華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)看起來(lái)結(jié)實(shí)剛硬，動(dòng)力特別好，另外方向盤(pán)的操控力也不賴，換擋速度很快
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)于寶馬做工一般
外觀：不喜歡開(kāi)眼角。這是唯一的缺點(diǎn)
內(nèi)飾：用的塑料，但是還能接受
空間：通常就我自己偶爾捎一兩個(gè)人，空間非常夠用，不喜歡比較臃腫的D級(jí)車（個(gè)人愚見(jiàn)），人多的時(shí)候家里也有幾部車，選標(biāo)軸3系的應(yīng)該都不是沖著空間去的吧。
配置：只能說(shuō)這個(gè)價(jià)格不算貴 但是也便宜不到哪去 性價(jià)比一般般吧
動(dòng)力：在北京市區(qū)開(kāi)足夠用 動(dòng)力隨叫隨到。偶爾運(yùn)動(dòng)模式激烈一下也很爽的。1250轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)最高扭矩，一個(gè)字 真爽。
操控：
喜歡，很優(yōu)秀。方向盤(pán)不沉不輕；跑高速的話，方向盤(pán)還是覺(jué)得太輕。市區(qū)的話，挺不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)要到11個(gè)油多，高速8個(gè)多些。。。市區(qū)稍費(fèi)油。。第一次高速油耗從13降到8個(gè)。。。
舒適：隔音不行，駕駛座舒適性一般
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控
缺點(diǎn)：座椅時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服 建議有條件的換運(yùn)動(dòng)座椅或者上個(gè)好套子
外觀：外觀還不錯(cuò)，尤其是前臉很帥
內(nèi)飾：精致，起碼比十幾萬(wàn)的車強(qiáng)，跟奧迪差不多，奔馳就算了。
空間：空間尚可，頭部空間較好！后排空間夠用，前排儲(chǔ)物空間一般
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：沒(méi)有寶馬L6的那種動(dòng)力深度，1檔2檔有輕微頓挫，沒(méi)L6平順，但深踩一腳還是有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，但還達(dá)不到激情的水準(zhǔn)。
操控：
指向精準(zhǔn)，加速模式的選擇很有駕駛樂(lè)趣。懸掛調(diào)教偏向舒適，正常駕駛支撐力足夠！避震有韌性，過(guò)減速帶車身沒(méi) 有多余彈跳。激烈駕駛尾部較為靈活，能給人良好的反饋
油耗：提車不久，還是與新車階段，油耗很明顯，不過(guò)在以后會(huì)顯著下降的
舒適：座椅偏硬，跟皇冠天籟的那種沙發(fā)座椅沒(méi)得比。車的懸掛是比上一代3系軟多了，舒適性有所提升。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0排量，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：油耗和理論值差的比較多，目前是10.6，理論是6.9
外觀：M套件還是很帥氣的，讓車除了流暢之外有了一些緊實(shí)的感覺(jué)，很不錯(cuò)，大輪轂也很給力，HOHO
內(nèi)飾：不像大多數(shù)人所說(shuō)寶馬內(nèi)飾渣到爆，本人沒(méi)覺(jué)得很差，很實(shí)用，尤其是iDrive，配上互聯(lián)駕駛后單手操作極其簡(jiǎn)單，行駛過(guò)程中不用分心操作車輛
空間：前排還是很寬敞的，后排坐3個(gè)成年人有點(diǎn)擠，2大1小最合適。
配置：性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性價(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力：除了ATS，原廠同級(jí)別車：秒殺！
操控：
細(xì)膩，無(wú)可挑剔。
油耗：80%高速 15%暢通城鄉(xiāng)路段5%是市區(qū)路段 目前是8.1
舒適：一般般，短途很爽，長(zhǎng)途就有點(diǎn)辛苦了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格41.65萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：328開(kāi)著很輕快，真是讓我愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn)：沒(méi)有胎壓監(jiān)控，屁股只有加熱不能制冷 不知車身長(zhǎng) 還是方向打死的少 倒車一般要兩手或三手才能出來(lái)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)憑良心說(shuō)是老了，和今年新上市的新C不在一個(gè)等級(jí)上，但是呢，挺好用的，不像一些看似酷炫實(shí)則難用的全觸屏。
空間：5星，很大，我以前開(kāi)科魯茲，這個(gè)Li的空間感覺(jué)很大。
配置：33.4萬(wàn)的價(jià)格買到一部能跑能家用，245馬力的寶馬車，這性價(jià)比我覺(jué)得是夠高了。
動(dòng)力：選購(gòu)328其實(shí)為的就是245P馬力，動(dòng)力方面表現(xiàn)卓越，但在起步階段如果沒(méi)有用S或S+模式還是太肉。
操控：
駕駛的感覺(jué)是我這么多年開(kāi)車經(jīng)歷里最好的啦，反應(yīng)速度特別快。有時(shí)候都會(huì)感覺(jué)是人車合一啦，真的沒(méi)有丟寶馬車操作的神話，以后買車還是會(huì)選寶馬系列，開(kāi)的舒服才是買車的王道
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛、外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：做工一般，內(nèi)飾有異響
外觀：雖然加長(zhǎng)了，但是寶馬3系還是一如既往的經(jīng)典，變得更加兇悍了，那兩個(gè)大燈炯炯有神，貌似來(lái)頭很大，不要輕易挑釁哦
內(nèi)飾：不算考究，也不算科技十足，就是以普通車，但絕對(duì)優(yōu)勢(shì)在于操控信手拈來(lái)，不用考慮位置和操作步驟
空間：空間毫無(wú)壓力，特別是后排，還能翹個(gè)二郎腿。
配置：性價(jià)比一般，價(jià)格貴了，配置又減配了，好在優(yōu)惠幅度大，勉強(qiáng)能接受
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)得起著發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗，動(dòng)力儲(chǔ)備豐盈
操控：
3系操控應(yīng)該無(wú)話可說(shuō)吧
油耗：油耗很滿意，跑高速就8個(gè)左右，市區(qū)要15多點(diǎn)，綜合下來(lái)10個(gè)左右，跟以前的320差不多，確實(shí)是個(gè)驚喜，畢竟是3.0六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這油耗沒(méi)話說(shuō)。
舒適：60多萬(wàn)的車你覺(jué)得應(yīng)該舒服到哪里去？但它是BMW 3系，命中注定跟舒適，舒服說(shuō)再見(jiàn)了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2012款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)OK，操控不錯(cuò)，方向盤(pán)指向性很好。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，前排座椅后移的話，后排坐起來(lái)很擠。
外觀：還行，看個(gè)人眼光
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細(xì)看，用料做工很上乘
空間：比較緊湊，適合三口之家，跑跑短途，長(zhǎng)途會(huì)很累。在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)蠻好的。
配置：良好吧
動(dòng)力：夠用
操控：
這個(gè)還用說(shuō)嗎。 買寶馬就是看中它的操控了非常好。 我非常愛(ài)不釋手。 說(shuō)真的以后換車我依然買寶馬。真的非常到位。愛(ài)他
油耗：一級(jí)棒，平均油耗7個(gè)，高速在5個(gè)左右（90公里--140公里/每小時(shí)），市區(qū)可能至少要10個(gè)。
舒適：避震比較硬，所以路感很清晰，開(kāi)車的人感覺(jué)很爽，但是坐車的人就不是那么舒服了。不過(guò)新款3系在這點(diǎn)上改變較大，比老款要舒服很多。不過(guò)跟奔馳來(lái)比可能要差多了。咱們可以美其名曰：開(kāi)寶馬，坐奔馳！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六缸自然吸氣的線性！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾舒適性要較差,做工一般
外觀：外面無(wú)可挑剔，喜歡。不多說(shuō)。
內(nèi)飾：我的是紅外黑內(nèi)，不錯(cuò)，很喜歡，本來(lái)想加裝個(gè)倒車影像和導(dǎo)航，后來(lái)怕導(dǎo)航破壞了我內(nèi)飾牛B的整體質(zhì)感，所以就沒(méi)配導(dǎo)航，能看得到摸得到的地方都有真皮包裹
空間：個(gè)人不喜歡加長(zhǎng)車型，所以比較滿意3系空間，算是夠用吧，后備箱空間偏小。
配置：性價(jià)比，不高。不建議居家使用。但為了動(dòng)力，感受駕駛樂(lè)趣，值得。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁,源源不斷,開(kāi)高速很不錯(cuò),很穩(wěn),底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎感覺(jué)很好
操控：
指向精準(zhǔn),操控相當(dāng)?shù)暮?有種指哪打哪的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手,最滿意的就是這點(diǎn)了!
油耗：油耗比現(xiàn)在的寶馬高不少，沒(méi)辦法，動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)型這對(duì)矛盾有舍有得。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，基本后排不坐人座椅軟硬適中，內(nèi)飾環(huán)境感覺(jué)比較舒服
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購(gòu)買車型寶馬3系 2009款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀完美大氣
缺點(diǎn)：后排空間超小
外觀：外觀很好，很適合我們這些年輕的80后，而且我喜歡運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的車，很對(duì)我胃口
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上吧，比較實(shí)用，當(dāng)初選的米色的，有點(diǎn)不耐臟
空間：空間上面我說(shuō)了，家用不夠吧，反正我喜歡大點(diǎn)的空間
配置：相對(duì)在BBA同級(jí)別的車中個(gè)人認(rèn)為是最好的一款車，性價(jià)比最高
動(dòng)力：動(dòng)力部算好也不算差，一般都?jí)蛴�，就是提速的時(shí)候停滯感會(huì)比較嚴(yán)重，油門(mén)踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)只轟鳴不提速過(guò)一秒左右才有推背感，不過(guò)后端速度上來(lái)很快
操控：
操控是這兩車的主打，一級(jí)棒吧，特別是開(kāi)上路 的時(shí)候感覺(jué)相當(dāng)?shù)暮�，方向盤(pán)比較重，單手不好操作
油耗：現(xiàn)在平均速度37左右，油耗9個(gè)多一點(diǎn)，基本比較省油，高速一般不開(kāi)空調(diào)7個(gè)不到，相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：舒適性不錯(cuò)，就是輪胎不夠大，感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)還是相當(dāng)舒服，后排較小
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購(gòu)買車型寶馬3系 2009款 318i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的操控性能，和超強(qiáng)的剎車
缺點(diǎn)：售后嚴(yán)重不滿意，有次去成都寶悅4s檢查車輛異響，開(kāi)車進(jìn)去檢查，第二天寶悅4s店通知我兩個(gè)選擇：要么在廠修，一萬(wàn)二，要么用拖車拖走。打電話去寶馬中國(guó)北京總部，10天過(guò)去了，沒(méi)有一個(gè)人回訪我。
外觀：喜歡寶馬的外觀，充滿肌肉與動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)法與奔馳、奧迪媲美。
空間：空間總的來(lái)說(shuō)及格，適合較瘦的男孩和大多數(shù)女孩子駕駛。
配置：綜合性價(jià)比不如奧迪A4L，尤其不是特別適合北方冬季使用。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，使用運(yùn)動(dòng)模式尤其效果突出，普通家用轎車不是對(duì)手。
操控：
操控是這臺(tái)車的長(zhǎng)處，無(wú)論是過(guò)彎、急剎車甚至玩漂移都有穩(wěn)定發(fā)揮。
油耗：綜合油耗冬天11.3，夏天10.7，適合家用。
舒適：路感較強(qiáng)，隔音效果可以，音響效果很差，比10萬(wàn)左右的轎車還差。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：120以后的動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高，肯定是市區(qū)開(kāi)的多，紅綠燈也多，不開(kāi)空調(diào)油耗12個(gè)以上，開(kāi)了空調(diào)要13！
外觀：很不錯(cuò)、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒(méi)有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)、做工細(xì)致、布局得當(dāng)。有人說(shuō)，3系的內(nèi)飾，面板塑料感太強(qiáng)，個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別車當(dāng)中還算是靠譜的，看上去與摸起來(lái)，都比較給力。
空間：2人最合適，多了有點(diǎn)擠
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費(fèi)保養(yǎng)，性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)啊
動(dòng)力：家用絕對(duì)夠了，偶爾想要激情一把也綽綽有余。
操控：
如果說(shuō)我們開(kāi)車的時(shí)候也能夠選擇職業(yè)的話，325絕對(duì)是個(gè)舞者，而普通人只能選擇做運(yùn)動(dòng)員了。
油耗：對(duì)于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車，這種動(dòng)力純市區(qū)11.6個(gè)油，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：凡是走操控運(yùn)動(dòng)路線的請(qǐng)忽視舒適性吧，
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