一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10825公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:很好,運(yùn)動(dòng)模式很瘋狂,但用的不多,平時(shí)開(kāi)的話,稍微給油,就咆哮了,當(dāng)然,唯一缺陷就是起步不夠直接,推背感差一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程73500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5L,直6發(fā)動(dòng)機(jī),6速變速箱算BMW的經(jīng)典搭配了,平時(shí)需要急加速超個(gè)車(chē)小激情一下足夠用,但是別跟G37、GTI那些鋼炮叫板
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:改進(jìn)的N20發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教還是很不錯(cuò)的,無(wú)論是女士,還是帥哥,都絕對(duì)能讓你滿意。腦子熱起來(lái)可以飆飆車(chē),不過(guò)在中國(guó)這種交通狀況下,還是安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程12990公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)7.7,實(shí)際單人駕駛測(cè)量還要更快,能到7.5秒。S檔地板油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間6000轉(zhuǎn)以上,推背感強(qiáng),尤其到80KM/H后,推背感絲毫不減弱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格42.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:現(xiàn)在市面上的2.0T基本都比直六 2.5快,但是這車(chē)的感覺(jué)就是源源不斷的動(dòng)力,我只能說(shuō)120碼之后見(jiàn)分曉了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2004款 325i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2005年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程195000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還有什么說(shuō)的 L6 2.5 城市用用足夠了,起步可以飛快,殺路上80%的車(chē)應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題。當(dāng)然也不需要太猛,但也畢竟不是賽車(chē),和高端車(chē)比還是差距不小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5018公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自然吸氣的動(dòng)力,好像現(xiàn)在除了X1基本上絕版了吧,我一個(gè)只有1年駕齡的新手,第一臺(tái)車(chē)開(kāi)320i還是2.0的感覺(jué)很不錯(cuò)了,雖然比不上現(xiàn)在帶T的動(dòng)力,至少穩(wěn)定吧,以后技術(shù)練好了,再考慮換其他的。寶馬玩的就是動(dòng)力跟操控,同排量就是比別人跑得快。聽(tīng)說(shuō)寶馬2.0動(dòng)力相當(dāng)于其他車(chē)2.5的,在路上還是能夠秒殺大部分車(chē)的,老三就這樣了經(jīng)典。
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