華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，而且空間非常的大，家里人一起出行很方便！
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響。十分煩人。有強(qiáng)迫癥的人慎重購入。
外觀：還行，耐看但不驚艷
內(nèi)飾：時(shí)尚型的內(nèi)飾只能說一般吧，我的車是哈瓦那灰黑內(nèi)飾，我覺得這個(gè)搭配挺好看，黑內(nèi)飾其實(shí)也挺容易臟的，特別是上下車的時(shí)候容易踢到門邊啊，座椅邊啊，輕則一塊灰跡，重則一條刮痕，搞得我車上每個(gè)門把手下面都放了一條毛巾，隨時(shí)擦。時(shí)尚型的裝飾條是銀色塑料板，特別是排擋下面那個(gè)，比較容易刮花，建議貼膜保護(hù)。
空間：夠大，我185身高調(diào)好位置，后排坐著也很寬裕。
配置：性價(jià)比一般
動(dòng)力：只能說是夠用。畢竟2.0，起步肉了點(diǎn)。但舍得給油，后端加速還是有些推背的感覺。高速跑到180左右感覺一踩油門，動(dòng)力還是隨之而來。有些遺憾的是S模式開時(shí)間長了會(huì)有股塑膠的糊味，即使不開窗戶也能很明顯的聞到。估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙運(yùn)行溫度很惡劣吧。
操控：
我根本就不飆車，平時(shí)開車很穩(wěn)，除非路非常好，也沒有人，稍微快些，像高速一樣。所以操控對(duì)我來說沒有什么，但是感覺還可以。
油耗：滿意
舒適：可以了，還要怎么舒服？！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前大燈眼眉不錯(cuò)有個(gè)性，后排前后空間夠足 我180坐后面直接可以翹大腿。大燈晚上也夠亮。后窗和側(cè)窗有遮陽簾，熱天時(shí)候不至于被太陽曬的太厲害�？照{(diào)很給力，基本不影響動(dòng)力。
缺點(diǎn)：音響好渣··· 真的還沒有12萬的凱越好
外觀：外觀相當(dāng)漂亮，那眼睛沒得說。就是屁股有點(diǎn)小氣了
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾確實(shí)沒啥新意，除了檔桿個(gè)人感覺很贊以外別的被同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開了幾條街。上周去看了A45 內(nèi)飾騷包的一塌糊涂確實(shí)要好看些。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排完全可以翹個(gè)2郎腿，目前還沒有跑長途，準(zhǔn)備下周跑個(gè)300多公里的小長途，坐后排的朋友有福了。
配置：高
動(dòng)力：2013年以前以來沒有對(duì)手，2014才有凱迪拉克ATS
操控：
過彎支撐給力，方向指哪打哪
油耗：有點(diǎn)高，1000公里已經(jīng)加了900多塊錢了
舒適：良好，隔音不是特別好，胎噪比較大
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌和外形是我選擇這款車的最重要的一點(diǎn)，外形我比較喜歡
缺點(diǎn)：小屏，后視鏡不折疊，輪轂有點(diǎn)小
外觀：外觀絕對(duì)帥，到了單位所有人都過來看看
內(nèi)飾：渣就一個(gè)字，我只說一次！
空間：沒有Li舒服 但是絕對(duì)比Li運(yùn)動(dòng) 家用夠了 我又不做生意 后備箱嘛 怎么說呢 以前我開的是斯柯達(dá)明銳掀背的 你懂的 看完大的再看BMW的 額。。是小了 只要不出去玩 市內(nèi)用還是妥妥的
配置：還好吧，多個(gè)倒車影響或者導(dǎo)航就更加完美了。
動(dòng)力：：比較滿意但是如果希望感受提速的推背感或許就不是那么如愿了。
操控：
指哪打哪，高速很穩(wěn)，過彎十分輕盈，操控非常好。
油耗：很好，2.0T的車目前平均油耗8個(gè)左右，跟路況也有關(guān)系
舒適：比較偏運(yùn)動(dòng)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性能好，提速剛剛滴。比較省油
缺點(diǎn)：音響和同價(jià)位的車比較起來效果一般，絕大多數(shù)車主會(huì)同意此觀點(diǎn)吧？
外觀：9成消費(fèi)者是沖外觀來的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)感就挺棒的，就是時(shí)尚版的用料一般，做工沒有說特別好，感覺良好吧
空間：空間同級(jí)別中領(lǐng)先
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說什么，車保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價(jià)比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動(dòng)力：2.0T家用完全足夠，偶爾也可以SPORT模式飚一下。開過就完全不用考慮328了，184馬力十分強(qiáng)勁，起步的推背感很強(qiáng)。
操控：
BMW 操控不用說了 很棒
油耗：相對(duì)這個(gè)級(jí)別的車，這個(gè)油耗真的很低！
舒適：爽，真心爽
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大夠?qū)挸?/span>
缺點(diǎn)：尾部排氣略顯單調(diào)小氣
外觀：仁者見仁 智者見智
內(nèi)飾：我喜歡米內(nèi)，但也是一個(gè)容易臟的顏色，矛盾著。
空間：軸距長，空間大
配置：從配置上，動(dòng)力上，品牌上來講，個(gè)人覺得都是非常好的！
動(dòng)力：320的動(dòng)力在0到100過程中還是很給力的 強(qiáng)烈的推背感 市區(qū)里開開足夠了 20的2.0T動(dòng)力足夠，1250就能爆發(fā)出最大扭矩，N20+8AT真是黃金組合。
操控：
很棒。方向盤沒虛位，準(zhǔn)！但是各種駕駛模式的區(qū)別不是很明顯。尤其是運(yùn)動(dòng)模式，城市里很少用。
油耗：由于處于磨合階段城市空調(diào)跑的多11.5/100KM的油耗能接受，估計(jì)過了磨合期還會(huì)少一些
舒適：還不錯(cuò)，可以接受。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有三種駕駛模式，很舒服。加速給力，操控很好。對(duì)比家里的A6L操控好太多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料比較粗糙
外觀：新三系真的很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)差 同級(jí)別里算中下 后期也是可以改裝升級(jí)下！但是的吐槽一下音響 一個(gè)寶馬車音響居然這么爛 真想罵人了。最后說說時(shí)尚版的座椅 真的是比不上幾W或者十幾W的車 坐的腰酸背疼！
空間：空間非常不錯(cuò)，軸距超2米9 家庭絕對(duì)夠用，后備箱使用率也很好。
配置：絕對(duì)可以
動(dòng)力：雖然是2.0，但動(dòng)力還是不錯(cuò)的，隨叫隨到，變速箱沒有頓挫感。
操控：
寶馬的操控絕對(duì)沒說的！
油耗：目前磨合期11.5高架跑的少，高速也不怎么跑，后期希望綜合油耗能下來點(diǎn)。
舒適：還可以，座椅比較軟，懸掛比較硬，硬但是路感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控路感，8AT很平順，確實(shí)可以開出和其他品牌車不同的地方
缺點(diǎn)：2.0T渦輪增壓的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，夜晚回小區(qū)的時(shí)候，聲音還是比較響的
外觀：開了眼角的大燈的確非常犀利，家族式的前臉也很有特色，總特感覺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這個(gè)一般般，假皮，質(zhì)感一般。
空間：無論是前排還是后排包括后備箱 就一個(gè)字 “大”
配置：一般！
動(dòng)力：絕對(duì)夠用，如果不是性能控，320足矣，沒必要追求328了。
操控：
沒的說！指哪打哪，打哪指哪！
油耗：滿意啊。本人駕駛風(fēng)格比較暴，油耗也一直在8.5左右！
舒適：還不錯(cuò) 很寬敞
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：1.首先說一說噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，車內(nèi)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)異響的，雖然沒有什么大的問題，但是還是比較影響心情的。2.系統(tǒng)！尼瑪還要“刷機(jī)”��？以為在玩安卓機(jī)啊。3.車內(nèi)沒有后備箱開啟鍵，不方便。4.車內(nèi)做工跟奔馳比還是有一段差距的。5.鎖車之后不能立馬斷電，所以行車記錄儀就不能立馬停止工作了。6.個(gè)人感覺輪轂比較容易弄臟，不知道是不是我太在意了。7.前雷達(dá)不夠精準(zhǔn)。
外觀：外觀還是比較時(shí)尚的
內(nèi)飾：做工精細(xì)，但配置一般，科技沒有奧迪強(qiáng)，但有iDrive的旋鈕還是比較上檔次，軟包的門邊和扶手也讓手搭上去很舒服。
空間：很滿意
配置：不求性價(jià)比，完全憑喜好。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
寶馬的操控不用說哇。
油耗：對(duì)于這個(gè)排量和重量算比較省油了
舒適：小三從來就不是為了追求舒適性而存在的，無論是長軸標(biāo)軸，還是新款老款。與同級(jí)車相比，小三的舒適性配置是很少的，但是14款的長軸還是為了迎合市場(chǎng)而作出了一些改變，無論是后排的出風(fēng)口，還是化妝鏡旁的小燈，或者是后排老板鍵與遮陽簾，都是在向更廣泛的準(zhǔn)車主招手。相對(duì)而言，前排的舒適性配置就有點(diǎn)寒酸了，駕駛位的座椅包裹性不錯(cuò)，但是稍微偏硬，而且時(shí)尚版無腰靠，長時(shí)間駕駛較費(fèi)體力，另外就是油門和剎車的位置有點(diǎn)偏中間，再往右邊來一點(diǎn)就好了，至于電耳朵，10幾萬的車都有了，小三時(shí)尚款卻還是要用手?jǐn)]，確實(shí)和輪轂一樣太小氣了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控路感，8AT很平順，確實(shí)可以開出和其他品牌車不同的地方
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)抖動(dòng)，雖然升級(jí)過一次程序，但還是有。。操控和舒適是兩個(gè)矛盾的東西，所以不能算不滿意，唯獨(dú)內(nèi)飾空調(diào)出風(fēng)口的塑料質(zhì)量太差，4個(gè)風(fēng)口調(diào)節(jié)卡子都?jí)牧�，這個(gè)最讓人不滿意~~
外觀：外觀很喜歡看上去比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：只能用古樸來形容，做工還可以，用料一般。
空間：三口之家足夠，但寬度稍稍窄了一點(diǎn)點(diǎn)，哪怕再多個(gè)1厘米都?jí)蛄?/span>
配置：因?yàn)榕渲貌桓�，性價(jià)比也一般，如果有同等價(jià)位奧迪A4的配置，那估計(jì)就完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，超車很容易，市區(qū)內(nèi)再也不用擔(dān)心提速慢了。
操控：
這點(diǎn)絕對(duì)沒得說!我想每位買寶馬的朋友都是沖著它的操控去的!方向盤指向性精準(zhǔn),而且非常線性(跟震哥學(xué)的)油門的響應(yīng)也很積極,對(duì)駕駛者意圖的判斷也非常到位,有時(shí)候要超車的時(shí)候只要深踩一點(diǎn)油門變速箱就會(huì)降好幾個(gè)檔位來給你充足的動(dòng)力!
油耗：目前跑了2000多公里，平均油耗是12個(gè)左右，但是上高速立馬就降下來了，具體真實(shí)油耗還待驗(yàn)證。
舒適：基本上都是我自己開，在駕駛員的角度感覺還行，后排自己沒怎么坐過，家人評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)的寬敞，特別是后排空間，可以用非常寬敞來形容
缺點(diǎn)：時(shí)尚的配置
外觀：每次走向自己車時(shí)候都覺得好看，哈哈，可能因?yàn)槭亲约旱暮⒆幼约簮郯伞Ｔ捳f現(xiàn)在各大品牌都很注重新車研發(fā)，出來的新車一個(gè)比一個(gè)驚艷，現(xiàn)在豪華品牌很少出來“丑車”了，剩下的就是消費(fèi)者們對(duì)外觀的一種主觀喜愛了吧。
內(nèi)飾：滿意
空間：乘坐空間棒棒噠 后排有遮陽簾 很不錯(cuò)的配置 后備箱大小正�？梢詽M足日常生活所需
配置：這個(gè)就不好說了,只為了心中的藍(lán)天白云,,不談性價(jià),只談夢(mèng)想的寶馬.
動(dòng)力：184匹算是發(fā)揮的淋漓盡致了，同級(jí)別的車型很多數(shù)據(jù)上都比寶馬高，但跑起來完全不輸，八速變速箱功勞不可磨滅。自己在空地踩過2次0-100，掛S檔讓變速箱自己換擋，自己手機(jī)按按秒表的，一次7.7s，一次7.8s。測(cè)出來應(yīng)該有誤差，但不會(huì)太大。
操控：
轉(zhuǎn)彎指向性和操控很好，沒有具體飚過，我了解寶馬 以前老板的車飚過，性能沒的說 這就是我也選寶馬的原因。
油耗：百公里純市區(qū)油耗10.8升，平時(shí)用普通模式駕駛，高速油耗7個(gè)左右。
舒適：感覺懸掛還是有點(diǎn)偏硬，但比我之前開的森雅好太多倍了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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