方式有關(guān)吧,畢竟新車沒過2000公里,不敢深踩油門,等過了2000后再試試應(yīng)該不會差太多。
操控:
操控是寶馬的精髓,而3系更不用說,精髓中的精髓!指向精準(zhǔn),不拖泥帶水!
油耗:高速表現(xiàn)較好,百公里5.5升,市區(qū)擁堵路況百公里10升左右。
舒適:我開的時刻長腰酸
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,提速快,操控好
缺點(diǎn)::N20的發(fā)動機(jī)渦輪一下聲音比較大,像是采油機(jī)似的,噠噠的很明顯,有點(diǎn)掉價。
外觀:天使眼深深的吸引了我,還有車身線條,去4S看完第一眼,直接不打算看別的車了
內(nèi)飾:做工還不錯,但是不算美觀
空間:前排很不錯,后排空間小,腿不能很舒服的放
配置:只能在BBA之間比較吧這個,選車是只考慮了A4和320,各有各的優(yōu)點(diǎn),看個人喜好而選擇了寶馬,不后悔,而且奧迪保養(yǎng)較貴,反正自己覺得寶馬性價比已經(jīng)不錯了。雖然,比其他品牌同價位的話就不行了。
動力:足夠了 2.0的
操控:
3系優(yōu)秀傳統(tǒng),但是還是沒有老三系硬。。
油耗:高速百公里油耗6.6個油,在市區(qū)外面跑一般就是8.1.
舒適:全車真皮座椅,前排座椅電動調(diào)節(jié)和腰部支撐,駕駛員座椅帶2檔記憶。前排電加熱在東北的冬天非常實(shí)用。但時尚型配備的不是運(yùn)動座椅(包裹性不好),激烈駕駛時信心不足。前排座椅較低(有開超跑的感覺呢),剎車油門偏左,導(dǎo)致長時間駕駛易疲勞。全自動分區(qū)空調(diào)很好,后排亦有獨(dú)立出風(fēng)口和冷暖控制,但是使用起來并非那么傻瓜化,需要注意細(xì)節(jié)上的設(shè)置。安全帶不能調(diào)節(jié)高低,車內(nèi)音響系統(tǒng)較差,方向盤太細(xì),這些都是不足。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9968公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,提速快,操控好
缺點(diǎn):座椅舒適度不夠,偏硬,包裹性不佳
外觀:抗抗的,狠耐看哦
內(nèi)飾:簡潔,大氣,做工很講究,除了車頂,你觸手可及的地方都是真皮的軟材料,很顯檔次。
空間:前排跟后備箱都不錯 后排小了點(diǎn) 像我180的個子開車的話 后面再坐個180以上個子的在駕駛位后面就不舒服了
配置:中等吧,畢竟是30左右的寶馬入門級車型
動力:320在100KM/h以下加速足夠足夠了,城市擁堵嚴(yán)重,能加到80的機(jī)會都不多。最多就是紅綠燈剛變爽個1千米完事。。。
操控:
好像沒人說BMW的操控不好,雖然向舒適性妥協(xié)了一點(diǎn)
油耗:在情理之中。不算過分可以接受。這點(diǎn)寶馬也從沒標(biāo)榜過自己有多省油,但是個人認(rèn)為不費(fèi)油。
舒適:真是印證了那句話開寶馬坐奔馳,駕駛座很好做,其他位置不怎么舒服,過顛簸路還可以,避震不錯!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格31.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,犀利,霸氣,辨識度極高。
缺點(diǎn):1,換包圍后底盤太低了,2,座椅是歪的!每次坐久了就TM屁股痛!3,16的輪胎太小了!巨小!但是舒適性又還可以!
外觀:寶馬320屬于那種比較耐看的類型,越看越好看。我之前打算入手Audi A4L的,A4L的外觀咋一眼看好看,就是時間長了容易視覺疲勞,不耐看,最終還是選擇了寶馬320
內(nèi)飾:時尚
空間:個人覺得短軸對于一款家用型車的話已經(jīng)足夠,當(dāng)然加長的話后部空間會更寬敞,誰叫咱就差那幾w大洋呢
配置:很不錯
動力:充沛
操控:
:3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意
油耗:車?yán)锬脕頃r22個油,加滿后清零開了一百多公里平均油耗7個左右,深踩油門的話會多一個,以上情況都是在開空調(diào)下測試。
舒適::舒適性一般,誰用誰知道。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮有氣勢
缺點(diǎn):輪轂太小了
外觀:很好耶
內(nèi)飾:時尚的內(nèi)飾就不敢恭維啦,塑料感神乎其神,銀色塑料很快就被劃出道子,最終只能靠貼膜解決。終極辦法最后只能去買一套碳纖維的內(nèi)飾,給換了。好友就是寒酸的小屏幕也莫有導(dǎo)航,解決辦法就是上車把我自己3G 迷你iPad放在屏幕前,把a(bǔ)ux線接上,瞬間啥功能都有了,而且還是高清屏哈哈。
空間:還不錯。
動力:畢竟是2.0T的很不錯了
操控:
操控沒得說 突然變道 高速轉(zhuǎn)彎車的穩(wěn)定性比較好 只是現(xiàn)款懸掛稍軟 過溝溝坎坎會有多余晃動 但舒適性超越老款一條街
油耗:油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油,純市區(qū)的話12、13,激烈點(diǎn)可以達(dá)到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣
舒適:感覺還是有點(diǎn)偏軟了
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮有氣勢
缺點(diǎn):輪轂太小了
外觀:開眼角大燈,迷人的腰線,鯊魚鰭,天使眼日行燈,除了單出的排氣,其他都非常滿意,無可挑剔
內(nèi)飾:比起奔馳奧迪差點(diǎn),不過也很精細(xì)了,價格有優(yōu)勢.
空間:夠用
配置:那是相當(dāng)高。。!
動力:動力挺不錯,油耗不高,油耗比同排量的會省
操控:
操控是寶馬的精髓,而3系更不用說,精髓中的精髓!指向精準(zhǔn),不拖泥帶水!
油耗:相對滿意,到現(xiàn)在為止,平均油耗都在8.4到8.5之間
舒適:座椅偏硬,時尚版的座椅包裹性也不好,開長途累,平時上下班還好。懸掛也偏硬,路況不好跑起來顛的很。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,改款十分成功,在老三系的基礎(chǔ)上對舒適性做了調(diào)整,目前使用起來感覺舒適性比以前好太多了。
缺點(diǎn):車子內(nèi)飾的共振太普遍了
外觀:滿意
內(nèi)飾:不錯
空間:三口之家足夠,如果經(jīng)常拉人就選Li,時尚型優(yōu)惠后價格一樣,但是內(nèi)飾差一些
配置:高! 高! 高! 高!
動力:一檔跟兩檔升檔的時候換擋頓挫感非常強(qiáng)不知道是不是我個別問題
操控:
操控的話我不是什么專業(yè)駕駛員,買它就是代步的,平時偶爾激烈駕駛(提高轉(zhuǎn)速而已),感覺很穩(wěn)貼著地跑一樣
油耗:油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油,純市區(qū)的話12、13,激烈點(diǎn)可以達(dá)到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣
舒適:懸掛夠硬,加上4缸的震動比較明顯,渦輪介入還有頓挫,座椅還偏硬,和其他幾輛對比車型比起來,舒適性應(yīng)該是最差的了,不過有舍有得,不能要求它面面俱到。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.40萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,動力,加品牌,
缺點(diǎn):30多W的車連后視鏡折疊和巡航都沒有
外觀:絕對的一流,霸氣十足,無論從哪個角度都是絕對的帥到爆,完虐對手的節(jié)奏。尤其是晚上,銷魂的天使眼一亮,就叫人愛的無法自拔,再加上類似5系的尾燈,直接美秒絕倫。另外它的腰部線條也很有肌肉感,給人帶來視覺上的沖擊力。
內(nèi)飾:做工非常精細(xì),用料唑?qū),就是感覺除了哎拽以外其他的和日韓車還是比不了,沒有想象中的那么多的高科技,內(nèi)飾操控兩個小時就入手了。
空間:空間剛剛好,再大就是多余
配置:BBA中還算可以吧,今后優(yōu)惠加大應(yīng)該性價比更高吧
動力:動力是隨叫隨到,我基本使用舒適模式,感覺很夠用了。偶爾開啟運(yùn)動模式,馬上進(jìn)入暴沖模式,我個人感覺是瘋狗模式,輕輕一踩油門,車就奔出去了。對我這種開車比較平和的人來說,其實(shí)16i應(yīng)該就夠我用了。
操控:
方向比奧迪略重,和其它電子助力的差不多吧,感覺開起來還是很有把握的。寶馬的賣點(diǎn)不就是操控么,雖然感覺不出比其它車好,但絕對不會比其它車差。
油耗:不錯。完全可以接受!但感覺表顯油耗可能小于實(shí)際油耗
舒適:感覺避震還是有點(diǎn)硬了,路面反饋很直接。座椅也感覺偏硬,開長途屁股沒那么好受了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形非常好看,動力也很充足,買菜足夠了
缺點(diǎn):隔音效果不太理想,胎噪風(fēng)噪煩人...
外觀:這是最吸引我的地方,外觀前臉讓人過目不忘,很犀利,還有整車線條,看了很舒服,唯一的不足就是輪子小了點(diǎn),看上去很肉,換大點(diǎn)才能實(shí)至名歸啊。
內(nèi)飾:滿意
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距,空間一般。本人身高185,駕駛位調(diào)到合適位置,再坐到駕駛位后面,腿是頂在椅背上的。
配置:不錯
動力:動力很給力,深踩油門,超車無壓力。S檔加速,推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控:
標(biāo)準(zhǔn)軸加前置后驅(qū)的操控不用多說咯,很清晰,知道駕駛者想要什么,想去哪里
油耗:不錯。完全可以接受!但感覺表顯油耗可能小于實(shí)際油耗
舒適:畢竟是運(yùn)動型車,舒適度基本讓人滿意
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