華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向精準(zhǔn)，操控流暢，在中級(jí)車中這就是典范，品牌效果非凡
缺點(diǎn)：配置低，沒有折疊耳朵，藍(lán)牙既然能用，為何要閹割藍(lán)牙音樂
外觀：外觀沒得說。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺內(nèi)飾較守舊……相信不少車主都拿寶馬320與奔馳新c200做過比較。
空間：內(nèi)部空間，坐人夠用，儲(chǔ)物空間非常一般
配置：優(yōu)
動(dòng)力：還行！不太追求推背感！320li足夠了！
操控：
寶馬的操控毋庸置疑
油耗：高速上平均7個(gè)油左右，失去10個(gè)油 普通模式開，eco的話8-9個(gè)左右 因?yàn)橹饕舷掳嘤茫在s的也都是高峰期�？偟膩碚f2.0t這個(gè)排量大概就是這樣的，已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：很棒有了大空間才可以談舒適性（個(gè)人觀點(diǎn)），200斤的老爸坐在后面能舒舒服服的睡覺！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌和不錯(cuò)的操控性能，這個(gè)毋庸置疑。
缺點(diǎn)：配置低、味道大
外觀：必須滿意�。�！
內(nèi)飾：不滿意的就是內(nèi)飾了，前面提到了，怎么說呢，寶馬的內(nèi)飾不算差，但是要是和同級(jí)別的奔馳C比就差了不少，感覺寶馬新3系對(duì)比舊款，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，還有前臉外觀空間都做了不少的提升，唯一不變的就是中規(guī)中矩的內(nèi)飾，時(shí)代在發(fā)展，市場在變化，一直沒前進(jìn)那就是落后了。
空間：加長以后沒話說，變態(tài)
配置：不算很高，據(jù)說英菲尼迪Q50不錯(cuò)，可以試駕比對(duì)
動(dòng)力：135KW對(duì)于普通駕馭者已經(jīng)足夠，油門響應(yīng)及時(shí)，可秒殺路上大部分街車
操控：
操控很好.就是方向盤偏重.
油耗：7.8 應(yīng)滿意的
舒適：比預(yù)想的要好。配備記憶棉靠墊、頭枕后舒適性有較大提升。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，還是操控！寶馬最最精髓的也就在這了吧！
缺點(diǎn)：華晨的做工真的是不敢恭維
外觀：非常時(shí)尚，非常喜歡2014款的造型
空間：空間真的十分夠用，3口之間完全足夠，商用也完全不掉價(jià)。本人183.140斤，無論是坐前排，還是坐在后排都是十分舒適。坐在后排竟然可以翹腿。后背箱方面更是沒得說，出門旅行多少東西都可以放得下，完全不要擔(dān)心，而且后排座椅還可以按比例放倒，如果要搬大的物件也沒有問題。
配置：比較高，見仁見智吧，喜歡這個(gè)牌子就覺得值當(dāng)、
動(dòng)力：家用偏向于運(yùn)動(dòng)，可以適當(dāng)?shù)陌l(fā)一下飚
操控：
非常方便靈活，手感好
油耗：全市區(qū)，9.5個(gè)油，在這個(gè)排量來說也不知道是什么水平，以前油耗6-7個(gè)油
舒適：后排空間非常大，乘坐3人不會(huì)覺得擁擠。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌魅力
缺點(diǎn)：以后不能開車去釣魚了
外觀：大氣加霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，挺精致，顯示屏小點(diǎn)，畢竟價(jià)錢在這擺著呢
空間：長軸的優(yōu)勢(shì)，腿部空間太大了，最適合坐4個(gè)人，后排中間位置長時(shí)間坐人不舒適，易疲勞。
配置：選車就是性價(jià)比，不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，大部分車都能干掉
操控：
后驅(qū)車，很好，方向盤很準(zhǔn)，但是略微有點(diǎn)重，基本握感尚佳，長軸高度變道有點(diǎn)晃，但可以接受，低速時(shí)候有頓挫感，高速換擋很平順
油耗：油耗完全歸功于變速箱，8速手自一體，比我以前的君威省油的多了，目前開的比較激烈控制在10L左右，溫和一點(diǎn)開的話不會(huì)超過10L的，在這個(gè)級(jí)別還是很不錯(cuò)的！
舒適：舒適性還行,駕駛座位太低,腿不能彎著.可能是座位低非要踏在腳踏哪里才舒適點(diǎn).畢竟是主打操控的車.
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 反正我覺得184匹馬力絕對(duì)夠用 高速偶爾運(yùn)動(dòng)模式 動(dòng)力杠杠的 高速穩(wěn)定性好 行車質(zhì)感不錯(cuò) 給人很有安全感
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工較差，塑料材質(zhì)較多。音響更不用說
內(nèi)飾：不能說多次吧，但是絕對(duì)說不上好，反正比我上一輛福特致勝好
空間：縱向空間滿意，橫向空間有點(diǎn)緊湊。儲(chǔ)物空間太少
配置：性價(jià)比高！同級(jí)別轎車中油耗最低，空間最佳，操控?fù)屖�，外觀養(yǎng)眼，動(dòng)力出眾，舒適性強(qiáng)！
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，不過現(xiàn)在說還為時(shí)尚早，畢竟沒有首保，4S店建議不要用運(yùn)動(dòng)模式，所以還缺少發(fā)言的權(quán)威。
操控：
精準(zhǔn) 真的是十分精準(zhǔn)，不是蓋的。
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：現(xiàn)在的3系，已是兼顧運(yùn)動(dòng)和家用了，舒適性自然也做的很好了，比A4可能懸掛要硬一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長軸距，親人朋友都給予好評(píng)，個(gè)人感覺一般般
缺點(diǎn)：尾部單排氣影響整體形象
外觀：沒得說，沒有一個(gè)家人和朋友說不漂亮，大愛天使眼，輪轂也很喜歡
內(nèi)飾：最不滿意的地方，，2014款時(shí)尚型相比2013款取消了中控的深色木飾板，變成了單調(diào)的銀飾板。但328LI時(shí)尚型并沒減掉這配置，寶馬你這是在玩哪般？其他方面，低配跟高配的差距還可以接受，在X寶上買一些裝飾件粘上去就可以很華麗的了。因不開這車去外地，所以導(dǎo)航?jīng)]有是無所謂的。
空間：空間大，小孩滿意，后排空間大，后排坐的舒服。做后排的人都說空間大 可以打牌了
配置：較高
動(dòng)力：城市用足夠用了
操控：
絕對(duì)是杠杠的，高速上走s線非常穩(wěn)定。過高速彎的時(shí)候如果轉(zhuǎn)速提高的3000+時(shí)候非常穩(wěn)定非常銷魂哦。
油耗：從19升降到9.6升。后續(xù)肯定還會(huì)降。比較滿意。
舒適：一般！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間 真的很大
缺點(diǎn)：科技感不強(qiáng)，和同價(jià)位的奧迪比起來，內(nèi)飾的做工和科技“感”差上很多，雖然同價(jià)位的A4連中控旋鈕都沒有，還有這個(gè)價(jià)位的車，雖然全系標(biāo)配自動(dòng)防眩后視鏡，可居然沒倒車鏡折疊，噴一個(gè)。
外觀：這個(gè)沒的說，比起5系列我認(rèn)為還要好看
內(nèi)飾：一般做工不是太好，沒有同級(jí)別的其他車好
空間：空間大是我選擇它的理由
配置：bba同級(jí)別最貴，喜歡就好，沒什么好比的。
動(dòng)力：能接受，動(dòng)力對(duì)我來說足夠，隨時(shí)都有。
操控：
精準(zhǔn)，指向明確。
油耗：一般
舒適：新3也偏向了舒適性，不再像以前那么硬邦邦的了，懸掛調(diào)教也十分到位，可運(yùn)動(dòng)也可居家商務(wù)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很舒服
缺點(diǎn)：隔音挺一般，音響比較差，還要自己去改改的。剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候知道的是寶馬，不知道的還以為是柴油拖拉機(jī)了，不是咆哮是嚎叫。
外觀：開眼角 新一代BMW的設(shè)計(jì)語言 很犀利 新C也很漂亮 無奈屁股太下垂 新3 新c各有千秋
內(nèi)飾：做工比較精致！
空間：空間很吻合我所需要的，我特別滿意這點(diǎn)。
配置：性價(jià)比一般般
動(dòng)力：320的動(dòng)力只能說勉強(qiáng)吧，就一輛買菜車。
操控：
操控也必須全5分，真心穩(wěn)，以前開車不明顯，感覺不到前驅(qū)后驅(qū)的區(qū)別，隨著開車時(shí)間的增長，逐漸感覺很明顯，確實(shí)很穩(wěn)，整體中控也偏向駕駛位，很不錯(cuò)
油耗：稍微有點(diǎn)高，純市區(qū)目前12L，高架的話在7.5L左右，堵車可能達(dá)到13-15L，平均速度只有20左右
舒適：新3也偏向了舒適性，不再像以前那么硬邦邦的了，懸掛調(diào)教也十分到位，可運(yùn)動(dòng)也可居家商務(wù)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，前排座椅調(diào)節(jié)好后，后排仍然具備翹二郎腿的空間。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)用料很差勁，不像30多萬的車。尤其銀色的內(nèi)飾板，很掉價(jià)，這個(gè)可以說是最最最不滿意的地方，買了來第一個(gè)開刀的地方就是內(nèi)飾。可以換運(yùn)動(dòng)的，也不貴。
外觀：M-tech的外觀還用說嘛，那是一個(gè)拉風(fēng)啊，除了M系也就他了
內(nèi)飾：內(nèi)飾有高檔車的感覺。很不錯(cuò)。
空間：182的人開車很舒服，后面可以蹺二郎腿
配置：帥氣的外形 充沛的動(dòng)力 精準(zhǔn)的操控 給力的空間
動(dòng)力：生猛，沒話說！
操控：
轉(zhuǎn)向雖然沒上一代那么死硬！但也是能做到指哪打哪了！懸掛嘛！體會(huì)過上一代3系，覺得這一代真“軟”了！（不過比起日系，或者奧迪）還是算硬的了！總之這樣的調(diào)教是很寶馬的！細(xì)小的路面顛簸過濾不錯(cuò)，減速帶嘛！悠著點(diǎn)！
油耗：偏高，也可能是我們這里天氣冷的問題
舒適：整個(gè)車身的舒適性，我比較滿意。包括乘客
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)效果
缺點(diǎn)：座椅太硬，怎么調(diào)都不舒服，坐久了腰疼！
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)臐M意，車漆也不錯(cuò)，3系的前臉本人非常喜歡兩只大燈和雙腎格柵那叫一個(gè)完美.
內(nèi)飾：各種設(shè)備位置設(shè)計(jì)合理，用料基本多的去，我也沒有用過比320還低的車，哦 我有輛普桑不比了。
空間：Li車型后排空間沒的說
配置：綜合感覺性價(jià)比很高，是一款值得購買的好車
動(dòng)力：城市為主，320夠了，328有點(diǎn)浪費(fèi)。8速變速箱，很贊！
操控：
在車輛操控上我的要求不高 對(duì)于自動(dòng)擋的車來說無疑就是掛前進(jìn)后退的檔位其他就是開車 手動(dòng)相對(duì)好一些但是現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)貌似不再如前 車太多鬧市區(qū)換擋離合麻煩 各有各的優(yōu)勢(shì)
油耗：一開始的油耗11.4，現(xiàn)在開了5000多公里了，其中高速7,8百公里吧，其余都是市區(qū)，目前油耗9.4.油耗只能說能接受，不是很高，也不是很低。自動(dòng)啟停對(duì)油耗降低有那么點(diǎn)作用。
舒適：還好！
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