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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格32.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形真心漂亮
缺點(diǎn):后視鏡折疊在天氣色的時候會吱吱響,我的心一下就涼爽了起來!而且寶馬內(nèi)飾的風(fēng)格確實(shí)比較簡陋,儀表也不是自發(fā)光儀表,更不用提液晶儀表了。
外觀:帥氣!犀利!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是馬兒受爭議較多的地方,即使是豪華版也看不到較多的金屬鍍鉻,這樣的好處就是不反光,該軟的地方都軟了,不喜歡的就是中控臺杯架的蓋子的設(shè)計!沒有眼鏡盒,還有就是重氣味了一點(diǎn)哦!個人喜歡淺色的米色!黑色的感覺中控臺比較壓抑,棕色比較莊重。還是米色的感覺清爽!符合個人審美!
空間:乘坐空間感覺不比5系小。
配置:上市幾年大幅度優(yōu)惠以后已經(jīng)具有不錯的性價比了,加之技術(shù)成熟,市場保有量比較高,各方面價格還是比較容易接受的。特別是保養(yǎng)方面還是比較有優(yōu)勢的。
動力:對我來說絕對足夠了,又不飆車用,而且我們這種4線小城市320足以完勝大街上90%的車輛了。
操控:
操控不用多說!非常ok!也是舒適和運(yùn)動的化身!商務(wù)和激情的并作!想舒適慢一點(diǎn),想運(yùn)動就快點(diǎn)哈!指向性簡直是指哪打哪,準(zhǔn)的發(fā)賊!方向盤的回饋很自然!很線性!
油耗:還在磨合期當(dāng)中,目前一箱油60升可以跑600多公里,算下來就是十點(diǎn)幾,偶爾小激情駕駛,還算可以。
舒適:舒適性給的4分,主要是機(jī)械手剎和胎噪扣分了!懸架系統(tǒng)很有功底,感覺車子很沉穩(wěn),安全感十足!沒有多余的彈跳,坑挖處理得很快很果斷!咋一感覺懸掛偏硬,細(xì)細(xì)琢磨其實(shí)不然,還有要吐槽下的就是居然沒有無鑰匙進(jìn)入!
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14327公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常的好看,
缺點(diǎn):320li時尚的輪轂實(shí)在太丑,不讓選裝,座椅不透氣,夏天開車時間長了背后一身汗,排氣管單邊單出,建議換成雙邊單出
外觀:帥,一地的渣碎啊。。
內(nèi)飾:材質(zhì)較差,塑料較多。不過看看也就習(xí)慣了
空間:當(dāng)初第一眼相中這款車就是被它的后排空間所吸引 適合三口之家 經(jīng)濟(jì)實(shí)用 寬敞舒適
配置:過得去,這年頭什么車都厲害
動力:動力十足,運(yùn)動模式下,總能帶來熱血沸騰的感覺!
操控:
操控一直很不錯
油耗:目前行駛里程只有30000KM.平均油耗顯示百公里10L.還有下降的趨勢.比較滿意.
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,操控不錯
缺點(diǎn):前杠太Low了,關(guān)鍵是16寸的輪轂太小了,開出去簡直太Low了,還有就是如果低配版本能選配輪轂或者M(jìn)版的包圍就太好了。
外觀:大愛前臉,太精致了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是比較不錯的,就是不耐臟
空間:不錯,特別是Li加長了軸距后的后排,真的很不錯。
配置:品牌價值比較大!
動力:低扭輸出比較足,感覺動力比以前的銳志要足
操控:
寶馬3系以操控好而著稱,當(dāng)時就是沖這個去買的。雖然長軸的操控比短軸稍遜色一點(diǎn)。可是還是比較滿意的。過彎無壓力。
油耗:好,省油!和1.6的差不多。
舒適:還行,就是座椅矮了一點(diǎn)
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)成本還可以 正常小保養(yǎng)1000左右 只要不做什么清洗就在1000左右 空間很好 后排做兩個成人很寬敞
缺點(diǎn):音響很差,極差,非常差,差到家了
外觀:大愛天使眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些塑料感,但是還是挺有設(shè)計感的,小屏是遺憾,但是后期還會改大屏。雞腿也很帥。音響稍微弱了點(diǎn)點(diǎn)。
空間:空間跟奧迪A6有的一比,只是副駕駛的位子有點(diǎn)狹小。
配置:較好
動力:2.0T雖然是低功率,但是還是很不錯配合8At 天衣無縫
操控:
很好
油耗:綜合油耗8點(diǎn)多,省油,這個是大家都知道的
舒適:只能說比出租車舒服,談不上舒適。寶馬還是難跟奔馳抗衡舒適。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格31.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間不錯,比短軸的空間要大很多
缺點(diǎn):舒適性較差,座椅怎么調(diào)都覺得不舒服,因?yàn)檫\(yùn)動的關(guān)系懸架較硬。
外觀:還行,耐看但不驚艷
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺太廉價了對不起這個價錢,現(xiàn)在已經(jīng)更換了328im的藍(lán)鋁內(nèi)飾。質(zhì)感手感都上一個新臺階
空間:空間,外面看覺得不大,但是坐在里面很大 2920的軸距不是蓋的 很寬敞 后排無壓力。前排很一般
配置:這個款車在同級里面性價比還算比較高 但是配置低有點(diǎn)小后悔沒有上高配!
動力:還行吧,磨合期,不敢使勁踩油門。
操控:
長軸車身,比短軸的差那么一點(diǎn)點(diǎn),但是不是專業(yè)人士,基本上體會不出來。
舒適:還行,不算舒適也不難受
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):品牌價值高,性價比高
缺點(diǎn):中控硬塑料比較多。有廉價的感覺。
外觀:外觀是蠻漂亮的,買寶馬不就為了個天使眼么。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道比較大,這是最郁悶的,儀表盤還是老樣子,比較傳統(tǒng),要是能時尚點(diǎn)就好了,不過顯示的信息該有的都有,比較實(shí)用。
空間:整體空間非常不錯。
配置:還行把,對得起寶馬這個牌子
操控:
操控是BMW3的拿手好戲,50:50的黃金比例,雖然是國產(chǎn)加長版,但比一般的轎車好的不是一點(diǎn)點(diǎn),指向很精準(zhǔn),沒有虛位
油耗:油耗高速時非常省,市區(qū)擁堵就沒辦法了,啟停用的還不太舒服,總是關(guān)掉
舒適:座椅偏硬,不是真皮,支持性也一般,跑長途會腰酸背痛
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力十足,超車秒超,外觀漂亮。
缺點(diǎn):沒有藍(lán)牙音樂播放,沒有倒車影像,沒有自動耳朵,16寸小腳。
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:選擇了米內(nèi),比較溫馨。裝飾了香水、小飾物后掩蓋了原有的簡單風(fēng)格。小屏用下來沒覺得有什么不便。
空間:說實(shí)話空間在中型車?yán)镉X得數(shù)一數(shù)二,尤其長軸,家用買菜很方便。
配置:由于我自己的價格比較優(yōu)惠,當(dāng)然覺得性價比高了。但還是見仁見智了。如果你非常喜歡該車,那當(dāng)然會覺得性價比都是浮云了。
動力:沒話說
操控:
寶馬3系操控不用多說,即便是加長版的操控也非常不錯。
油耗:油耗一直在升
舒適:短途行駛還行,但是沒有腰部支撐,腿部支撐,長途不怎么舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好.開啟來很有感覺,外觀也很漂亮,空間很大,著價位買著車是我意向不到的,
缺點(diǎn):舒適性較差,座椅怎么調(diào)都覺得不舒服,因?yàn)檫\(yùn)動的關(guān)系懸架較硬。
外觀:3系看上去還是比較秀氣,雖然加長了車身,但是感覺還是沒有大氣的感覺。跟3GT和5系比起來都明顯小一圈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料太硬
空間:對比同級別其它品牌,這個空間真心大,特別是后排。
配置:較高
動力:動力是家里4臺車中最好的了,很滿意了,雖然是N20低功率版,但是動力很好
操控:
寶馬的精髓,指向精準(zhǔn)
油耗:我開的風(fēng)格很溫柔的,ECO模式+自動啟停真是節(jié)油利器啊,綜合油耗只有8.2L。
舒適:適合就不提了 屁股顛的歡!
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,油耗
缺點(diǎn):320還是單邊單出太小氣,目前幾乎很少有中級車是單邊單出了,不知道寶馬是怎么想的,有點(diǎn)不適合中國的國情。
外觀:外觀很時尚,完全符合年輕人的口味,腰線很迷人,開上他馬上高大上。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒覺得那不好。沒有什么科技感。
空間:挺大
配置:提車到現(xiàn)在越開越喜歡它 想加速的時候輕輕一點(diǎn)油門 馬上給出響應(yīng) 能靜能動
動力:1250轉(zhuǎn)渦輪介入,動力澎湃,尤其是運(yùn)動模式,1點(diǎn)就推背,超車轉(zhuǎn)向信心十足,328的話應(yīng)該更是游刃有余。
操控:
都說開寶馬坐奔馳,寶馬向來是以操控著稱,所以這一點(diǎn)就不用多說了,
油耗:油耗還可以吧開了1900公里目前油耗是10
舒適:還好!
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛操控和油耗
缺點(diǎn):配置太低
外觀:外觀帥氣 大燈是亮點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺也還行,車是14款時尚版,紅外黑內(nèi),論壇里有帖子,大伙可以參考看一下,每個人的眼光不同吧。
空間:足夠了
配置:作為一部性能車,性價比已經(jīng)不錯了
動力:比較滿意了,提速和2.0T的同級別車子差不多。
操控:
好
油耗:在擁堵市區(qū)開開停停,油耗在10左右,空調(diào)正常啟用,已經(jīng)很不錯了。
舒適:開過朋友的老款3系,對比過就知道這款新的三系舒適性上進(jìn)步的太多了,不過整體還是比試駕的奧迪硬一點(diǎn)。8速的變速箱聽上去很厲害,但是確實(shí)可以感覺到頓挫,非常不明顯,這個需要像小日本學(xué)習(xí),去試駕了ES250,6速變速箱技術(shù)落后那么多但是開起來感覺不比這個8速的差(平穩(wěn)的開)
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