華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好 空間大 車身流線漂亮
缺點：各種異響，駕駛員側(cè)b柱異響，格噠格噠的，大晴天暴曬后尤其明顯。路稍微有起伏或者減速帶等，就會響。4s拆開后說一切正常。方向盤異響，被人追尾一次后，開始響，去4s點涂了油，目前2個月不到，還算正常。
外觀：除了引擎蓋最前面的那條大縫隙和那個很傻x的2型鍍鉻裝飾條我非常不爽以外，其它位置的設(shè)計感覺都很好。。
內(nèi)飾：我選的高配 里面是純皮 橘黃色那個 非常有質(zhì)感
空間：作為1米9的大個子對車的選擇越來越少，大軸距對我絕對是一個福音。
配置：性價比是目前同級車?yán)锔杏X比較高的車型了，至少感覺比奧迪a4l好多了。特別是售后服務(wù)。。那和奧迪簡直就是天堂和地獄的差別了。。。。
操控：
爽！方向很賊！指哪打哪！并線神馬的EASY。。
油耗：目前還能接受 磨合期11個，以后估計會越來越低的~這個級別的車大部分都是10個左右吧~
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間，外觀。
缺點：各種異響
外觀：3系是BMW全系第一個采用了最新的家族式前臉，時尚而又兇猛的風(fēng)格。前大燈與進(jìn)氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特征，更加具有張力的設(shè)計凸顯出新3系的力量感。雙腎型中網(wǎng)格柵一直是寶馬家族的傳統(tǒng)，新3系特別是較為扁平的車頭設(shè)計，甚至讓人覺得有點當(dāng)年寶馬8系的風(fēng)韻。
內(nèi)飾：前衛(wèi)，好看
空間：空間很滿意，加長版空間比較大
配置：總體來說對于一款主打運動的豪華品牌轎車,在動力,操控發(fā)揮得如此淋漓盡致且沒有放棄舒適和豪華感,這樣的性價比我覺得還是蠻高的!
動力：湊合夠用，平時開得快一點不覺得累，偶爾撒撒歡也夠用。不過慢慢會不滿足183P的馬力了。動力追求永遠(yuǎn)不會夠用的。
操控：
夠準(zhǔn),方向力量適中,女生也可以開
油耗：12個油耗在市區(qū)算一般吧 也不算費油
舒適：舒適性還可以吧，反正BMW最講究的是運動操控純粹駕駛機(jī)器吧。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：自動啟停這個功能有時候在多車多紅綠燈的情況下不大好用，每次動靜有點大。
外觀：買這輛車就是奔著外觀去的 每個男人的藍(lán)天白云夢
內(nèi)飾：最滿意之一 運動款內(nèi)飾絕對是首選 看到就有駕馭的感覺 特別是珊瑚紅
空間：新三系的空間相比較老款的已經(jīng)是加長了，所以，沒有必要再買LI的了，頭部空間也很寬裕，本人身高180cm，駕駛位子調(diào)整好之后，坐在后排，腿部也是綽綽有余。一般我也不坐后排。
配置：如果說滿分10分的話 我給這臺車評個8分 總體來說性價比很高
動力：只要按到運動模式，動力隨要隨到
操控：
變線過彎中的穩(wěn)定性值得表揚
油耗：經(jīng)常在城市道路開 特別是在北京這樣一個城市 沒什么可說的了 我的車和工信部6.幾的油耗比那真是差的有點多 不過沒辦法 本人開車也比較猛10.2還可以了
舒適：減震不錯，開過老三系和老五系，新三系是最舒服的，隔音也是控制的非常出色
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較時尚，回頭率較高~
缺點：內(nèi)飾儀表都有點奧特了，后排座椅舒適度有待提高。
外觀：外觀相比老款的話那是越來越霸氣，運動性的外觀設(shè)計，非常不錯，前臉設(shè)計很犀利，整個車身加長了，更年輕化。尾部設(shè)計也是非常不錯的，略有點7系的感覺了，呵呵
內(nèi)飾：比較滿意！充滿科技感，又不復(fù)雜，氛圍燈和后排燈光的設(shè)計是亮點。唯一不滿意的可能就是使用了合成革的座椅。
空間：后排空間寬敞
動力：動力,2.0T, 百米7.9，還是港港的，基本上只要你舍得踩油，超車真是沒得說，估計馬路上90%車能超過吧？？但是要提醒一下，不要以為車不錯就做“馬路車霸”，3系的車主大多都是20多的年輕人，很隨性，沒經(jīng)過磨練，看到其它車有些挑釁的行為立馬被挑起來，就開斗氣車，很不安全。說實話，在中國的馬路上，車流量普遍偏大的情況下，很多時候比的不是車的性能，而是誰膽大，誰敢不怕撞車不怕死，但常在河邊走終會濕鞋，萬一暈撞車了，萬一傷亡了，有沒有想過你家人的擔(dān)心和感受？？所以，我是越開越小心，當(dāng)年剛拿駕照的時候我記得在G40和一輛馬六飆車，上把一輛景程開到190，關(guān)鍵車上還坐著我姑姑我媽我叔，現(xiàn)在想想真是后怕，萬一事故了不堪設(shè)想。
操控：
沒有感覺
舒適：除了后排沒有出風(fēng)口，這是最大的詬病，其他的都可以接受。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.62萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真好看，新的大燈跟尾燈~~~
缺點：后排座椅比較硬。。。本身買加長版是考慮到要拉家里人 然后這樣的座椅軟硬度 實在是讓人汗顏啊
內(nèi)飾：3D設(shè)計語言 很前衛(wèi)
空間：腿部空間以及頭部空間非常滿意。
配置：還好，現(xiàn)在20多歲選擇了它，如果過了30可能會選擇XTS或者ES，免保養(yǎng)什么的太誘惑了。另外，華晨的比進(jìn)口的都貴，這個有點不大能理解。
動力：正常家用 動力完全可以滿足個人駕駛 超車 提速 都很有自信
操控：
Li操控能遜色于i，但是依然指哪兒走哪兒，就是避震軟。
油耗：油耗還是可以接受的，畢竟帶T的車嗎。
舒適：一般
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購買時間2013年04月
購買地點河北 承德
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真好看，新的大燈跟尾燈~~~
缺點：沒有備胎
外觀：5年內(nèi)不過時。
內(nèi)飾：米內(nèi)比較不耐臟
空間：無敵空間，前面已經(jīng)說了
配置：寶馬3系作為寶馬這一經(jīng)典品牌中的一個系列，其整體外觀優(yōu)雅；內(nèi)飾做工精致，設(shè)計簡潔大方；配置豐富；空間足夠家庭使用，但儲物空間較少；操控性能尤為突出；但動力一般，加速不錯；安全性能較高,性價比很高。
動力：2.0t家用足夠了
操控：
這個沒的說 畢竟寶馬是以操控出名的 而且也確實做到了操控很好 轉(zhuǎn)向也很靈敏 非常不錯
油耗：油耗我一般都是跑的郊區(qū)高速，但是油耗方面還是不給力。快11個左右的有。是有點出乎意料。我家的別克油老虎才8個油左右，不可能多個渦輪增壓就多三個油吧。
舒適：避震效果一般，地面有小坑坑洼洼能比較明顯感受到。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真好看，新的大燈跟尾燈~~~
缺點：內(nèi)飾儀表都有點奧特了，后排座椅舒適度有待提高。
外觀：賺足回頭率！
內(nèi)飾：還可以，就是時尚版的居然沒有后排出風(fēng)口，寶馬真的不應(yīng)該這樣做！另外就是空調(diào)的制冷效果略差！儀表盤的設(shè)計過于簡單了，而且儀表盤居然是斜面的，很難擦拭干凈��！
空間：長軸的空間還是非常充裕的，其實短軸也夠用了
配置：還不錯 8AT和底盤比較好
動力：全球最新款N20發(fā)動機(jī)，沒得說，完全適應(yīng)國內(nèi)油品，不再嬌貴并且動力十足！
油耗：有個節(jié)油模式基本不用，因為太慢了！踩到最底都很沒力氣，太憋屈。買這款車的人肯定也不會太在意“節(jié)油”吧，都是為了動力和操控，還有LI的長軸空間和品牌。而且我開了一個月百公里油耗基本在9.8~目前已經(jīng)1000多公里了10.2 基本市區(qū)開。我覺得我能接受
舒適：很舒服，長時間開車也不覺得累
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,提速快，操控好
缺點：車子內(nèi)飾的共振太普遍了
外觀：家用應(yīng)該足夠了, 后備箱也算挺大的, 如果人各自不是很高, 很胖的話一般乘坐還是夠的.
內(nèi)飾：對于2.0T、184匹馬力的寶馬，給我的感覺就是不玩車的的話，日常用車來看足夠了，就是起步有點肉，可能和我開的方式有關(guān)吧，畢竟新車沒過2000公里，不敢深踩油門，等過了2000后再試試應(yīng)該不會差太多。
空間：操控是寶馬的精髓，而3系更不用說，精髓中的精髓！指向精準(zhǔn)，不拖泥帶水！
配置：高速表現(xiàn)較好，百公里5.5升，市區(qū)擁堵路況百公里10升左右。
動力：我開的時刻長腰酸
操控：
非常漂亮，感覺比老款好看。特別是屁股。天使眼也是最迷人的。我買的開士米銀的，陽光下感覺有種香檳色的感覺，個人覺得比白色顯大，好多人都以為是5系。
油耗：：內(nèi)飾嘛，還算可以，中控比較硬，扶手中控的銀色拉絲裝飾顯著很粗糙，還有些比較剌手，這個對于這個價位的車來說有點不應(yīng)該
舒適：其實當(dāng)時正好預(yù)算不夠了，但是有錢的話絕對推薦運動款。時尚只能說性價比最高，但是運動款差的幾萬塊多的配置都是以后你超級想換的東西，有時候買東西不能純粹看性價比的對不。。。需要什么要自己想清楚。。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,提速快，操控好
缺點：：N20的發(fā)動機(jī)渦輪一下聲音比較大，像是采油機(jī)似的，噠噠的很明顯，有點掉價。
外觀：前排很不錯，后排空間小，腿不能很舒服的放
內(nèi)飾：足夠了 2.0的
空間：3系優(yōu)秀傳統(tǒng)，但是還是沒有老三系硬。。
配置：高速百公里油耗6.6個油，在市區(qū)外面跑一般就是8.1.
動力：全車真皮座椅，前排座椅電動調(diào)節(jié)和腰部支撐，駕駛員座椅帶2檔記憶。前排電加熱在東北的冬天非常實用。但時尚型配備的不是運動座椅（包裹性不好），激烈駕駛時信心不足。前排座椅較低（有開超跑的感覺呢），剎車油門偏左，導(dǎo)致長時間駕駛易疲勞。全自動分區(qū)空調(diào)很好，后排亦有獨立出風(fēng)口和冷暖控制，但是使用起來并非那么傻瓜化，需要注意細(xì)節(jié)上的設(shè)置。安全帶不能調(diào)節(jié)高低，車內(nèi)音響系統(tǒng)較差，方向盤太細(xì)，這些都是不足。
操控：
天使眼深深的吸引了我，還有車身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車了
油耗：做工還不錯，但是不算美觀
舒適：只能在BBA之間比較吧這個，選車是只考慮了A4和320，各有各的優(yōu)點，看個人喜好而選擇了寶馬，不后悔，而且奧迪保養(yǎng)較貴，反正自己覺得寶馬性價比已經(jīng)不錯了。雖然，比其他品牌同價位的話就不行了。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9968公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮,提速快，操控好
缺點：座椅舒適度不夠，偏硬，包裹性不佳
外觀：前排跟后備箱都不錯 后排小了點 像我180的個子開車的話 后面再坐個180以上個子的在駕駛位后面就不舒服了
內(nèi)飾：320在100KM/h以下加速足夠足夠了，城市擁堵嚴(yán)重，能加到80的機(jī)會都不多。最多就是紅綠燈剛變爽個1千米完事。。。
空間：好像沒人說BMW的操控不好，雖然向舒適性妥協(xié)了一點
配置：在情理之中。不算過分可以接受。這點寶馬也從沒標(biāo)榜過自己有多省油，但是個人認(rèn)為不費油。
動力：真是印證了那句話開寶馬坐奔馳,駕駛座很好做,其他位置不怎么舒服,過顛簸路還可以,避震不錯!
操控：
抗抗的，狠耐看哦
油耗：簡潔，大氣，做工很講究，除了車頂，你觸手可及的地方都是真皮的軟材料，很顯檔次。
舒適：中等吧，畢竟是30左右的寶馬入門級車型
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