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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 德系車的風(fēng)格,變速箱頓挫還是明顯的,不夠舒適。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向很好,確實(shí)路感很強(qiáng)基本知道車輪在什么位置,而最重要的一點(diǎn)就是操控性,我的上一輛車是某日系品牌,這里就不點(diǎn)名了,操控性真心不靠譜,所以在駕駛BMW320i的時(shí)候就有鳥(niǎo)槍換炮的感覺(jué),真正體驗(yàn)到了駕駛的快樂(lè),相信不少“前妻”是日系的朋友會(huì)跟我有同感,雖說(shuō)是低功率的2.0T,但184PS的馬力足夠讓你在城市的道路上飛馳,一般的超車輕踩油門(mén)就夠了,不會(huì)讓你覺(jué)得后繼無(wú)力,深踩油門(mén)時(shí)候的動(dòng)力噴薄而出,很棒很爽,動(dòng)力也沒(méi)的說(shuō)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 細(xì)膩,無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指向精準(zhǔn),加速模式的選擇很有駕駛樂(lè)趣。懸掛調(diào)教偏向舒適,正常駕駛支撐力足夠!避震有韌性,過(guò)減速帶車身沒(méi) 有多余彈跳。激烈駕駛尾部較為靈活,能給人良好的反饋
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格41.65萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 駕駛的感覺(jué)是我這么多年開(kāi)車經(jīng)歷里最好的啦,反應(yīng)速度特別快。有時(shí)候都會(huì)感覺(jué)是人車合一啦,真的沒(méi)有丟寶馬車操作的神話,以后買車還是會(huì)選寶馬系列,開(kāi)的舒服才是買車的王道
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 買3系就是奔著操控去的 無(wú)需多解釋。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: E90 3系的車操控應(yīng)該沒(méi)多少人說(shuō)不好的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 喜歡,很優(yōu)秀。方向盤(pán)不沉不輕;跑高速的話,方向盤(pán)還是覺(jué)得太輕。市區(qū)的話,挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 一如既往的寶馬式操控,很棒。不過(guò)新款f30的方向盤(pán)少了寶馬過(guò)去那么真實(shí)的路感。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不用多說(shuō)了,這是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。即使前懸掛改為麥佛遜式,調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的,不比英菲尼迪和奔馳調(diào)教的差。
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