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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：主駕座椅調(diào)到最靠后，坐到后排仍有寬敞空間，雙腿擺放無壓力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾及音響：內(nèi)飾看起來很平庸，儲(chǔ)物空間馬馬虎虎，中空屏幕有點(diǎn)小不過可以加錢換大屏。音響效果不好，聲音不立體而且很沉悶，另外車載的USB接口只能識(shí)別U盤中的部分曲目，剩下的識(shí)別不了，讓我很不滿。另外冷車啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大得嚇人。
外觀：外形最贊的是前臉，尤其是低低的底盤和閃亮的大燈，兇猛冷酷，就像一只伏在地上等待獵物靠近的美洲豹。車頂?shù)孽忯~鰭天線也很靚，不過車尾造型一般，中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：很普通，中控的快捷按鈕1到9一字排放，感覺挺丑。
空間：國產(chǎn)加長版空間是杠杠的，我原來常開A6L的現(xiàn)在開這個(gè)也不覺得小多少。后排空間一定程度上犧牲了后備箱容量，因此后備箱不宜放大件行李。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比在BBA當(dāng)中應(yīng)該是最高的。
動(dòng)力：平常上下班都用的comfort模式，在擁堵的城市道路可以稍微節(jié)省一點(diǎn)油，總體來說只要不飆車還是夠用的。只用過一次sport模式，加速感很強(qiáng)，超車輕輕松松。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向，加速，剎車都非常靈活，操控性很好。
油耗：comfort模式下油耗還是可觀的，使用了自動(dòng)啟停功能，好像也沒省多少油。
舒適：舒適性很好，主副座駕角度調(diào)節(jié)范圍大帶記憶功能，車內(nèi)空間分配合理。
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