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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：換擋平順，動力輸出足夠，行進中很穩(wěn)，說白了滿意地還是駕駛的感受
缺點：自動啟停不能默認關(guān)閉，中控臺沒有放手機的地方很別扭，希望車友能提供解決的辦法
外觀：外觀十分滿意。天使眼的LED大燈霸氣側(cè)漏。另外如果c柱那沒有小尾巴的話整體更協(xié)調(diào)了，不過誰讓它是320“李”呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢 寶馬一貫的作風(fēng)，簡單又不失大氣，門把手和中控桃木內(nèi)飾上檔次。氛圍燈也很好看。還有大屏。儀表盤雖然是傳統(tǒng)的機械盤，但看上去讓你多了一些駕駛的欲望和沖動。比起c200略顯浮夸的內(nèi)飾來講稍顯穩(wěn)重（c車友不喜勿噴，純屬個人喜好）。
空間：乘坐空間同級別相當大，軸距達2920mm，僅次于邁騰應(yīng)該是。儲物空間嘛除了手套箱小點、沒有眼鏡盒之外（包括繼續(xù)吐槽中控臺不能放手機），其余還可以，尤其后備箱。
配置：豪華版性價比還可以吧。喜歡的配置就相對高，不喜歡的再多配置也沒用。豪華版的在我這里優(yōu)惠完比時尚的貴3萬8，多的真皮、手寫大旋鈕、大屏主機、后排遮陽簾、豪華輪轂，高保真音響、智能互聯(lián)服務(wù)豐富等等。
動力：換檔平順、提速強勁有力，超車很輕松，尤其是開了sports運動模式之后，那叫一個爽啊。n20b20的發(fā)動機真不是吹的，聽說八九月份三系小改款要換發(fā)動機，不知道如何，期待新車友的作業(yè)！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，試駕的時候轉(zhuǎn)圈幾乎不偏向。懸掛適中，低速過減速帶很穩(wěn)。百公里剎車距離38米，不錯的數(shù)值。
油耗：目前兩千公里平均油耗10.8（高速和市區(qū)一半一半），后期應(yīng)該會略有下降，期待后續(xù)報道。另外要提一下的是那個eco節(jié)能模式，電腦顯示獎勵公里數(shù)，有點意思。
舒適：我買的豪華版是真皮座椅，比中低配的要舒適一些，這也是我買高配的原因之一。行車中窗戶都關(guān)掉的情況下，100邁以下幾乎沒有風(fēng)噪、胎噪也很細微。
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