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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這車開著真很舒服，但是坐著就一般了，確實沒有奔馳坐著爽。難怪人家說，開寶馬坐奔馳。還真是這么一回事。不過對比以前做過的其他車，也算是比較舒服的，畢竟是30多萬的車。在我們村里，我這算是第一輛寶馬。那個自豪感遠大過舒適性。心里的美滋滋也算是一種舒適吧。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排座椅有些硬，不是很親和，同奧迪奔馳都有一定的差距，（實話講，比君威可能都差點兒）但是，后排不僅空間大，座椅也更加舒適，也許同皇冠之類的比是不行，但同級中也不差啦�？傊笈诺睦掀藕⒆邮孢m，那就是真的舒適。
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：好多人說3系坐著不舒服 當然是買車以后才聽有人說 我想說完全沒有感覺到啊 座椅不能說軟 但是坐著真的挺舒服的 而且運動座椅還有包裹性 就是我這種偏瘦的人也能包在里面給人安全感 就像母親的雙手 在你被欺負的時候 輕拍你的后背 告訴你“切二檔！干它！”
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購買時間2016年01月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格36.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
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購買時間2014年05月
購買地點福建 福州
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：3系設計上偏運動 所以整體懸掛偏硬 但是原廠配備的8項電動調(diào)節(jié)座椅加4項電動調(diào)節(jié)腰靠很給力 尤其對于腰部的支撐力
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適性其實剛在上面的操控部分中我有提到，寶馬3系現(xiàn)在的設計理念偏向于舒適，犧牲了一些運動。所以說舒適性還是很好的，懸掛可以過濾掉大部分的顛簸，但是方向盤還是會把一些震動傳到駕駛員手上，駕駛感很好。沒有像5系那樣的把路感過濾的干干凈凈，做在里面很安靜，3系還是保留運動車型的基因的。我一直提到的后排舒適度非常好，寬大的座椅，優(yōu)秀的空間，提供了非常好的乘坐感，前排座椅比較硬，跑長途的話，會比較累。
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：首先關(guān)于舒適性我要說兩個方面，一個是懸掛的舒適性，這點寶馬在保證運動性的前提下兼顧的非常棒，我經(jīng)常要走段爛路，居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點，怪不得各路汽車評測員都說這代3系變得更會討好普通消費者了，完全不是想象中運動型車的那種死硬和顛簸，同級別懸架調(diào)校我感覺最是均衡，稱得上上得廳堂（劇烈駕駛）下得廚房（走爛路），而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般，和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級車根本不是一回事，但比起c級A4L等競爭對手還是好不少，前排座椅支撐有點差，前排靠背較薄，后排靠背角度有點不夠合理，頭部空間局促，本來后驅(qū)后排隆起就提別高，再加上橫向空間也不夠，所以說坐四個人很ok，坐五個人跑長途就難受了，如果家里人普遍178以上。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適真不是3系的強項，懸掛較硬，路面差的情況下比較顛簸，相比起我的E260L來說，316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內(nèi)飾的軟質(zhì)材料使用等等，那就真的是差太遠了，畢竟舒適并不是3系的強項嘛！另外，還得批評下坐姿問題，3系的坐姿實在是太低了，調(diào)到最高還是很低，也許是為了操控吧，但是過低的坐姿導致：1、身高不足170cm的話，視野太差；然后從外面看車內(nèi)，駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上，身高再矮一些的朋友的話，估計看起來就像無人駕駛了，這讓我很郁悶！2、乘坐舒適性較差，特別長途駕駛，寶馬為舒適性的妥協(xié)還是不夠；
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：看你和什么車比，上代3系？那真是舒適多了，君威GS，差不多，GS底盤韌性更好，但是橫向擺動還是有，其實挺舒服的，看你喜歡那種感受，新3是那種還算回彈迅速的，廢話落地都43個多了再不好點傻子買啊，你要是跟日系車比，它真不算舒適的，但屬于筋斗的，我喜歡，要云淡風輕我會買漢蘭達去。總之就是作為一款比較運動的車型，舒適性的平衡還是做得不錯的，畢竟還是那句話，這么中庸也不是那個廠都能做到。
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格34.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：第三比較硬，運動取向的設計
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