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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):2.0T動(dòng)力配1.5噸車中比較適中,后驅(qū)感覺良好,操控精準(zhǔn)。后來家用足夠了
缺點(diǎn):沒有大屏幕,沒有導(dǎo)航, 尼瑪,能連接手機(jī),就是不能藍(lán)牙放歌曲。還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,市區(qū)還是別用了,提車回來的時(shí)候上高速,去取卡,尼瑪,開門了,然后坐回來,在P檔掛不了D檔。搞了半天,后面車一直按喇叭,以為壞掉了,重新啟動(dòng),就好了!最不滿意的是排氣,太小氣了,搞個(gè)單根,太丑了,第一個(gè)改裝就是它
外觀:犀利,回頭率很高。開眼角的天使眼很漂亮,前臉線條犀利,不怒自威;車身腰線貫通頭尾,非常硬朗,符合寶馬定位;車尾簡潔大方,尾燈光帶很炫目,特別是晚上,寶馬標(biāo)志之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,和奔馳C比弱爆了,做工也一般,副駕駛手扶箱的縫隙特大。
空間:空間比較滿意,比沒加長的大了好多
配置:非常搞的
動(dòng)力:滿意,動(dòng)力很足,當(dāng)然油耗也很高。
操控: 其實(shí)都是普通人,又不是賽車手,操控感說不上來,比雅閣強(qiáng)不少,60碼過90°無壓力
油耗:比較滿意吧 百公里9升左右 本人駕車還是比較暴力的 能在這個(gè)水平還算狠滿意
舒適:可以,中規(guī)中矩。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品牌好,動(dòng)力夠用,外觀拉風(fēng)!身在農(nóng)村的我,開著這車一路走過,不知道有多少屌絲羨慕嫉妒恨的眼光飄過來!呵呵,不吹牛逼了?傮w來說還是值得購買!
缺點(diǎn):一個(gè)排氣孔不好看,都有想改的沖動(dòng)!新車味大,今天看了一個(gè)朋友的525,提車3天,氣味確實(shí)比我這3個(gè)月的還。√齑包S油能換一種沒味道的嗎?省的大家吐槽!
外觀:外觀方面無可挑剔,那叫一個(gè)漂亮,那天使眼吸引了多少眼球,那華麗的車線,迷倒了多少車友,那性感的屁股,有多少車想來親親(*^__^*) 嘻嘻
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,前排沒有合適放手機(jī)的地方比較無語。
空間:這個(gè)沒的說,第一次就被驚到了,后排太寬敞了。家里有娃娃,覺得LI是最好的選擇了。
配置:性價(jià)比是不錯(cuò)。與3系其他款比,這個(gè)低配時(shí)尚型肯定比高配的性價(jià)比高,其他再花錢買的功能基本都是雞肋(高配車型新車投入大、二手車折舊率高),與同級(jí)品牌比也不處于劣勢,后期維護(hù)成本還低;至于和大眾、別克以及日系20多萬的中級(jí)車比,也只貴萬塊,不考慮品牌因素,就車本身也絕非他們所能比
動(dòng)力:我以前打工開車的,開過各種寶馬老板的(06年760li,GT535,X5,5系,13款740,X6)現(xiàn)在總結(jié)一下動(dòng)力;市區(qū)低速動(dòng)力不夠,高速這個(gè)車已經(jīng)很好了,比3.0途銳好很多。反正這車低速就是夠用,高速足夠220碼 踩油門動(dòng)力還是很足,只是試了一下車哦!
操控: 轉(zhuǎn)向比較賊,操控挺好!
油耗:比35TFSI的A4L多一點(diǎn),近10個(gè)油,一半市區(qū)一半郊區(qū)
舒適:開車不久舒適性可以,開長途就感覺座椅特別奇怪,后背酸痛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超車很爽,換成運(yùn)動(dòng)模式掛s檔爽爆了?臻g也很大,家用時(shí)候普通模式,也舒服,提速也不慢。
缺點(diǎn):剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太線性,有點(diǎn)大,有點(diǎn)像拖拉機(jī),哈哈,可能是買到正版了吧!
外觀:年輕時(shí)尚,今年30了,開著他感覺自己老了
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒覺得那不好。沒有什么科技感。
空間:乘坐空間棒棒噠 后排有遮陽簾 很不錯(cuò)的配置 后備箱大小正常可以滿足日常生活所需
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比還是相當(dāng)一般的,這個(gè)價(jià)格沒有全景天窗,沒有無鑰匙進(jìn)入,沒有電動(dòng)后視鏡折疊,沒有導(dǎo)航,沒有電尾門都是耍流氓。
動(dòng)力:現(xiàn)在目前在磨合階段,但是動(dòng)力十足強(qiáng)勁,夠用。
操控: 不得不說寶馬操控感就是強(qiáng),指哪打哪方向準(zhǔn)確,底盤 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱的搭配很完美。
油耗:高速上平均7個(gè)油左右,失去10個(gè)油 普通模式開,eco的話8-9個(gè)左右 因?yàn)橹饕舷掳嘤,所以趕的也都是高峰期?偟膩碚f2.0t這個(gè)排量大概就是這樣的,已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適:4分,低配的缺少腰部支撐。屏幕也太小,應(yīng)該上328的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好的,操控說不來因?yàn)槲也粫?huì)漂移啊什么的
缺點(diǎn):小毛病多,中控異響、副駕駛座玻璃上升異響、雨刷異響。
外觀:外觀還是很滿意的,媳婦很喜歡,因?yàn)榭紤]到家人后排乘坐的需要才買的Li其實(shí)我想買標(biāo)準(zhǔn)軸距的,被媳婦大人否決了。。。
空間:乘坐空間基本滿足日常家用和偶爾商用,后排中間凸起影響乘坐,后備箱置物空間表現(xiàn)略有不足!
配置:個(gè)人覺得很高!雖然是豪華品牌的入門車型,但這個(gè)價(jià)格絕對(duì)值了
操控: 運(yùn)動(dòng)王者,操控給了很大的信心。寶馬3系的操控性能表現(xiàn)的尤為突出,操控感強(qiáng),方向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),路感清晰,剎車靈敏,靜音效果突出;較為硬朗的懸掛系統(tǒng),提高了其過彎的穩(wěn)定性;后輪驅(qū)動(dòng)的先天優(yōu)勢,緩解了轉(zhuǎn)向不足的傾向;
油耗:還算滿意吧
舒適:開長途的話司機(jī)有點(diǎn)累 座位不是很舒服,后面做的乘客才叫舒服
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間,絕對(duì)贊,比之前的CC好太多了
缺點(diǎn):寶馬3系最讓我不滿意的還是那前排座椅 實(shí)在不適合長途 因?yàn)檫^于低矮長途 腰部壓力山大 另外就是n20發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的毛病頻發(fā)。 寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)密封圈質(zhì)量真是讓人堪憂。
外觀:新3系外觀的買點(diǎn)很多啊,霍氏轉(zhuǎn)角,開眼角,50:50等等。
內(nèi)飾:3系為了延續(xù)寶馬操控的傳統(tǒng),放棄了很多電子設(shè)備,不過內(nèi)飾的做工和用料肯定是BBA級(jí)別的,很多車友都反應(yīng)新車內(nèi)味道很大,不過作為準(zhǔn)媽媽的老婆只有在前幾天里感覺有味道,但是過了幾天之后就不明顯了。
空間:作為l車型后排還是比較不錯(cuò)的 非長軸只適合玩耍 后備箱大小也是比較夠用的
配置:36.7萬的價(jià)格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級(jí)寬大的空間 寶馬的品牌感覺,是非常超值的一款車~當(dāng)然我理解的超值是對(duì)我而言~~動(dòng)力~空間~面子什么的~~有人說~這價(jià)格能買E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車~~等下一輛吧~
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)大,畢竟是官方6.3秒的提速數(shù)據(jù),不堵車的情況下基本各種超車。
操控: 操控不錯(cuò),方向盤指向性很好,就是連續(xù)S形近距離快速超車車子也很穩(wěn)。
油耗:比想象中油耗低很多. 比原來2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個(gè). 非常不錯(cuò). 高速120巡航只要7個(gè)油,.
舒適:座位好硬,沒感覺好舒適,倒是靜音很好.減振還可以吧.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)328的N20發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較滿意,而且2T發(fā)動(dòng)機(jī)受排量限制也比較省油,特別是高速上面。
缺點(diǎn):寶馬中低配車排氣不是雙邊單出。有點(diǎn)小氣了。
外觀:標(biāo)準(zhǔn)軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥,但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾:寶馬家族式設(shè)計(jì)。
空間:個(gè)人不喜歡所謂的大空間,因?yàn)槲夷挲g處于加冠之年,所以基本對(duì)空間無要求。運(yùn)動(dòng)座椅的后排兩個(gè)妹子還是相當(dāng)寬敞的。
配置:性價(jià)比一般,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意,在現(xiàn)在這個(gè)汽車發(fā)展情況下,2T的有245匹馬,和350頭牛很不錯(cuò)了,未來5年都將是主流水平。動(dòng)力隨叫隨到,超車并線輕松,插空穿縫不再是難事。高速110以后提速還是快,再也不擔(dān)心高速路上旁邊的大貨車了,進(jìn)退自如。
操控: 寶馬的操控一向都是很棒的。補(bǔ)充說一個(gè)由于是四驅(qū)車,實(shí)際用車中100km/h的速度轉(zhuǎn)彎在四驅(qū)的作用下完美轉(zhuǎn)彎。不過轉(zhuǎn)完了才發(fā)現(xiàn)自己的車速。有點(diǎn)后怕。。后來在實(shí)際開車的過程中我就有意識(shí)的回去嘗試下高速轉(zhuǎn)彎四驅(qū)帶給我的操控性感覺。
油耗:這個(gè)動(dòng)力下的油耗很棒,猛踩油門的油耗大概在10個(gè)油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識(shí)的節(jié)約動(dòng)力的情況下開車基本在8個(gè)油左右。所以,在這個(gè)動(dòng)力級(jí)別的車來說,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是一個(gè)非常棒的地方。一個(gè)字就是。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅,十分舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控沒的說,心所到,扯所到。
缺點(diǎn):裝配問題左后門關(guān)門不暢。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件粗糙,對(duì)不起“寶馬”品牌。
外觀:13,14款的寶馬前臉設(shè)計(jì)的很兇悍,開眼角也很漂亮,尾燈面積變大了,美麗的腰線17寸五副輪轂顯得更加大氣時(shí)尚
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來是皮,但其實(shí)是硬硬的,鋪了塊遮光墊,看起來美觀多了,另外也買了桃木保護(hù)膜自己貼了下,效果很不錯(cuò),中控一些操作很容易上手,idrive功能不多,但夠用了,買的時(shí)候就有導(dǎo)航和倒車軌跡了
空間:還行,后排基本夠用,坐久的話也沒有不舒服感覺!
配置:挺好的,和320一樣的尺寸,運(yùn)動(dòng)的套裝,1.6T適合自己的排量,前后駐車?yán)走_(dá),倒車后視鏡下翻,座椅加熱,一鍵啟動(dòng),電子檔把各種小細(xì)節(jié)都非常滿意
動(dòng)力:對(duì)于不長期開好車的我來說動(dòng)力已經(jīng)足夠了,市區(qū)開有富余,跑高速也很生猛,不追求急速感的人買3系絕對(duì)夠用。
操控: 非常滿意這車的操控,試駕過奧迪,完全不是一個(gè)級(jí)別,寶馬強(qiáng)太多了,指向十分精準(zhǔn)。
油耗:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說我感覺油耗還算可以接受,畢竟不是小排量,也不能和日系的輕薄脆皮相比。新車磨合期高速上大概6.5L左右,開空調(diào)7個(gè)油;市區(qū)目前是不開空調(diào)9L左右,可能我開的不是很多,如果經(jīng)常嚴(yán)重堵車可能還要再多點(diǎn)。
舒適:舒適一般吧,就有時(shí)開久了(1小時(shí)左右)會(huì)有點(diǎn)累尤其是腰這里。其他沒啥問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛自不必說,不至于車比人還靈,但一切都很自信。外觀也是最大的升級(jí),其實(shí)我一點(diǎn)都不喜歡5系的外觀。舒適性達(dá)到家用級(jí)別。
缺點(diǎn):科技感太差,內(nèi)飾平淡無奇,不如奔馳看起來高檔,價(jià)格略高
外觀:外觀犀利,真心犀利。雖然看上去有點(diǎn)小,但還是很霸氣的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來是皮,但其實(shí)是硬硬的,鋪了塊遮光墊,看起來美觀多了,另外也買了桃木保護(hù)膜自己貼了下,效果很不錯(cuò),中控一些操作很容易上手,idrive功能不多,但夠用了,買的時(shí)候就有導(dǎo)航和倒車軌跡了
空間:只能說夠用,與上一輛榮威350比,雖然外觀尺寸比榮威350的大,但內(nèi)部空間還沒有350的大!
配置:性價(jià)比還行吧,建議搞中配,我當(dāng)時(shí)由于一點(diǎn)點(diǎn)的資金問題,就搞了低配,結(jié)果被那些氙燈的閃瞎了狗眼。
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說,正常情況下(沒用ECO模式),油門回饋非常好,一踩就上來了。用了ECO模式就感覺遲鈍了,得多踩點(diǎn),不然不得勁。超車啥的妥妥的。
操控: 指哪打哪,很靈活,而且方向盤不大,一只手?jǐn)]起來挺爽的,嘿嘿。
油耗:油耗很可以的,跑了1360多公里時(shí)算過一次,大概7.6多,現(xiàn)在油耗有點(diǎn)上來了到了7.9或8.0.有點(diǎn)奇怪。人家說新汽油上來后好像不經(jīng)燒了,油耗有點(diǎn)上來,不會(huì)跟這個(gè)有關(guān)系吧,太坑了。
舒適:舒適一般吧,就有時(shí)開久了(1小時(shí)左右)會(huì)有點(diǎn)累尤其是腰這里。其他沒啥問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大,特別是后排,那個(gè)叫寬敞,還有后排化妝鏡和遮陽簾很有豪華車的感覺,天使眼也是320LI中最突出的一點(diǎn),那犀利的眼神,太帥了
缺點(diǎn):主駕駛位座椅 若是不加靠墊會(huì)腰疼。這個(gè)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的有些問題啊。
外觀:不用說,買3系就是看重的外觀,犀利的前臉,流暢的側(cè)面,令人心曠神怡。
內(nèi)飾:說是真皮座椅。。有點(diǎn)小味道。能接受 。當(dāng)時(shí)選的是黑內(nèi)飾。耐臟程度還是不錯(cuò)了 就是邊邊角角接縫的地方弄上灰塵太顯眼。給人感覺不美觀。。
空間:空間整體不錯(cuò),畢竟是長軸的,前排因?yàn)樽吮容^低,頭部空間還能保持不錯(cuò),但后排頭部空間還是比較有限的,除此之外對(duì)于空間都比較滿意,后排坐墊十分寬大,舒適性很不錯(cuò),當(dāng)然對(duì)于一輛轎車來說,這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
配置:70分左右
動(dòng)力:能接受,動(dòng)力對(duì)我來說足夠,隨時(shí)都有。
操控: 指哪打哪,非常穩(wěn),高速的時(shí)候也很穩(wěn)
油耗:目前公里數(shù)較少,儀表盤現(xiàn)實(shí)8.5L/100KM
舒適:一般!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于320個(gè)人認(rèn)為最滿意一點(diǎn)就是動(dòng)力與操控,開過許多車,比如捷豹3.0,奔馳E,凌志IS、GS。奧迪Q5等,但這些車的操控完全比不上小3.另外配上8AT,油耗特別低。高速時(shí)5-6L,市區(qū)也不會(huì)過10.對(duì)于1.56頓重的2.0的車型來說確實(shí)很省油。
缺點(diǎn):駕駛坐姿 價(jià)格跳水的厲害 老用戶傷心
外觀:三系無論從正面?zhèn)让孢是背面都讓人看不膩,完美!
內(nèi)飾:感覺太簡單,不夠漂亮,但是細(xì)想一下,320LI時(shí)尚內(nèi)飾很豪華的話,豪華型、5系什么的就沒人買了,哈哈
空間:前排空間夠用,后排的空間就算基本所有的車主所說的一樣,可以繞起二郎腿了,走下長途,二排的乘客肯定是很舒服的。另外,后尾箱的空間也夠,一般出去旅游三四天,放一家人的行李應(yīng)該是沒一點(diǎn)問題。
配置:優(yōu)
動(dòng)力:不用說,動(dòng)力還是跟給力的,每次超車時(shí)都感覺別的車主在讓我似的,舒服。
操控: 沒的說!指哪打哪,打哪指哪!
油耗:油耗方面總體來說還是可以的 想比較A4L可能油耗稍微大點(diǎn),大相差不多 城市道路基本上10.5個(gè)油 對(duì)于2.0T來說可以了
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