華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形亮瞎你們的眼。空間很不錯。重點是：后輪驅(qū)動。新搭配的明星產(chǎn)品2T渦輪以及8速手自一體變速箱。
缺點：1.后排的安全帶扣坐4個人會咯屁股，不知寶馬的設(shè)計師是怎么想的，老3系不這樣5系7系不這樣，新的3系LI整了這么優(yōu)勢的VIP后排空間，卻設(shè)計了這么個咯屁股的腦殘的安全帶扣，收不進去也藏不起來，是擔(dān)心客戶超載嗎？？（暈死）2.前后原廠8雷達反應(yīng)感覺老是慢半拍，停車倒車的時候千萬注意了，別太信它3.這價位不能標(biāo)配個18寸的大腳嗎？（設(shè)計的輪轂款式不錯，尺寸太坑）4.前排儲物空間真心少，不習(xí)慣，想放點零錢和隨身物品……唉，不提了5.很多實用的功能：如開鎖解鎖聲、開門雙閃燈、空調(diào)啟動記憶、自動啟停記憶……等等……都要靠刷隱藏來實現(xiàn)（寶馬4S還真謙虛創(chuàng)收�。�6.音響效果達不到這價位的水準(zhǔn)，終于搞明白為啥看到那么多寶馬車主去改音響店改音響的了……若是耳朵不挑的就湊合用吧……誰用誰知道7.冷啟動的直4渦輪發(fā)動機聲音真心嚇人，轟……噠噠噠噠……30秒后世界安靜了……（說是柴油版的小伙伴們都相信，我去……）
外觀：空間滿意，快趕上A6了
內(nèi)飾：目前新車不敢猛加油門，在平穩(wěn)加油門的情況下，感覺動力源源不斷的輸出，后勁很足，但有時加油門明顯感覺到車子的頓挫。
空間：指向精確，在市區(qū)變到超車得心應(yīng)手，就是方向傳遞的有點夸張，在時速100公里時轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，這點比我以前的車好太多了。
配置：還好5毛左右
動力：懸掛前段比較軟，舒適性還不錯。比我之前的新君威感覺好好很多。
操控：
必須贊一個！線條、造型、感覺好到不行！��！
油耗：一個模子里刻出來的
舒適：怎么說呢 買三系的肯定不是沖著性價比
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40055公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形亮瞎你們的眼�？臻g很不錯。重點是：后輪驅(qū)動。新搭配的明星產(chǎn)品2T渦輪以及8速手自一體變速箱。
缺點：冷車啟動發(fā)動機聲音實在是太大了，跟個柴油車樣，還有噠噠噠的聲音，很影響車輛檔次。35w的車后排出風(fēng)口都不設(shè)置，據(jù)我所知后排出風(fēng)口加裝也才1500左右，為什么不配？？
外觀：空間非常滿意！后排我父親能翹起二郎腿還很寬敞。挺實用。后備箱雖說不是非常大，但也還夠用。空間方面我是滿意的。
內(nèi)飾：平時夠用，偶爾想小飆一下就力不從心了
空間：至于操控我又不是專業(yè)的這個確實不知道怎么回答了，只是感覺方向盤比奧迪A4輕。
配置：在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后，而且是整個系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開長途， 特意還打開行車電腦記錄了一下。 開了102公里，平均油耗才5.3，真心挺不錯的
動力：雖然是運動型的轎車，不過那個減震啊，太硬了。過一點小坑什么的太顛了。
操控：
最滿意的就是外觀了，前臉太帥氣了，是放棄CC，A4，選擇新三系的直接原因
油耗：過的去吧
舒適：結(jié)合品牌因素，性價比基本還算不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20424公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形亮瞎你們的眼�？臻g很不錯。重點是：后輪驅(qū)動。新搭配的明星產(chǎn)品2T渦輪以及8速手自一體變速箱。
缺點：動力調(diào)試的稍微有點小氣·320Li時尚型。如果能再高30~50~匹馬力。比如328那樣！Li的內(nèi)飾做工不夠細致！隔音稍微欠一點點感覺！音響確實不是很讓人滿意畢竟給人感覺這個價位，這個音響。這點讓人有點失望�。。�！
外觀：320LI加長后后排空間真心大，女孩可以翹二郎腿了。。。前排也沒問題，就是坐姿矮了些，估計是為了提高操控性能。
內(nèi)飾：2.0T低功率，184馬力，家用絕對夠用。SPORT檔，換擋變慢，方向變沉，讓人很有駕駛欲望。對于大多數(shù)人，低功率就夠了。性能控還是直接328吧。
空間：不如老3系的操控感覺好，沒有老3的方向盤操控感強，轉(zhuǎn)彎半徑也加大了
配置：油耗跟想象中差不多，畢竟2.0T的排量，可以接受的范圍
動力：懸掛變得相對軟些了，但仍不失韌勁，帶來的直接好處就是舒適性提升了，座椅舒適度也不錯
操控：
很炫，天使眼日間行車燈很漂亮
油耗：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
舒適：總的算起來還不錯吧，長軸距版接客戶，家用都可以。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形亮瞎你們的眼�？臻g很不錯。重點是：后輪驅(qū)動。新搭配的明星產(chǎn)品2T渦輪以及8速手自一體變速箱。
缺點：鈑金不是很厚，別人開門一挨上，就是一個凹痕。
外觀：我180的身高坐在后排不管腳還是頭頂都有很大的空余，很舒適
內(nèi)飾：高速很上160很穩(wěn)，不知不覺就超速了，在一般道路上也是動力隨叫隨到
空間：這代F35相對比前一代E90在舒適性方面做了很大的妥協(xié)，這當(dāng)然也是對于市場的妥協(xié)，這代操控已經(jīng)不是那種赤裸裸的追求路感，神經(jīng)質(zhì)般的轉(zhuǎn)向。但是在操控上仍然會讓你感覺信心十足，懸掛變軟，但是韌性十足，讓你有充足的信心去完成高速變道超車，高速切彎道等。
配置：稍高（未出磨合期）
動力：舒適性相當(dāng)不錯，有化妝鏡，閱讀燈，還有遮陽簾，感覺還不錯�。�
操控：
新款外觀也是亮點，很滿意，不管是前臉還是后屁，真心不錯
油耗：做工也只能說過得去，有點地方還是比較粗糙，不過各種小細節(jié)還是很滿意的，比如說后排的閱讀燈，還有遮陽窗簾，真心喜歡
舒適：滿意。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程902公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚,價格合理...動力充沛...其他的沒了.....
缺點：2013 時尚不能加裝 后排出風(fēng)口。。等不了2014款了。。。
外觀：空間的提升是巨大的，前排坐一個像我這樣身高1米81，體重95公斤的人座位調(diào)整到最佳的情況下，后排再坐一個我這樣塊頭的人都不會感覺緊湊，空間近乎完美啊。
內(nèi)飾：2.0T184馬力，雖然小了點，但是不飆車也是夠用的沒就算飆車也不怕，我們還有競技檔，雖有的車在我的sport模式下都輕輕松，但是除了那次的保時捷911，我被他輕而易舉的超過了！
空間：操控很好，
配置：油耗沒啥說的，對得起2.0的排量。
動力：座椅偏硬，其他不錯。
操控：
外觀很犀利，雙腎，天使眼這些寶馬的代名詞都很喜歡。前臉很霸氣，尾部向5系靠攏，非常大氣。作為外觀控，一直喜歡A4L，但不想做街車，最終放棄。新3系橫空出世，馬上就喜歡上了。
油耗：時尚版材料太差，10萬以下車的用料
舒適：滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚,價格合理...動力充沛...其他的沒了.....
缺點：避震軟！3系作為一款操控為賣點的車，竟然逐漸向舒適性妥協(xié)這讓我很不爽，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大！速度快了過彎很沒自信。內(nèi)飾有些地方做工還是挺粗糙的，特別是13款后排沒有出風(fēng)口，不過買這車的人基本是不會在乎內(nèi)飾的，基本可以略過。
外觀：空間非常大
內(nèi)飾：強勁，有三種駕駛模式選擇，還沒怎么試過運動模式，普通模式動力隨給隨到。
空間：感覺有棱有角的，很舒服。
配置：高速真心省油，6個左右，綜合9個多。長途略多一點。
動力：不是特別好！尤其是車內(nèi)的味道，目前已開3個月，仍然有味道，并且有異響！
操控：
沒話說 很年輕 時尚 開眼角的大燈很犀利
油耗：比較簡陋，豪華感不強，雖然有遮陽簾這種提高檔次的配置，但這種配置也有其不好的地方，在上傳的圖片中有介紹。
舒適：性價比很高的一款車.推薦大家購買 有想買3系的朋友最好買短版..個人喜好??
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格33.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型動感，時尚。適合年輕人用車
缺點：內(nèi)飾、音響
外觀：后排空間很大 翹兩郎腿都沒問題 后備箱連接座椅 放東西都很方便 打下座椅可以放比較長的物件
內(nèi)飾：2.0的不是很快，高功率的還可以
空間：試駕時的小伙子已經(jīng)向我表演了新三的操控，80碼漂亮華麗的貼地轉(zhuǎn)彎，120碼輕松的變道急轉(zhuǎn)，120碼展現(xiàn)優(yōu)越的剎車距離，快速提速的瞬時感，沒有頓挫的8速變速箱！
配置：滿意
動力：滿意，避震有點硬，寶馬的車都是這樣吧
操控：
特別滿意，一眼就相中了。
油耗：有科技感，有戰(zhàn)斗感，我喜歡。做工不錯，像德系車的嚴謹作風(fēng)。
舒適：作為一款低配車，在上市初期優(yōu)惠很少，35.6萬元的指導(dǎo)價并無太多性價比，主要原因在于配置太低，后期優(yōu)惠幅度較大，性價比提升，15%的優(yōu)惠以上才建議入手。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款，動力充足，外形靚麗
缺點：沒有后排出風(fēng)口
外觀：空間的提升是巨大的，前排坐一個像我這樣身高1米81，體重95公斤的人座位調(diào)整到最佳的情況下，后排再坐一個我這樣塊頭的人都不會感覺緊湊，空間近乎完美啊。
內(nèi)飾：動力性能強勁，輕松超車，有幾次在等紅燈的時候跟其他車比過急加速性能，那是相當(dāng)?shù)呐１迹灸苓h遠的把別人甩在身后。
空間：3系作為運動轎車的代表，保持了一貫的作風(fēng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸掛較硬，轉(zhuǎn)彎支撐到位，超車，過彎信心十足。
配置：這樣的提速和油耗很合適
動力：可能是低配 座椅舒適性不好 長途開車會很累啊
操控：
這輛車是墨爾本紅，比白灰的耐看多了。。。等空閑下來，把外觀再調(diào)整調(diào)整。總感覺原來的純色外觀無法顯示出寶馬這前臉。。�？炊嗔司蛯徝榔�。。
油耗：做工不錯，配置稍缺
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款，動力充足，外形靚麗
缺點：做工不像30萬的車
外觀：相當(dāng)寬裕。本人身高185CM。體重113KG。調(diào)整好駕駛位置，后座仍然有不錯得空間。即便自己做進去仍然覺得足夠用。
內(nèi)飾：動力相比320I來說，0到100的速度慢了一點，但是畢竟自己都很少地板油，所以動力對我平時來說，已經(jīng)是相當(dāng)足夠了，畢竟我只是上班用的，不是跑街的。
空間：沒開過啥好車，感覺不出來，還不如我的思域感覺好
配置：市區(qū)開，車多紅燈多，不開空調(diào)10個內(nèi)，開了空調(diào)正常維持在10.5。挺省。
動力：座椅舒適性一般，包裹性差，我這款時尚型由于不是真皮，所以偏硬一些，不知真皮會不會好點，再有就是懸掛也偏硬，可能是為了向操控性能妥協(xié)吧。
操控：
不錯
油耗：這點，對于3系的內(nèi)飾，我還是挺喜歡的。
舒適：一般，因為配置太坑爹
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款，動力充足，外形靚麗
缺點：油耗偏高，市內(nèi)最高開過18個
外觀：Li 空間真是不可小看。。誰坐車上第一句：3系空間真大啊。
內(nèi)飾：沒有問題 可以
空間：精準(zhǔn)，過彎犀利，高速并線都非常輕松
配置：一般，不高也不低。市區(qū)10個左右，高速6個左右
動力：減震太硬了，舒適性不好，座椅也很硬
操控：
外觀時尚、運動感很強
油耗：喜歡黑色的內(nèi)飾，中控更加貼近5系，塑料材料也是軟的，方向盤的手感比較順滑，還增加了室內(nèi)氛圍燈，增添了豪華感
舒適：35w落地的轎車想不到比它還好的了。
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