華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性說實(shí)話不如另外兩個(gè)競爭對手，畢竟這是一款有運(yùn)動(dòng)基因的車，舒適性不是放在第一位的。主要體現(xiàn)在座椅和頭枕比較硬，車身對于過溝過坎時(shí)震動(dòng)的過濾有限，路感比較清晰。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好，我買車就比較喜歡包裹性好的座椅。之前看過的幾款車都沒有328的舒服。不過雷克薩斯的is還可以的。車子隔音不錯(cuò)加上哈曼卡頓音響坐在里面開起來是種享受。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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舒適：行駛舒適度滿分，座椅舒適度也非常不錯(cuò)，電動(dòng)腰托和電動(dòng)背托能使你的背可以座椅完美貼合。噪音控制：噪音重點(diǎn)吐槽，18寸的防爆胎對路面要求很高，粗瀝青路面噪音就起來了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不小，巴伐利亞拖拉機(jī)正品保證…
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排不評(píng)價(jià)，至少前面兩個(gè)位置很不錯(cuò)了，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性真不是蓋的，另外我是加裝了真皮的座椅，雖然當(dāng)初加裝不是自己主動(dòng)的，是因?yàn)?S店只有加裝了真皮的車（不加真皮要等3個(gè)月），但是現(xiàn)在還是感覺不后悔，無論是對車內(nèi)的質(zhì)感效果還是今后的打理來說。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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舒適：加了腰靠和頭枕還湊合，長途腰難受，還是喜歡a6和5系跑長途噪音控制：風(fēng)噪很大，過了60就開始有，其他噪音到還可以空調(diào)：搞不懂寶馬空調(diào)關(guān)閉為何如此麻煩，要慢慢調(diào)低風(fēng)量，沒有一鍵關(guān)閉，這一點(diǎn)不如奔馳奧迪行駛舒適性：不是很顛簸，感覺比q5好點(diǎn)，就是方向盤容易抖動(dòng)，南京最近一直在修路，天天抖個(gè)不停
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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舒適：3系這種主打運(yùn)動(dòng)的車路面反饋非常的清晰，減震的回彈也沒有多余的，不會(huì)給人輕飄飄的感覺，我是沒覺得座椅坐著有其他車友那么難受，還有就是這個(gè)又愛又恨的防爆胎的緣故，速度100以上這個(gè)胎噪還是挺明顯的，隔音的話就這個(gè)級(jí)別的車該有的水準(zhǔn)而已
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