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寶馬3系
官方指導(dǎo)價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅的柔軟度不高，或許是因為配有運動座椅，包裹性比較好，還可以調(diào)節(jié)背部松緊，是的激烈駕駛的時候也不會讓身體東倒西歪，腰部支撐感覺沒什么作用，開久了車左邊身子會有酸麻的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性這東西，我覺得仁者見仁，個人的幾點感受：一是高速噪音，130碼，能感受到輕微風(fēng)噪，胎噪那不用說了，防爆胎，懂的；二是超越時尚是假皮，透氣性很差，就算我平時打著空調(diào)，屁股和背坐久了都會很悶、冒汗；三就是避震系統(tǒng)，運動車型肯定遠(yuǎn)不如那種行政車型柔軟舒適，但減震有韌性，不會讓你壓坑和過減速帶時感覺很生硬；四就是換擋頓挫感我沒有覺得，不過堵車跟車的時候有一點要提及，當(dāng)渦輪剛介入，然后馬上收油門的時候，不踩剎車，都會很突兀的減速，這種駕駛感受很不舒服。
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購買時間2015年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：三系應(yīng)該算是運動型中型轎車了吧，沒開過多好的車，個人覺得運動舒適都有了！要求不高
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：首先關(guān)于舒適性我要說兩個方面，一個是懸掛的舒適性，這點寶馬在保證運動性的前提下兼顧的非常棒，我經(jīng)常要走段爛路，居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點，怪不得各路汽車評測員都說這代3系變得更會討好普通消費者了，完全不是想象中運動型車的那種死硬和顛簸，同級別懸架調(diào)校我感覺最是均衡，稱得上上得廳堂（劇烈駕駛）下得廚房（走爛路），而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般，和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級車根本不是一回事，但比起c級A4L等競爭對手還是好不少，前排座椅支撐有點差，前排靠背較薄，后排靠背角度有點不夠合理，頭部空間局促，本來后驅(qū)后排隆起就提別高，再加上橫向空間也不夠，所以說坐四個人很ok，坐五個人跑長途就難受了，如果家里人普遍178以上。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運動座椅，良好的包裹性，和強(qiáng)大的可調(diào)節(jié)性，可以很舒服的貼合。舒適性比較滿意。當(dāng)然，只是對于我而言，如果和以舒適著稱的車來說，座椅沒人家軟，這是肯定的。坐在后排跑過一次長途，感覺不錯。兩手剛好平行的搭在車門和中央扶手上，光腳踩在御馬腳墊上，天窗灑下的陽光，很舒適。同樣，這是相對于我170的身高來說。太高了估計不會太舒服，比較i沒有Li長。連續(xù)開車幾個小時，沒有一點累的感覺，比較滿意。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：主駕駛來說乘坐還算ok
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：原避震適中，但我改了短黃
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：總的來講該怎么坐怎么坐，后排舒適性高于大部分德系車，與部分日系車相當(dāng)?shù)傮w是偏硬的特別是如果要用沃爾沃的大沙發(fā)來比較的話。前排運動座椅包裹性極強(qiáng)，無論身材如何都能調(diào)到相應(yīng)的位置上，包粽子也行。路面若是有坑洼能夠很清晰的感覺到路況但因為調(diào)校原因也不會讓人不舒服。
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒服 懸架都這樣了 都li了 能不舒服嘛。軟啊你不能跟天籟比。那是移動大沙發(fā)。。。座椅舒適性：好吧天天調(diào)座椅 找不到舒服的那個點。 Napa真皮也是高配有無語吧哈哈噪音控制：有精神把原廠缺氣保用換了 包你滿意 不然后排乘客會抱怨很久
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購買時間2009年05月
購買地點四川 成都
裸車價格32.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程51290公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅包裹性好，填充物軟硬適中。發(fā)動機(jī)蓋下雖留有隔音棉安裝孔位但并未安裝隔音棉。加裝隔音棉后，雖然有一定的噪音抑制作用，但在加速時還是會有很明顯的引擎提速聲傳入駕駛艙內(nèi)。懸掛系統(tǒng)因偏向操控性而不可避免的犧牲了舒適性，在駛過短波路面時可以感受到明顯的彈跳感。高速行駛時，駕駛艙內(nèi)比較安靜，正常音量交談并無障礙，時速超過110km/h時，兩側(cè)A柱所產(chǎn)生的風(fēng)噪會明顯升高。
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