華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常使用均為上下班高峰期 基本上90%以上為城市環(huán)路 成都早晚高峰非常擁堵 而且本人上班的地方又是最堵的地方 開的ECO模式 目前油耗7.2 還是比較滿意的 上過兩次高速 壓著限速開 轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右 還沒有機(jī)會(huì)來運(yùn)動(dòng)模式 等出了磨合期再說 前排空間舒適度都可以 后排主要家里老年人乘坐 反應(yīng)也還可以 后排乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò) 這也是我為什么沒有買長軸版的原因 天使眼很漂亮 亮度也完全夠用 后備
缺點(diǎn)：如果說最不滿意的話 那就是鋼琴烤漆真的太容易粘灰和指紋了 雖然很洋氣 但是基本上每次上車都要打掃
外觀：外觀時(shí)尚 騷氣 再配以天使眼 很完美
內(nèi)飾：用料和豪華性和奔馳沒法比 不過就是寶馬的味道
空間：乘坐空間 完全沒有問題 因?yàn)榧依锶硕计?5個(gè)大人也不覺得擁擠 儲(chǔ)物空間略少 特別是中央扶手 放兩個(gè)手機(jī)就滿了
配置：選擇316就是綜合比較以后性價(jià)比很高 想要的配置基本上都有 倒車可視的話用處也不算太大 原車自帶的雷達(dá)和虛擬圖像完全可以應(yīng)付日常使用 關(guān)于電耳 我覺得掛到后視鏡怎么也比掛到車門便宜吧
動(dòng)力：買316就不是會(huì)追求動(dòng)力的選擇 ECO模式平時(shí)用完全足夠 運(yùn)動(dòng)模式等磨合完了再試試
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 曾經(jīng)在高速匝道上試過70過彎 沒有明顯的側(cè)傾 側(cè)向支撐很好
油耗：目前7.2 早晚高峰期油耗 很滿意
舒適：座椅偏硬 沒有腰部支撐 開久了會(huì)略累
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形超贊，超喜歡BMW的日行燈，大氣有神。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭呛篁?qū)車吧后排中部傳動(dòng)軸那個(gè)位置高，后排中間坐人會(huì)不舒服，但是一般來說不超過4個(gè)人，還算能接受。
外觀：外觀真的不錯(cuò)，寶馬一直以來外觀設(shè)計(jì)做得都很到位，整車線條流暢，前臉和后尾部的一系列燈光，值得一贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和不錯(cuò)，因?yàn)槿绻偷孪盗硗鈨杉荞R車比的話內(nèi)飾確實(shí)感覺一般，也就是和奧迪基本一個(gè)水平線，和奔馳比確實(shí)比不了，所以奔馳每次總是會(huì)貴一些。
空間：一般只是我自己上下班，最多拉兩位同事，空間肯定是足夠了。后備箱有基本能夠滿足我的使用需求，現(xiàn)在后備箱里面放了一個(gè)儲(chǔ)物箱，也沒有很多的東西放在車?yán)�，不完全�?/span>
配置：性價(jià)比很高。1.6排量的5%的購置稅，相當(dāng)滿意！這就省出來一萬多。
動(dòng)力：基本在120碼左右的速度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右，感覺超車動(dòng)力還很不錯(cuò)的，現(xiàn)在為止轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過3000轉(zhuǎn)。
操控：
方向指向精準(zhǔn)，沒其他的感覺。
油耗：油耗還不錯(cuò)，在高速120時(shí)速時(shí)6升多點(diǎn)，在北京，走走停停的，再加上人和車還沒有完全磨合好，油耗飆升到9升左右.個(gè)人覺得這個(gè)油耗可以接受。
舒適：前排舒適性很不錯(cuò)，座椅厚實(shí)，軟硬適中，后排會(huì)差一點(diǎn)，座椅使得乘客坐姿會(huì)稍低一些，后排中部傳動(dòng)軸那個(gè)位置會(huì)讓中間的乘客很不舒服，總而言之，前排是比較舒適的，跑長途駕乘感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，跟現(xiàn)在的油耗吧，高速油耗4.9現(xiàn)在市區(qū)6.7
缺點(diǎn)：竟然沒有定速巡航，后來加裝的，其實(shí)也沒多少成本，但卻省了
外觀：側(cè)面還蠻好看，正面感覺車頭有點(diǎn)扁，如果車頭再高一點(diǎn)，立體一點(diǎn)會(huì)更好，比較喜歡尾部的設(shè)計(jì)，小巧
內(nèi)飾：十分不喜歡鋼琴烤漆，沒幾天滿是劃痕，不實(shí)用，指紋收集器，不知道為毛還有那么多人要改這個(gè)內(nèi)飾，喜歡這個(gè)小雞腿，真的很好用，其它沒啥，很普通，確實(shí)沒有奔馳看起來豪華，不過作為實(shí)用入門車，我覺得很不錯(cuò)了
空間：夠用，平時(shí)車上兩個(gè)人，后排并不小，但是后排兩個(gè)人更舒適，第三個(gè)人就擁擠了，我媽坐上說比我以前的車要穩(wěn)，不飄，畢竟這車自重1.5噸
配置：性價(jià)比還可以，我買的屬于中間價(jià)格，沒有很大力度，也沒有很貴，畢竟只等了十三天，而且是四月十三日的車，等于剛下生產(chǎn)線一周就被我開走了，要求也不能那么多了
動(dòng)力：市區(qū)足夠了，并沒有覺得動(dòng)力很弱，小地方，道路順暢，也不激烈駕駛搶紅燈，高速?zèng)]有高過120，文明駕駛好市民，所以對(duì)動(dòng)力的要求是夠用就行。
操控：
很好開很好開很好開，重要的事說三遍
油耗：高速4.9市區(qū)6.7還在磨合期，有上升的趨勢(shì)??希望能一直保持
舒適：駕駛員沒有腰部支撐，時(shí)間長了會(huì)累，這個(gè)真的要吐槽一下，加一塊海綿的事，座位調(diào)節(jié)高度有限，不能調(diào)的很高，當(dāng)然轎車不可能有SUV的感覺
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，配置
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有
外觀：外觀非常滿意，有一種兇狠的攻擊性，很大程度上也是因?yàn)橥庥^和全系標(biāo)配的天使眼而選擇了這款車。
內(nèi)飾：用料比起bba其它車還是有一定欠缺的，但是做工總體還是很精細(xì)的，讓人有駕駛欲望。
空間：乘坐空間一家三口足夠，做四個(gè)人也沒有問題，由于我開車比較節(jié)省空間，后排都可以蹺二郎腿，只是后排中間地面有點(diǎn)高，如果坐中間比較局促
配置：這個(gè)價(jià)格，品牌和配置綜合性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：日常都用舒適模式，動(dòng)力正常使用完全夠；節(jié)能模式用的少，最初試過，起步稍微有點(diǎn)肉；由于還是磨合期，暫時(shí)沒用過運(yùn)動(dòng)模式，等過了3000以后試試，應(yīng)該有驚喜吧…
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，非常不錯(cuò)；由于調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，外加缺氣保用輪胎，路感反饋較為明顯，但很舒適；個(gè)人非常喜歡這個(gè)車的懸掛調(diào)教。
油耗：據(jù)說節(jié)能模式非常省油，有什么能量轉(zhuǎn)換，但是因?yàn)槠鸩接悬c(diǎn)肉，所以用的舒適模式，油耗還是非常滿意，綜合7.6左右，還是非常低了。
舒適：座椅后排比較舒適，前排坐姿有點(diǎn)類似賽車模式，可能跑長途感覺不是很好，但是這種坐姿讓人很有開車的激情，副駕可能感覺就沒這么好了。輪胎是缺氣保用的，所以噪聲在高速情況下相對(duì)較大，但是隔音做的不錯(cuò)，我沒有超過130的速度，所以總體感覺還是比較良好的。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.14萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很不錯(cuò)，市區(qū)加高速一直在8個(gè)油以下
缺點(diǎn)：手剎掉價(jià)
外觀：外觀我開始一直覺得一般，因?yàn)楸緛硎菧?zhǔn)備買520的，覺得5系車頭飽滿，全車更流暢，有型，但是現(xiàn)在看看3系，看久了也不錯(cuò)，就是我還是不太喜歡開眼角，雖然以后的寶馬估計(jì)都是開眼角，但是我一直覺得現(xiàn)款5系的眼睛更好看些
內(nèi)飾：做工可以，沒說和那么差，我的審美上覺得挺好的，就是中控空間不夠，沒有地方放手機(jī)什么的！
空間：空間還是可以的，就我和老婆倆口子，我175，老婆160，完全夠用，就是后排不能翹二郎腿，還是可以的，當(dāng)然不如加長的寬敞
配置：因?yàn)槭敲舛愜�，也不具可比性，所以還是挺劃算的
動(dòng)力：從動(dòng)力上來說一開始考慮的都是2.0.最后由于money不足，選的1.6的，但是事實(shí)證明家用完全可以，s檔也是相當(dāng)有推背感，雖然不如2.0的，但是也還可以，畢竟價(jià)格在那呢，日常開開夠了。
操控：
很好開吧只能說，我就開過沒幾個(gè)車，而且沒有特地留意對(duì)比，只能說挺好開的！
油耗：油耗很滿意，確實(shí)省油，我的是大概40%市區(qū)，60%高速，油耗控制在8個(gè)油以下，還是比較滿意
舒適：舒適性一般吧，剛開始味道特別大，買了很多炭包，又買了空氣凈化器，現(xiàn)在沒味道了，座椅感覺一般，不是特別不好，但也不是非常舒服，有錢下次一定買5系
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌在哪里，雖然最低配，但比起同競(jìng)爭(zhēng)品牌的最低配給得實(shí)在多了，配置就不贅述了，特別是1月小增配，滿意！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：外觀還用多說么？最低配都有天窗，天使眼，全led大燈，要說哪里哪里稍微不滿意，就是腳如果是17的就完美了，以后自己換吧。
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾low，我怎么不覺得，可能我要求低，或者以前的車更low，所以我期望也不高？呵呵。1月增配的內(nèi)飾已經(jīng)很讓我滿意了，提車后自己換了大屏，逼格瞬間提升，我有上圖對(duì)比。
空間：空間標(biāo)軸完全夠用，我172，老公176，怎么坐都覺得夠，可看我上圖…我的觀點(diǎn)，車子不是房子，一天24小時(shí)車上呆的時(shí)間不超過兩小時(shí)…最直觀的比喻，標(biāo)軸坐進(jìn)去感覺內(nèi)部比邁銳寶還大一丟丟哦，這是邁銳寶車主親口告知。
配置：標(biāo)軸的性價(jià)比最高，購置稅減半比買320省了三四萬，一直覺得bmw離自己很遙遠(yuǎn)，難得遇到國家政策優(yōu)惠，圓了藍(lán)天白云夢(mèng)。
動(dòng)力：不要問我動(dòng)力，我對(duì)動(dòng)力沒要求，本來就是代步車，打4星是怕被噴，呵呵。
操控：
操控不用說了，三系主打就這個(gè)，女司機(jī)只能用三個(gè)字精確形容：很好開！
油耗：油耗最滿意，主要跑市區(qū)三環(huán)，周末高速，平均沒有超過7.0的油耗。
舒適：后排好坐，坐墊很寬，腿放著也舒服，隔音嘛，比之前的日系車強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控極富樂趣
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)感欠佳
外觀：選的墨爾本紅，除了小的可憐的輪轂減分之外，非常滿意。前大燈全LED，天使眼很漂亮，尾燈點(diǎn)亮狀態(tài)線條很有高級(jí)感。
內(nèi)飾：質(zhì)感一般。儲(chǔ)物空間：16款優(yōu)化了中央儲(chǔ)物格的蓋子實(shí)用性提升，左右門板儲(chǔ)物格能放下礦泉水和眼鏡盒之類物件，中央扶手箱很小，只能放一些卡片票據(jù)及手機(jī)充電放置，手套箱中規(guī)中矩。內(nèi)飾用料：車頂布料質(zhì)感很廉價(jià)，觸感偏硬；中控臺(tái)的搪塑色澤一般，黑色不自然。
空間：主要兩個(gè)人用，足夠。
配置：23w能買到基本配置都有的BMW3系非常具有性價(jià)比，除了遺憾沒有倒車影像和較小的輪轂，但相比于大眾系中級(jí)車的低配，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.6T日常代步，城市中通勤足夠使用，高速100km后再加速能力偏弱，100km以內(nèi)些許推背感。
操控：
方向盤跟隨性很強(qiáng)，得益于細(xì)膩的回饋，手感異常出色。新車輪胎在過彎時(shí)盡量控制好速度，抓地力未充分發(fā)揮。205/60輪胎減弱了操控性。彎道多的山路可玩性非常強(qiáng)。
油耗：高速ECO滑行非常省油，加滿油在高速狀態(tài)甚至顯示可續(xù)航1000余公里。
舒適：得益于60的厚度輪胎，舒適性可以接受，坑洼處避震的回饋迅速，沒有多余彈跳，底盤調(diào)教扎實(shí)，輕微顛簸能感受到底盤的整體性非常好。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是燈光了，雖然自己平常在車?yán)锟床坏�，但帥氣的日間行車燈以及16款標(biāo)配的LED大燈真的很棒，尾燈也很漂亮，這些都是朋友們經(jīng)�？涞降牡胤健�
缺點(diǎn)：異味，開窗或天窗有股刺鼻的味道，不算難聞 但很刺鼻，應(yīng)該是橡膠墊的味道。車內(nèi)的其它味道開開就沒了 唯獨(dú)這個(gè)味道只要一開窗就有，可能冬季開窗少 溫度低去不掉橡膠圈的這個(gè)味道吧。
外觀：外觀漂亮！配上日行燈，炫酷！晚上大燈尾燈也很謠言，喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全超出預(yù)期，可能是要求本來就不高，所以反而覺得挺好？
空間：標(biāo)軸的空間已經(jīng)完全夠用 朋友做后排都說挺寬敞的，然后就是頭部空間真的很贊！
配置：316的性價(jià)比還是非常高的，購置稅減半，不到30萬買輛寶馬的B級(jí)車，當(dāng)然劃算！
動(dòng)力：起步略肉，想快就踩油門。中后段很有力！不過省油才是關(guān)鍵。
操控：
操控真的不懂，反正車子很好開，隔音效果也不錯(cuò)，乘坐也屬于比較舒適了。方向盤沉 不適合軟妹子。
油耗：目前7.9，還算滿意，家里有輛油老虎 這次買車就是沖著低油耗去的。目前油耗和預(yù)期一樣，算正常吧。
舒適：舒適型真的挺好的，隔音也不錯(cuò)。我就喜歡這種底盤的感覺，踏實(shí)！風(fēng)噪在90碼的時(shí)候明顯大了，或許都是這樣？
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，指向精準(zhǔn)，3系精髓都在，不含糊，排量1.6T的，油耗適中，期待磨合后的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：3系原廠的音響實(shí)在是太單薄、不飽滿，音量開大就會(huì)有很明顯的感覺，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)偏響，駕駛員位置對(duì)腿部支撐不好且不帶定速巡航，長時(shí)間跑高速是個(gè)考驗(yàn)，限速器跑長下坡易超速，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也較雞肋，得一直踩著，客觀講這點(diǎn)新C的啟停更實(shí)用一點(diǎn)，深踩一下就可松開腳，至少便利不用一直踩，堵車的時(shí)候更深體會(huì)。
外觀：紅外黑內(nèi)，絕配！主要是不想等太久，能提的就它了，不過顏色正好是自己考慮范圍以內(nèi)的。
內(nèi)飾：和C沒法比，但寶馬有自己的風(fēng)格，個(gè)人能接受就行。
空間：日常使用空間足夠，后排176身高還有一拳三指，若翹二郎腿考慮Li，中控和扶手箱儲(chǔ)物空間有待加強(qiáng)。
配置：高性價(jià)比，購置稅減半，標(biāo)配LED燈。
動(dòng)力：正常模式動(dòng)力足矣，高速輕松超車，ECO模式較平緩，若覺得肉就上320，若激烈駕駛上328。現(xiàn)在上下班都堵，務(wù)實(shí)為準(zhǔn)！
操控：
標(biāo)軸忠于原廠精髓，操控靈活，指向精準(zhǔn)。
油耗：上下班高速市區(qū)60:40，開了500公里，油在6.8個(gè)左右，期待磨合后的表現(xiàn)。
舒適：駕駛座對(duì)大腿支撐不太好，開太久容易累。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤回饋的高級(jí)感比較好，尾部跟隨性比較好，這也就是短軸優(yōu)勢(shì)，忠于純粹。
缺點(diǎn)：音響�。。�！這簡(jiǎn)直就是跨級(jí)的差！連個(gè)廉價(jià)的高音頭都不舍得給！！
外觀：見仁見智，個(gè)人還是喜歡奔馳的外觀。
內(nèi)飾：沒什么奢華的內(nèi)飾，只是比較禁得住看，做工挺次的，接縫也挺大的，不像這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的感覺。但是按鈕的布局很合理，盲操作基本沒什么問題。
空間：標(biāo)軸的空間還是稍微小了點(diǎn)，對(duì)于我184的身高來說只能說夠用。
配置：性價(jià)比還好吧，性價(jià)比肯定不如生命末期的老A4L，但是20多萬買個(gè)豪華品牌也還好了，買BBA乞求不壞，壞了就半點(diǎn)性價(jià)比都沒有了。
動(dòng)力：1.6T的機(jī)頭個(gè)人感覺家用代步夠用了，0-100差不多8.7的加速吧，不飆車絕對(duì)夠用，但是在坐滿4人夏天開空調(diào)的時(shí)候稍顯乏力。
操控：
指向性與跟隨性都是同級(jí)別最好的，車身很輕巧靈活，并線超級(jí)有信心，只是側(cè)向支撐不太夠，可以與胎壁太厚有關(guān)，18寸輪轂會(huì)好點(diǎn)。
油耗：油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車還算比較滿意，高速5.4，純市區(qū)9個(gè)油。
舒適：座椅不太舒服，包裹性不好，也不是皮質(zhì)的，但是人機(jī)工程學(xué)不錯(cuò)，讓你身體比較舒服的夠到油門。
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