一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意肯定是動(dòng)力和操控。先說(shuō)動(dòng)力，328iM的油門(mén)給我的感覺(jué)就是，我想要多少就給我多少，在comfort下油門(mén)反應(yīng)就已經(jīng)非常靈敏。新車(chē)沒(méi)有深踩油門(mén)，用了一次sport+模式，轉(zhuǎn)速到6~7轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力源源不斷，轉(zhuǎn)速超4千的時(shí)候聲音非常悅耳。
缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入對(duì)兩個(gè)后門(mén)沒(méi)作用，不知道怎么搞的，有空問(wèn)下4S店。 低速換擋有頓挫感
內(nèi)飾：珊瑚紅真皮座椅十分搶眼，朋友坐了都說(shuō)好。中控方面328iM沿用了一貫寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格，沒(méi)有太多的特色。這個(gè)車(chē)子沒(méi)有車(chē)內(nèi)氛圍燈，但氛圍燈的卡槽都是預(yù)留好的了，可以后期改裝，相對(duì)會(huì)提升一點(diǎn)車(chē)子的內(nèi)飾分?jǐn)?shù)。
空間：前排空間還可以，后排空間只能說(shuō)夠用。后備箱空間不錯(cuò)，可以放很多東西。
配置：34.6萬(wàn)是留學(xué)生免稅車(chē)第二季度的報(bào)價(jià)，而且不用交購(gòu)置稅，相同的配置美國(guó)寶馬官網(wǎng)報(bào)價(jià)34萬(wàn)左右，落地只要交保險(xiǎn)和上牌費(fèi)就行了，可以說(shuō)性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。剛好4S店搞了終身免小保養(yǎng)活動(dòng)，（大保養(yǎng)免除小保養(yǎng)部分的費(fèi)用）并且把保修延長(zhǎng)到5年15萬(wàn)公里，終身150公里免費(fèi)道路救援，花了一萬(wàn)多點(diǎn)，覺(jué)得值。
動(dòng)力：百公里加速5.6秒 基本上可以秒了路上大部分車(chē)子，動(dòng)力源源不斷，買(mǎi)的就是動(dòng)力。
操控：
操控方面，擼主開(kāi)過(guò)的車(chē)不下20輛，328iM是迄今為止擼主開(kāi)過(guò)操控最好的車(chē)，轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，可以和100萬(wàn)以下的小跑車(chē)比肩。（層深度體驗(yàn)過(guò)，捷豹F-TYPE 5.0T R 四驅(qū)硬頂版，這2輛車(chē)的操控真的不相伯仲） 就操控這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)優(yōu)于一部分百萬(wàn)級(jí)別的SUV，如寶馬X5(14新款美規(guī)領(lǐng)先型）奧迪Q7（15年新款海外版）
油耗：新車(chē)油耗有點(diǎn)高，而且夏天一直開(kāi)空調(diào)并且市區(qū)堵車(chē)，目前百公里14.5升
舒適：由于有腰部支撐，所以對(duì)身體的整體貼合性不錯(cuò)。但畢竟是一輛偏向性能的車(chē)，偏向運(yùn)動(dòng)的懸掛，400M 18寸輪轂 運(yùn)動(dòng)輪胎 會(huì)導(dǎo)致路感十分清晰，稍有顛簸就會(huì)第一時(shí)間反饋到車(chē)子里。這些都會(huì)對(duì)舒適性造成一定的影響。但由于2016款328iM的前懸掛的調(diào)校偏軟一些，所以綜合得來(lái)說(shuō)舒適性還是可以的。所謂魚(yú)與熊掌不可兼，操控好的車(chē)子不太可能做到舒適性也很好，但寶馬在328iM上把操控和舒適做到了一個(gè)完美的平衡。如果想要買(mǎi)舒適的車(chē)子，這個(gè)價(jià)位推薦奔馳C系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：擼主是一個(gè)典型的看顏值勝過(guò)看內(nèi)涵的人，在這個(gè)看臉的時(shí)代，對(duì)小三最滿意的還是：外觀！外觀！外觀！
缺點(diǎn)：做工粗糙和裝配工藝有待提高！雖然擼主很喜歡這款車(chē)，曾經(jīng)日思夜想，魂?duì)繅?mèng)縈，但是！該批評(píng)的地方擼主絕不護(hù)犢子！我要吐槽的是華晨的做工和裝配工藝！為什么捏？因?yàn)閿]主是2016年3月13號(hào)第一次見(jiàn)到我的車(chē)，3月14號(hào)把小三開(kāi)肥家，到今天（2016年3月21號(hào)）為止，正好一周。對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，擼主才提車(chē)一周。但是就是這短短的一周，擼主已經(jīng)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)讓擼主很是不爽的地方：1、座椅的皮被坐皺了！擼主提的是328iM，座椅材質(zhì)是真皮，真皮在中國(guó)意味著啥��？當(dāng)然是檔次啊（說(shuō)實(shí)話，擼主個(gè)人覺(jué)得布制座椅舒適度更好）。尼瑪才一周就被坐得皺巴巴的真皮座椅還有什么檔次！擼主真是服了氣了。2、駕駛員一側(cè)玻璃升降時(shí)異響（異響形容不夠精確，非要精確形容的話，擼主只能想到的詞是“異吱”）。什么是“異吱”呢？就是在升降玻璃時(shí)，發(fā)出連續(xù)的“吱”的聲音，這種聲音就像是有人用指甲刮黑板發(fā)出的那種聲音，擼主從小就討厭這種聲音，聽(tīng)到就頭皮發(fā)麻呀有木有，這種聲音對(duì)擼主來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是酷刑呀有木有！華晨你是想整死擼主嗎�。�！不過(guò)這種“異吱”并非持續(xù)性出現(xiàn)，擼主發(fā)現(xiàn)行駛的時(shí)候不會(huì)發(fā)出“異吱”，而停車(chē)時(shí)搖玻璃就會(huì)有“異吱”。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，我想很大一部分車(chē)友喜歡小三就是接受了小三的外觀。尤其是328iM，咧著大嘴，瞪著眼睛，灰常兇悍！外觀，贊！
內(nèi)飾：都說(shuō)C的內(nèi)飾精致，A4的內(nèi)飾有科技感，3的內(nèi)飾最差。但是就328iM來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得內(nèi)飾還挺好，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，看著蠻舒服的，對(duì)擼主而言，328iM的內(nèi)飾已經(jīng)很豪華了（原諒擼主沒(méi)坐過(guò)什么好車(chē)，不知道奧迪RS6算不算？）。
空間：因?yàn)?28iM是標(biāo)準(zhǔn)軸距版，所以在空間上自然不能跟加長(zhǎng)軸距Li版本抗衡。但是就實(shí)際使用來(lái)看，空間還是夠用的（原諒擼主家族基因并未在身高上產(chǎn)生任何優(yōu)勢(shì)，因?yàn)椋。�！擼主172cm，并且是整個(gè)家族里，最！高！的！）。
配置：一般吧，性?xún)r(jià)比這個(gè)就仁者見(jiàn)仁了。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步還是比不過(guò)出租車(chē)大哥（當(dāng)然新車(chē)擼主也沒(méi)有拼命踩），但是從擼主的使用感受來(lái)看，只要你敢踩，加速杠杠的，變道超車(chē)灰常有信心。
操控：
操控究竟是個(gè)什么東西？擼主一直不是很清楚。擼主就當(dāng)他是指向精準(zhǔn)的代名詞吧。就小三來(lái)說(shuō)，指向確實(shí)挺精準(zhǔn)的，打方向給人感覺(jué)很舒服。
油耗：首保之后，感覺(jué)油耗略略有點(diǎn)上升，也許是新機(jī)油沒(méi)有磨合好的原因，有待觀察。
舒適：說(shuō)到舒適性，擼主又要來(lái)吐槽了。328iM的座椅雖然不算太單薄，但是真的有點(diǎn)薄，而且舒適性基本木有�。。�！其實(shí)擼主是一個(gè)很糙的人，上一輛車(chē)是小豐田，開(kāi)了兩年什么毛病都沒(méi)有，絕對(duì)的皮實(shí)耐操，而且經(jīng)常駕駛四五個(gè)小時(shí)出去玩，絲毫不覺(jué)得腰酸背痛。但是話說(shuō)我們的小三三，在某日擼主上班時(shí)，遇到了堵車(chē)高峰期，在路上堵了大概一個(gè)小時(shí)，于是乎，擼主到單位后，腰酸背痛腿抽筋。一點(diǎn)沒(méi)夸張，真的是腰酸背痛，腿差一點(diǎn)就抽經(jīng)了。個(gè)人感覺(jué)造成這種現(xiàn)象的原因是座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)沒(méi)做好，剎車(chē)偏左，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)的話，身體呈扭曲姿態(tài)駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.07萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，顏色搶眼，動(dòng)力充沛，操控一流，空間夠用，非常滿意！對(duì)于它的滿意絕不吝惜溢美之詞。
缺點(diǎn)：呵呵，怎么總感覺(jué)跟M3差點(diǎn)兒，開(kāi)玩笑。
外觀：外觀，埃斯托藍(lán)？2016款新燈造型？前后LED燈？大M套？大腳寬胎？太高調(diào)了吧。短軸低調(diào)一下吧。不過(guò)，目前滿大街的長(zhǎng)軸車(chē)，是不是我短軸又高調(diào)了？
內(nèi)飾：被很多人吐槽的內(nèi)飾，至于嗎？難道是丁字褲提升逼格？這個(gè)配置也是大屏，大旋鈕，大雞腿。挺好的，我看著不錯(cuò)，而且我更多時(shí)候是看路寬，順便看看高大上的抬頭顯示，心里美著呢。至于奔馳的內(nèi)飾，確實(shí)華麗的出眾，不過(guò)真正操過(guò)之后，你會(huì)買(mǎi)一個(gè)工程師的車(chē)，還是買(mǎi)一個(gè)藝術(shù)家的車(chē)？
空間：平時(shí)自己開(kāi)車(chē)或帶媳婦，總共兩個(gè)人。目前，車(chē)上就沒(méi)有同時(shí)坐3個(gè)人的時(shí)候，因此，前排隨意調(diào)，你說(shuō)空間怎么樣。話說(shuō)回來(lái)，本人179，前排調(diào)到合適位置后，親自去后排體驗(yàn)過(guò)，坐著也很舒服，頭部空間完全沒(méi)問(wèn)題，腿部空間也OK，只是沒(méi)有往下出溜出溜坐的空間。后備箱空間很滿意，也許SUV的后備箱空間壓抑我太久，反正三廂車(chē)的后備箱簡(jiǎn)直了。寶馬防爆胎還省了備胎空間，多出了隱蔽空間。有人數(shù)可以當(dāng)保險(xiǎn)箱，個(gè)人覺(jué)得現(xiàn)在滿大街BBA，誰(shuí)不知道誰(shuí)的小秘密。
配置：2016款較15款配置有變化，對(duì)，是有變化，不能簡(jiǎn)單說(shuō)是簡(jiǎn)配。具體配置就不說(shuō)了，反正個(gè)人來(lái)說(shuō)，減得配置和價(jià)格比起來(lái)還是性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，減得我覺(jué)得好，指導(dǎo)價(jià)差了不少。上市前就到處找車(chē)，最后價(jià)格也不錯(cuò)，新車(chē)能拿到這樣的優(yōu)惠點(diǎn)位還是比較滿意的。結(jié)合指導(dǎo)價(jià)的降低，到手價(jià)落到了預(yù)算以?xún)?nèi)，因?yàn)橹暗念A(yù)算是按照15款指導(dǎo)價(jià)算下來(lái)的。這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到一輛不是所有人都懂的車(chē)，非常值，性?xún)r(jià)比不俗。
動(dòng)力：2.0T高功率，這還用多說(shuō)嗎？路上除了真土豪跑車(chē)，誰(shuí)還比他快。車(chē)剛一個(gè)月，一千多公里，地板油沒(méi)試過(guò)，不過(guò)積極點(diǎn)的起步絕對(duì)不輸一般車(chē)。除非遇到拿誰(shuí)都當(dāng)假想敵的選手。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車(chē)基本上都試駕過(guò)，而且都是反復(fù)試駕過(guò)。操控，我只能呵呵了，在此用它的操控來(lái)回答最后一個(gè)問(wèn)題“為什么最終選擇這款車(chē)”好了，對(duì)，就是因?yàn)椴倏亍ｉ_(kāi)了這發(fā)動(dòng)機(jī)，這變速箱，別的車(chē)都會(huì)用座椅讓你明顯數(shù)出來(lái)它是幾速的。
油耗：車(chē)提回來(lái)后，北京往返過(guò)3次，其他都是市區(qū)路，偶爾還是相當(dāng)相當(dāng)?shù)亩掏镜穆罚卸喽�？這么說(shuō)吧，步行2000步左右。如此下來(lái)，目前1200公里，10點(diǎn)多的油耗還是不錯(cuò)的。這動(dòng)力，你油耗好意思下10嗎？此處插一句，之前試駕了阿特茲頂配，對(duì)于它的市區(qū)油耗6點(diǎn)多，目前我仍不相信，算了，日系車(chē)是我閑來(lái)無(wú)事開(kāi)的，反正不再考慮范圍內(nèi)。
舒適：目前是素車(chē)，內(nèi)飾也很素，座椅就直接用吧，不加墊了，等真皮磨不行了，到時(shí)再加。后排舒適性不知道，因?yàn)闆](méi)坐過(guò)。前排駕駛位是我感受頗深的，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性，而且還可調(diào)，剛剛的。腰脫部分一直調(diào)的很別扭，找不到最合適的點(diǎn)。腿部支撐，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)低，真想讓拉出去的部分支撐用力，座椅得往后調(diào)到能把腿伸直吧。所以，拉不拉出去一樣。舒適性還得包括視聽(tīng)感受，坐姿雖低，視野不錯(cuò)，后視鏡效果也不錯(cuò)，抬頭顯示逼格高。HK聽(tīng)個(gè)CD，U盤(pán)啊，甚至收音機(jī)也都不錯(cuò)。不過(guò)，現(xiàn)在人多車(chē)多，車(chē)內(nèi)音樂(lè)還是別太震撼的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 316i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)，關(guān)閉dsc操控難度大增。征服它是我唯一的樂(lè)趣。變速箱，zf8hp非常智能，通過(guò)油門(mén)踏抖動(dòng)就可以很好控制換擋時(shí)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)，n13b16a全進(jìn)口四缸機(jī)，最后一批了，9月以后換國(guó)產(chǎn)三缸機(jī)。機(jī)械手剎給一百個(gè)贊??，電子手剎速度永遠(yuǎn)趕不上機(jī)械手剎。減震器，可以根據(jù)不同模式調(diào)整振幅，運(yùn)動(dòng)模式下底盤(pán)硬，舒適模式下底盤(pán)軟。
缺點(diǎn)：該死的電動(dòng)助力力回饋手感為零。操控fans永遠(yuǎn)愛(ài)機(jī)械助力。
外觀：無(wú)需多說(shuō)，一百個(gè)贊??尤其是改款后有4系的味道了
內(nèi)飾：改款后非常贊??增配了很多。感覺(jué)配得上20多萬(wàn)的售價(jià)
空間：和威朗這種a 級(jí)別的車(chē)內(nèi)空間差不多�？臻g夠用。
配置：這個(gè)還用說(shuō)，24萬(wàn)買(mǎi)四缸的三系。史無(wú)前例
動(dòng)力：額定功率111千瓦折合151馬力。馬力機(jī)上測(cè)輪上157馬力，官方136馬力。說(shuō)明什么，數(shù)據(jù)作假？保守？實(shí)際加速全靠這臺(tái)zf8hp變速箱，秒殺路上90%車(chē)。連原地動(dòng)力漂移都可以做到，你說(shuō)夠用不夠用。
操控：
說(shuō)指哪兒打哪兒的都是些鍵盤(pán)車(chē)神。指哪兒打哪兒的那是大眾寶來(lái)。本人感覺(jué)由于bmw前置后驅(qū)的布局導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙很長(zhǎng)，再加上后驅(qū)轉(zhuǎn)向非先線性。指向性不是太好，不臺(tái)適合初學(xué)者。所以轉(zhuǎn)向之前都要有個(gè)預(yù)判。這也是后驅(qū)車(chē)的魅力之一，駕馭它吧！
油耗：激烈駕駛15個(gè)油，高速7個(gè)油。市區(qū)11個(gè)。bwm還考慮個(gè)毛的油耗�。∏f(wàn)別開(kāi)eco模式，那是給測(cè)試用的，一旦使用eco就會(huì)積碳，排氣管口發(fā)黑。
舒適：座椅舒適真的不怎么樣，德國(guó)風(fēng)味十足。感覺(jué)就是塞車(chē)座椅。不過(guò)底盤(pán)減震還是十分優(yōu)秀的，舒適模式下非常舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)隔音都非常好，唯獨(dú)門(mén)板隔音不行，風(fēng)操明顯。好在本代三系風(fēng)阻系數(shù)0.28和邁騰c級(jí)等一個(gè)級(jí)別。速度高于80才勉強(qiáng)有點(diǎn)風(fēng)噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 316i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有個(gè)三歲小孩指著我車(chē)說(shuō)：媽媽?zhuān)瑢汃R！
缺點(diǎn)：多媒體小旋鈕！
外觀：外觀很動(dòng)感，Led燈很給力，很亮。整車(chē)做工比較講究，沒(méi)有左右縫隙大小誤差，感覺(jué)車(chē)漆較硬，像陶瓷一樣，門(mén)邊在墻上磕了幾次，都是小塊掉下來(lái)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)偏運(yùn)動(dòng)，特別是16款把銀色中控飾條換成了鋼琴烤漆，很顯檔次，缺點(diǎn)就是指紋收集厲害，但是無(wú)所謂啦，準(zhǔn)備一塊眼鏡布沒(méi)事擦擦吧！我自己在X寶上又增加了很多飾條，亮亮的更配套一點(diǎn)；說(shuō)說(shuō)原車(chē)音響，我是不能接受，所以落地第一件事就是改了全車(chē)哈曼卡頓音響；又加裝了定速巡航，很簡(jiǎn)單，原廠替換件！
空間：我身高一米八十二，體重八十六公斤，前排空間無(wú)壓力，畢竟我開(kāi)車(chē)喜歡把座椅調(diào)的最低，我上一輛車(chē)是東風(fēng)日產(chǎn)的天籟，空間很大，車(chē)身也大，老婆個(gè)子小，開(kāi)著嫌大，所以給換了；下面說(shuō)說(shuō)后尾箱，我只能說(shuō)勉強(qiáng)一點(diǎn)，因?yàn)榇簏c(diǎn)的嬰兒車(chē)是無(wú)法放的下的，平時(shí)上下班或出差放點(diǎn)旅行用品還是蠻不錯(cuò)的！
配置：和合資品牌比，性?xún)r(jià)比超高的，和國(guó)產(chǎn)比我不敢比，怕受傷的總是自己！我改的雙邊單出排氣，貼了混動(dòng)3標(biāo)，請(qǐng)無(wú)視，原諒我有一顆裝B的心！
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)總體表現(xiàn)還算不錯(cuò)了，起步階段有點(diǎn)肉，但是只要你舍得給油，我想還是不會(huì)讓你失望的，感覺(jué)渦輪增壓介入比較早，特別是運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)無(wú)壓力！
操控：
方向盤(pán)較小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)略重，你是一個(gè)喜歡運(yùn)動(dòng)的人的話，偶爾在車(chē)流中穿梭一下感覺(jué)會(huì)特好！
油耗：目前行駛總里程達(dá)到18500公里，綜合油耗在8.5左右，的確很不錯(cuò)，基本以城市道路為主。高速巡航在5個(gè)油左右！
舒適：懸架軟硬適中，過(guò)減速帶動(dòng)靜稍大，但可以接受！座椅包裹性略差、稍硬！空調(diào)制冷效果非常不錯(cuò)，制熱稍慢；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 316i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比最高的四門(mén)三廂前置后驅(qū)轎車(chē)，購(gòu)置稅減半，1.6T 111KW動(dòng)力并不差，BMW品牌價(jià)值高，3系F30底盤(pán)操控優(yōu)良，50:50，小巧精致不占空間的電子檔把。
缺點(diǎn)：原車(chē)配備的竟然是16寸鋁合金輪轂，互聯(lián)駕駛功能不對(duì)低端用戶開(kāi)放，N13B16發(fā)動(dòng)機(jī)有不分用戶反映燒機(jī)油。
外觀：2015年9月24日上的新款開(kāi)始全系標(biāo)配LED大燈，整車(chē)外觀本來(lái)也并非全新?lián)Q代，只是改款罷了，沒(méi)什么好說(shuō)的，輪轂16寸太不厚道。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無(wú)法密合 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：F30標(biāo)軸車(chē)，對(duì)于一般年輕人來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，但是對(duì)于成家的人或者對(duì)后排空間需求大的人來(lái)說(shuō)，F(xiàn)35更合適。前排都不錯(cuò)，尾箱因?yàn)闆](méi)有備胎，所以很規(guī)整，而且尾箱擴(kuò)展功能很多，所以不建議使用尾箱墊（影響功能）
配置：2016年國(guó)家政策1.6以下購(gòu)置稅減半，只要交稅11450元，性?xún)r(jià)比太高了，導(dǎo)致車(chē)輛優(yōu)惠比起320i 320Li都要小很多。
動(dòng)力：1.6T，都是給的100KW 136P的數(shù)據(jù)，但是實(shí)際上綠本上登記的卻是111KW，可能之家有弄錯(cuò)把�？傊艺J(rèn)為是非常夠用，雖然馬力有限，但是匹配8速的ZF讓你在起步加速和行駛超車(chē)時(shí)不會(huì)有乏力感。
操控：
操控沒(méi)什么好說(shuō)的，BMW引以為傲的就是50:50 ，即便是在F35長(zhǎng)軸車(chē)上亦是如此。
油耗：目前來(lái)說(shuō)600公里，7.6L/100KM 可以接受。
舒適：座椅乘坐方式較低，偏躺坐，所以腰部長(zhǎng)途駕駛略疲勞。后排座位舒服，后排坐墊寬，對(duì)大腿支撐好，后排坐墊舒適遠(yuǎn)超奔馳C。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 316i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.10萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控：轉(zhuǎn)向非常靈敏，路上遇到好幾次大媽在前面開(kāi)，突然變向或者剎車(chē)！都可以快速的躲避！
缺點(diǎn)：目前為止只覺(jué)得儲(chǔ)存空間不夠！ 停車(chē)時(shí)能聞到燒焦的味道，銷(xiāo)售說(shuō)剎車(chē)盤(pán)在磨合期間！不知真假～
外觀：全系LED，開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，帥到?jīng)]有朋友！
內(nèi)飾：塑料感？老氣？ 沒(méi)有感覺(jué)噢，第一輛車(chē)就寶馬，要求沒(méi)有那么高
空間：才開(kāi)2天！不知道后備箱的實(shí)際裝載能力。車(chē)內(nèi)空間非常夠了，我170，LP165，小年輕還沒(méi)有孩子，按我的駕駛位置，后排可以空出2-3個(gè)拳頭
配置：購(gòu)置稅減半，比起320可以省3-4萬(wàn)！留出錢(qián)來(lái)旅個(gè)游也好
動(dòng)力：畢竟1.6T!不過(guò)大杭州市中心你開(kāi)180��？不過(guò)試駕的是328i運(yùn)動(dòng)套裝！動(dòng)力真的是杠杠的！發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲非常吸引我，只怪米不夠！不過(guò)說(shuō)實(shí)在，316動(dòng)力真可以了，至少這幾天超車(chē)非常輕松，駕駛也可以，我不喜歡地板油！我要收回我之前說(shuō)的，我發(fā)現(xiàn)開(kāi)上寶馬后對(duì)動(dòng)力的要求真是越來(lái)越高，還是忘不了328的加速~~
操控：
人車(chē)合一
油耗：沒(méi)有跑上高速，但是按提車(chē)2天，純市中心加郊區(qū)的油耗10L 還是可以的，后面繼續(xù)補(bǔ)上。又跑了600公里，期間在高架上快沒(méi)有油了，所以就用了節(jié)油模式，油耗立馬就下降了一點(diǎn)。不過(guò)油門(mén)踏板的反應(yīng)速度不行，踩到一半才了跑出速度來(lái)。運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)有用過(guò)，等過(guò)幾天跑高速去
舒適：開(kāi)了2天，每次時(shí)間1-2小時(shí)，感覺(jué)腰酸背痛～～肋骨還酸痛！好像是安全帶的緣故吧！可能和我的坐姿有關(guān)系，而且加上新手開(kāi)車(chē)比較緊張！ 后面坐了一下，感覺(jué)挺舒服的，比我朋友的a4舒服多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 316i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)模式有驚喜
缺點(diǎn)：油耗不算低，電耳不是標(biāo)配。
外觀：扣一分是因?yàn)闆](méi)有17寸輪轂，沒(méi)再多扣一分是因?yàn)?6寸輪轂造型其實(shí)也挺好看的。
內(nèi)飾：3系的內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的了，幾十年如一日。跟現(xiàn)在日系的同級(jí)車(chē)比都覺(jué)得簡(jiǎn)單，跟奔馳c還有雷克薩斯一比都快成簡(jiǎn)陋了。
空間：夠用，談不上寬敞。但也比緊湊型車(chē)長(zhǎng)不少了，畢竟平時(shí)也就我自己一個(gè)人開(kāi)。
配置：該有的配置總歸都還全，低配車(chē)型上也不減安全配置，后座也是三個(gè)三點(diǎn)式安全帶。前后雷達(dá)都有，虛擬倒車(chē)影像用慣了也非常方便。沒(méi)有定速巡航，但也給個(gè)限速功能。沒(méi)有天使眼起碼也是LED大燈。自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)，還要啥自行車(chē)？總之乞丐版也不那么寒酸。個(gè)人覺(jué)得隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的整體降價(jià)，BBA也不再那么高不可攀了，但是也不要期望太高，就算是寶馬，但316說(shuō)到底也還是個(gè)家用的代步車(chē)。我覺(jué)得這輛代步車(chē)還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：舒適模式下只要舍得踩油超車(chē)還是很輕松的，運(yùn)動(dòng)模式下有驚喜，有一次在高速上時(shí)速120巡航切換到運(yùn)動(dòng)模式輕松200
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋也不打折，而且速度越快，方向盤(pán)越沉，跑高速非常踏實(shí)
油耗：北京三環(huán)路堵車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)候油耗大概10個(gè)多一點(diǎn)，不太能接受。高速路120公里時(shí)速巡航舒適模式穩(wěn)定5.8，運(yùn)動(dòng)模式6.1
舒適：座椅偏硬，懸掛也不算軟，過(guò)減速帶時(shí)候稍微快一點(diǎn)的話后座乘客會(huì)比較難受，不過(guò)平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，也不是很在乎這些了。還有就是剎車(chē)也挺硬，低速剎車(chē)時(shí)候一定要溫柔點(diǎn)，不然分分鐘給你定在那里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 316i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮。寶馬的品牌價(jià)值還是很好的。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)三大件都是質(zhì)量比較高的。自己的車(chē)自己愛(ài)，總體來(lái)說(shuō)還是很好滴。提車(chē)這幾天剛好趕上下雨，感應(yīng)雨刷用的也是棒棒噠，好洋氣的感覺(jué)??
缺點(diǎn)：1:新車(chē)味有點(diǎn)大，買(mǎi)了好幾個(gè)活性炭包，做了3E空氣凈化，還是有味的。過(guò)段時(shí)間也許就好了。2:怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是蠻大的。3:儲(chǔ)物空間感覺(jué)有點(diǎn)少，手包，鑰匙，水杯，手機(jī)放起來(lái)不是特別順手。4:車(chē)上原裝的音響也是蠻LOW的。5:原車(chē)是沒(méi)有倒車(chē)影像的，后來(lái)自己加裝的。
外觀：3系的外觀年輕動(dòng)感。輪轂比較LOW，16寸的小腳也未免雞賊了點(diǎn)。給個(gè)17寸的不好嘛……
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的寶馬風(fēng)格。我表哥開(kāi)的寶馬5系跟奔馳同級(jí)別一比也是差的很多，更何況是3系低配版。
空間：就我一個(gè)人開(kāi)，最多兩個(gè)人，空間當(dāng)然足夠了。唯一不足是小物件儲(chǔ)存空間不足。手機(jī)啊、鑰匙啊、手包啊、水杯放著不順手。
配置：落地價(jià)28W買(mǎi)臺(tái)寶馬。性?xún)r(jià)比還是很高的。除了倒車(chē)影像，其他該有的功能也都有。我朋友26W多買(mǎi)的思皓睿，從這個(gè)角度而言性?xún)r(jià)比很高啦。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)足夠了，偶爾長(zhǎng)途應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這個(gè)不用說(shuō)了，寶馬的操控本來(lái)就是強(qiáng)項(xiàng)。3系更是突出，指哪打哪。
油耗：目前開(kāi)的里程比較短，大部分在市區(qū)，才200公里，平均油耗12.5。跑時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)應(yīng)該油耗的反應(yīng)會(huì)更真實(shí)一點(diǎn)。
舒適：座椅偏硬偏低，長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該不會(huì)很舒服。短途沒(méi)問(wèn)題。車(chē)載音響好爛。怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2016款 316i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是操控，指向精準(zhǔn)，路感清晰。畢竟是寶馬，果然名不虛傳，開(kāi)著3系，總是不自覺(jué)的想要開(kāi)快。
缺點(diǎn)：不滿意也有不少，但是最讓我蛋疼的，就是掛上倒檔，右邊后視鏡下翻。下翻之后右邊我?guī)缀跏裁炊伎床坏�，一邊倒�?chē)，一邊低頭貓腰的看后視鏡。非常不方便，也不安全，不知道別人是不是這樣。
外觀：整體都滿意，尤其前臉，年輕帥氣，又犀利，只是16的小腳，有點(diǎn)……
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上就已經(jīng)不及奔馳和奧迪了，用料上更是差勁。坐椅的仿皮就像貼了標(biāo)簽沒(méi)錯(cuò)這就是仿皮，就怕別人看不出來(lái)一樣，手感差得厲害，非常之糙，買(mǎi)來(lái)以后趕快上座墊。
空間：由于是短軸版，后排乘坐空間感覺(jué)一般，至于儲(chǔ)物空間，真就呵呵噠了，后備箱倒是挺大，
配置：說(shuō)來(lái)說(shuō)去，性?xún)r(jià)比是真高，二十五萬(wàn)辦下來(lái)，又是寶馬3系，花小錢(qián)，裝大B的選擇。
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力，我個(gè)人覺(jué)得比較一般，將就夠用吧，但是二十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的寶馬，也就不奢求那么多了。
操控：
不談動(dòng)力的話，操控還是挺不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向的手感，懸掛的支撐挺很滿意，我之前開(kāi)的是途觀，現(xiàn)在開(kāi)過(guò)3系后，途觀我都不愛(ài)開(kāi)了。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還可以，但是并沒(méi)達(dá)到我的預(yù)期，前兩千公里全都用的eco而且跑的快速路，路況還不錯(cuò)的，也要8個(gè)油左右，后來(lái)市區(qū)跑多了，直接就9到10個(gè)了，不知道有些人一直跑7個(gè)以里，是下車(chē)推出來(lái)的么？
舒適：這一代3系已經(jīng)向舒適低頭很多了，懸掛初段還是挺，軟的，很多人吐槽沒(méi)有腰部支撐，開(kāi)久了太累，我是沒(méi)太在意。
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