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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：328LI比老款要舒適，
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 遼源
裸車價格34.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：軟硬適中，至少我和老婆都沒說這車很硬，座椅的支撐也非常好。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：運動座椅，良好的包裹性，和強大的可調(diào)節(jié)性，可以很舒服的貼合。舒適性比較滿意。當(dāng)然，只是對于我而言，如果和以舒適著稱的車來說，座椅沒人家軟，這是肯定的。坐在后排跑過一次長途，感覺不錯。兩手剛好平行的搭在車門和中央扶手上，光腳踩在御馬腳墊上，天窗灑下的陽光，很舒適。同樣，這是相對于我170的身高來說。太高了估計不會太舒服，比較i沒有Li長。連續(xù)開車幾個小時，沒有一點累的感覺，比較滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格41.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：從南京提車回來 開了恐怕4-5小時吧，不瞎說，屁股疼！第一次開車屁股疼？！有點無語...我是很喜歡新3的座椅 平整式的，但是軟硬度確實有點...難道就是因為運動么？呵呵。對了還有空調(diào)，冷是挺冷的，但是開大點 那呼聲也太大了吧！難道也是為了運動？呵呵。
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購買時間2009年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：第三比較硬，運動取向的設(shè)計
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：運動車要求舒適干嘛？有人說駕駛員會腿酸腰疼我個人覺得還是坐姿問題 我雖然沒跑過高速但是有過一天在路上跑的經(jīng)歷，沒發(fā)現(xiàn)，也許是運動操控的樂趣覆蓋了這些
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我只開，很少坐，開的久腰酸背痛的，一般跑完長途都去良子腐敗一下，太累
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格25.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是仿皮的，不過有屁屁暖（座椅加熱）還是不錯的，包裹性挺好，寶馬的座椅跟其他的有點不同，坐墊很長整個大腿可以放在上面，坐起來很舒服，感覺就是比較座椅很深，我家寶寶睡覺頭不會一點一點的了，一剎車點個頭，挺好的，輪胎是倍耐力的，剛提車就扎了個大尖石頭，直接進去了，不過沒爆，防爆胎嘛，不過警報響了，我先把氣充好了，把故障碼消了，還跑了高速，跑了半個月警報又響了，開到檢測店才發(fā)現(xiàn)石頭進去了，換了一個胎～
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購買時間2015年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性這東西，我覺得仁者見仁，個人的幾點感受：一是高速噪音，130碼，能感受到輕微風(fēng)噪，胎噪那不用說了，防爆胎，懂的；二是超越時尚是假皮，透氣性很差，就算我平時打著空調(diào)，屁股和背坐久了都會很悶、冒汗；三就是避震系統(tǒng)，運動車型肯定遠不如那種行政車型柔軟舒適，但減震有韌性，不會讓你壓坑和過減速帶時感覺很生硬；四就是換擋頓挫感我沒有覺得，不過堵車跟車的時候有一點要提及，當(dāng)渦輪剛介入，然后馬上收油門的時候，不踩剎車，都會很突兀的減速，這種駕駛感受很不舒服。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：這種運動型車子，還是寶馬的，就不用談什么舒適性了，避震略硬，舒適性的話不如我的A4L舒服，A4L給你的感覺更適合家庭使用的一輛車，尤其是第一輛家庭的入門級豪華車來講是很合適的，要暴躁能暴躁，要舒適的時候它也能給你舒適，所以說寶馬這個車還是比較偏科的，不過駕駛感受總體比A4L要強很多。
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