華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是它的外觀和操控性吧。外觀是LD一看就喜歡的，本來有部轎車，買第二部車是打算買奧迪的Q3或Q5，后來一看寶馬3系，立馬改變方案，從決定買3系到和CHW21組織團(tuán)購、下定金前后不夠一個(gè)星期�？芍^是一見鐘情。
缺點(diǎn)：防爆輪胎帶來的弊端（高速運(yùn)行胎噪很大）
外觀：雖然F35的外觀不如F30的外觀好，但是居家用的多后排做人比較多還是選擇了F35的加長版，買車時(shí)間久了，越看越順眼，3系的外觀很時(shí)尚，尤其白色的很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾廉價(jià)了些�？瓷先ミ�是沒A4L高檔
空間：夠用買它的第二個(gè)理由
配置：性價(jià)比還行，主要是這個(gè)牌子不錯(cuò)，要不換個(gè)牌子根本不值這個(gè)價(jià)吧，所以主要沖牌子去的。
動(dòng)力：這一代的N20發(fā)動(dòng)機(jī)，基本隨叫隨到了
操控：
很靈敏，目前沒有激烈駕駛，試駕的時(shí)候覺得還行！
油耗：節(jié)油，平均油耗在9升每百公里
舒適：這代寶馬已經(jīng)往舒適性走了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，同級(jí)別中屬于佼佼者；外觀大氣，非常時(shí)尚。
外觀：原產(chǎn)的話只能算一般吧 改了MP包圍視覺效果提升很多
內(nèi)飾：做工比較精致！
空間：較滿意，車上坐4人也絲毫感覺不到狹小。
配置：雖然從參數(shù)上看比奧迪A4L個(gè)性動(dòng)力要低，價(jià)格也差不多，不過我還是喜歡這車，性價(jià)比就是給自己看的，自己滿意性價(jià)比就高：）
動(dòng)力：比較強(qiáng)，推背感強(qiáng)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也不錯(cuò)，3系真的是寶馬靈魂，開了3系，完全沒興趣開7系，7系跟開船一樣。
油耗：剛買來時(shí)候較高，有14L，后面慢慢下來了，現(xiàn)在是10.5，而且大部分是在市區(qū)開空調(diào)
舒適：前排座椅沒有通風(fēng)，只有加熱，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，跑長途有些累
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程55555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控極佳，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，瞬間提速給力，開寶馬真體驗(yàn)到了駕駛的樂趣。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向有異響，不過是寶馬通病， 音響稍微有些不給力。
外觀：最滿意前臉正視得角度，大燈和尾燈很漂亮，但是感覺引擎蓋怎么突然就下滑一節(jié)，感覺有點(diǎn)突兀，后門長出來的金屬亮條也不那么好看，估計(jì)是3系獨(dú)有
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我對(duì)bmw最不滿意的！沒有奧迪的科技感，沒有benz的豪華感！用料也不咋地！自己花了幾k把內(nèi)飾用了些不銹鋼條裝飾了下，不喜勿噴！
空間：非常不錯(cuò)！同級(jí)別BBA之最吧
配置：BBA性價(jià)比都不高。此項(xiàng)無話可說。
動(dòng)力：建議給320配上中等功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橹挥懈叩凸β实脑掃x擇性小了些，基本滿意
操控：
轉(zhuǎn)向半徑小是優(yōu)點(diǎn)
油耗：新車油耗也不高，目前市區(qū)綜合油耗10L左右，2.0T這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，8速自動(dòng)變速箱功不可沒
舒適：異響！異響！異響！重要的事情說三遍！后排滿意前排也不錯(cuò) 就是車內(nèi)異響讓人受不了！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是寶馬的操控了，變速箱反應(yīng)非常迅速，即點(diǎn)即有，城市間穿梭非常舒服，后驅(qū)車的運(yùn)動(dòng)性確實(shí)出色，高速過彎非常穩(wěn)��；后排加長后空間非常不錯(cuò)，我183的身高，前排調(diào)整好后，后排可以翹起二郎腿。
缺點(diǎn)：有藍(lán)牙電話居然不能藍(lán)牙聽歌，沒有鎖車聲音提示，沒有鎖車自動(dòng)關(guān)窗，后視鏡不是電動(dòng)折疊，沒有導(dǎo)航和倒車影像需要加裝，沒有撥片換擋，沒有座椅加熱，空調(diào)慢，自動(dòng)感應(yīng)雨刮反應(yīng)遲緩，沒有互聯(lián)交互系統(tǒng)，還有沙發(fā)下面全是電線，當(dāng)心哪天屁股被電，畢竟是寶馬，線頭細(xì)節(jié)能不能藏藏好收收好？
外觀：外觀方面無可挑剔，那叫一個(gè)漂亮，那天使眼吸引了多少眼球，那華麗的車線，迷倒了多少車友，那性感的屁股，有多少車想來親親(*^__^*) 嘻嘻
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用，自動(dòng)波箱很新穎方便。
空間：還可以
配置：很高，
動(dòng)力：我的320LI時(shí)尚，2.0T 184馬力對(duì)于95%市區(qū)的我來說足夠了，滿載開空調(diào)一點(diǎn)不覺得有拖累感，不飆車，不長途！
操控：
還可以，還是挺適應(yīng)的。
油耗：一般。我開的比較猛。10.7
舒適：一般般，尤其是乘坐感受，支撐性太差。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，指哪打哪。
缺點(diǎn)：時(shí)尚款輪轂太小就16寸的。 空調(diào)出風(fēng)有灰塵。 中控有細(xì)微的異響，最受不了排氣孔就一個(gè)。沒有主動(dòng)雷達(dá)功能，這個(gè)奔馳的C級(jí)車做得好。 低速的時(shí)候自己打開雷達(dá)功能。我們只能自己手動(dòng)按鈕
外觀：沒得說啦。F30、F35出來的時(shí)候，看看哪個(gè)汽車網(wǎng)站不是他的頭條。個(gè)人建議如果買3系，不差錢的話，最少都要上時(shí)尚版，4個(gè)光環(huán)的眼睛，才像匹不羈的野馬。極具侵略性�；仡^率超高。泡妞利器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微粗糙一些，沒有奔馳的精細(xì)，但這車不就是要保持點(diǎn)野性嗎？糙點(diǎn)才爺們呢，呵呵。
空間：最初是想買X1的，實(shí)際坐進(jìn)去感覺后排太小接受不了，老婆坐了下320LI，說就這個(gè)了。對(duì)這車后排實(shí)在是太滿意了。
配置：這點(diǎn)沒什么可說的，和屌絲三寶啥的比的話當(dāng)然沒什么性價(jià)比。當(dāng)然品牌不一樣，產(chǎn)品不一樣，蘿卜白菜各有所愛。鐘愛她的人自然覺得性價(jià)比高，值；不喜歡她的自然也覺得有這錢我能買XXXX了。反正我是覺得這錢花的值。
動(dòng)力：雖然是2.0，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的，隨叫隨到，變速箱沒有頓挫感。
操控：
操控的話是寶馬的精髓。這個(gè)就不用我來說了吧。牛C。
油耗：比我原先的別克低多了，目前顯示8.9L
舒適：舒適性比E90的確實(shí)高了不少，比不上A4L，但不會(huì)覺得不舒適。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開寶馬坐奔馳，作為消費(fèi)者自然滿意的是他的高端品牌價(jià)值，一直以擁有藍(lán)圖白云為夢(mèng)想。
缺點(diǎn)：一個(gè)菊花
外觀：大氣、漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面，我選擇的是哈瓦那灰加黑內(nèi)飾,顯的很耐臟,白色飾條黑白分明,不滿意地方就是眼鏡沒處放，缺少眼睛盒,儲(chǔ)物空間相對(duì)少了點(diǎn)。
空間：足夠
配置：3.5分只能說馬馬虎虎
動(dòng)力：320的動(dòng)力對(duì)一般人完全足夠（不夠加外掛）
操控：
寶馬賣的是操控，這個(gè)在同級(jí)別車?yán)镂阌怪靡伞?/span>
油耗：與官方工信部給出的油耗差別較大，工信部綜合油耗6.9，我的10.2.
舒適：舒適性就只能說一般了 ，長途開的腰酸背痛。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：M套件的外觀，買的是紅色，路上顯得比較扎眼！
缺點(diǎn)：沒有前雷達(dá)，沒有電動(dòng)折疊后視鏡
外觀：這個(gè)的打10分，畢竟這個(gè)價(jià)錢也就是高配帕薩特的價(jià)錢，BMW的品牌、M方向盤、M踏板、M18輪轂、M黑頂、M氛圍燈、M包圍、M車標(biāo)、樣樣巨屌。
內(nèi)飾：5分主要是比上代車系進(jìn)步巨大，寬敞多了，至于L的就不評(píng)論了，那還是3系嗎？
空間：我身高170，后排比較寬敞。。。。。
配置：5分，提車基本沒搞價(jià)，畢竟M現(xiàn)車較少，等車時(shí)間較長，只為個(gè)人喜歡吧
動(dòng)力：百公里加速8秒內(nèi)的車子，城市用都可以了，發(fā)燒友絕對(duì)就是328啦。。高速相比2.4的車子也不會(huì)差，160以前加速可以。
操控：
沒有原來E90直接，必須實(shí)話實(shí)說，偏舒適了。原廠懸掛初段還是軟的，但是韌勁還是有的，方向盤也沒有原來的E90 直接�，F(xiàn)在的F30就是舒適化了，寶馬估計(jì)就是喜歡你自己去改裝吧。。。
油耗：目前3500公里，平均速度29，油耗11。我覺得還可以的，畢竟后胎是255的，320im肯定會(huì)比普通版耗油一點(diǎn)。
舒適：5分相比328車型，我試駕后感覺還是320比較適合中國的國情，畢竟現(xiàn)在百姓的交通意識(shí)比較差，見車也不躲，城市公路危險(xiǎn)性較高基本跑不起來，低速平順性來看320要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于328了，另外M車型原裝的255后輪寬胎也比較適合車輛穩(wěn)定性，較一般3系感覺明顯。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超車很爽，換成運(yùn)動(dòng)模式掛s檔爽爆了。空間也很大，家用時(shí)候普通模式，也舒服，提速也不慢。
缺點(diǎn)：就是空間不太夠用。
外觀：輪胎差點(diǎn)意思,應(yīng)該上17寸輪轂.
內(nèi)飾：內(nèi)飾又是BMW的一大軟肋，除了那個(gè)電子檔桿，其他說不出喜歡什么。內(nèi)飾還是BENZ的比較好看呀。
空間：滿意
配置：性價(jià)比還行，主要是這個(gè)牌子不錯(cuò)，要不換個(gè)牌子根本不值這個(gè)價(jià)吧，所以主要沖牌子去的。
動(dòng)力：動(dòng)力暫時(shí)覺得可以 以后要改裝
操控：
我們這邊山路挺多的，全是大灣、小灣、急彎，駕駛起來路感清晰，操控精準(zhǔn)，不愧是寶馬。
油耗：7.8平均，已經(jīng)非常好了
舒適：還行就這樣
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力對(duì)于城市行駛很足夠了
缺點(diǎn)：配置
外觀：蘿卜青菜吧，我個(gè)人喜歡凱迪拉克的外觀，寶馬么也還可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以說比較厚道了，但是車頂如果也是真皮就太好了。
空間：空間倒是沒話說太大了，本人家里面的身材都不算高大，我朋友坐進(jìn)來都說很大，但是我發(fā)現(xiàn)了他特別大的原因是因?yàn)�，中控他做的很短，比我之前的朗逸短很多以前放手機(jī)那些很好放的，后面也是一樣，我以前丟個(gè)靠枕都很輕松，現(xiàn)在不行了必須放座位上。
配置：性價(jià)比基本20點(diǎn)左右 還可以
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于暴力駕駛來說還是稍微欠缺，對(duì)于市區(qū)駕駛而言，不在乎油和刮蹭的話，見誰滅誰（蘭博法拉利別冒火）速度在120的時(shí)候感覺動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，只要想要，立馬就能180邁的感覺。
操控：
寶馬車 操控我想不用多說
油耗：適中，喜歡大腳踩油門。
舒適：之前是開 Mini 的，這個(gè)比迷你好多了，非常軟，同時(shí)又不像奔馳那樣那么肉。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉（LED日間行車燈相當(dāng)拉風(fēng)） 優(yōu)美的側(cè)身 圓潤的屁股（跟它的5系大哥的屁股很像） 長軸距帶來的后排空間（適合三口之家 空間很大很舒適）
缺點(diǎn)：音響和同價(jià)位的車比較起來效果一般，絕大多數(shù)車主會(huì)同意此觀點(diǎn)吧。
外觀：很滿意,新款日行燈很漂亮,識(shí)別度很好.白色的車漆用了快2年了,沒那么光亮了.
內(nèi)飾：一般
空間：直逼5系~
配置：比較高，見仁見智吧，喜歡這個(gè)牌子就覺得值當(dāng)、
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
操控毋庸置疑，那天去提車的時(shí)候出租車司機(jī)評(píng)價(jià)的剛好是邁騰和3系，據(jù)她說3系要靈活得多。我在市區(qū)都是慢行，想加速也沒地方去，上下班幾乎是全市最堵的一段路，悲了個(gè)催的。
油耗：我基本是市區(qū)加高速一半一半，偶爾用ECO，大部分用的COMFORT，現(xiàn)在是7.8，很不錯(cuò)了
舒適：比較舒適，比老款多了拉手迎賓燈、后排獨(dú)立化妝鏡、后排獨(dú)立燈光（和飛機(jī)上的一樣可以自由旋轉(zhuǎn)）、后擋玻璃自動(dòng)遮陽簾、后車門手動(dòng)遮陽簾、后排腳燈（腳燈的效果不是蓋的，效果一流）、前排中控獨(dú)立燈光，一系列燈光系統(tǒng)的提升，立刻提升了新3系的視覺效果。
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