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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24655公里
綜合評(píng)分
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    4
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向很準(zhǔn)，三幅方向盤不費(fèi)力，女孩能吃力點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實(shí)的行車質(zhì)感，無論是剎車的腳感還是制動(dòng)力、油門的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤扎實(shí)緊繃的質(zhì)感、動(dòng)力或閑庭信步或雷霆萬鈞 總之就是各個(gè)有關(guān)行車的機(jī)械質(zhì)感方面，各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動(dòng)力最強(qiáng)的，但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂趣的一款車。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不得不說高速過彎，車身很穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很不錯(cuò)，電子助力的轉(zhuǎn)向清晰靈活
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 底盤穩(wěn)定性極佳，縱向?qū)Υ蟮钠鸱幚淼暮芨纱�，橫向支撐很有韌勁，200以上變線超車仍給人很強(qiáng)信心。底盤對(duì)細(xì)小震動(dòng)表現(xiàn)敏感，但無多余震動(dòng)，懸掛調(diào)教偏硬，極限讓人滿意，一般風(fēng)騷駕駛，底盤表現(xiàn)很中性，重心很穩(wěn)。很多人說E90傾向轉(zhuǎn)向過度，我想說以318這種閹割版的2.0NA機(jī)子的動(dòng)力，入彎、過彎略有轉(zhuǎn)向不足，出彎因動(dòng)力原因沒法轉(zhuǎn)向過度。325我曾開過一小段時(shí)間，轉(zhuǎn)向過度的恐怕要325以上的級(jí)別吧？
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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    5
操控： 指向精準(zhǔn)，一點(diǎn)也不含糊。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.86萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，指向性比較強(qiáng)，
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控毋庸置疑
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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    5
操控： 指哪打哪，毫不含糊，比之前開的伊蘭特1.6，佳美2.2，逍客2.0好太多了，剎車感覺要深踩才能更好的制動(dòng)力。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 系上安全帶 整個(gè)人還是和車子配合的挺不錯(cuò)的。指哪打哪。
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