華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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配置：寶馬里頭算性價(jià)比高的。三系入門級(jí)，不飆車的話，足夠用。期待的配置：原車一大缺點(diǎn)的是沒有中控屏，后來在汽配城自己加裝了360度倒車影像。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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配置：在我看來3系當(dāng)中這個(gè)減配不減檔次的316基礎(chǔ)型完全滿足家用的需要，并不是所謂的只是為了一個(gè)車標(biāo)這么簡單，改裝了幾項(xiàng)實(shí)用功能和部分面子部件，這就是比較理性的消費(fèi)過程。更高的價(jià)位肯定意味著更好的乘駕體驗(yàn)，但個(gè)人有兩點(diǎn)觀點(diǎn)，第一科技配置是沒有盡頭的，要留待以后條件好了再上，留有幻想，第二就是多買了那么多功率和扭矩，大城市堵車多數(shù)時(shí)候用不出來，就像背著備胎一樣，也證明不了什么，安全才是最重要的，而且現(xiàn)代出租車跑的更快，這個(gè)只能說開快車不是車，而是人
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：在我看來3系當(dāng)中這個(gè)減配不減檔次的316基礎(chǔ)型完全滿足家用的需要，并不是所謂的只是為了一個(gè)車標(biāo)這么簡單，改裝了幾項(xiàng)實(shí)用功能和部分面子部件，這就是比較理性的消費(fèi)過程。更高的價(jià)位肯定意味著更好的乘駕體驗(yàn)，但個(gè)人有兩點(diǎn)觀點(diǎn)，第一科技配置是沒有盡頭的，要留待以后條件好了再上，留有幻想，第二就是多買了那么多功率和扭矩，大城市堵車多數(shù)時(shí)候用不出來，就像背著備胎一樣，也證明不了什么，安全才是最重要的，而且現(xiàn)代出租車跑的更快，這個(gè)只能說開快車不是車，而是人
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)完全看個(gè)人了 之前也看過很多車 40TFSI 力獅GT Q50等等等...因?yàn)橹笆?00的豪華 等于2,0的頂配 其實(shí)缺很多...所以第二輛車嘛 發(fā)誓不買低配車了！還有試駕過之后真的讓我愛上寶馬，品牌 動(dòng)力 空間 這個(gè)級(jí)別該有的都有了...
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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配置：328Li豪華的性價(jià)比確實(shí)不是很理想，比標(biāo)準(zhǔn)軸距運(yùn)動(dòng)版貴很多，但是配置上又比風(fēng)尚低，其實(shí)這個(gè)價(jià)位完全可以配備風(fēng)尚的功能，就是因?yàn)轱L(fēng)尚沒有棕色內(nèi)飾，所以放棄了風(fēng)尚的各種功能，只是相差2W左右的價(jià)格，而這些功能很多都是很實(shí)用的功能。結(jié)果搞的45萬的車連倒車影像都沒有，不過還好自己現(xiàn)在加裝了原廠的倒車影像。所以希望寶馬在細(xì)分套裝的同時(shí)不要再搞配置上的增減了，或者把內(nèi)飾統(tǒng)一，不然真的是個(gè)很糾結(jié)的選車過程。而音響上對(duì)于40萬以上的車子來說，寶馬做的很不厚道，對(duì)于已經(jīng)是5系價(jià)格的328來說完全應(yīng)該標(biāo)配哈曼音響和L7功放等功能，但是寶馬卻沒有，只在最高的車型335中才配備，而335的價(jià)格是60萬，都快逼近7系的價(jià)格了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，優(yōu)惠完不到26萬。有些方面雖然比不上A4L（新C就不必了，價(jià)位相差有點(diǎn)大，要和328比），但是光這個(gè)ZF的8TA的變速箱就甩CVT變速箱幾條街了，而且不用顧慮發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，還有就是1萬公里一保養(yǎng)（奧迪是7500公里保養(yǎng)），小保養(yǎng)960，這樣算下來性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：目前的3系性價(jià)比必須得承認(rèn)，很高！本人買的優(yōu)惠20%，還不算最高的，對(duì)于30萬價(jià)位的車來說，一次就優(yōu)惠6、7萬，的確很給力很給力！而且寶馬本身后期維護(hù)保養(yǎng)價(jià)格不貴，加上316油耗不高，的確在使用中的成本是完全沒有啥擔(dān)心的！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：這款車優(yōu)惠10個(gè)點(diǎn)，上路約34萬，對(duì)于配置來說，真心有點(diǎn)貴了，但是綜合品牌價(jià)值、動(dòng)力、操控，這個(gè)價(jià)位能圓我藍(lán)天白云夢，我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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配置：20個(gè)點(diǎn)提車，落地不到37，很劃算，加上如此之好的操控及動(dòng)力，還有令人滿意的油耗及舒適性配置，最重要的一點(diǎn)加上BMW的標(biāo)志，還有寶馬在BBA里最便宜的保養(yǎng)，所以最終選擇了它，性價(jià)比感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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配置：bba當(dāng)中我是最愛F30的 因?yàn)闊o論從外觀還是操控性上來說 奧迪內(nèi)飾過于老土 奔馳操控稍顯遜色 所謂的性價(jià)比還是看自己更傾向于哪一款車 所謂青菜蘿卜各有所愛 自己喜歡就好啦 性價(jià)比都是說給那些買車沒方向的人聽的
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