華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4482）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗令人嘆為觀止，一箱油跑了947公里，油耗盡叫拖車
缺點(diǎn)：2沒什么不滿意的地方，各方面都很不錯(cuò)，唯一值得慶幸的是，這輛豪車居然沒有自動(dòng)收緊安全帶的功能。
外觀：修長(zhǎng)飽滿，優(yōu)雅卻又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；
內(nèi)飾：桌面刷新頻率略低，拍攝時(shí)出現(xiàn)波紋；
空間：對(duì)于我家來說，我的身高是最大的，173厘米，74公斤，其余的都是65公斤左右，完全夠用。
配置：寶馬是年輕人的象征，年后再買比較劃算。
動(dòng)力：加速度很快，油門也很靈敏。
操控：
轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有選擇5系，因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)了，沒有操控靈魂！
油耗：堵車油耗在7.2至8.0個(gè)油之間，不堵車的情況下，5.7個(gè)油都可以；
舒適：非常舒適，過坎時(shí)抖動(dòng)不大；
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的空間大，外觀也很漂亮，其他的都很滿意。
缺點(diǎn)：如果不選的話，那么這輛車的配置就會(huì)很低，雖然這是一款新車，但也是因?yàn)樗念A(yù)算不夠。
外觀：外觀漂亮是寶馬的優(yōu)點(diǎn)，時(shí)尚大氣，白色的車看起來沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，是寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，做工還算不錯(cuò)。而且這輛新車的氣味更淡，也不難聞。
空間：空間很大，我一米八三，調(diào)整了一下前排的座椅之后，頭上還有很多空間，后排的腿部空間也很大，完全可以坐在里面。
配置：這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然沒有太大的優(yōu)惠，但是現(xiàn)在的情況還是很不錯(cuò)的。如愿以償。
動(dòng)力：雖然是低配版的，但是動(dòng)力并不差，加速度也不錯(cuò)。
操控：
操作非常簡(jiǎn)單，倒車影像可以方便的倒車，而且方向盤也很靈活。
油耗：我覺得油耗不算太高，市區(qū)比較多，堵車比較多，但是正常情況下也就八升左右。
舒適：空間很大，坐在里面很舒服，車?yán)锏囊繇懸埠芎寐�，雖然是低配的車，但是基礎(chǔ)配置還是很不錯(cuò)的，開起來很舒服，坐在車?yán)镆埠苁娣�，這就足夠了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，新車也很好看，開起來很方便，平時(shí)開著也方便，中型車比較好找，空間也很大，坐起來很舒服。
缺點(diǎn)：一分錢一分貨，這輛車是中檔車，所以配置并不是很多，有些配置還需要額外的錢，雖然是中檔，但是畢竟是今年的新款，所以很多配置都很先進(jìn)，如果只是普通的代步工具，還是很不錯(cuò)的。
外觀：看起來很漂亮，很霸氣。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的內(nèi)飾不算特別豪華，但方向盤手感還是不錯(cuò)的。
空間：這是一輛中型車，空間不大，也不算太大，放幾個(gè)大箱子綽綽有余。
配置：這輛車性價(jià)比還不錯(cuò)，對(duì)比了很多車，還是寶馬更好。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是2.0T，有運(yùn)動(dòng)模式，起步很順暢，加速也不錯(cuò)。
操控：
雖然這輛車的配置不是很好，但是開起來還是很舒服的，畢竟是寶馬。
油耗：這輛車的油耗并不高，雖然加了九十五的油，但也沒花多少錢，現(xiàn)在的油耗只有8.3 L，畢竟是2.0 t，油耗并不高。
舒適：中規(guī)中矩的舒適度很不錯(cuò)，畢竟配置不是很高，坐起來感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，這就是3系的外觀，我是個(gè)愛美的人，對(duì)3系根本無法抗拒，一眼就喜歡上了。
缺點(diǎn)：我對(duì)此并不是很滿意，我覺得3系很完美，性能也很好。
外觀：3系外觀大氣時(shí)尚，而且我特別喜歡白色的車，耐看、耐臟、容易打理。
內(nèi)飾：首先映入眼簾的，是一塊10.25英寸的中控屏，科技感極強(qiáng)，方向盤也很好用，反應(yīng)也很快，沒有任何卡頓。語音控制也很好，使用起來很方便，也很方便。
空間：3系的軸距接近3米，空間上沒有任何問題，而且平時(shí)都是我一個(gè)人開車，副駕駛上也很少有人坐，希望以后副駕駛也能有個(gè)女朋友，哈哈。
配置：目前3系的價(jià)格并沒有太大的優(yōu)惠，但是3系的動(dòng)力、舒適性、保值率都很高，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然不是最強(qiáng)的版本，但是184匹的馬力還是綽綽有余的。
操控：
操控性很好，特別是過彎的時(shí)候特別平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：現(xiàn)在我剛開了沒多久，綜合油耗超過8，等后期穩(wěn)定下來再看吧，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適：多桿獨(dú)立懸架，乘坐舒適，駕駛舒適，真皮方向盤手感不錯(cuò)，12.3英寸全液晶顯示屏，科技感十足，座椅腰部支撐和包裹性都非常到位。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，這輛車的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，車頭的設(shè)計(jì)也非常的拉風(fēng)，看起來非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：后排空間不算寬敞，車內(nèi)的隔音效果也不怎么樣，最重要的是，內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單。
外觀：外觀漂亮，最吸引人的是外觀，造型時(shí)尚，輪轂， LED日間行車燈，大燈設(shè)計(jì)的非常帥氣，看起來非常養(yǎng)眼，漆面光滑，在陽光的照耀下，非常的鮮艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是一如既往的簡(jiǎn)單，屏幕太小了，按鍵也太亂了，新車的味道有點(diǎn)重，聞起來很不舒服。說實(shí)話，我覺得這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和這個(gè)價(jià)位的車不太匹配，還是要豪華一些。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排的空間很大，坐在上面很輕松，視野也很好，唯一的缺點(diǎn)就是后排有點(diǎn)小，個(gè)子高或者胖一點(diǎn)的人坐在里面會(huì)覺得壓抑。
配置：性價(jià)比一般，無非就是品牌更好，外觀更漂亮，價(jià)格更低。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，小一點(diǎn)的車起步很有優(yōu)勢(shì)，踩油門就可以了，在高速上開起來也很快，很快就到了120，而且超車的速度很快。只是在換擋的時(shí)候，還是感覺到了一絲挫敗。
操控：
操控性很好，方向盤很靈活，單手控制很簡(jiǎn)單，剎車性能也不錯(cuò)，剎車距離很短。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高一些，現(xiàn)在市區(qū)開得比較多，平均油耗9.7 L，堵車10個(gè)油。
舒適：舒適性不是很好，座椅材質(zhì)有點(diǎn)硬，過減速帶有點(diǎn)震動(dòng)，隔音效果一般，時(shí)速超過80公里會(huì)有明顯的胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，后期改裝空間很大，動(dòng)力很不錯(cuò)，8 AT配B48發(fā)動(dòng)機(jī)，速度很快。還有空間，我買了一輛長(zhǎng)軸，軸距2961，空間還算寬敞，坐在后排也可以。底盤比老一代要軟一些，更適合家用，反正我又不喜歡飆車，以后還要結(jié)婚，舒服一點(diǎn)也好。紅山紅的內(nèi)飾非常漂亮，看起來很運(yùn)動(dòng)，不喜歡摩卡色，雖然摩卡色耐臟，但我還是選了火山紅，銷售人員說這紅色內(nèi)飾不耐臟，不讓我穿牛仔褲，怕掉色，我也無語，不管那么多，喜歡就買。
缺點(diǎn)：低沉、低俗、拖沓，讓人很不舒服。后備箱開口較小，后備箱空間一般。還有就是我12月13號(hào)的生產(chǎn)日期，沒有卡片鑰匙也讓我很不開心。車上的自動(dòng)啟動(dòng)和關(guān)閉功能很煩人，每次都要關(guān)掉。幸虧我用了隱藏技能，把自動(dòng)啟動(dòng)的記憶給抹去了，不用再按了。還有 M儀表盤，粉色氛圍燈等等實(shí)用功能。唯一遺憾的是，我的車好像是十月生產(chǎn)的，沒有芯片。我還以為11月份以后就會(huì)有卡片鑰匙了，沒想到居然是這種情況。
外觀：外觀是最主要的原因，外觀不錯(cuò)，尾燈也不錯(cuò)，前大燈不太好，沒有勺子。這輛車，比上一代更有力量。
內(nèi)飾：氛圍燈非常漂亮，車聯(lián)網(wǎng)也非常好用，紅色的內(nèi)飾非常漂亮?xí)r尚，適合年輕人駕駛。
空間：后座空間還不錯(cuò)，可以翹起二郎腿，不過儲(chǔ)物空間一般，沒地方放眼鏡，后備箱空間一般，開口小，不過日常生活還是綽綽有余的。
配置：這輛車在同級(jí)別中算是比較貴的了，性價(jià)比不高，再加點(diǎn)錢就能買一輛A6了。但是產(chǎn)品力很強(qiáng)，一次保養(yǎng)一千次，幸好我有終身保養(yǎng)， YYDS
動(dòng)力：動(dòng)力很好，隨叫隨到，很有動(dòng)力，但在低速的時(shí)候，會(huì)有一些不舒服的感覺。
操控：
油門踏板靈敏，剎車靈敏，點(diǎn)點(diǎn)頭，方向盤還不錯(cuò)，不像以前那么賊了。底盤很軟，但不像 D級(jí)車那么高級(jí)。
油耗：我開了二三百公里的車，顯示八點(diǎn)多。后來變成了十點(diǎn)五�？偣膊排芰�700多公里，可能是我的駕駛習(xí)慣不太好，總是停在原地不動(dòng)。
舒適：坐起來很舒服，座椅很軟，坐的位置也比較低�？照{(diào)不太好用
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很時(shí)尚，也很符合他的審美。
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)大，剛開始我還有點(diǎn)不習(xí)慣，不過看了一會(huì)兒就習(xí)慣了。
外觀：外觀的確很大氣，前年設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，車燈也是本人喜歡的。
內(nèi)飾：坐在這輛車?yán)铮軌蚋杏X到這輛車的內(nèi)部非常的豪華。
空間：后備箱的空間很大，可以輕松的裝下很多東西，這點(diǎn)我很放心。出門玩的時(shí)候，可以把很多行李放在后備箱里面，然后再放很多東西。
配置：相比于其他的車，這輛車的性價(jià)比可能要高一些。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候，他的速度很快，一點(diǎn)都不覺得吃力。
操控：
方向盤很大，開久了也就習(xí)慣了，現(xiàn)在再開別的車，我還真不習(xí)慣。
油耗：后來我開了很多其他品牌的車，覺得油耗還算不錯(cuò)，不算太高。
舒適：坐在車?yán)�，感覺很舒服。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022車型中最令人滿意的是內(nèi)部座椅的改進(jìn)。改善駕駛舒適性。發(fā)動(dòng)機(jī)特調(diào)和匹配。內(nèi)部裝飾用的星空木紋面板非常漂亮。棕色的座椅和座椅的縫合是一個(gè)亮點(diǎn)。2022款325 Li動(dòng)力非常平順。改善剎車點(diǎn)數(shù)。這就像是故意限制了 MM手動(dòng)模式的爆發(fā)力，以前動(dòng)力來的太快太慢了�，F(xiàn)在幾乎感覺不到拖拽的感覺，反而有種動(dòng)力不足的感覺。不過從目前的情況來看，這還在合理的范圍內(nèi)。也不知道之前的3系有沒有動(dòng)力反標(biāo)。這件事，只有內(nèi)部人員知道。
缺點(diǎn)：當(dāng)車子有自動(dòng)停車功能的時(shí)候。剎車會(huì)自動(dòng)下落剎車，剎車有異響。
外觀：那就是帥。真好看，越看越好看。BMWyyds
內(nèi)飾：燈光很漂亮，也很高檔�，F(xiàn)在的寶馬，內(nèi)飾豪華一點(diǎn)都不成問題。高大上，不浮夸。剛買車的時(shí)候有點(diǎn)味道，不過很快就消散了。
空間：后排空間很大，坐在里面很舒服。全景天窗很給力。
配置：裸車34萬6性價(jià)比很高。強(qiáng)烈推薦325長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)舒適度無論是開車還是開車的人都知道。
動(dòng)力：動(dòng)力平穩(wěn)。適合女士使用。3種模式隨時(shí)待命；
操控：
在后驅(qū)中，你感覺最好的就是它了。寶馬在駕駛樂趣上做的很好。
油耗：標(biāo)準(zhǔn)模式大概有10個(gè)。經(jīng)濟(jì)模式估計(jì)6到10種。10種以上的運(yùn)動(dòng)模式。
舒適：噪音控制得很好。這車內(nèi)的噪音，比我的高爾夫7強(qiáng)多了。車?yán)锏娜瞬粫?huì)因?yàn)橥饷娴脑胍舳绊懶那�。整體隔音效果明顯。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的質(zhì)感，比我以前的小凱越和福克斯都要好，現(xiàn)在不需要車燈、空調(diào)、雨刮器之類的東西，只要上了車，就能開走。
缺點(diǎn)：或許是因?yàn)檫�不習(xí)慣，或許是因?yàn)檐囶^太長(zhǎng)的緣故，車子的轉(zhuǎn)向并沒有之前那輛經(jīng)典的�？怂鼓敲辞逦�。
外觀：外觀挺漂亮的，想買個(gè)白色的，結(jié)果是黑色的，近看是深藍(lán)色的，挺漂亮的，車燈也挺亮的，有時(shí)間可以找A4對(duì)比一下。
內(nèi)飾：做工和細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)，尤其是新車，內(nèi)飾看起來比老款要好很多，新車的味道也很不錯(cuò)，氛圍燈也很漂亮，雖然我不喜歡，但還是想要。
空間：他們的身高都不算太高，車軸也足夠了，至少比�？怂�、凱越強(qiáng)多了。
配置：跟 BBK一比，老實(shí)說，他對(duì)洗浴王的價(jià)格很感興趣，30以下的低配，電磁懸掛，這還用說嗎？
動(dòng)力：還行吧，以前沒開過大馬力的車，一踩油門就行了。
操控：
方向盤很沉，剎車也不敢太猛，一踩油門，就有點(diǎn)傻了。
油耗：最近一箱油為6.5，出乎意料，開的比較溫和，舒適，每天都會(huì)開得很舒服。
舒適：座椅很舒服，但空調(diào)和雨刮器卻有點(diǎn)傻，尤其是雨刷。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、外觀、外觀三次重要。外觀年輕運(yùn)動(dòng)。還有寶馬的操控性很好，特別是改裝后的屁|股也很漂亮，我喜歡四系的前臉，所以換了個(gè)前臉，換了顏色。
缺點(diǎn)：剎車點(diǎn)了點(diǎn)頭，減配太多了，360都沒了，感覺一腳踹在尾門上也沒用。在買車的時(shí)候，芯片太少了。性價(jià)比太低了。哎！再等兩三個(gè)月，就能省下兩萬塊錢。
外觀：外觀是我最喜歡的，34 C在我看來是最年輕，也是最運(yùn)動(dòng)的。我把車換成了四系的大豬鼻子。只要長(zhǎng)得帥，那就是死路一條。因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕的是4系的前臉，所以一眼就喜歡上了。買3系的目的就是為了把4系的前臉改一改。毫不猶豫的訂了一輛車。我要成為大街上最漂亮的人，這樣的顏值，百分之九十九的人都會(huì)回頭率。經(jīng)常聽到路人說自己的車，心里別提有多爽了。無敵的外觀不容反駁。
內(nèi)飾：從圖片上看，這輛車的內(nèi)飾并不怎么樣，但一看就知道是真的。質(zhì)感不錯(cuò)。內(nèi)飾我刷了M3液晶儀表盤，換成水晶的檔把。把我最喜歡的小貓小貓放進(jìn)去特別溫馨。車內(nèi)的氛圍燈雖然比不上奔馳，但是感覺還是很不錯(cuò)的。只有坐在里面，才會(huì)有這種感覺。
空間：標(biāo)軸空間足夠了，畢竟4.7米長(zhǎng)，我一米八三，體重六十五公斤，綽綽有余。畢竟是自己開的，后排對(duì)我來說并不重要，可能是因?yàn)槲姨萘�，后排空間還是很大的。感覺比長(zhǎng)軸少了一拳。
配置：當(dāng)初缺芯片的時(shí)候，他買的是2021年10月份的，那時(shí)候還沒打折呢，現(xiàn)在已經(jīng)降到兩萬了，這讓他很不爽。所以我覺得性價(jià)比不高�，F(xiàn)在連長(zhǎng)軸落地都能買到了。
動(dòng)力：只要給油，動(dòng)力隨叫隨到。運(yùn)動(dòng)模式下的推背感很強(qiáng)，等紅綠燈的時(shí)候，我總是第一個(gè)沖出去。320的動(dòng)力太弱了，所以選擇了325。超車信心十足。
操控：
他的控制力很強(qiáng)，想打什么就打什么。沒開過老款的人，也不知道跟老款有什么區(qū)別。開過幾款 suv，開了3系以后，才知道什么是操控， suv根本就不需要操控性。
油耗：目前油耗為7.5,5500公里。一半的路程，一半的路程，一半的路程。油耗還算滿意。可能是因?yàn)轳{駛方式的原因，新車很少會(huì)暴力駕駛，除了紅綠燈時(shí)必須以運(yùn)動(dòng)模式第一個(gè)沖出去。呵呵
舒適：2022的舒適度確實(shí)不錯(cuò)。不喜歡太硬或過于運(yùn)動(dòng)的人。我喜歡更舒服的車。如果屬性太差的話，長(zhǎng)時(shí)間開著車屁股受不了，那就太瘦了。比如我無法接受寶馬X1的舒適性。這一代的3系運(yùn)動(dòng)舒適，讓人很滿意。
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