華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形出眾，更換輪轂中網(wǎng)等之后非常動(dòng)感
缺點(diǎn)：配置。30多萬的車了，無導(dǎo)航，無定速巡航，無后視鏡折疊，無方向盤電控，甚至連座椅都不是真皮的，真心不爽
內(nèi)飾：做工和用料不用說，價(jià)位在那，而且還是BBA，自然不會(huì)差，但是就是電腦液晶屏設(shè)計(jì)得有些異樣，都有幾個(gè)人問我是不是加裝的，哎，真心原車自帶的...
空間：空間很不錯(cuò)，后座非常滿意。
配置：這價(jià)位買8速變速箱 這地盤 知足了
動(dòng)力：動(dòng)力十足！
操控：
走過一次山路，感覺棒極了！
油耗：目前為8.8L/KM，在北京開一臺(tái)2.0T的車能達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意的
舒適：前排舒適性還不錯(cuò)，但是乘坐后排中間座位的人會(huì)比較難受
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形出眾，更換輪轂中網(wǎng)等之后非常動(dòng)感
缺點(diǎn)：乘坐舒適性差，由于是運(yùn)動(dòng)型轎車，所以舒適性肯定會(huì)差一些了，最不適應(yīng)的就是坐姿太低了，感覺像坐在地上一樣，不過坐姿低也有好處，就是加速和過彎兒的時(shí)候感覺重心更穩(wěn)了，更有信心了。
外觀：外觀整體很喜歡，運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、動(dòng)感、犀利，非常符合80后年輕人的審美。
內(nèi)飾：寶馬還是固守簡潔風(fēng)格，但不失檔次，個(gè)人比較喜歡。idrive挺好用。
空間：后排夠大，前排不夠舒適
動(dòng)力：不慢，但在市區(qū)也不算快，整體車的動(dòng)靜大，加速感覺不太好
操控：
無話說，可以說是標(biāo)桿
油耗：行車電腦顯示的油耗都偏低，實(shí)際要加1-2L百公里，舒適模式油耗比較經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)模式油耗偏高
舒適：非鋪裝路面很不舒服，顛，高速噪音大，跑長途容易累
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心不錯(cuò) 前臉很好看 個(gè)人認(rèn)為比五系好看 空間也非常理想 家用足夠
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精細(xì)
外觀：前鼻子沒有5系飽滿，扁扁的是個(gè)外觀上的缺點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的，不過內(nèi)飾最不滿意的就是異響了，尤其是夏天的時(shí)候會(huì)發(fā)出啪啪的聲音，另外還有副駕駛異響，中控臺(tái)右前角前擋風(fēng)玻璃那有異響，這哪像30萬的車該有的問題啊，現(xiàn)在論壇里都說有異響才證明你買的是真正的寶馬。哎
空間：頂部空間夠用，后排空間超級大，有時(shí)候東西放后排，側(cè)身回去拿手都不容易夠到
配置：各種方面綜合來說，性價(jià)比過得去，雖然這個(gè)車算是大品牌里面的入門車，但是總體上也能跟上這個(gè)品牌的步伐
動(dòng)力：滿意 稍微給點(diǎn)油就有蠻強(qiáng)的加速感 看到不爽的車就準(zhǔn)備開運(yùn)動(dòng)模式吧
操控：
同樣已經(jīng)講過了，很滿意，有次在快速路輔路上行駛，途經(jīng)主路出口，此時(shí)一輛SUV從主路未減速疾馳而出，我迅速打輪躲避，然后又迅速回正，一氣呵成，雖然出了一身冷汗，但心里還是由衷贊嘆。
油耗：一般，基本在市區(qū)跑，油耗大概9.6升左右
舒適：強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車，舒適性必然有些下降。倍耐力P7防爆胎也比較硬。過減速帶，減震的緩沖不夠，會(huì)有點(diǎn)不舒服。不過對于一款追求運(yùn)動(dòng)的轎車，在舒適性上也是做了努力了。沒有座椅加熱很難受，后排有遮陽簾這個(gè)配置不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕，很精神就像白馬王子一樣。很適合年輕人！動(dòng)力好，以前也沒有開什么好車！但是這個(gè)動(dòng)力絕對不是吹家用，偶爾暴躁一下都可以！操控也是非常的好！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲太大
外觀：新款3系車身更加修長，前臉依然是雙腎式進(jìn)氣格柵，非常的霸氣，車身線條很漂亮，比老三系要好看的多，也大氣一些。性感的臀部，和天使眼似的前燈，都是寶馬的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格
內(nèi)飾：很精致，不比日本車差，主駕駛用起來也很舒服。
空間：買的是320Li，后排空間較大，這點(diǎn)很舒適。后排中間凸起不舒服。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，市區(qū)開足夠，特別是1250轉(zhuǎn)時(shí)候，渦輪增壓就介入，幾乎感覺不到滯后感，總體感覺和開自然吸氣車子差不多。偶爾開運(yùn)動(dòng)模式，小飆一把，油門反應(yīng)很靈敏。過段時(shí)間，準(zhǔn)備試試TMC外掛，據(jù)說能讓車子動(dòng)力再提升一個(gè)檔次，和328媲美。
操控：
操控可以說是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)了，這一天我個(gè)人感覺的倒不是特別明顯，因?yàn)槠綍r(shí)也不怎么激烈駕駛，平時(shí)路上開也并沒有特別的感覺，就一點(diǎn)方向盤轉(zhuǎn)向手感挺棒的，有一個(gè)力拽著方向盤回正的感覺。
油耗：目前百公里9.8左右，不算上省油，但也還在接受范圍內(nèi)！
舒適：不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕，很精神就像白馬王子一樣。很適合年輕人！動(dòng)力好，以前也沒有開什么好車！但是這個(gè)動(dòng)力絕對不是吹家用，偶爾暴躁一下都可以！操控也是非常的好！
缺點(diǎn)：無后排出風(fēng)口，無后視鏡電動(dòng)折疊
外觀：外形年輕化，時(shí)尚。
內(nèi)飾：比上代內(nèi)飾上檔次的多。
空間：相當(dāng)寬裕。本人身高185CM。體重113KG。調(diào)整好駕駛位置，后座仍然有不錯(cuò)得空間。即便自己做進(jìn)去仍然覺得足夠用。
配置：追求舒適的用戶看來性價(jià)比不高，喜歡操控的覺得物有所值
動(dòng)力：平時(shí)夠用，偶爾想小飆一下就力不從心了
操控：
無話說，可以說是標(biāo)桿
油耗：還在磨合期，跑了兩次高速，現(xiàn)在油耗在9左右，相信過了首保油耗會(huì)降低。
舒適：舒適性整體不錯(cuò)，唯一不是很滿意的是我這款沒有腰部支撐，開久了會(huì)有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程32155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，空間大，寶馬品牌服務(wù)保障
缺點(diǎn)：都已經(jīng)是寶馬了，反光鏡居然還不能自動(dòng)折疊，高低配置不應(yīng)區(qū)別在這上面
外觀：外觀這東西仁者見仁的，我是很喜歡新3的外觀。初見時(shí)非常驚艷，當(dāng)然，現(xiàn)在路上多了，看著也就習(xí)慣了
內(nèi)飾：真皮做工，但是門把手的內(nèi)側(cè)塑料件手感不是很好。
空間：很大，家用非常合適，后排安一個(gè)兒童座椅后，空間略顯不足了，坐兩個(gè)人的話有點(diǎn)擠，否則坐3個(gè)人問題不大
配置：一般，這個(gè)價(jià)格居然沒有電動(dòng)耳和后排出風(fēng)，有點(diǎn)失望
動(dòng)力：夠用，地板油的時(shí)候，瞬間6000轉(zhuǎn)，超車很有信心。
操控：
比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：低，至今開了2000多公里了，油耗在8.5左右
舒適：由于防爆胎胎壁較硬，避震必須相對放軟以平衡舒適性，對彎道中車的穩(wěn)定性還是有影響的，過坎顛簸適中
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，空間大，寶馬品牌服務(wù)保障
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響、車內(nèi)降噪水平有待提高。
外觀：外形比上代好看多了
內(nèi)飾：30多萬的車，說實(shí)話，這內(nèi)飾有點(diǎn)不相稱了。
空間：空間還是相當(dāng)滿意的
配置：很值！
動(dòng)力：還不錯(cuò)，超車不費(fèi)勁，給油就有，推背感湊合
操控：
本人不是專業(yè)車手，感覺不出有太大的差別，但是指向很準(zhǔn)，路感清晰，懸掛比較硬。
油耗：很低，原本以為A4低，現(xiàn)在看來3系絕對只低不高。
舒適：由于防爆胎胎壁較硬，避震必須相對放軟以平衡舒適性，對彎道中車的穩(wěn)定性還是有影響的，過坎顛簸適中
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：市內(nèi)跑動(dòng)力充沛.........
缺點(diǎn)：配置。30多萬的車了，無導(dǎo)航，無定速巡航，無后視鏡折疊，無方向盤電控，甚至連座椅都不是真皮的，真心不爽
外觀：我選車的必要條件之一，就是要有足夠大的空間，這次換車選擇新3的最大原因，就是空間的配置，作為一款性能車，能有這么大的空間，讓我不得不選擇新3系。
內(nèi)飾：非常好
空間：嗯嗯，這一點(diǎn)還真沒什么好說的，就是ABS容易踩出來。
配置：廣州市區(qū)8.6綜合，比很多1.8NA都低吧
動(dòng)力：品牌讓心里很舒服 畢竟是寶馬 操控讓心里很踏實(shí) 防爆胎讓心里對高速畏懼感下降
操控：
外觀對于我個(gè)人而言，還是非常喜歡的。尤其是前臉和側(cè)面的車流線型。
油耗：黑色內(nèi)飾還不錯(cuò)
舒適：世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自動(dòng)一體變速器 同級中最佳
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：市內(nèi)跑動(dòng)力充沛.........
缺點(diǎn)：有一些小毛病，燈里進(jìn)過水，門上膠條翻起來，空調(diào)漏過水。不過介于4S店服務(wù)不錯(cuò)，也就算了。
外觀：后排載客戶毫無壓力
內(nèi)飾：城市足夠用，加了渦輪比上一代提速快很多，還可以。
空間：操控一流，駕駛感覺超好
配置：磨合期還是10個(gè)
動(dòng)力：非常舒適。這個(gè)配置的車沒有腰部的調(diào)節(jié)只要自己配一個(gè)頸枕就會(huì)舒服了！后排舒適性沒的說！現(xiàn)在已經(jīng)不是開寶馬坐奔馳的時(shí)代了！寶馬也很舒適！
操控：
新上市買的，沖著新造型新波箱新發(fā)動(dòng)機(jī)
油耗：一般，算不上豪華吧。
舒適：優(yōu)惠后性價(jià)比適中~~~
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，最滿意的一點(diǎn)肯定是藍(lán)天白云的車標(biāo)，但是拋開品牌不談，320Li的優(yōu)點(diǎn)還有很多，最突出的一點(diǎn)還是操控吧。我開過的車也不少了，面包、皮卡、貨車、越野、轎車、微型車等等，唯獨(dú)就是寶馬的指向精準(zhǔn)、利落，特別是過彎道時(shí)候總想著加速，而不是想著剎車，這就是寶馬這個(gè)品牌的獨(dú)特魅力。
缺點(diǎn)：懸掛依然夠硬，可以說過減速帶的時(shí)候感覺整個(gè)車身都拋了起來，油耗也不給了，我平時(shí)一般都喜歡泡高速，還不是經(jīng)常在城市里面跑，我的油耗都10個(gè)多塊達(dá)到11個(gè)了，當(dāng)然這也要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。
外觀：100分，對于一輛30幾萬的車，有這空間也是希奇了，更希奇的是還是保持50：50的前后比例，可見設(shè)計(jì)師還是下了一定的工夫，并不是隨便家長來應(yīng)付市場的。后排坐上3個(gè)人也不會(huì)覺得狹小，本人178，坐后排非常舒服！
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò) 在高速上120公里速度點(diǎn)下3分之1油輕松超車 都不用特意的去降檔 在城市里更沒得說
空間：比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：平均油耗9.6
動(dòng)力：一般吧，畢竟主打運(yùn)動(dòng)，雖然想舒適妥協(xié)了的320LI，還是談不上太舒適。
操控：
必須贊一個(gè)！線條、造型、感覺好到不行！�。�
油耗：內(nèi)飾我感覺比凱迪拉克和奔馳差的比較多，這方面也是我最不滿意的一點(diǎn)，畢竟車無完車吧
舒適：時(shí)尚版的性價(jià)比最高，所有配置夠用，實(shí)用配置較多，但也缺少幾個(gè)實(shí)用配置，具體在上傳圖片中也會(huì)介紹到。
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