一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：14款砍掉了“可變轉(zhuǎn)向比”，導(dǎo)致在中高速時(shí)方向盤(pán)有點(diǎn)“賊”
外觀：其實(shí)我是一個(gè)有3系情節(jié)的人！最喜歡從e30就很喜歡 從13款以后改款 早起感覺(jué)沒(méi)有原來(lái)E底盤(pán)系列看起來(lái)那么經(jīng)典 尤其長(zhǎng)袖 但是時(shí)間長(zhǎng)了看順眼了也還OK！做工車(chē)漆：寶馬的車(chē)漆值得一提 我姐夫是寶馬的質(zhì)檢部人員 所以我作為家屬有幸參觀過(guò)寶馬沈陽(yáng)鐵西工廠。一般傳統(tǒng)車(chē)漆只分底漆 實(shí)色漆（或金屬漆）清漆（照光漆） 但是寶馬在實(shí)色漆和照光漆中間還夾了一層防紫外線漆！主要可以用來(lái)保護(hù)烈日下對(duì)實(shí)色漆的傷害 保證漆面不變色！
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾方面一直爭(zhēng)議不休 有人說(shuō)太過(guò)于傳統(tǒng)啦 內(nèi)飾基本沒(méi)有什么新意可言 另一方面就例如我 喜歡中規(guī)中矩的經(jīng)典傳承 指針式的儀表 轉(zhuǎn)速 邁數(shù) 各個(gè)數(shù)據(jù)一目了然 機(jī)械式的手剎 等等吧 很傳統(tǒng) 所有的東西都在應(yīng)該在的位置 我就不喜歡雪鐵龍系列還有杰德儀表盤(pán)在中間 方向盤(pán)前面啥也沒(méi)有 鬧騰！風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝是14款的頂配 因?yàn)橄矚g里面搓衣板式的實(shí)木內(nèi)飾即大氣又不失運(yùn)動(dòng)感 還有值得一提的就是新款nbt主機(jī) 使用習(xí)慣以后操作特別方便 所有功能幾本一鍵切換 在駕駛過(guò)程中單手操作 而且不用下視 很給力
空間：我自己186cm 基板上哥們兒也都是180cm 100kg 在前后排4個(gè)人的駕駛和乘坐來(lái)說(shuō)都挺寬敞的儲(chǔ)物空間：個(gè)人對(duì)于前排儲(chǔ)物空間感覺(jué)多少有點(diǎn)吃力 副駕駛前面的手扣箱比較小 而且檔位前面的茶杯蓋還要放到上面的往兜里有占據(jù)了一定的空間 所以感覺(jué)有點(diǎn)小 中央扶手箱內(nèi)有usb接口還有aux接口 里面再放點(diǎn)高的稍微高一些的東西就比較難了 扣不上蓋子放行李：后備箱還是比較無(wú)壓力的 也可能是我沒(méi)有什么東西要放但是偶爾送個(gè)站一個(gè)28寸行李箱加一個(gè)登機(jī)箱毫無(wú)壓力
配置：328還選個(gè)頂配 沒(méi)有性價(jià)比可言 講性價(jià)比就上320中配就行 但是我首先會(huì)要求動(dòng)力 其次喜歡搓衣板的實(shí)木內(nèi)飾 看見(jiàn)車(chē)就直接掉眼睛里拔不出來(lái)了！
動(dòng)力：四缸2.0T渦輪增壓高功率（245匹馬力），日常行駛起步車(chē)速30公里/小時(shí)以內(nèi)很肉，靈敏度一般，之后再給油動(dòng)力源源不斷，只要舍得給油，很猛。磨合期4S店說(shuō)車(chē)速別過(guò)140公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不要過(guò)4000轉(zhuǎn)，不能用運(yùn)動(dòng)模式及運(yùn)動(dòng)+，因此暫時(shí)只能保守駕駛，不過(guò)隨便跑跑都能超車(chē)無(wú)數(shù)，特別是急加速，超車(chē)有底氣，等過(guò)磨合期后應(yīng)該會(huì)非常恐怖。
操控：
選擇3系主要就是選擇操控的平衡感以及駕駛感受 雖然被加長(zhǎng)的空間和實(shí)際的應(yīng)用打敗 選擇了長(zhǎng)袖但是寶馬依然把車(chē)子控制成50:50 需要贊一個(gè)
油耗：對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)寶馬配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng) 至于真正的節(jié)油因人的要求爾定！我就是要求動(dòng)力 每一腳都五六千轉(zhuǎn) 那沒(méi)辦法就是費(fèi)油 那對(duì)動(dòng)力沒(méi)要求 上車(chē)就開(kāi)最低能耗模式 估計(jì)市區(qū)也就10個(gè)油
舒適：3系設(shè)計(jì)上偏運(yùn)動(dòng) 所以整體懸掛偏硬 但是原廠配備的8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅加4項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)腰靠很給力 尤其對(duì)于腰部的支撐力
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