一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):日常使用均為上下班高峰期 基本上90%以上為城市環(huán)路 成都早晚高峰非常擁堵 而且本人上班的地方又是最堵的地方 開的ECO模式 目前油耗7.2 還是比較滿意的 上過兩次高速 壓著限速開 轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右 還沒有機(jī)會(huì)來運(yùn)動(dòng)模式 等出了磨合期再說 前排空間舒適度都可以 后排主要家里老年人乘坐 反應(yīng)也還可以 后排乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò) 這也是我為什么沒有買長(zhǎng)軸版的原因 天使眼很漂亮 亮度也完全夠用 后備
缺點(diǎn):如果說最不滿意的話 那就是鋼琴烤漆真的太容易粘灰和指紋了 雖然很洋氣 但是基本上每次上車都要打掃
外觀:外觀時(shí)尚 騷氣 再配以天使眼 很完美
內(nèi)飾:用料和豪華性和奔馳沒法比 不過就是寶馬的味道
空間:乘坐空間 完全沒有問題 因?yàn)榧依锶硕计?5個(gè)大人也不覺得擁擠 儲(chǔ)物空間略少 特別是中央扶手 放兩個(gè)手機(jī)就滿了
配置:選擇316就是綜合比較以后性價(jià)比很高 想要的配置基本上都有 倒車可視的話用處也不算太大 原車自帶的雷達(dá)和虛擬圖像完全可以應(yīng)付日常使用 關(guān)于電耳 我覺得掛到后視鏡怎么也比掛到車門便宜吧
動(dòng)力:買316就不是會(huì)追求動(dòng)力的選擇 ECO模式平時(shí)用完全足夠 運(yùn)動(dòng)模式等磨合完了再試試
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 曾經(jīng)在高速匝道上試過70過彎 沒有明顯的側(cè)傾 側(cè)向支撐很好
油耗:目前7.2 早晚高峰期油耗 很滿意
舒適:座椅偏硬 沒有腰部支撐 開久了會(huì)略累
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包