華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)噪音
空間：這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮?20長軸后排還是無敵的，唯一就是寬度受限，想再寬點(diǎn)可以上5系7系
動(dòng)力：對動(dòng)力有追求就328 335
操控：
轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，后驅(qū)的轉(zhuǎn)彎還在適應(yīng)，總體感覺比之前的大眾的操控提升一個(gè)檔次
油耗：油耗見仁見智吧，哈爾濱不是啥大城市，但是最近地鐵建設(shè)，本身又居住和工作在城市熱點(diǎn)地帶，現(xiàn)在13的油耗還是欣然接受的，而且，經(jīng)常暴力駕駛，哈哈??
舒適：時(shí)尚沒有腰撐還是比較鬧心的，跑高速要經(jīng)常進(jìn)服務(wù)區(qū)休息調(diào)整，但也相對提高了安全性
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是巨大空間以及舒適的駕駛環(huán)境帶給家人和我的驚喜。
缺點(diǎn)：其實(shí)我是沒覺得有什么不滿意的，例如網(wǎng)友所說胎噪大，我個(gè)人認(rèn)為是馬路質(zhì)量所致；冷啟動(dòng)聲音大，嫌大你買混動(dòng)車去呀（開個(gè)玩笑）
外觀：這種見仁見智的東西，如果覺得丑還會(huì)買嗎！
內(nèi)飾：和我之前那二手的10款手動(dòng)科魯茲比簡直一個(gè)天一個(gè)地，毫無理由給差評
空間：后排正常乘坐一名成年男子，地上還能坐一名幼兒園小孩兒，真是無比巨大
配置：年末買的，優(yōu)惠算是一年里最大的了，總的來說這價(jià)格買一輛入門級(jí)中級(jí)豪華車是蠻高的了
動(dòng)力：有過一次超載情況，加上我車上一共五大二小，上一個(gè)橋當(dāng)時(shí)開的ECO模式，輕點(diǎn)油門車子就能穩(wěn)中提升。
操控：
說實(shí)話這真不好評價(jià)，不懂什么叫操控好也不懂什么叫操控差，反正我往右打方向盤他不會(huì)往左拐就OK啦
油耗：鄰居家一輛11個(gè)點(diǎn)，我的現(xiàn)在10.3，還有較大下降空間，超出預(yù)料，好評
舒適：除了駕駛座在吃飽的情況下系上安全帶行駛會(huì)有點(diǎn)勒肚子外其余座位極為舒適
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：4s店的服務(wù)
外觀：外觀滿分 把妹利器 不乏搭訕者
內(nèi)飾：坑爹的全塑料，感覺方向盤也不是真皮的。
空間：空間是選擇這倆車的主要原因之一
配置：性價(jià)比應(yīng)該是bba中最好的，只是4s店辦事坑爹。
動(dòng)力：源源不斷的動(dòng)力
操控：
操控不用多說
油耗：可能新車磨合期油耗偏高不過還在可接受范圍內(nèi)
舒適：座椅硬！座椅硬！座椅硬！重要的事情說三遍
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程13460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先不說就是寶馬這個(gè)品牌這個(gè)價(jià)位 另外操控 油耗都是相當(dāng)不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：買車等車提車需要時(shí)間太長了 另外這個(gè)級(jí)別這個(gè)配置 沒有無鑰匙進(jìn)入 腰部支撐 導(dǎo)航真的看不懂不會(huì)用。
外觀：大眾臉 一臉看過去就是寶馬 買的就是這個(gè)感覺 哈哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心一般般 沒什么特別 不過呢該有的有就是了
空間：感覺車子有點(diǎn)低 前排 我178感覺一般 后排就很大了 尾箱一般般。乘坐空間：我178高 165斤 前排真的比較普通 后排還是不錯(cuò)的 特別有bba的感覺儲(chǔ)物空間：感覺后尾箱和我以前的銳志差不多 不過轎車一般都是這個(gè)水平了 不用想太多哈哈哈全家出游時(shí)：剛回來的時(shí)候都是一家人出游 乘坐空間還可以 不過坐四個(gè)人就覺得車子好低。。放行李：家里人不多 基本能滿足 但是有時(shí)候回家鄉(xiāng)稍微裝點(diǎn)東西就感覺好擠了。。橫向?qū)Ρ龋嚎傮w90分吧 不能說很好 畢竟也三十多萬了 不過因?yàn)槭菍汃R 哈哈哈
配置：買車其實(shí)當(dāng)初是因?yàn)闆_著寶馬這個(gè)品牌去的 但是慢慢開起來感受到真的德國車和日本車是完全不一樣的 不過也是因?yàn)橐环皱X一分貨吧 三十多萬買個(gè)寶馬 算是完成了兒時(shí)的夢想。好車 好評！
動(dòng)力：動(dòng)力目前感覺特別帶勁 2.0T的發(fā)動(dòng)力爆發(fā)力搶 持續(xù)力搶 真的可以加速表現(xiàn)：加速感覺一般般吧 對比起以前的銳志 感覺還沒銳志那種線性 哈哈哈哈哈哈哈哈哈動(dòng)力平順性：輕柔點(diǎn)開車 動(dòng)力平順性還是相當(dāng)不錯(cuò) 畢竟是寶馬的產(chǎn)品 可以跑高速：跑高速的話時(shí)速120轉(zhuǎn)數(shù)不過2000 證明馬力夠 這點(diǎn)毋庸置疑 發(fā)動(dòng)力可以橫向?qū)Ρ龋号芨咚僬娴氖∮?因?yàn)槲以囘^單人單車 加滿95汽油 一箱油全程高速800多公里 哈哈哈哈h
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 對比起以前開的日本車 真的很不錯(cuò)！山路：底盤有點(diǎn)低 速度快點(diǎn)就刮。。不敢跑山路也不敢去 畢竟心疼自己的車。底盤及懸架：底盤低 但是因?yàn)檐嚿硎?0:50比重 剎車不點(diǎn)頭 懸架也是很不錯(cuò)的。雨雪泥濘路面：因?yàn)槭呛篁?qū) 以前開銳志的時(shí)候雨天就打滑 出停車場上坡也打滑 所以現(xiàn)在開車都比較注意！橫向?qū)Ρ龋簩汃R就是操控出色成名 毋庸置疑 90分好評！特別是3系 寶馬的操控之王。
油耗：目前1.3w公里 綜合10.4個(gè)油 平均速度24 感覺還行吧 也就那樣。城市路段表現(xiàn)：基本都是一個(gè)人 兩個(gè)人 在深圳 完全在市區(qū)跑那個(gè)油耗看到自己都害怕。。高速路段表現(xiàn)：高速的話就真的省油 最低開過5.9 不過也是因?yàn)槿谈咚?看著踩 高速都是正常情況 可以橫向?qū)Ρ龋河秃钠鋵?shí)都差不多的 除了大排量或者馬力不夠的油耗會(huì)不一樣 正常情況下也都差不多的！
舒適：車內(nèi)隔音真心比日本車好很多 厚實(shí)很多 軸距長 舒服 。霧霾天：說實(shí)在這個(gè)感覺不是很明顯 但是感覺應(yīng)該不錯(cuò)吧 畢竟我不太懂這個(gè)空調(diào)：制冷效果比奔馳好 但是對不起日本車就有點(diǎn)差距 不過很好 正常使用并無問題。行駛舒適性：隔音好 車身重 底盤低 行駛很舒服 當(dāng)然是一個(gè)人的時(shí)候。座椅舒適性：記憶座椅真的可以 只不過沒有腰部支撐 感覺腰部支撐對于長途來說非常重要 座椅還習(xí)慣吧噪音控制：胎噪路噪風(fēng)燥比日本車的好很多 以前開銳志 一對比 很滿足。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤及駕馭感，開起來非常舒服，但可能是因?yàn)檩S距原因，感覺軸距更短的1系更靈活。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方向盤改款后漂亮了很多，塑料件比較多，用起來非常順手，但不如奔馳C的用料好
外觀：改款后，天使眼與側(cè)裙更加犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多說，大家都知道，但改款后感覺比之前好了很多
空間：后排能架二郎腿，跟A6基本差不多，比5系小一點(diǎn)
配置：性價(jià)比還是非常高的
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精度高，地盤扎實(shí)，是選擇3系的重要因素，開起來的感覺比C舒服很多
油耗：比以前1.4T的速騰油耗大，目前磨合期11L
舒適：舒適性可以，尤其是后排，遮陽簾和照地?zé)艉芘?/span>
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間超大。
缺點(diǎn)：無電耳，坐椅不太舒服。
外觀：無需多說，帥氣十足前臉，修長的車身，非常棒！
內(nèi)飾：用料還算好吧，見人見智。
空間：空間超大，后排三個(gè)大人坐，完全沒有問題，腿部空間超級(jí)富裕。
配置：性價(jià)比非常高，趕上團(tuán)購會(huì)，優(yōu)惠很多。
動(dòng)力：2.0T超級(jí)給力，想超就超的感覺真爽。
操控：
別跟和寶馬比操控。
油耗：磨合期10個(gè)油，真心不錯(cuò)。
舒適：一般一般吧，開車時(shí)間長了會(huì)腰疼。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：led 燈。動(dòng)力�？臻g。 操控
缺點(diǎn)：沒有折耳。涼車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。 臺(tái)噪。風(fēng)噪
外觀：特別喜歡。 太他媽犀利了
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣。 不過很經(jīng)典。
空間：特別大。 后排。
配置：想買a6不過和3系相比。 還是3系吧。
動(dòng)力：2.0T絕對夠用。
操控：
你覺得寶馬操控還用我說？
油耗：磨合期11個(gè)。 還可以。
舒適：胎噪大。 忍了
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格27.66萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是操控，雖然不懂操控是什么，但是我的理解是，同一個(gè)彎道用A4上一臺(tái)車可以40碼的速度過彎，用3系可以用50碼以上的速度過。彎道指向很好，用可以把控的速度行駛，彎道上沒有怕轉(zhuǎn)不過來的感覺。后排空間滿意�？照{(diào)給力，分分鐘到位。
缺點(diǎn)：最不滿意，最不滿意，最不滿意，車內(nèi)異味，車買來一個(gè)月了，用了◇之花光觸媒，硅藻純，竹碳包，自家車庫24小時(shí)開窗通風(fēng)，還是有明顯的氣味。不滿意，座墊皮手感和視覺太差，中央扶手箱太小，座椅無腰撐，舒適性差。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很協(xié)調(diào)50:50的比例，這個(gè)是寶馬的特色。3系的前臉很兇，尤其帶M套件。動(dòng)力較同級(jí)別車比較出色，8AT變速箱很平順。長軸版的空間很大。適合家庭使用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾需要改進(jìn)，科技感很差，單菊花看的很普通。金屬漆為毛4S店不能補(bǔ)，說有色差。感覺被坑，那干嘛要出金屬漆的，對消費(fèi)者后期處理有一定的麻煩。
外觀：前臉很兇，后悔沒上運(yùn)動(dòng)套件，艾蘭現(xiàn)在看很漂亮。當(dāng)初考慮的是空間，魚和熊掌，不可得兼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很差，改進(jìn)，改進(jìn)，改進(jìn)！國產(chǎn)能不能做好一點(diǎn)，一點(diǎn)，一點(diǎn)！
空間：長軸后排空間真的很大。贊
動(dòng)力：2.0低功率版本，舒適模式換擋平順，有時(shí)候會(huì)有頓挫感，不知道是不是熱車沒熱好。Sport模式很給力，但是估計(jì)很耗油，城市開車估計(jì)用的很少。
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向真的很不錯(cuò)。開過A6，cc，邁騰。寶馬操控確實(shí)名不虛傳。估計(jì)短軸更好。
油耗：目前10.5，跑過2次高速�？傮w油耗在市區(qū)，差不多。不知道那些7，8個(gè)油的童鞋們，怎么開出來的。
舒適：低，真的很低。感覺都沒有polo高。坐時(shí)間長脖子很不舒服。不知道是不是坐墊太低了。后排坐的還可以。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：主駕座椅調(diào)到最靠后，坐到后排仍有寬敞空間，雙腿擺放無壓力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾及音響：內(nèi)飾看起來很平庸，儲(chǔ)物空間馬馬虎虎，中空屏幕有點(diǎn)小不過可以加錢換大屏。音響效果不好，聲音不立體而且很沉悶，另外車載的USB接口只能識(shí)別U盤中的部分曲目，剩下的識(shí)別不了，讓我很不滿。另外冷車啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大得嚇人。
外觀：外形最贊的是前臉，尤其是低低的底盤和閃亮的大燈，兇猛冷酷，就像一只伏在地上等待獵物靠近的美洲豹。車頂?shù)孽忯~鰭天線也很靚，不過車尾造型一般，中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：很普通，中控的快捷按鈕1到9一字排放，感覺挺丑。
空間：國產(chǎn)加長版空間是杠杠的，我原來常開A6L的現(xiàn)在開這個(gè)也不覺得小多少。后排空間一定程度上犧牲了后備箱容量，因此后備箱不宜放大件行李。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比在BBA當(dāng)中應(yīng)該是最高的。
動(dòng)力：平常上下班都用的comfort模式，在擁堵的城市道路可以稍微節(jié)省一點(diǎn)油，總體來說只要不飆車還是夠用的。只用過一次sport模式，加速感很強(qiáng)，超車輕輕松松。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向，加速，剎車都非常靈活，操控性很好。
油耗：comfort模式下油耗還是可觀的，使用了自動(dòng)啟停功能，好像也沒省多少油。
舒適：舒適性很好，主副座駕角度調(diào)節(jié)范圍大帶記憶功能，車內(nèi)空間分配合理。
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