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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬賣的是操控，這個在同級別車?yán)镂阌怪靡伞?/span>
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 沒有原來E90直接，必須實(shí)話實(shí)說，偏舒適了。原廠懸掛初段還是軟的，但是韌勁還是有的，方向盤也沒有原來的E90 直接�，F(xiàn)在的F30就是舒適化了，寶馬估計(jì)就是喜歡你自己去改裝吧。。。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格32.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我們這邊山路挺多的，全是大灣、小灣、急彎，駕駛起來路感清晰，操控精準(zhǔn)，不愧是寶馬。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬車 操控我想不用多說
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控毋庸置疑，那天去提車的時候出租車司機(jī)評價的剛好是邁騰和3系，據(jù)她說3系要靈活得多。我在市區(qū)都是慢行，想加速也沒地方去，上下班幾乎是全市最堵的一段路，悲了個催的。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比較精準(zhǔn)
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 其實(shí)一直想買寶馬后驅(qū)短軸的，沒有現(xiàn)車，但4驅(qū)操控還是很好，并線不拖泥帶水，方向左右精準(zhǔn)。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控這代就差很多了，建議換減震器了，左右打方向盤側(cè)傾明顯了很多，開戰(zhàn)斗模式的時候還是老款信心足！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格35.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程71508公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 如上，操控非常好，畢竟連續(xù)22年被評為最佳運(yùn)動轎車。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23320公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不是過彎的時候不明顯，但連續(xù)過彎時真的是一種享受，我都不用踩剎車，很有信心
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