華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高效動(dòng)力，滿足稍微蠢蠢欲動(dòng)的駕駛欲望的同時(shí)又沒有增加多少油耗。
缺點(diǎn)：右后尾燈卡扣斷了，燈差點(diǎn)掉高速上，希望廠家能改進(jìn)設(shè)計(jì)，并能主動(dòng)召回。自動(dòng)啟停不好用，配置低，內(nèi)飾做工較粗糙，特別是方向盤略丑。
外觀：還是喜歡白馬，雖然爛大街。。。感覺2013款更年輕更運(yùn)動(dòng)向了，符合我的喜好~
內(nèi)飾：還行 內(nèi)飾沒有奧迪好的 不過寶馬操控好 內(nèi)飾差點(diǎn)就差點(diǎn)
空間：空間比較小，座椅很硬，運(yùn)動(dòng)型車就認(rèn)命了，但內(nèi)飾確實(shí)非常拿不出手，沒什么檔次可言，比中級(jí)車都差不少，最多十幾萬車的水平。配置沒有定速巡航和電后視鏡，更別說什么倒車影像什么科技感
配置：給7分吧
動(dòng)力：足夠了 2.0的
操控：
：3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意
油耗：市區(qū)大概11個(gè)，高速7個(gè)，平均9.5
舒適：：舒適性一般，也許照顧操控性了，路感比較清晰，也比較顛，有得必有失。不常走坑坑洼洼的路還是比較舒服的
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛起來很爽特別是超車和紅綠燈起步的時(shí)候!鄉(xiāng)下人對(duì)寶馬的認(rèn)知還是不錯(cuò)的.
缺點(diǎn)：30多w的車，連個(gè)電動(dòng)折疊耳朵都沒有，每次停車，都要下來用手去掰，囧
外觀：F30的外觀很滿意，天使眼大愛，上市沒多久。估計(jì)6-7年不會(huì)過時(shí)�，F(xiàn)在看E90和老7系的天使眼感覺有點(diǎn)昏黃暗淡了。還有就是16寸的輪胎真心小了點(diǎn)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：2810的軸距基本滿足了后排需求，雖說沒LI顯得那么寬敞，但至少也不會(huì)有擠壓的感覺。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟是新車，能有這個(gè)優(yōu)惠就很滿意了，動(dòng)力、操控都屬于40萬以內(nèi)最優(yōu)秀的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的滿意，如果有錢 能上328一定更好，還有點(diǎn)點(diǎn)遺憾
操控：
操控精準(zhǔn), 感覺方向盤很輕, 基本上不用什么力氣. 有點(diǎn)不習(xí)慣. 剎車也算靈敏, 不過和我以前307相比貌似稍微軟一點(diǎn), 需要一段時(shí)間適應(yīng).
油耗：同級(jí)別中不是最低也算很低了
舒適：還可以
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開的爽，空間也蠻大！
缺點(diǎn)：基本上沒有不滿意的地方。如果說老三系，320的動(dòng)力可能是它軟肋，那么新三系320你已經(jīng)不敢再相信它還是你熟知的那位老朋友了。一定要描述的話，我想說它就像一個(gè)朝氣蓬勃 活力充沛的超級(jí)型男�。。�！
外觀：：外觀是我最最滿意的地方，也是當(dāng)時(shí)決定購買它的主要原因，犀利的大燈，運(yùn)動(dòng)的腰線，果敢的前臉，要多少帥有多帥，唯一小小的遺憾，排氣尾喉真心太小 太細(xì)了。還單管，撐不起門面啊。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，挺喜歡
空間：都說長(zhǎng)軸版的空間大，這點(diǎn)我不否認(rèn)，但是我覺得標(biāo)準(zhǔn)的空間足夠家里人使用的了，留點(diǎn)空間給下次換車吧
配置：在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比應(yīng)該還不錯(cuò)。動(dòng)力不錯(cuò)，符合年輕人，滿足我的幾乎全部需求，努力未來再換吧。
動(dòng)力：還行，改裝空間是相當(dāng)?shù)拇?/span>
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤的靈敏度有一些賊，微微動(dòng)一下車頭就會(huì)作出反應(yīng)，非常滿意。
油耗：基本出乎意料，比較省
舒適：整體舒適性還是可以的，對(duì)于3系偏向運(yùn)動(dòng)的車型來說已經(jīng)不錯(cuò)了！
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開的爽，空間也蠻大！
缺點(diǎn)：尾部單邊單排的造型，好歹也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
外觀：天使眼深深的吸引了我，還有車身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車了
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還可以
空間：空間對(duì)于三口之家已經(jīng)算不錯(cuò)了，我一米七七的身高坐后排也不覺得擁擠，不過要是后排滿載三人的話確實(shí)還是不如長(zhǎng)軸。
配置：性價(jià)比還行，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
動(dòng)力：不跟別人飚車完全夠用，動(dòng)力很強(qiáng)勁
操控：
德系車的風(fēng)格，變速箱頓挫還是明顯的，不夠舒適。
油耗：因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車，所以沒有什么可以進(jìn)行比較的，不過2.0T的排量，10個(gè)左右的油還是覺著不錯(cuò)的。
舒適：還不錯(cuò)，沒有上一代那么難受，懸掛顯然有向舒適性妥協(xié)一點(diǎn)，過坑，減速帶沒有那么顛。座椅非常舒服，空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)都不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開眼角大燈，寶馬首創(chuàng)的最新家族外形
缺點(diǎn)：沒有后視鏡電動(dòng)折疊，每次都要用手扳
外觀：GOOD
內(nèi)飾：馬馬虎虎！
空間：進(jìn)口的短軸，2810MM的軸距實(shí)際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)范，所以前懸靠前形成發(fā)動(dòng)機(jī)接近中置軸距也變長(zhǎng)了，虛長(zhǎng)了��！但是感覺拉長(zhǎng)的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個(gè)駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對(duì)夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
配置：整體來說 這就是以運(yùn)動(dòng)系列的車 不是商務(wù)車 操控好 動(dòng)力也湊合 也就不錯(cuò)了 還是推薦的
動(dòng)力：對(duì)我來說加速性能已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控：
方向很好，確實(shí)路感很強(qiáng)基本知道車輪在什么位置，而最重要的一點(diǎn)就是操控性，我的上一輛車是某日系品牌，這里就不點(diǎn)名了，操控性真心不靠譜，所以在駕駛BMW320i的時(shí)候就有鳥槍換炮的感覺，真正體驗(yàn)到了駕駛的快樂，相信不少“前妻”是日系的朋友會(huì)跟我有同感，雖說是低功率的2.0T，但184PS的馬力足夠讓你在城市的道路上飛馳，一般的超車輕踩油門就夠了，不會(huì)讓你覺得后繼無力，深踩油門時(shí)候的動(dòng)力噴薄而出，很棒很爽，動(dòng)力也沒的說
油耗：可以接受的程度，不像大家說的那么省，也沒有高的離譜，比朋友的2.4自吸的君越要省的多嘿嘿，綜合在10到11個(gè)左右
舒適：：舒適性一般，誰用誰知道。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，好的沒的說。
缺點(diǎn)：4s服務(wù)還是有待提升。
外觀：典雅而不張揚(yáng)，華貴而不浮華，在加上328Li和xDrive這幾個(gè)標(biāo)示，比較吸引眼球，回頭率比較高。
內(nèi)飾：德國(guó)人的古板體現(xiàn)在它身上了。
空間：夠用，但不大。
配置：我買的時(shí)候已經(jīng)非常高了，因?yàn)槭?014款庫存車，比2015款只少了抬頭顯示功能和哈曼卡頓音響，所以和4S銷售侃到了26個(gè)點(diǎn)，也沒有被QJ，所有4S店內(nèi)的裝飾我一概不要。價(jià)格比較滿意，車況也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，這個(gè)很贊。
操控：
不用多說了，這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。即使前懸掛改為麥佛遜式，調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的，不比英菲尼迪和奔馳調(diào)教的差。
油耗：既然買了328這輛車，油耗就沒有放在重點(diǎn)考慮范圍之內(nèi)�？傮w來說，油耗在我可以接受的程度。
舒適：比較舒適，算是運(yùn)動(dòng)型轎車中控制非常好的了。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典一代的BMWe90
缺點(diǎn)：油耗，燒機(jī)油，頓挫
外觀：越看越喜歡，當(dāng)時(shí)買車唯一對(duì)外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的，我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾：除了有些部位掉漆，也沒覺得哪里不好。
空間：買車時(shí)單身，現(xiàn)在有兩個(gè)小孩了，不過車還是我一個(gè)人用，再說后座坐小孩的話也用安全坐椅，我個(gè)人認(rèn)為空間夠用。
動(dòng)力：直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，高速動(dòng)力基本沒衰減，加速超車從沒失望過。在家用車中應(yīng)該是很不錯(cuò)了。
操控：
E90 3系的車操控應(yīng)該沒多少人說不好的。
油耗：新車時(shí)正常11.4L，最低時(shí)高速上開過7.2L；現(xiàn)在開了18萬多公里正常時(shí)是12.3L，高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適：我覺得不錯(cuò)，不像傳說中的只要操控，不要舒適。這車很適合我，特別是前排座位，好像給我量身定做的，很舒適。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間大了
缺點(diǎn)：稍為放在倉庫久了點(diǎn)，才讓我?guī)Щ丶摇?/span>
外觀：前臉犀利 有白色天使眼 比較拉風(fēng)。個(gè)人感覺這帶三系的車尾是做好看的一代
內(nèi)飾：外翻式屏幕比較新穎，其他的感覺和以前的款式相比大同小異。
空間：我個(gè)人認(rèn)為家庭用還可以，一般4人左右，后座空間比較大，比較寬敞，后備箱也夠用。
配置：此車性價(jià)比一般 適合真心愛三系愛運(yùn)動(dòng)的城市青年，要性價(jià)比可以上5系A(chǔ)6了
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，比320提速要快那么一點(diǎn)，建議想買320的朋友，入手328吧！
操控：
一如既往的寶馬式操控，很棒。不過新款f30的方向盤少了寶馬過去那么真實(shí)的路感。
油耗：我一般郊區(qū)活動(dòng)，平均時(shí)速61，油耗8.5左右，感覺油耗還可以，如果輕踩油門，估計(jì)油耗可以降到8一下
舒適：座椅???腰部支撐調(diào)節(jié)，高速隔音較差。市區(qū)過減速帶感受良好。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：后排儲(chǔ)物空間沒有，后面東西到處放。
外觀：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：黑色+馬鞍棕色搭配很潮很時(shí)尚，用料很扎實(shí)，但是不精致，給不了人一種精細(xì)高檔的感覺。
空間：2人最合適，多了有點(diǎn)擠
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比沒的說啊
動(dòng)力：只要給油，動(dòng)力綿綿不斷。曾經(jīng)開到220碼，油門還沒到底，繼續(xù)給油速度還往上竄……
操控：
無論在城市、高速都非常靈活精準(zhǔn)，高速上120以上快速變道也從不慌張。
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：一般，舒適性配置較少，沒有多余的花哨，如果能多個(gè)腰部支撐調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)，那就相當(dāng)完美了。底盤也完全不是舒適性的調(diào)校，想追求舒適性E90的3系是不能滿足你的
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性好，渦輪增壓介入早提速快 ，偶爾用一下S檔很爽
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)于寶馬做工一般
外觀：當(dāng)時(shí)選擇的是白顏色的，在整個(gè)寶馬三系里面我最喜歡的就是320的外觀車型了，流水線一般，不管是遠(yuǎn)看還是近看都很舒服，不過蘿卜青菜可有所愛唄~
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)檔次的中級(jí)車?yán)锩妫闶禽^一般的。
空間：后排空間不足，后備箱空間很大，很合理
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1.4T重的車身還是很寬裕的，7.3S的官方加速度已經(jīng)足夠滿足市區(qū)駕駛。高速上100公里左右深踩油門超車也沒有太大問題。最高車速只跑到過200，還不知極速到底是多少。
操控：
買3系就是奔著操控去的 無需多解釋。
油耗：提車不久，還是與新車階段，油耗很明顯，不過在以后會(huì)顯著下降的
舒適：F30和之前的E90那一代比起來操控性有所降低，向舒適性有所妥協(xié)。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
