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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.34萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2337公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控是最滿意的,沒有任何的問題,開起來非常的順暢,沒有任何的阻礙。
缺點:寶馬3系我感覺油耗有點小不滿意,沒有理想中的那么好吧,希望是10以下。
外觀:這輛寶馬3系的外觀很精致,越看越喜歡,很時尚,很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種很高級的感覺,中控屏幕很大,看起來很有科技感,沒有任何異味,也沒有任何奇怪的聲音。
空間:空間自然是沒問題的,四米九的車長,兩米九的軸距,從數(shù)據(jù)上來看,空間并不算太大,坐在里面也是一樣的感覺。
配置:物美價廉,算是比較好的了,最主要的是,這車的價格并不便宜。
動力:動力很強,加速也很快,踩油門的時候感覺很好,加速也很順暢,沒有那種突兀的感覺。
操控:
操控起來非常輕松,非常舒服,沒有任何壓力,剎車也非常靈敏,非常容易控制。
油耗:油耗還算公道,不算太高,以我的駕駛習慣,這個油耗還算正常,不過最好不要超過10個。
舒適:舒適性不錯,懸架舒適,濾震能力強,噪音小,空調(diào)效果也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格37.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.空間,車身很長,后排空間很大,但我的車是私人用的,沒有領導。一家人坐得舒服就好。2.哈曼卡頓不錯,16個喇叭剛好合適,我家人都喜歡聽歌。3.設計還可以,里外都可以。
缺點:1.價格高,優(yōu)惠少,大家都知道,在 BBA中,只有 A的力度最大, BB的價格也比較高。2.選擇太多了,我這里沒有科技包,也沒有高科技的功能,太離譜了。3.等車遙遙無期,選車要等三個月。
外觀:改了又改,還是家族式的設計,路上見過太多了,沒什么新意。既不好看,也不難看。
內(nèi)飾:論豪華感,還不如奔馳呢。但是其他方面,他還是能做到的。
空間:空間還算寬敞,但四個人坐一輛就夠了,中間有點不舒服。地板很高,座椅靠背也是給你的。
配置:價格高、優(yōu)惠少、配置低、等待時間長、選擇太多。
動力:動力很足,加速也很快,但8 AT的感覺并不是很好。
操控:
他想要很多功能,但是等車時間太長了,就換了其他功能。這輛車太大了,開車還是要小心的。
油耗:動力好,油耗高,開7升油的人真厲害,都是大神級別的人物,怎么一開始就有九升了?
舒適:座椅非常舒適,哈曼卡頓效果也不錯。我非常喜歡頭枕,又大又舒服,很容易找到合適的角度。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.44萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:1黑外紅內(nèi)真帥,同級別的車都能吊打
缺點:1沒鎖車一鍵升窗,有點不習慣,老是擔心鎖車后忘記關窗,我寶來就有這個功能。
外觀:滿分,黑中帶紅,帥爆了。
內(nèi)飾:整個車身都是軟的,中控臺也是軟組織,非常的舒服。
空間:沒有考慮短軸,長軸空間足夠,足夠我使用,同級別中最大的;
配置:拋開性價比不談,接近40萬,很多人都會選擇二線豪華車,或者 C級車。
動力:動力十足,沒有問題,隨時都能感受到推背感。
操控:
我覺得操控就是對方向盤的敏感度,精準的操控,讓后驅(qū)車可以隨心所欲的射擊。
油耗:提車14個油,一箱油后9個油,過一段時間開到8個油問題不大,總體油耗還算滿意。
舒適:減震、隔音、配上哈曼卡頓,簡直是絕配。開車是件樂事
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格36.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力無疑是最讓人滿意的,加速感很強,開起來也很給力,特別是油門踩下去的時候,更是感覺到了推背感。
缺點:寶馬3系對我來說還算滿意,頭部空間不算太大,有點矮。
外觀:側(cè)面當然是最帥的,從這個角度,可以清晰的看到車子的前臉和尾部。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時尚,也很年輕,我喜歡,做工精細,沒有異味。
空間:頭上的空間并不是很大,畢竟這是一款中型車,但是里面的空間很大,軸距也很長。
配置:至于寶馬3系的性價比,我覺得這個價位還不錯,主要是覺得物有所值。
動力:動力很不錯,起步的時候,動力很不錯,馬力也有調(diào)校,扭矩也不低,爆發(fā)力很強。
操控:
操控感是寶馬3系的拿手好戲,加速和過彎都不會有任何的晃動,底盤很好,方向也很準。
油耗:對于這樣一款高馬力、大排量的轎車,我感覺九個多小時的油耗完全不算高,甚至比我預期的還要低。
舒適:一般開在城市里,感覺很舒服,噪音也很好,車里很安靜,按喇叭的聲音也很小。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很動感,輪轂也很拉風。本來他是不想花這么多錢買一輛中型車的,但是這輛車造型不錯,性價比也不錯,買個3系也不錯。
缺點:等了這么久,他對自己的車并不滿意,而且車里的味道也很難聞。
外觀:外觀不錯,輪轂運動感更強,老婆最喜歡這個顏色了,其他車型都不怎么看。白色也很大氣,這是經(jīng)典的顏色。車頭的設計非常的大氣,中網(wǎng)很大,看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)還是很有科技感的,寶馬風格還不錯,不像是奔馳,也不像是奧迪。車里的做工很不錯。
空間:從車型上看,這輛車的空間并不大,實際體驗也是一樣,前后空間都很小。不就是中型車嗎?
配置:我覺得挺貴的,不過老婆喜歡就買了,還給她加了個配置,F(xiàn)在用了一段時間,感覺還不錯。
動力:動力不錯,運動模式,這么小的車配2.0T發(fā)動機。
操控:
視野很好,8速變速箱,沒有太大的滯澀感,無鑰匙進入,全車一鍵升窗,實用!
油耗:綜合油耗7.8 L,市區(qū)沒幾個人去,上班路上也沒經(jīng)過市區(qū),很少等紅綠燈。
舒適:因為平時走的路比較好,所以車速比較快,車里的噪音也比較大。氣味也比較重。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格35.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬的外觀一直都很不錯,性能也很好,這是今年最新款的一款車,配置也很好,空間也很大,不需要太大的車。
缺點:整體來說,這輛車還是挺不錯的,但也有一些不太完善的地方。
外觀:3系的曜夜版外觀非常時尚,車身比例非常協(xié)調(diào),寶馬車的車燈造型也非常漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計,沒有外觀那么精致,方向盤很好用,座椅也很舒服。
空間:雖然是中型車,但空間并不算太小,足夠家用了,前排、后排、后備箱的空間都足夠了。
配置:前后談了好幾次,質(zhì)量、品牌、外觀、價格都在自己的預算之內(nèi)。
動力:我個人覺得動力不是很強,開起來肯定不如大功率的車舒服。
操控:
方向盤的操控性很不錯,轉(zhuǎn)向也很精準。基礎功能很多。
油耗:油耗還算滿意,2.0T發(fā)動機,油耗不算太高,我開了一段時間,油耗是7.5 L,還沒上高速,上下班都知道車多人多紅綠燈多,所以油耗7點多個,可以了。
舒適:現(xiàn)在的車,比以前更好了,各方面都有改進,方向盤更舒服,方向盤也更多。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 東營
裸車價格35.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬3系的外觀讓我很滿意,非常的拉風,車身線條流暢,前臉和尾部的設計都很前衛(wèi),特別是四個輪轂,看起來很有氣勢,走在大街上,回頭率很高。
缺點:我個人認為,寶馬3系的內(nèi)飾應該更年輕一些。
外觀:最吸引我的地方就是外觀,前臉和尾部的設計都很好看,車身線條流暢,開起來感覺很威風。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計還行,方向盤多功能,液晶儀表盤看起來很高級,內(nèi)飾用料也很講究,還是環(huán)保材質(zhì),沒有異味。
空間:我對空間的要求還是很高的,畢竟一家五口人都是要考慮的,車里空間比較大,家人坐起來也會舒服一些,尤其是后排,老爸比較胖,坐普通的車會覺得腿有點擠,不過寶馬3系的后排空間比較大,老爸坐在后排也有一拳的空隙,不會覺得擁擠。
配置:寶馬3系物有所值,一是保質(zhì)好,二是品牌好,寶馬值得信賴。
動力:動力很強,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,起步很輕松,中后段開的也很給力,即便是滿載爬坡也不會感覺到疲憊。
操控:
操控感非常好,剛上手沒幾天就習慣了,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎不虛,方向也很準。
油耗:這才開了不到一個月的時間,跑了兩趟山路和一趟高速,其他的都是在市區(qū)里開車,油耗還算不錯,平均油耗在9 L左右。
舒適:寶馬3系的舒適性還是不錯的,首先是密封性好,車速不超過60公里,噪音也不會太大。第二點,它的減震效果很好,每走一段路或者減速帶的顛簸都不會太明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的還是3系的外觀,非常的拉風, LED日間行車燈很拉風,前臉很有辨識度,音響效果也很不錯。
缺點:他買的時候,這家店的折扣并不高,也不知道是因為三系都是這樣,還是只有一家。
外觀:這輛車的外觀設計非常的拉風,第一眼看到它的時候,就被驚艷到了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計豪華,12.3寸全液晶儀表盤看起來非常大氣,多功能方向盤采用真皮包裹,中控屏為10.25英寸,看起來很有檔次。
空間:這輛車的空間還算不錯,家用電器也不少,前后都很寬敞,足夠一家人出行了。
配置:這輛車性價比不錯,最喜歡的就是3系那大氣的外觀和寬敞的車內(nèi)空間,我當時買的時候就打折了。
動力:動力方面,我覺得還是看你開什么模式比較好,無論是標準模式還是運動模式,都是動力十足的表現(xiàn),畢竟是2.0T渦輪增壓,手自一體變速箱,起步和加速都非常出色。經(jīng)濟模式當然是省油的首選,經(jīng)濟模式更平順,更省油。
操控:
操控性不錯,方向盤靈活,底盤扎實,一般路段開起來不會有松散感,轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)。
油耗:我平時開車的習慣還不錯,平時開車也不是很激烈,每天都會開更多的車,一百公里左右。
舒適:這輛車很舒服,給人一種豪華的感覺,方向盤是真皮包裹的,手感很好,內(nèi)部隔音也很好,在高速上幾乎沒有噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格35.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別喜歡這輛車的外觀,外觀漂亮,時尚,更年輕,更大氣。
缺點:我對空間很滿意,但是中間的地板有點高,本來后排坐三個人是沒問題的,但是中間凸起之后,中間肯定不舒服。
外觀:3系的外觀時尚而精致,尤其是曜夜版的外觀,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計還算不錯,有全景天窗,開起來還不錯,不過也不算太大。
空間:空間很滿意,前排的腿部空間很大,頭部空間也很大,后排空間也很大。就是中間位置不太好。
配置:物有所值,那是看個人實力的,有錢人買車不看價格,我只能買低配版的車,我覺得性價比還是不錯的。
動力:2.0T發(fā)動機確實很不錯,起步的感覺很好,而且加速的時候也很給力。
操控:
操控方面,我對這輛車的操控非常滿意,因為它的體積不大,所以開起來并不困難,各方面的表現(xiàn)都很好,比如方向盤和配置。
油耗:我覺得油耗還可以接受,畢竟是中型車,開空調(diào)的話,油耗應該在8.5 L左右。
舒適:座椅比較舒服,不太硬,空調(diào)感覺很快,音響效果也不錯。舒適度還是不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡的東西很多,但真正讓我下定決心的還是3系外觀。這款曜夜版的外觀很不錯,通體漆黑,很有辨識度。其次,這輛車的外觀和做工都很不錯,給人一種精致的感覺。
缺點:剛買車沒多久,日常使用非常合適,空間大,油耗低,目前沒有特別不滿意的地方。
外觀:多輻條的輪轂,黑色的車身,真的是無與倫比的氣質(zhì),我很喜歡這樣的造型,充滿了運動的氣息。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計也很簡單,沒有太過夸張的設計,用料和做工都很不錯。三幅方向盤手感不錯。
空間:3系的長軸空間很大,后排也有足夠的空間。車頂很高,我179的身高坐在后排,頭上的空間還是很大的。后備箱的空間也很大。
配置:在這個預算下,買車的人,都會選擇3系,外觀,空間,價格,性價比都很高。
動力:畢竟是2.0T,加速完全沒問題,而且在運動模式下還能感受到不錯的推背感。
操控:
他聽說過寶馬的操控,開起來很舒服。
油耗:開了有一段時間了,城市里的油耗并不高,堵車的時候達到了9升,開了兩次高速之后,油耗就降了下來。
舒適:音質(zhì)很好,隔音效果也很好,在市區(qū)開車的時候,幾乎聽不到任何的聲音。座椅也非常的舒服,柔軟的材質(zhì),包裹性也不錯。
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