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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2016年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力充沛,操作精準,外觀時尚霸氣兇悍
缺點:音響太垃圾了收音機聽起都不舒服。 后來換了套哈曼卡頓感覺好多了
外觀:無論從哪個方面看都近乎完美,或許出于自己喜歡吧,超漂亮的LED天使眼。盡管已經成了街車,但也阻擋不了該車的優(yōu)秀銷量,完美的腰線,看上去肌肉感十足。車燈設計:最喜歡的還是大燈,LED大燈非常漂亮,自動大燈很方便,不需要自己去弄,這個還是很不錯的!
內飾:內飾真的很一般,為什么不學學奔馳啊
空間:后排翹個二郎腿不成問題,就是前排儲物空間不夠
配置:20多個點的優(yōu)惠算不錯,但加上4S的QJ后就變的操蛋了。。。
動力:2.0t提速敏捷,給油就跑,有一次一輛出租車從旁邊加速超車,我一給油就直接叫人家吃尾煙了。想省油可以開eco模式,不過車子很肉就是了。開啟運動模式才知道什么叫刺激~不過剛剛提車,只跑了300公里,也只感受了一次運動模式~
操控: 十分精準,這不是瞎吹的,除了M系,3系的操控可以說是最好的。
油耗:9.0L/100KM
舒適:除了駕駛位都挺好,坐姿有點兒低,主駕駛調到最高也很低,所以需要去試試能不能適應
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:帥氣的前臉。后排的寬廣。杠杠的動力。很適中的油耗。
缺點:打開天窗行駛的時候會有異味 方向盤有點丑 內飾沒有亮點 還有啟停 能夠記憶上一次開關狀態(tài)就好了 一直踩著剎車很累 單排氣管不對稱2.0的排量最低也應該單側雙出
內飾:內飾其實很簡單,但是塑料太多了,有時候會出現(xiàn)響聲,塑料多了肯定會這樣,希望能更用心做內飾
空間:空間挺大的,家用還可以,不過拿多了東西就有點不方便?赡苁窃扔胓l8的原因吧,不過比起同級別的奔馳c級,A4個人認為還是有優(yōu)勢的。
配置:總體而言很滿意,畢竟對于30來萬的車來說,320LI已經給到我想要的東西了
動力:猶豫第一次買車,也沒開過啥車,還是很不錯的動力
操控: 同級操控王者,試駕了其他竟品,果然名不虛傳
油耗:高速時不到8個油,市區(qū)正常行駛不到10個油,以接近1.6噸的車重考慮已經很優(yōu)秀。
舒適:對于三系不要考慮這個周到
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個價格能買到寶馬這些配置夠用了
缺點:音響很山寨,才4個喇叭,聲音一大雜音大,發(fā)動機聲音很大冷啟動,不像寶馬,特別加速時候,
外觀:外觀肯定是不用說的了!一眼就愛上3系
內飾:內飾也一般,華晨的做工在很多細節(jié)上很差,本人工作是干鉗工和電氣,習慣的去檢查了做工,很多線沒包好線頭露在外面,有些鐵板漏去毛刺,摸著割手,噴漆噴的很差勁,特別是不起眼的地方
空間:空間很大,儲物空間少了點
配置:高,購置稅減半。
動力:加速度還沒有深踩,應付城市道路已經足夠了
操控: 綜合性能很好、買它就為操控
油耗:6.5
舒適:駕駛員沒有腰部支撐,時間長了會累,這個真的要吐槽一下,加一塊海綿的事,座位調節(jié)高度有限,不能調的很高,當然轎車不可能有SUV的感覺
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 達州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程388公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:逼格夠,空間合適,該有的功能都有了,油耗滿意
缺點:外觀做工有點小差,前門和后門居然不是有點不在一條線上!發(fā)動機噪音,地盤過爛路的時候會發(fā)出松散的聲音不知道是不是有底盤護板的原因,再就是感應雨刷了,每次一下雨我就開始較勁了,不用感應的話也沒有慢檔,只有快和特別快兩個檔,這點不能理解為什么這么設計,難道寶馬工廠那里就沒有小特別小的雨?
外觀:非常喜歡 就是輪轂略小 稍微大點就更好了
內飾:一般一般
空間:標準家用足夠,后排空間也不錯,但是后備箱超級小,車內儲物空間少而且也小。
配置:性價比還好吧,性價比肯定不如生命末期的老A4L,但是20多萬買個豪華品牌也還好了,買BBA乞求不壞,壞了就半點性價比都沒有了。
動力:正常模式動力足矣,高速輕松超車,ECO模式較平緩,若覺得肉就上320,若激烈駕駛上328,F(xiàn)在上下班都堵,務實為準!
操控: 我覺得啥子操控,就是個噱頭,除了手動自動的區(qū)別,我沒覺得有啥子區(qū)別,可能是我沒激烈駕駛的緣故,但是,底盤還可以,這個價格的車,如果地盤還不好,那就對不起牌子和情情了!要噴的就算了,我買買這個車不是為了操控
油耗:目前200公里 油耗8.8 還是不夠滿意
舒適:駕駛座和踏板不一致,駕駛員坐姿扭曲,后排還湊活舒服,仿皮容易折斷
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:隔音好,胎噪低,底盤穩(wěn)
缺點:等車周期太長了,等了三個月才到車。。。
外觀:招牌式的開眼角天使眼 識別度很高 個人覺得標軸的3系是最正宗的
內飾:個人覺得寶馬內飾蠻好的,不覺得奧迪有多高檔,不過奔馳確實不錯
空間:空間方面的話如果和Li比的話那肯定是Li舒服 Li的后排肯定比它舒服寬敞,畢竟Li比它長了10公分。樓主是因為喜歡原汁原味,所以選了它,根本沒考慮什么后排的大小。不過很負責任的說,它的后排空間也是蠻充裕的,樓主177cm70kg 坐在后排腿距兩拳頭距一圈 非常不錯了。并不會讓人覺得很擠。還是有活動空間的。后備箱的容量也非常充裕,足夠使用了。
配置:對車子本來就不太懂就不評價這些了 沖著藍天白云買 的哈
動力:還行吧,上下班開開,平均速度20感覺不出動力,不過紅燈起步只要舍得踩油門還是能沖出去的,本人不怎么糾結動力,以前開開1.6l的408也覺得夠用
操控: 轉向很精準,懸掛不錯,對路面的反饋很好
油耗:7.7個油耗絕對可以接受!
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購買時間2016年08月
購買地點山東 青島
裸車價格25.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控
缺點:車的縫隙大,但是可以忽略不計。品牌在那里放著呢!
外觀:霸氣的車頭媳婦看第一眼太夸張了吧,心里黯然的開心!
內飾:提升空間很大,材料需要保證人體健康
空間:空間夠用!2.92米的軸距比較出色!
配置:整體來說性價比還行,主要是靠購置稅減半
動力:0-100加速9秒內,動力平時舒適模式一般般吧,換上運動模式感覺推背感可以,偶爾還是可以撒撒野的!至于很多朋友平時要糾結的1.6排量各花入各眼吧,反正平時真夠用,對于本人來說還是不錯的!大家其實可以打消這個疑慮,我們又不是要飆車。
操控: 操控精準
油耗:人心不足蛇吞象!磨合期內高速6.6,郊區(qū)7.2,市內7.8…
舒適:主要是以前的車差了,現(xiàn)在滿意。話說底盤有點低,有種坐地上的感覺,現(xiàn)在習慣點好些了。不過,這就是寶馬的特點之一。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格26.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗
缺點:手剎 單排氣配置落后
外觀:滿意,不滿意不會買
內飾:內飾還可以,個人覺得比之前銀色的裝飾條好看很多,方向盤的升級真的是贊,手感不錯,但肯定比不了丁字褲
空間:乘坐的空間夠大,但皮質不敢恭維,不透氣.........
配置:一般,可能是我買的比較貴
動力:挺好的,比想象中的好!開朋友的520,感覺是弱了一點點。只是一點點,可能要在160以后才體現(xiàn)吧
操控: 路感非常好,指向準,方向盤回正也很完美。
油耗:和以前的1.8邁騰一樣,我感覺應該在7.5-8.5
舒適:隔音不行,胎躁風躁大,尤其高速上,真心一般
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控跟動力很不錯
缺點:原廠霧燈處不太好看 平平的 像被打平的臉哈哈 還有就是排氣尾嘴,真的不明白如此性感的一臺車子為什么搞一個單邊小菊花!中國人大部分喜歡對稱美,我也不例外!所以剛到手就果斷把排氣換掉了,找了一個島國的牌子 剛好可以直接使用原廠電機控制閥門開度,聲浪大小這些。減少低扭損失!尾唇也改了雙邊碳纖維!看起來舒服的不是一點點!
外觀:m套件還是可以的
內飾:我選擇的是紅色的內飾,所以好不好看嘛,我想大家應該可以猜到
空間:后排夠用而已,沒指望多大
配置:還不錯
動力:5.6秒說明一切,在城里面基本不敢把油門踩下一半
操控: 丁字褲方向盤就已經讓我對這臺車的操控充滿了期待,拐彎指向性準確,沒有虛位,60km以上過急彎也不會有太大的離心力,sport plus模式下的操控更加讓人熱血沸騰,寶馬3系操控沒得挑剔,要操控,只買標軸。
油耗:8點5,堵車一半,市區(qū)和環(huán)路駕駛,很滿意,畢竟是高功率城市路段表現(xiàn):堵車不超過9,非常滿意動力油耗的表現(xiàn),很適合在市區(qū)和自駕游的郊區(qū)任意切換高速路段表現(xiàn):7多,很平穩(wěn),動力輸出足夠,任意超車,很適合高速行駛
舒適:短途應該還可以接受長途的話后排估計會比較難受…
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:源源不斷的動力
缺點:說實話上下車我1.8米 有點不方便,因為這個座椅坐在里面相當于整個人都是窩在里面的,還有就是這個手寫輸入基本上我是用不到因為實在不好用建議大家還是用用手機導航
外觀:車身再低一點,后葉子板為什么不做分體式的…連體式的修車麻煩
內飾:不突出,BMW 要加把油了,國內車子在不斷提高,你要能再做的Fashion一些了。
配置:還算可以的了
動力:市區(qū)駕駛動力足矣,提速快但不突兀,也就是大家常說的線性,沒有渦輪介入的暴躁感(comfort模式)。
操控: 轉向準。唯一覺得懸掛還是有點偏軟。
油耗:我是天天一腳地板油
舒適:座椅就是黑色夏天太燙屁股了 哈哈 后門要是也有舒適進入就好了 后備箱手動關閉感覺好不和諧
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,操控
缺點:沒有
外觀:除了后排氣是單邊雙出!其他無可挑剔!我自己加裝了尾翼,每次開出去回頭率老高了!
內飾:做工達到豪華車標準,做工考究
空間:后備箱很大啊?臻g嘛,后排都沒什么機會坐人,沒在乎。反正也夠用,上次四個大人兩個小孩,到金華玩來去一百多公里,沒感覺累。
配置:買這車都不是沖這個來的
動力:同級別也許不是動力最強的,但絕對夠用
操控: 操控沒什么話說 轉向精準 方向盤握著很舒服。
油耗:買車了也就不要太關心油耗這個問題。
舒適:?運動座椅,多了腰部支撐,長途也不累了
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