華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.06萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控、外觀、丁字褲，滿意的太多了！
缺點(diǎn)：空間還是略有不足，需要后排坐2個(gè)或3個(gè)人的時(shí)候比較捉急，還有就是新車味道略大。
外觀：M套件的外觀沒的說，配上我是黑色車身+改了牛角后視鏡+換了黑中網(wǎng)，回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：寶馬一貫內(nèi)飾，個(gè)人覺得比較耐看，如果中控多點(diǎn)真皮包圍的話就更好了，畢竟現(xiàn)在全是塑料- -。
空間：前排空間沒問題，后排做人的話只能說夠用，如果家里有小孩的話建議還是上Li。
配置：28im該有的配置基本都全了，性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：百公里加速5.9，已經(jīng)無需多說什么了，市區(qū)完全夠用甚至是過剩，正常模式的加速感已經(jīng)很強(qiáng)勁了！
操控：
寶馬主打操控，而且是短軸，操控方面還是沒問題的。之前沒開過什么好車，對(duì)比家里的英菲和奔馳，感覺最好開的就是這輛了，但是這代三級(jí)3系感覺剎車略軟，后期要改！
油耗：目前11.3，之前跑市區(qū)是13+，感覺還是略高，過了首保應(yīng)該會(huì)降下來。
舒適：買短軸3系的人可能對(duì)于舒適性的要求都不高吧，個(gè)人感覺過得去，沒想象中的硬。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！動(dòng)力真的沒得說，只要舍得踩秒殺大多數(shù)車！
缺點(diǎn)：開在爛路上有異響，速度開快了，剎車有點(diǎn)跟不上！單邊雙出真心丑阿，為什么不弄雙邊單出！
外觀：除了后排氣是單邊雙出！其他無可挑剔！我自己加裝了尾翼，每次開出去回頭率老高了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾和新C比起來有點(diǎn)老氣了！不過我不在乎，喜歡不用理由！
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸得就別想著大空間了！后排勉強(qiáng)坐坐人，個(gè)子高點(diǎn)的就難受了！買的時(shí)候就沒考慮空間，基本上我一個(gè)人！
配置：性價(jià)比不高！我是12月底買的，因?yàn)樾宰颖容^急，想著當(dāng)天就把它提回家的，從早上到下午3點(diǎn)多，一直在和銷售軟磨硬泡，始終沒有到心里價(jià)位！后來也懶得煩了，刷卡！開車走人！
動(dòng)力：sport 一開就像火箭一樣射出去了，當(dāng)然這個(gè)是有點(diǎn)夸張了！
操控：
操控很精準(zhǔn)，指哪打哪！過彎支撐也很到位！
油耗：油耗目前9個(gè)油，還沒過磨合期，估計(jì)還會(huì)下來點(diǎn)！現(xiàn)在開了4000多公里，就用了幾次運(yùn)動(dòng)模式！等過了磨合....嘿嘿，你懂得！
舒適：座椅舒適性欠佳！開長途腰酸背痛！
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：紅內(nèi)好看！方向盤手感超一流。提速快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，m套件外觀改裝潛力大，一款很適合代步買菜，偶爾街道激情的車，內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向駕駛位，絕對(duì)打駕駛者之車，在這個(gè)動(dòng)力水瓶下油耗比較滿意。還有就是后期改裝件很多，可以個(gè)性化。
缺點(diǎn)：沒什么大缺點(diǎn)，自動(dòng)啟停比較不合理吧（后期可通過刷隱藏解決）沒有座椅通風(fēng)夏天比較惹
外觀：m套件艾藍(lán)，滿足絕大多數(shù)人的審美
內(nèi)飾：用料不算豪華，但是紅內(nèi)和大屏幕加分，hk音響調(diào)一下還是很給力的
空間：空間的話只能說夠用，坐4改成年人夠用，后面坐三個(gè)久有點(diǎn)擠了
配置：如果追求駕駛感的話，性價(jià)比很高，要是作為家里唯一的代步車點(diǎn)話可能不如320li高吧
動(dòng)力：滿分吧，好像除了s3和唐干不過，一般街車都能干的過吧
操控：
寶馬，三系，f30，n20高功率，我想足以說明了
油耗：油耗可以接受，平時(shí)市區(qū)占80高速20，11.3油耗。
舒適：胎噪略大，同級(jí)別中平均水平，不領(lǐng)先
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。動(dòng)力隨叫隨到。賽道上表現(xiàn)也不錯(cuò)。路上開起來比較順手，寶馬互聯(lián)用起來也不錯(cuò)，就是地圖老點(diǎn)。賽道上跑過一次，5-6圈下來剎車基本沒衰。輪胎磨損的比較厲害。
缺點(diǎn)：排氣管，一直想把它換掉，可惜銀子不夠只能攢著。搞不懂寶馬為啥要弄個(gè)單邊雙出，這個(gè)是唯一一個(gè)沒有運(yùn)動(dòng)感覺的地方。不過幸好自帶閥門。后期改裝會(huì)不錯(cuò)。
外觀：改改更好看，原廠的m套件比普通的確實(shí)霸氣不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大家都懂得，不過個(gè)人覺得還不錯(cuò)，特別是快捷鍵。
空間：即使不是加長版 只要正常人的尺寸基本都沒問題。
配置：要性能和家用共同存在328是一個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：這個(gè)開了sport plus慢慢體會(huì)吧
操控：
沒什么虛位，方向盤雖然沒上一代的轉(zhuǎn)向比，個(gè)人感覺沒啥大影響。掉頭什么的真的比很多車方便。
油耗：油耗一直下不來。但還能接受。
舒適：就是有點(diǎn)胎噪。椅子坐久了腰還是有點(diǎn)累的 雖然有腰部支撐。
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控，寶馬的動(dòng)力和底盤調(diào)教是看家本領(lǐng)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾造型沒亮點(diǎn)，售價(jià)高配置低
外觀：M套件外觀非常漂亮，造型偏年輕化運(yùn)動(dòng)化，贊一個(gè)
內(nèi)飾：一如既往的寶馬風(fēng)格內(nèi)飾，不滿意
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型，并未覺得后排空間小太多，無非就是腳部空間小了些，但是坐姿一樣，舒適度與長軸版還是一樣的全家出游時(shí)：其他的方面都還行，主要是后備廂空間有些局促了，如果有3個(gè)大箱子就裝不下了
配置：比起同級(jí)別的奔馳C級(jí)，性價(jià)比還算可以，但是配置偏低，待提高
動(dòng)力：寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教還是值得給贊，不論是動(dòng)力方面還是NVH方面都能讓你覺得這是一臺(tái)寶馬，有著無可比擬的感受！
操控：
路感反饋強(qiáng)，懸架的性能均衡，在舒適與運(yùn)動(dòng)中取得一個(gè)平衡，即不會(huì)太過于偏激也不失舒適感，恰到好處
油耗：基本上一箱油加滿，能開600多公里，2.0排量高功率有這樣的油耗已經(jīng)表示滿意
舒適：懸架偏舒適，坐在后排不會(huì)覺得太顛
|
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.75萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于動(dòng)力是最滿意的。
缺點(diǎn)：還是動(dòng)力，因?yàn)榭炝诉�想更快，所以。
外觀：大愛，因?yàn)闆]錢只能買328iM,但是對(duì)于MT包圍還是滿意的，小改添加前唇就能變成MP包圍，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：尚可，不能跟奔馳比，但是中控操作方便，使用也方便，貴在實(shí)用。
空間：夠用，對(duì)于長期只在駕駛位置的人來說，后排真不是那么重要，但是即使坐在后排也不會(huì)有壓抑感受。
配置：一般，真的一般國內(nèi)買車還是貴，我朋友美國4W刀+可以上335iM了，流淚。
動(dòng)力：快了還想更快，得益于寶馬工程師的調(diào)校讓車子是那么的好開，所以對(duì)于動(dòng)力的要求也會(huì)越來越大。
操控：
指哪打哪，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這個(gè)我想就是寶馬精神吧！
油耗：就是這個(gè)水準(zhǔn)，沒有驚喜，但是不會(huì)覺得不合理，我開過多輛車子感覺這個(gè)油耗在范圍之內(nèi)的。
舒適：太偏向舒適，強(qiáng)烈譴責(zé)。一代不如一代的向著舒適妥協(xié)，這個(gè)不是3系車主要的，買3系的就是為了操控。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：丁字褲方向盤，HUD，哈曼卡頓，真皮座椅都很好用
缺點(diǎn)：新車有輕微的異味
外觀：M套包圍帥氣，尾箱一腳踢功能好用。
內(nèi)飾：真皮哈曼卡頓HUD NBT都有，別無他求，感覺就是兩個(gè)字，高級(jí)。
空間：基本都是一到二個(gè)人乘坐，前排空間足夠用，后排空間也不擁擠。乘坐空間：身高175，毫無壓抑感，行李箱放日常經(jīng)常用的空間足夠
配置：裸車35.8，強(qiáng)加了2000元行車記錄，送了3M全車貼膜，和店VIP卡，里面含鍍晶等很實(shí)用的東西，價(jià)值一萬元。改款后最后一輛328iM白色現(xiàn)車
動(dòng)力：新車用的comfort模式，動(dòng)力也是想要就有，市內(nèi)隨便超車毫無壓力。ECO節(jié)能模式默認(rèn)自動(dòng)啟停開啟，油門比較溫柔。
操控：
方向毫無虛位，路感清晰，指哪打哪
油耗：新車剛提市區(qū)跑了150公里左右，油耗14，稍微有些高，和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：懸架路感清晰，但是也不躁，舒適感個(gè)人比較滿意
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力，珊瑚紅內(nèi)飾
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，硬要雞蛋里挑骨頭就是內(nèi)飾塑料用料和做工
外觀：運(yùn)動(dòng)套件很給力，加上我改了尾段和尾翼，更加帥死了
內(nèi)飾：珊瑚紅，你說呢…太騷氣，太騷氣，太騷氣，重要的事說三遍！�。�
空間：前排可以，后排不行，主駕駛180，后排最多做個(gè)175的，后面坐3個(gè)人危險(xiǎn)，還是2個(gè)人會(huì)好一點(diǎn)
配置：買這車的，不談性價(jià)比，要我說，加上之前定車的哥們兒貼了我2萬，只能說，性價(jià)比太高了，全部弄好落地41萬多，應(yīng)該全國最低了吧（除了留學(xué)生）
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式杠杠的，可是磨合期不敢用太多
操控：
指哪兒打哪兒，過減速帶不軟不硬剛剛好
油耗：500km目前10.1，已經(jīng)不錯(cuò)了，不過我主要市區(qū)開發(fā)區(qū)往返，所以油耗下來的很厲害，估計(jì)市區(qū)綜合11個(gè)吧
舒適：買這車就是玩兒的運(yùn)動(dòng)和操控，不過已經(jīng)做到兼顧舒適了，至少我這個(gè)之前開高爾夫的人覺得蠻舒適的
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格37.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：N20B20高功率和ZF8AT的匹配天衣無縫，動(dòng)力隨叫隨到。還有埃藍(lán)加M套回頭率還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：憑啥4系的M套就是M4的前唇，而3系確只是個(gè)MT確不是M3的，雖然MT也很好看但比M3的還是差點(diǎn)意思，作為外觀看黨的我不能忍
外觀：埃藍(lán) M套必須滿意，要是是M3的套件就更好了
內(nèi)飾：我選的紅內(nèi)，因?yàn)橛蠱套有丁字褲鋁制飾條大雞腿所以我覺得還行，沒有M套的寶馬內(nèi)飾我就不說啥了
空間：我對(duì)空間要求不大夠用就行
配置：埃藍(lán) M套 N20B20高功率 ZF8AT你還想要什么，同價(jià)位個(gè)人覺得性價(jià)比超高，就是經(jīng)銷商得加裝潢略坑
動(dòng)力：同級(jí)領(lǐng)先沒啥可說的
操控：
坐奔馳開寶馬，你說呢？雖然現(xiàn)在的寶馬是沒以前運(yùn)動(dòng)了，但同級(jí)依舊領(lǐng)先
油耗：油耗還好，不瞎踩就行，目前10.2
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅坐著還是挺舒服的
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5002公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀，操控
缺點(diǎn)：要苛刻的說的話，還是這臺(tái)偏性能的車居然配的是倍耐力P7的防爆輪胎，WTF！
外觀：加了M-porformance套件讓整體外觀與普通版本的3系有著很大的區(qū)別，很養(yǎng)眼，耐看
內(nèi)飾：我選擇的是紅色的內(nèi)飾，所以好不好看嘛，我想大家應(yīng)該可以猜到
空間：后排空間著實(shí)小了些
配置：由于是在5.1車展期間購車，優(yōu)惠的力度很大，讓我覺得購買到328im真的是性價(jià)比超級(jí)高
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF8AT的變速箱，讓我無論平常駕駛還是超車都信心十足
操控：
寶馬的操控還用我給你再多說嘛？
油耗：還可以，目前10.4個(gè)油，我的駕駛習(xí)慣比較暴躁，而且新車磨合，我相信過段時(shí)間會(huì)下來的
舒適：對(duì)于這臺(tái)車來說我覺得做的過分的舒適了，如果底盤調(diào)教的再硬朗一些就完美了
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
