一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 梅州
裸車價格25.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:厚積薄發(fā),好到難以言表。雖然官方標示只有184匹馬力,但在實際開的過程中比那些動不動就馬力200以上的福特車比,動力感覺是完全不一樣的。福特的發(fā)動機提速也不能說很差,但總感覺很單薄,而寶馬的發(fā)動機給人的感覺是很深厚的動力在很克制的源源不斷的輸出,福特用盡了全力,寶馬還沒出汗。我一個開蒙迪歐的朋友開了我的車以后徹底迷上了寶馬,特別是當速度上到45再稍微給一點油,這車在一點聲音都沒有的情況下,極為平順,又像飛一樣的把速度提到65以上時的感覺,如果你沒開過寶馬,真的很難體會其中的美妙。在買車之前我詳細的對比了各種車百公里加速的時間,這一度成為選車的標準,甚至準備買凱迪拉克ATSL,但實際開過ATSL以后,實在是難以接受。而在現(xiàn)實開車過程中,如果只是普通的超車,這個動力已經(jīng)完全夠用了。我有一個朋友在后排伸到前排跟我們聊天,我一個加速他直接彈到后座上,之后他就一直說我開車的乘坐體驗不好。我也聽過無數(shù)買奔馳C系的朋友說,奔馳的動力太皮了,軟綿綿,說得我試都不想試。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格33.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.47萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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