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官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):20T高功率調(diào)教的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力杠杠的,提速真心快~全黑內(nèi)飾配合車門和中控臺(tái)的埃斯托藍(lán)飾條,外加炭黑車頂,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息!18寸輪轂給人的視覺(jué)效果很震撼,有轎跑車的風(fēng)范!M運(yùn)動(dòng)方向盤的手感很好,手握把的地方凹凸感正好符合人體工程學(xué)。配合換擋撥片及Sport模式,讓車能車隨意動(dòng)!舒適進(jìn)入功能是一大亮點(diǎn),終于可以不用每次都掏鑰匙開(kāi)門。而且鎖車只要輕輕按一下就可以了,省心很多。
缺點(diǎn):方向盤太輕,即使是Sport模式下,在高速過(guò)彎時(shí),給人的信心還是不足~懸掛并沒(méi)有覺(jué)得很軟,但是在高速公路上遇到不平路面,避震很難抓住彈簧,車輪會(huì)有抓不住地面的感覺(jué)~中控屏幕有點(diǎn)山寨~前排儲(chǔ)物空間太少~哈曼卡頓環(huán)繞音響的音質(zhì)沒(méi)有想想中好,即使使用CD音質(zhì)的聲源,但并沒(méi)有很明顯的提升,個(gè)人感覺(jué)不如BOSE的音響~抬頭顯示顯示的內(nèi)容實(shí)在太少,無(wú)非是車速,導(dǎo)航~連轉(zhuǎn)速和檔位都不顯示,感覺(jué)有點(diǎn)雞肋!
外觀:非常滿意,就沖著M套去的
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng),中控屏有點(diǎn)山寨
空間:剛好夠用,和5系肯定沒(méi)得比
配置:橫掃同級(jí)
動(dòng)力:提速感覺(jué)很棒
操控: 這一代方向盤給人的感覺(jué)不是很好,可能是電子助力的關(guān)系,沒(méi)有更多的路面反饋!
油耗:8速變速箱,經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)
舒適:比較安靜,主駕駛有待找到合適的位置
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力.動(dòng)力.動(dòng)力.操控.操控.操控!寶馬無(wú)需直線3系操控在我心中已經(jīng)完美!
缺點(diǎn):新車味道好重
外觀:帥呆了!M套件我完美的小老婆哈哈!
內(nèi)飾:紅內(nèi)飾完美.比不上C級(jí)但是比隔壁A4號(hào)多了!
空間:對(duì)比LI來(lái)說(shuō)I空間小了點(diǎn)但是絕對(duì)夠用.
配置:328IM怎么說(shuō)呢落地差不多44W在這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)能買525豪華和Q5中高配了.只能說(shuō)蘿卜青菜個(gè)有所愛(ài)了..
動(dòng)力:賣點(diǎn)!就為了它買的!2.0T 245馬力 8速ZF 后驅(qū)完美!同級(jí)別只有ATS了
操控: 賣點(diǎn)+1 50比50的配比同級(jí)別很少了!對(duì)比上一代來(lái)說(shuō)懸架舒適了!但是轉(zhuǎn)向依舊精準(zhǔn).以前開(kāi)的是福克斯以為3系車大了會(huì)不習(xí)慣..但是買來(lái)第一天就開(kāi)著在下班高峰期各種XXX(沒(méi)牌照爽!...我錯(cuò)了...)
油耗:新車不發(fā)表意見(jiàn)!但是已經(jīng)比我?怂故∮土耍F的8速厲害!
舒適:一般.魚(yú)與熊掌不可兼得!這一代的懸掛比E90真的舒適很多了,好多人不太滿意F30/35向舒適妥協(xié),但我覺(jué)得改的好!個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在的懸架已經(jīng)非常完美!最大的問(wèn)題可能就是早上冷啟動(dòng)的聲音了...終于知道為什么叫N20B20拖拉機(jī)引擎了!,畢竟是一輛家用車,用不著那么硬。最不滿意的是座椅,太硬。前后都硬,雖然有腰部支撐,但是總感覺(jué)沒(méi)多大用,時(shí)間開(kāi)長(zhǎng)了腰部真的很難受,只有自己買個(gè)腰靠做支撐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,以及行駛的質(zhì)感,這兩項(xiàng)是我最滿意的
缺點(diǎn):1.艾斯托蘭,補(bǔ)塊漆要2000。2.儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也不合理。車門上的儲(chǔ)物格里,放不下瓶身稍大的水和飲料,車上也找不到地方能穩(wěn)穩(wěn)的放著一瓶香水。3.有次去鄉(xiāng)下,路上有好多較深的坑,湊得不好又下雨,簡(jiǎn)直是遭罪啊。最后得出結(jié)論,這車只適合走好路。
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智,我只能說(shuō)我很喜歡,身邊也有很多人表示這車看上去很驚艷。
內(nèi)飾:喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約,實(shí)用。異味異響:的確有異味,而且過(guò)了好幾個(gè)月才消散!異響暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
空間:總體來(lái)說(shuō),空間是完全夠用的。乘坐空間:我1米7,完全沒(méi)感覺(jué)到空間局促,副駕上最高坐過(guò)1米8+的男性,沒(méi)有任何問(wèn)題。后排腿部空間應(yīng)該說(shuō)還算寬敞。但是對(duì)于那些坐慣國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版的車主,估計(jì)就不夠看了。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間才是最該吐槽的,沒(méi)有放墨鏡的儲(chǔ)物格,門上的儲(chǔ)物格放不下一般的飲料瓶,扶手箱里放包紙就再也塞不下其他東西了。全家出游時(shí):自駕游,前排不錯(cuò),后排據(jù)說(shuō)不舒服。而且就長(zhǎng)途而言,后排根本沒(méi)法坐三個(gè)人。
配置:喜歡就是最高的性價(jià)比
動(dòng)力:動(dòng)力非常滿意,加速快,高速穩(wěn),超車絕不拖泥帶水!
操控: 操控是這車的精髓,真的會(huì)有種人機(jī)交互的感覺(jué)。底盤及懸架非常有彈性,軟硬適中。
油耗:提車八個(gè)月,走了5000公里了,油耗在固定在12。按這個(gè)車的重量來(lái)看,這油耗真的挺高的。
舒適:懸掛軟硬適中,不能算很舒服,還留下一些路感在里面。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):沒(méi)有
外觀:滿意極了,尤其配上藍(lán)外紅內(nèi),我同學(xué)沒(méi)有不說(shuō)好看的,很拉風(fēng)
內(nèi)飾:很多人都說(shuō)寶馬內(nèi)飾差,我覺(jué)得其實(shí)并不差,所有需要的一應(yīng)俱全,人機(jī)交互完美,能摸到的地方該軟的都是軟的,每次進(jìn)來(lái)駕駛室,都很興奮,很開(kāi)心,尤其m sport內(nèi)飾其實(shí)真的很漂亮,m方向盤,hud,簡(jiǎn)直了!我非常滿意!
空間:標(biāo)軸足夠用,真的,當(dāng)然長(zhǎng)軸空間更加大的可怕,但是我沒(méi)這個(gè)需要,所以就標(biāo)軸啦
配置:這配置這價(jià)格其實(shí)很值得,總有人說(shuō)328比320貴那么多,其實(shí)配置上也差了不少,320選全點(diǎn),也不比328便宜多少,F(xiàn)在這市場(chǎng)我覺(jué)得一分錢一分貨這句話應(yīng)該是最合適的吧
動(dòng)力:對(duì)于開(kāi)慣10s的我來(lái)說(shuō)很刺激,只要不是司機(jī),其他人都會(huì)有超重害怕的感覺(jué),爽得很,這假期沒(méi)事就上二環(huán)跑跑,完沒(méi)有會(huì)被虐的恐懼了,當(dāng)然看見(jiàn)猛的還是要裝孫子,但是絕大部分車都不是這車的對(duì)手
操控: 后驅(qū)真的不一樣,我之前開(kāi)森林人,出彎給猛油會(huì)有搶方向的感覺(jué),前驅(qū)四驅(qū)都或多或少有,3系就沒(méi)有,非常順,平時(shí)玩assetto corsa就很喜歡寶馬的操控,就是流暢
油耗:油耗現(xiàn)在磨合12升,我是開(kāi)車比較猛的,我媽開(kāi)就會(huì)十升以內(nèi),所以對(duì)于這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō),相當(dāng)滿意
舒適:舒適性也是很棒的,在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是很好的了,就是剎停的時(shí)候不太線性,這個(gè)我覺(jué)得和低扭太大也有關(guān)系,不好掌握很柔和的停車,現(xiàn)在開(kāi)多了就感覺(jué)還好了,可以控制了,再就是自動(dòng)啟停對(duì)舒適性影響會(huì)有一些,當(dāng)然,這東西是可以關(guān)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格45.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性,精準(zhǔn)性,之前看過(guò)很多關(guān)于寶馬操控如何如何的文章和帖子,總覺(jué)得夸大事實(shí),當(dāng)我真正開(kāi)了這車以后我的確被這車的靈敏度驚呆了,甚至才開(kāi)的時(shí)候不習(xí)慣,10多年駕齡開(kāi)起這車來(lái)有點(diǎn)慌慌的,過(guò)了好一陣才習(xí)慣過(guò)來(lái),習(xí)慣了,就喜歡上了!駕駛感受完全不同,如果說(shuō)奔馳車是沉穩(wěn)的紳士的話,那么3系就是活潑的精靈,駕馭感強(qiáng)!
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)就是內(nèi)飾了,此帖子也不會(huì)提及太多內(nèi)飾的部分,真的沒(méi)啥說(shuō)的,尤其方向盤,丑爆了,摸起來(lái)還像兩根塑料管,手感也是差的不行,換個(gè)丁字褲,是必要的!
外觀:新3系的外觀犀利,靈動(dòng),運(yùn)動(dòng),尤其前臉,借用某小編慣用的一句話,“極具侵略性
內(nèi)飾:挺好
空間:空間很優(yōu)秀,不論前排還是后排,空間都你能滿足任何需求,對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)能力這么好的車而言,能有這樣的空間真的不錯(cuò),尤其后排座椅右側(cè)有個(gè)沒(méi)節(jié)操的功能,就是能電動(dòng)控制前排副駕駛的座椅移動(dòng),呵呵噠!
動(dòng)力:動(dòng)力,沒(méi)的說(shuō),行駛過(guò)程中從ECO模式切換到運(yùn)動(dòng)模式,能明顯的感覺(jué)到車的變化非常的大,動(dòng)力瞬間就來(lái)了,而且后驅(qū),在等紅燈的時(shí)候后驅(qū)的優(yōu)越感極為明顯,感覺(jué)輕輕觸碰油門就能甩開(kāi)身邊還在起停線上的車
操控: 寶馬的操控真的不是吹出來(lái)的,那靈敏度和精準(zhǔn)性讓人開(kāi)過(guò)難忘,指哪打哪這四個(gè)字不過(guò)分!玩車就要玩這樣的車!
油耗:油耗的話現(xiàn)在還不客觀,因?yàn)楸救碎_(kāi)了500公里 90%高速,綜合油耗7.7
舒適:乘坐舒適性還好,這車的路感非常清晰,方向盤回饋也很清晰,之前我覺(jué)得GLA的路感強(qiáng),但和路感清晰不是一回事,各個(gè)座位做起來(lái)沒(méi)有拘束感,就是非常路況下會(huì)有些顛簸!是因?yàn)榉辣?GLA也是防爆胎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.14萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛感官很好,外型吸引眼球。
缺點(diǎn):單邊雙出,無(wú)座椅通風(fēng),冷車啟動(dòng)聲音難聽(tīng)。
外觀:M套件,埃斯托藍(lán),雖然不是跑車,回頭率也不低,要吐槽單邊雙出。
內(nèi)飾:都在說(shuō)寶馬內(nèi)飾渣渣,但是我覺(jué)得還不錯(cuò),藍(lán)色貫穿飾條和鋁飾板很提氣,整個(gè)內(nèi)飾都活躍了。
空間:本人身高175,頭發(fā)立起來(lái)一點(diǎn)的話會(huì)碰到車頂。后排乘坐絕對(duì)夠用,但是坐三個(gè)人就難受了。后備箱也是夠用的水平。車窗升降鍵的位置不方便,手肘拐得不舒服。但是買這車的人應(yīng)該不會(huì)把對(duì)空間的要求放在首位吧。
配置:畢竟不是走量的車型,但是一分價(jià)錢一分貨。
動(dòng)力:市區(qū)駕駛動(dòng)力足矣,提速快但不突兀,也就是大家常說(shuō)的線性,沒(méi)有渦輪介入的暴躁感(comfort模式)。
操控: comfort模式下升檔積極,基本控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),變速箱對(duì)降檔意圖的領(lǐng)悟也很敏捷,至于sport模式,拉高轉(zhuǎn)速,加快響應(yīng),但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音談不上聲浪,只能是聲響。雖然動(dòng)力總成同比算優(yōu)秀的,但是還會(huì)有頓挫,出現(xiàn)的規(guī)律仍在摸索中,可能這就是四缸機(jī)的通病吧。過(guò)彎方面,直角彎目前試到60km/h,遇到有傾角的高速匝道,大膽給油吧。
油耗:我一半高速/快速,一半市區(qū),偶爾暴躁下,目前200km油耗控制在12以內(nèi),但是不知道最低能到多少。根據(jù)路況選擇啟停,雖未實(shí)測(cè)能省多少,總歸是有用的,大家關(guān)心的頻繁啟停會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害的問(wèn)題,實(shí)際使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并未完全停止,而是處于“待命”狀態(tài),培訓(xùn)師說(shuō)這部分是強(qiáng)化過(guò)的,至于點(diǎn)火時(shí)的抖動(dòng),看自己的接受程度,我學(xué)機(jī)械的,所以對(duì)于這種機(jī)械的動(dòng)作還是比較能接受的。
舒適:我喜歡過(guò)減速帶時(shí)車身有韌勁兒的那種感覺(jué),這個(gè)是比較主觀的感受,但是這一代F30確實(shí)在向運(yùn)動(dòng)兼顧舒適妥協(xié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):m套件和led天使眼,nbt大屏,無(wú)鑰匙進(jìn)入,看到車子的那一刻就心滿意足了哈哈!
缺點(diǎn):單邊雙出和低速頓挫!還有沒(méi)有氛圍燈的遺憾。
外觀:天使眼大愛(ài)啊,就喜歡這兇悍的眼神!還有艾藍(lán)的配色,回頭率爆表。唯一欠缺的就是尾巴的單出,到時(shí)候一定得換掉!
內(nèi)飾:雖然3系的內(nèi)飾在bba里面算不上好,但是m方向盤和nbt大屏幕上身后!我竟然覺(jué)得很好看!特別是配合了紅內(nèi),更是一眼就愛(ài)上,不過(guò)這橙色的儀表盤實(shí)在是有點(diǎn)晃眼,以后也要換掉!
空間:本人180,前排座椅調(diào)到最低,還有3指多,后排表現(xiàn)稍微差點(diǎn),坐3人中間的人會(huì)不適,身高175以上也會(huì)覺(jué)得頂頭。儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物表現(xiàn)一般。有兩個(gè)放置水杯的卡槽,好在內(nèi)部還有面板可以放置手機(jī)和錢包等物品,頂部無(wú)眼鏡架,這個(gè)就不太人性化了,墨鏡和眼鏡盒都只有放在副駕的拉手箱里。后備箱不錯(cuò),3個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:定328的時(shí)候其實(shí)330已經(jīng)上市了,無(wú)奈本地330的優(yōu)惠太少,還是選了328,而且價(jià)格也比其他城市貴了些,總體還是挺滿意的。標(biāo)配配置:標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),前后車?yán)走_(dá),倒車影像,這個(gè)功能我覺(jué)得都特別實(shí)用,hub其實(shí)個(gè)人覺(jué)得比較雞肋,目前已經(jīng)刷了隱藏,平時(shí)hub也就顯示時(shí)速,所以可以選裝的各位,其實(shí)不用花這個(gè)錢,用處一般吧。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,超車給力!只要油門到位,動(dòng)力源源不斷。低速駕駛:低速換擋有頓挫。!開(kāi)了大概一個(gè)禮拜,市區(qū)起步點(diǎn)油感覺(jué)一沖一沖的,好像3系都有這樣的問(wèn)題?
操控: 雖然大家都說(shuō)3系的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)我倒是沒(méi)有什么大的感受,不過(guò)方向倒是挺靈敏的。
油耗:目前行駛500公里,油耗10.5,還沒(méi)跑過(guò)高速,估計(jì)還會(huì)下降一些。
舒適:暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響,路面的反饋比較清晰,但是得益于防爆胎,過(guò)坑洼的時(shí)候聲音還是很大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是操控跟動(dòng)力,尤其用了運(yùn)動(dòng)模式以后,感覺(jué)再也回不去了,舒適模式已經(jīng)不能滿足我了,其次外觀也是很不錯(cuò)的,選了我很喜歡的埃藍(lán)跟珊瑚紅內(nèi)飾,有著大雞腿,328m方向盤,大屏的內(nèi)飾也是很精致的,并不會(huì)讓人覺(jué)得比奧迪,奔馳LOW,抬顯也是裝逼利器啦,哈曼卡頓的音響也是一種享受,選的是運(yùn)動(dòng)型轎車,當(dāng)然就不要求空間啦,3系的空間還是夠用的,坐4個(gè)成人還是蠻舒服的,每次坐進(jìn)車?yán),都覺(jué)得充滿激情
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,這是我現(xiàn)階段能買得起的最滿意的車了,運(yùn)動(dòng)座椅偏硬,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累,那也是沒(méi)辦法,畢竟追求運(yùn)動(dòng)了就得妥協(xié)一些東西
外觀:外觀還是很拉風(fēng)的,埃藍(lán)在路上回頭率還是挺高的,珊瑚紅的內(nèi)飾也很漂亮,天使眼大燈也是寶馬的標(biāo)志
內(nèi)飾:很多人說(shuō)寶馬的內(nèi)飾LOW,我想說(shuō)有著大屏,大雞腿,328m方向盤,抬顯的內(nèi)飾絕對(duì)不LOW,M方向盤的手感還是很不錯(cuò)的
空間:我176的個(gè)子,感覺(jué)坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得憋屈,還是夠用的,后排坐2個(gè)成年人可以,3個(gè)就會(huì)擠了,后備箱的空間還算不錯(cuò),夠家用了,能放下一個(gè)大箱子,一個(gè)小箱子,再放點(diǎn)別的東西
配置:個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車,除了空間不大以外,無(wú)論動(dòng)力,外觀,配置,328im運(yùn)動(dòng)都是最好的
動(dòng)力:舒適模式加速已經(jīng)不慢,在高速跑到160都覺(jué)得很穩(wěn),然而運(yùn)動(dòng)模式會(huì)讓人變的激情,開(kāi)慣運(yùn)動(dòng)模式就會(huì)覺(jué)得不能忍受舒適的軟綿綿了,百公里5.9秒的數(shù)據(jù)能秒殺路上大部分的車了
操控: 操控精準(zhǔn),底盤偏硬,路好的開(kāi)著會(huì)很爽,如果是凹凸不平的路,那就是一種痛苦了
油耗:跑了4000多公里,平均油耗9.5,覺(jué)得還算可以,經(jīng)常用運(yùn)動(dòng)模式跑,那就得舍得油了,拉拉高速的話降到8.5沒(méi)問(wèn)題,在市區(qū)跑多路就會(huì)停在9.5
舒適:運(yùn)動(dòng)型車舒適度是會(huì)要妥協(xié)的,畢竟魚(yú)與熊掌難兼得,路感清晰的另一面就是舒適度不夠,空調(diào)很好用,隔音也好,運(yùn)動(dòng)座椅偏硬,開(kāi)久了會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):m套件,外觀埃斯托蘭運(yùn)動(dòng)強(qiáng)悍,并且得體,猶如穿西裝的猛男,內(nèi)飾珊瑚紅動(dòng)感激情,讓你充滿駕駛欲望! 哈曼卡頓音響,算是中上游的一套音響設(shè)備,調(diào)好,煲出來(lái)的音質(zhì)還是吊吊的! 舒適進(jìn)入及滾出,非常方便! idirve及互聯(lián)駕駛,也是挺不錯(cuò)的! 丁字褲!手感極好!轉(zhuǎn)向就更不用說(shuō)了,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道!真的動(dòng)力還沒(méi)體驗(yàn)…… 并且配置隨動(dòng)大燈,主動(dòng)巡航,車道偏離警告,駕駛輔助,都是不錯(cuò)的功能!
缺點(diǎn):相比上一款的減配!令人無(wú)語(yǔ)!沒(méi)了可變轉(zhuǎn)向比,沒(méi)了全景倒車?yán)走_(dá)!還不讓選配!車子并沒(méi)有最不滿意的地方,就是排氣為什么不能雙邊單出呢……剎車套件為什么不讓選……為什么不配個(gè)電尾門……
外觀:這樣的外觀還能說(shuō)什么!m套件的大功勞,唯一就是排氣缺點(diǎn)力。不過(guò)買328im的車主大多都會(huì)改裝一點(diǎn)。因?yàn)榇蠹矣欣硐胗凶非螅?/span>
內(nèi)飾:珊瑚紅!超級(jí)喜歡!選了不會(huì)錯(cuò)!趁年輕趕緊騷!這個(gè)布局可能沒(méi)別的新款車那么亮眼,但是BMW就是為了駕駛!所有的設(shè)計(jì)已操控為先,所以在內(nèi)飾的格局上,也是為了方便駕駛員行車操作;臼强梢詫⒁暰保持在前檔這塊進(jìn)行按鍵操作。
空間:180身高,后排還有一拳一大拇指,這車主要是買來(lái)開(kāi)的,要空間大就選Li了,可惜我選對(duì)了im!家里還有輛老5系,那個(gè)后排大,還有一小胳膊空間,這才是家用車……
配置:說(shuō)高不高,說(shuō)低也不低,畢竟,品牌價(jià)值占了一大部分。喜歡才是硬道理!
動(dòng)力:現(xiàn)在都在Eco模式下開(kāi),但是實(shí)力已經(jīng)超過(guò)我家老5了。如果sport ,我在懷疑自己能否hold住它……
操控: 摸上丁字褲開(kāi)始,感覺(jué)神經(jīng)細(xì)胞開(kāi)始通過(guò)轉(zhuǎn)向軸、車底盤、懸架、直到輪胎相連了。踩上油門聽(tīng)到了車的心跳!夸張了。簡(jiǎn)單說(shuō)如魚(yú)得水
油耗:耗油覺(jué)得是每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣,因人而異,想激烈駕駛,就別想省油,就是為了聽(tīng)那油在缸內(nèi)爆炸的聲音,那省毛油。
舒適:調(diào)好位置,沒(méi)有覺(jué)得網(wǎng)友說(shuō)的腰酸背痛……車子的懸架軟了,在行車過(guò)程中的舒適性,大幅提升!從舒適進(jìn)入開(kāi)始都挺舒適的,直到舒適滾出……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、操控!2、操控!3、還是操控。! 由于工作關(guān)系,鄙人親自開(kāi)過(guò)的車型也比較多,對(duì)駕駛也小有興趣略知一二!也許是平實(shí)接觸的車子太多太雜所以拿到一般的車子基本無(wú)感,就當(dāng)個(gè)車開(kāi)著而已!但是直到坐到了小馬駕駛位之后,整個(gè)感覺(jué)就變了!輕踩油門踏板,小馬沒(méi)有想象中的那么沉重,隨著車速上升,隨著悅耳的隆隆聲傳入耳膜,不由自主的把踏板深踩下去,而此時(shí)的小馬就像一匹受驚的烈馬開(kāi)始不安分起來(lái)!但是絲毫不用擔(dān)心
缺點(diǎn):原廠霧燈處不太好看 平平的 像被打平的臉哈哈 還有就是排氣尾嘴,真的不明白如此性感的一臺(tái)車子為什么搞一個(gè)單邊小菊花!中國(guó)人大部分喜歡對(duì)稱美,我也不例外!所以剛到手就果斷把排氣換掉了,找了一個(gè)島國(guó)的牌子 剛好可以直接使用原廠電機(jī)控制閥門開(kāi)度,聲浪大小這些。減少低扭損失!尾唇也改了雙邊碳纖維!看起來(lái)舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)!
外觀:前面說(shuō)過(guò) 不喜歡霧燈下兩個(gè)平的地方,還有單邊的排氣管!不過(guò)現(xiàn)在都被我改掉了!哈哈哈
內(nèi)飾:看著運(yùn)動(dòng)感十足,檔次不低!后來(lái)有加裝了碳纖維內(nèi)飾和氛圍燈!逼格更高了
空間:本人身材便中等,其實(shí)就是二級(jí)殘廢!所以前排綽綽有余!后排他們坐了都說(shuō)挺大!雖然是短軸版 有一次我直接駝四個(gè)大輪胎都小意思
配置:這個(gè)價(jià)位級(jí)別來(lái)說(shuō)的話還行!身在天朝你想要國(guó)外那種白菜價(jià)也不現(xiàn)實(shí)!除非移民去吧!哈哈哈 一句話 有多少錢就買相同級(jí)別的東西!不能強(qiáng)求!更不要奢望!
動(dòng)力:夠用!bmw的調(diào)校算比較給力的了!
操控: 1、操控!2、操控!3、還是操控。! 由于工作關(guān)系,鄙人親自開(kāi)過(guò)的車型也比較多,對(duì)駕駛也小有興趣略知一二!也許是平實(shí)接觸的車子太多太雜所以拿到一般的車子基本無(wú)感,就當(dāng)個(gè)車開(kāi)著而已!但是直到坐到了小馬駕駛位之后,整個(gè)感覺(jué)就變了!輕踩油門踏板,小馬沒(méi)有想象中的那么沉重,隨著車速上升,隨著悅耳的隆隆聲傳入耳膜,不由自主的把踏板深踩下去,而此時(shí)的小馬就像一匹受驚的烈馬開(kāi)始不安分起來(lái)!
油耗:一個(gè)朋友開(kāi)的12.幾!我的15.3-5左右,可能是我開(kāi)的比較猛吧!這個(gè)自己也知道為什么會(huì)高
舒適:靜音表現(xiàn)很好!舒適性相對(duì)于奔馳c來(lái)說(shuō)就差一截了!就事論事,不如就是不如!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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