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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的是車(chē)子后排空間夠用,方向盤(pán)靈活,操控我是體會(huì)不出來(lái),但是比我開(kāi)過(guò)的車(chē),要舒適的多!內(nèi)飾真皮座椅,后排右方還有個(gè)老板鍵,這個(gè)設(shè)計(jì)還不錯(cuò),ZF8速變速箱,升檔加速,完全沒(méi)有頓挫感,這點(diǎn)值得欣慰,2.0T184馬力,完全夠用,長(zhǎng)途,短途,城市,基本上超車(chē)加速,完全得心應(yīng)手的!車(chē)載藍(lán)牙電話(huà),這個(gè)目前是讓人很省心的。娛樂(lè)功能也比較實(shí)。。。。用
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,前排儲(chǔ)物空間小
外觀:高端大氣上檔次。。對(duì)車(chē)不是很了解的 一看還以為是5系呢,呵呵。
內(nèi)飾:M方向盤(pán)和六邊形鋁質(zhì)的內(nèi)飾提升了整個(gè)內(nèi)飾檔次,美中不足就是小屏幕和愛(ài)拽的旋鈕不好看,先用著以后再換NBT咯。
空間:空間很給力,新3的軸距達(dá)到了2900mm,空間很大很舒適,如果后排中間的凸起能做低點(diǎn)那就更好了。
配置:當(dāng)時(shí)成都傳謠言限號(hào),也不多說(shuō)什么了,反正買(mǎi)貴了,美觀科技方面配置太低!
動(dòng)力:動(dòng)力是隨叫隨到,市區(qū)舒適模式,超車(chē)毫無(wú)壓力,如果上了運(yùn)動(dòng)模式,那更是給力,轉(zhuǎn)速會(huì)保持2千轉(zhuǎn),當(dāng)然油耗也是高不少。
操控:
比較精準(zhǔn)
油耗:已經(jīng)1.5W公里了油耗7.9L/100KM,很滿(mǎn)意。
舒適:坐騎沒(méi)有其他車(chē)主抱怨的那么惱火
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i xDrive 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速很快,市區(qū)和高速感覺(jué)都很瀟灑,實(shí)測(cè)加速時(shí)間6.1秒
缺點(diǎn):自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配
外觀:標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)肯定看起來(lái)不如長(zhǎng)軸距那么帥,但青菜蘿卜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾:寶馬家族式設(shè)計(jì)。
空間:其實(shí)328i雖是標(biāo)準(zhǔn)軸距,但是你得看和誰(shuí)比,和328Li比當(dāng)然是短了,其實(shí)開(kāi)在大街上比很多車(chē)都長(zhǎng)了。后排空間坐人也很寬敞,后備箱也夠大,再說(shuō)要那么大的后備箱干什么,大多時(shí)候我喜歡它空著。要當(dāng)初真考慮要大的后備箱,我就不賣(mài)CRV了。車(chē)嘛,讓它也輕松上路,哪里不好。
配置:性?xún)r(jià)比一般,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格配置上還是有所欠缺。不過(guò)寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動(dòng)力:將駕駛模式切換至SPORT,動(dòng)力隨叫隨到,隱藏的性能和動(dòng)力得以釋放,油門(mén)響應(yīng)迅速,換擋過(guò)程中變速箱也露出干脆利落,有種開(kāi)EVO的刺激。同時(shí),噪音很小你會(huì)覺(jué)得非常安靜和輕盈,沒(méi)有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出身,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
操控:
其實(shí)一直想買(mǎi)寶馬后驅(qū)短軸的,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),但4驅(qū)操控還是很好,并線(xiàn)不拖泥帶水,方向左右精準(zhǔn)。
油耗:這個(gè)動(dòng)力下的油耗很棒,猛踩油門(mén)的油耗大概在10個(gè)油左右。如果溫柔提速剎車(chē)并且有意識(shí)的節(jié)約動(dòng)力的情況下開(kāi)車(chē)基本在8個(gè)油左右。所以,在這個(gè)動(dòng)力級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是一個(gè)非常棒的地方。一個(gè)字就是!
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,十分舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):北京這種破天氣了,總是霧霾。!但是,一看到藍(lán)天白云的車(chē)標(biāo),心情一下就好了,可以想像那藍(lán)藍(lán)的天空,飄著朵朵的白云。
缺點(diǎn):小毛病太多
外觀:外觀較大氣,整車(chē)流線(xiàn)好,前臉像一只鯊魚(yú),一對(duì)天使眼,帥的不行不行。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾及功能鍵,操控臺(tái)很不錯(cuò),都是獨(dú)立操控項(xiàng)目,不會(huì)輕易誤操作,實(shí)用型。座椅皮子質(zhì)感不錯(cuò),我的是米內(nèi),愛(ài)臟,不好打理,目前車(chē)子使用1年多點(diǎn),座椅上的那種摩擦臟,下不去了,有點(diǎn)痕跡。
空間:空間足夠大了,后排可以蹺二郎腿了,沒(méi)5系寬大,但反過(guò)來(lái)也更好開(kāi)。
配置:當(dāng)時(shí)感覺(jué)價(jià)格偏高,但性?xún)r(jià)比可以,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)到位了。今年我又關(guān)注了下我這款車(chē),價(jià)格降不少。沒(méi)辦法,早開(kāi)早享受。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),2.0T四缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪1250轉(zhuǎn)接入,算比較先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了,同級(jí)別的車(chē)型,很少有超越的,寥寥無(wú)幾。
操控:
操控這代就差很多了,建議換減震器了,左右打方向盤(pán)側(cè)傾明顯了很多,開(kāi)戰(zhàn)斗模式的時(shí)候還是老款信心足!
油耗:我一般上班,家里家外,都在郊區(qū)活動(dòng),杜絕城市里的喧嘩吵鬧,平均時(shí)速目前56公里,油耗從以前的8.6變到現(xiàn)在的9.1,很知足,畢竟245馬力在那里擺著呢。
舒適:后排舒適性還好,前排就不怎么樣了,我開(kāi)車(chē)感覺(jué)好累,座椅很薄很硬,腰部支撐基本就沒(méi)有什么作用,后來(lái)自己買(mǎi)了腰靠終于舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程71508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能極好
缺點(diǎn):音響吧 高音實(shí)在是太粗糙了 粗糙的不想聽(tīng)歌
外觀:年輕運(yùn)動(dòng),特別喜歡前臉造型。
內(nèi)飾:各種設(shè)備位置設(shè)計(jì)合理,用料基本多的去,我也沒(méi)有用過(guò)比320還低的車(chē),哦 我有輛普桑不比了。
空間:空間比一般的家用轎車(chē)大雅閣,2920的軸距也不是吹出來(lái)的,非常的滿(mǎn)意,本人182cm,在后排能翹二郎腿。
配置:如果說(shuō)320li時(shí)尚能夠拿到15點(diǎn)以上的優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。當(dāng)然了如果太在乎配置方面,這車(chē)確實(shí)不是很適合。
動(dòng)力:184馬力動(dòng)力是絕對(duì)剛剛的
操控:
如上,操控非常好,畢竟連續(xù)22年被評(píng)為最佳運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。
油耗:現(xiàn)在穩(wěn)定在10L左右。
舒適:很多坐過(guò)我車(chē)的朋友都覺(jué)得座椅太低了點(diǎn),胎噪比較大,操控好肯定只能犧牲些舒適性了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò) 反正我覺(jué)得184匹馬力絕對(duì)夠用 高速偶爾運(yùn)動(dòng)模式 動(dòng)力杠杠的 高速穩(wěn)定性好 行車(chē)質(zhì)感不錯(cuò) 給人很有安全感
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工太差了,儀表盤(pán)完全沒(méi)有科技感!
外觀:這就更沒(méi)的說(shuō)了,贊就一個(gè)字,超贊兩個(gè)字。從奧迪,沃沃和BMW里面選來(lái)選去,最終還是因?yàn)橥庥^選擇的BMW,開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)真是大愛(ài)。
內(nèi)飾:做工很好,用料一般般
空間:空間選的長(zhǎng)軸距,后排空間大,后備箱也寬敞。
配置:配置較低,三十幾萬(wàn)車(chē)子后視鏡電動(dòng)折疊都沒(méi)有,排氣太扣,輪轂竟然16寸,很佩服廠家,后悔沒(méi)上豪華,雖然不是豪華,好歹裸車(chē)也30多萬(wàn)都沒(méi)電動(dòng)折疊后視鏡
動(dòng)力:隨叫隨到,只要舍得給油
操控:
不是過(guò)彎的時(shí)候不明顯,但連續(xù)過(guò)彎時(shí)真的是一種享受,我都不用踩剎車(chē),很有信心
油耗:巫山—重慶 一個(gè)來(lái)回380還是比較滿(mǎn)意的
舒適:后排還行,主駕駛時(shí)間長(zhǎng)了不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車(chē)操控
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的肯定是空間了,后座空間就不說(shuō)了,對(duì)我們來(lái)說(shuō)夠用了,有特別需求的買(mǎi)Li,但是儲(chǔ)物空間真是少啊。另外全部下來(lái)40w的車(chē)了,竟然把電動(dòng)收耳朵取消了,還木有前雷達(dá),無(wú)語(yǔ)。
外觀:本人就是沖著外觀去的- -,鋒芒畢露般開(kāi)眼角大燈設(shè)計(jì),炯炯有神的天使眼,經(jīng)典到世界通認(rèn)的雙腎進(jìn)氣欄,運(yùn)動(dòng)取向的整體車(chē)身設(shè)計(jì)外加有力的線(xiàn)條感,霍氏拐角鯊魚(yú)鰭。一句話(huà),為了喜愛(ài)這部BMW車(chē)的人設(shè)計(jì),而非因?yàn)樵O(shè)計(jì)所以喜愛(ài)。
內(nèi)飾:做工一般,沒(méi)有科技感,比較中庸。
空間:身材BMI指數(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 的一般就夠用了
配置:說(shuō)到性?xún)r(jià)比的話(huà)因?yàn)橛衅渌鼮閷?shí)惠的版本,所以相對(duì)來(lái)講對(duì)于不同車(chē)主而言便會(huì)出現(xiàn)各種平價(jià)了,總體說(shuō)應(yīng)該是偏低吧。畢竟320的發(fā)動(dòng)機(jī)都是低功率版本的。若只是指320這車(chē)的話(huà),一切取決于買(mǎi)車(chē)的人了。各品牌之間,以及個(gè)人的口味。
動(dòng)力:考慮到國(guó)情和北京的路況,實(shí)在沒(méi)有地方耍開(kāi),果斷放棄328,搞個(gè)經(jīng)濟(jì)點(diǎn)的320。家庭一般使用足以,超車(chē)時(shí)也能提供源源不斷的動(dòng)力,這就夠了。堅(jiān)決不去馬路上飆車(chē)。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較小
油耗:3600km還沒(méi)有做首保換油之類(lèi)的,所以目前綜合油耗9.0l/100km。使用情況大致是城市7,高速3
舒適:畢竟不是走的舒適路線(xiàn),算比較差了,農(nóng)村土路爛路走的少基本就不會(huì)感覺(jué)差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控完美,空間充裕,舒適。
缺點(diǎn):配置太少了,這配置感覺(jué)30多萬(wàn)就買(mǎi)了個(gè)變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán),其他什么都沒(méi)買(mǎi)到的感覺(jué)。
外觀:外觀很拉風(fēng),鷹眼造型大燈,天使眼的圈圈,我覺(jué)得比燈具廠的燈漂亮,白外黑內(nèi)酷的很,17寸的輪子夠美了!
空間:用非常寬敞來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò),特別是前后的腿部空間基本可以媲美5系了,只是橫向空間相對(duì)窄一些,但畢竟這是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型,這樣的空間已足夠用,偶爾用來(lái)接送客人等商務(wù)用途也可以應(yīng)付
動(dòng)力:動(dòng)力方面328的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),不管是高速超車(chē)還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控:
有人說(shuō)標(biāo)軸的操控性好,長(zhǎng)軸標(biāo)軸我都開(kāi)過(guò),但是感覺(jué)不明顯啊?赡苁俏壹夹g(shù)不行吧。哈哈。我是長(zhǎng)軸,不過(guò)說(shuō)實(shí)在的,轉(zhuǎn)向很給力,剎車(chē)很給力(什么都沒(méi)有改過(guò))。總只開(kāi)這輛車(chē)我很自信無(wú)論是超車(chē)還是變道。
油耗:高速下Eco Pro百公里油耗大約5.8左右,Comfort大約6.8,Sport則要7.8. 城市里則由擁堵情況決定,最高時(shí)13以上也很正常。
舒適:噪音控制不錯(cuò),但高速下(大約120)胎噪和風(fēng)燥明顯增大。后排遮陽(yáng)簾、后窗遮陽(yáng)簾、后排化妝鏡、后排兩個(gè)獨(dú)立可調(diào)閱讀燈、后排老板椅、后排獨(dú)立出風(fēng)口、前排多個(gè)儲(chǔ)物空間。。Eco和普通模式下方向盤(pán)輕柔的轉(zhuǎn)向。。無(wú)一不在宣誓著其舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控
缺點(diǎn):后排兒童鎖在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè),容易誤操作。
外觀:很好開(kāi),特別喜歡開(kāi)過(guò)眼角的F30,車(chē)身也保留了寶馬的經(jīng)典線(xiàn)條,尾燈我覺(jué)得比E90要好看多了,后期有時(shí)間去換個(gè)M包圍,外觀我是越看越喜歡,每次停車(chē)完了以后都不忘大量一遍小三。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾你懂得,有點(diǎn)小渣,整體儀表盤(pán)之類(lèi)的都還可以,有些細(xì)節(jié)上面有點(diǎn)粗糙,相比較7系就完全是不同的感覺(jué)了
空間:三口之家絕對(duì)夠用,沒(méi)必要用Li的,真的,短軸才是原汁原味
配置:很慶幸當(dāng)初買(mǎi)的是328i,喜歡駕駛的我覺(jué)得是不二的選擇,性?xún)r(jià)比很高,操控,提速,過(guò)彎,都特別舒服,我是上下班用,當(dāng)然偶爾也需要暴力一下,讓小三帶著我撒撒歡。
動(dòng)力:5.9秒的0-100!市區(qū)95%的車(chē)只有吃灰,和朋友的C200比試舒適模式就秒了...
操控:
車(chē)身大小合適,底盤(pán)無(wú)拖泥帶水,蛇形不需照顧屁股,前置后驅(qū)、前后軸仍為50:50的配重,鋁合金材質(zhì)的懸掛連桿、這些都是BMW為操控為王所印上的標(biāo)記。
油耗:高速一趟330公里我328i跑過(guò)5.8個(gè)油,平時(shí)在市區(qū)真的有點(diǎn)偏高了,幾乎都保持在13個(gè)左右,5555555.
舒適:座椅太復(fù)雜了,能調(diào)節(jié)的選項(xiàng)太多,跑過(guò)一次外地,腰不酸腿不疼,要是想激情下腰部調(diào)節(jié)下,座椅包裹性很好,不會(huì)像recaro那么純粹,還能保留舒適性,很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):這價(jià)位車(chē)外的燈還用鹵素?zé)襞,中控異?/span>
外觀:很好開(kāi),特別喜歡開(kāi)過(guò)眼角的F30,車(chē)身也保留了寶馬的經(jīng)典線(xiàn)條,尾燈我覺(jué)得比E90要好看多了,后期有時(shí)間去換個(gè)M包圍,外觀我是越看越喜歡,每次停車(chē)完了以后都不忘大量一遍小三。
內(nèi)飾:因?yàn)閮?nèi)飾險(xiǎn)些錯(cuò)過(guò)328,本來(lái)想要黑內(nèi)無(wú)奈沒(méi)車(chē),銷(xiāo)售給找到紅內(nèi),糾結(jié)了半天,看的圖感覺(jué)紅的太艷了,最后不想再等了就要紅內(nèi),結(jié)果看到實(shí)車(chē)比想象中好看,是略暗一點(diǎn)的珊瑚紅,全家都接受了。非常滿(mǎn)意。
空間:只能說(shuō)基本夠用,總體說(shuō)此車(chē)建議后排不經(jīng)常坐人。
配置:很慶幸當(dāng)初買(mǎi)的是328i,喜歡駕駛的我覺(jué)得是不二的選擇,性?xún)r(jià)比很高,操控,提速,過(guò)彎,都特別舒服,我是上下班用,當(dāng)然偶爾也需要暴力一下,讓小三帶著我撒撒歡。
動(dòng)力:5.9秒的0-100!市區(qū)95%的車(chē)只有吃灰,和朋友的C200比試舒適模式就秒了...
操控:
精良。指向靈敏,剛開(kāi)始開(kāi)還不習(xí)慣,稍微動(dòng)一下方向盤(pán)車(chē)就有反應(yīng)。
油耗:高速一趟330公里我328i跑過(guò)5.8個(gè)油,平時(shí)在市區(qū)真的有點(diǎn)偏高了,幾乎都保持在13個(gè)左右,5555555.
舒適:都說(shuō)懸掛硬,但比起之前的307來(lái)這就不叫事兒。就是駕駛座椅始終覺(jué)得是右邊高左邊低,不是很舒服。后排座椅的安全帶卡口太突出平面了,讓人無(wú)法平躺休息,非常不爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于320個(gè)人認(rèn)為最滿(mǎn)意一點(diǎn)就是動(dòng)力與操控,開(kāi)過(guò)許多車(chē),比如捷豹3.0,奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等,但這些車(chē)的操控完全比不上小3.另外配上8AT,油耗特別低。高速時(shí)5-6L,市區(qū)也不會(huì)過(guò)10.對(duì)于1.56頓重的2.0的車(chē)型來(lái)說(shuō)確實(shí)很省油。
缺點(diǎn):35.88的時(shí)尚版是16寸小腳。還有就是不是真皮的座椅
外觀:喜歡,沒(méi)話(huà)說(shuō)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,按鈕易操作,人機(jī)交互系統(tǒng)全系標(biāo)配,但銀色塑料感太強(qiáng)。
空間:在同級(jí)別里,那是相當(dāng)大啊。
配置:不高,連個(gè)電動(dòng)耳朵都沒(méi)有,后排的簾子沒(méi)啥作用。
動(dòng)力:不錯(cuò)哦。
油耗:巫山—重慶 一個(gè)來(lái)回380還是比較滿(mǎn)意的
舒適:80公里速度時(shí)候噪音不算大,過(guò)百的速度跑起來(lái)底盤(pán)也很穩(wěn),由于是防爆胎,噪音還是有聽(tīng)見(jiàn)。整車(chē)整體感很好,高速過(guò)彎時(shí)候有信心。寶馬的調(diào)教技術(shù)真不是吹的
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