一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2004款 325i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2005年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程195000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和經(jīng)典
缺點(diǎn)：后排中央腳下突起太多了，也就是后排只能做兩個(gè)人
外觀(guān)：個(gè)人覺(jué)得最經(jīng)典的一代寶馬3系，到現(xiàn)在開(kāi)依然動(dòng)感十足，大燈囧囧有神，看著非常精神。遺憾的就是沒(méi)有天使眼和17寸的大腳
內(nèi)飾：手能接觸到的地方基本都是軟性材質(zhì)包覆，座椅皮質(zhì)十年了，除了歲月的痕跡，基本完好。裝配質(zhì)量過(guò)硬，沒(méi)有異響，天窗車(chē)窗無(wú)漏水
空間：前排很舒服，頭部空間也有，后排比較局促，幸好基本不乘人。
配置：由于買(mǎi)的是二手車(chē)，經(jīng)典的外形，充足的動(dòng)力，完美的操控，過(guò)硬的品牌。夢(mèng)想了多年，終于能夠?qū)崿F(xiàn)，性?xún)r(jià)比十足
動(dòng)力：還有什么說(shuō)的 L6 2.5 城市用用足夠了，起步可以飛快，殺路上80%的車(chē)應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題。當(dāng)然也不需要太猛，但也畢竟不是賽車(chē)，和高端車(chē)比還是差距不小
操控：
操控可以給滿(mǎn)分,指向性準(zhǔn)確,懸掛支撐足夠,非常不錯(cuò)
油耗：稍微高點(diǎn)，能接受
舒適：前排八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，軟硬適中，但是側(cè)向包裹性不足，減震韌性十足，別的車(chē)子20碼過(guò)的減速帶，40碼開(kāi)過(guò)去，砰砰兩聲就過(guò)去了，車(chē)身沒(méi)有多余的晃動(dòng)。激烈駕駛的話(huà)后排乘客會(huì)感覺(jué)不舒服。十年前的車(chē)，配置放到現(xiàn)在依然不過(guò)時(shí)，該有的都有，后視鏡自動(dòng)防炫目很實(shí)用，定速巡航，外后視鏡電動(dòng)調(diào)整、折疊，倒車(chē)自動(dòng)下翻，全車(chē)十喇叭，對(duì)我這耳朵來(lái)說(shuō)音質(zhì)出色，自動(dòng)空調(diào)給力，制冷制熱都很迅速。
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