華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程53200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，高速過彎道很有信心
缺點：其實都挺滿意的，沒什么不滿意的
外觀：還不錯，經(jīng)典的外觀，比新款穩(wěn)重點，外觀而言，我覺得還行，不會覺得老土。
內(nèi)飾：前面有提到，寶馬以及德系車來說，一直很注重人性化的。
空間：相對主流車型空間不占優(yōu)勢
動力：還算可以，不能說很強(qiáng)勁。但是也夠用了。在市區(qū)里用剛剛好。原來就是沖著2.5直列6缸發(fā)動機(jī)來的，在它絕版之前。
操控：
之后四點五米多的車身 操控自然不用解釋本來在民用車上面寶馬的操控精髓就是e90 五系開起來偏舒適感覺特別大就像開船
油耗：我的車載電腦顯示，平均時速33，油耗10.3。不過，自己加滿油那種測過2次，基本都在每百公里11.5升左右。估計有誤差，不算省油的車。
舒適：3系真的不能談舒適性，硬，太硬，開的時間長腰還疼，魚和熊掌不能兼得，運動型定位在那，講究一點吧，這個能有這種駕駛感覺的車實在不多。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型好 空間大 車身流線漂亮
缺點：各種異響，駕駛員側(cè)b柱異響，格噠格噠的，大晴天暴曬后尤其明顯。路稍微有起伏或者減速帶等，就會響。4s拆開后說一切正常。方向盤異響，被人追尾一次后，開始響，去4s點涂了油，目前2個月不到，還算正常。
外觀：除了引擎蓋最前面的那條大縫隙和那個很傻x的2型鍍鉻裝飾條我非常不爽以外，其它位置的設(shè)計感覺都很好。。
內(nèi)飾：我選的高配 里面是純皮 橘黃色那個 非常有質(zhì)感
空間：作為1米9的大個子對車的選擇越來越少，大軸距對我絕對是一個福音。
配置：性價比是目前同級車?yán)锔杏X比較高的車型了，至少感覺比奧迪a4l好多了。特別是售后服務(wù)。。那和奧迪簡直就是天堂和地獄的差別了。。。。
操控：
爽！方向很賊！指哪打哪！并線神馬的EASY。。
油耗：目前還能接受 磨合期11個，以后估計會越來越低的~這個級別的車大部分都是10個左右吧~
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購買時間2010年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：牌子大，3系入門車型。操控完美，加速一點就有。
缺點：油耗大，維修保養(yǎng)太貴。
外觀：個人覺得很漂亮，放在今天，我仍然覺得不錯，前部很犀利、兇悍，整體肌肉感強(qiáng)！我是個外觀控，這點也是我選這款車的最主要的原因。
內(nèi)飾：中庸、一般，沒什么亮點，只能說是配的上丐中丐的稱號，絕配不上寶馬這個牌子。
空間：后排空間太小，基本上只能做兩個人，如果放一個兒童座椅，基本上就只能做一個人了，后備箱空間也小，基本上放不了多少東西，駕駛室邊的小儲物空間太少，連個手機(jī)都沒地方放。
配置：一般，品牌附加值在那兒，所以談不上性價比。
動力：一般，高轉(zhuǎn)速后表現(xiàn)沿可，油門遲滯嚴(yán)重。對于我這種平時喜歡開開快車的來說，實在是硬傷。
操控：
操控一流，指向精準(zhǔn)，特別是彎道表現(xiàn)很好。
油耗：較高
舒適：差，坐椅很硬，一點不符合人體工程學(xué)，開長途很累。避震太太硬，過坎、減速帶啥的就象自己的屁股過的一樣
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購買時間2015年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格37.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控
缺點：聲音比較大，車身有點矮
外觀：非常拉風(fēng)，可以說我買這輛車很大一部分是因為這部車的外觀，當(dāng)然外觀也不是決定一切的，但是這部車的回頭率確實是高
內(nèi)飾：個人覺得空調(diào)那塊比較簡陋啦。。不過中控屏好不容易上了大屏幕，已經(jīng)很滿足了。
空間：雖然是短軸但是后排并不局促，坐三個成年人完全沒問題。后備箱進(jìn)深，貯藏空間大。
配置：總體來說還是不錯的，作為寶馬家族的成員這個價格我是能夠接受的，并且駕駛體驗讓我很滿意（除了座椅不是太舒服），給80分吧
動力：2.0T市區(qū)足夠
操控：
得心應(yīng)手，超車很爽
油耗：我一般是在市區(qū)開車，可能是自己的水平問題，開車速度較慢，再就是不敢再紅燈快到的時候加速過去，所以挺耗油的。大體上是10-11L左右吧
舒適：這款的車是運動性的所以說并沒有對車的舒適性有太苛刻的要求，開著不錯就行啦，但是這車還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的，很喜歡
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，越看越喜歡。
缺點：底盤有些低，過一些不平的路會托底，車內(nèi)原車音響質(zhì)量太差，數(shù)量太少。
外觀：這點就仁者見仁智者見智了，本人還是很喜歡這代3系的外觀的，一上市就被它的外觀吸引了，這也是我購買此車的重要原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾馬馬虎虎吧，做工有待提高，偶爾會有異響出現(xiàn)
空間：很滿意，選 的長軸，兩個孩子必須妥協(xié)長軸
動力：除了幾臺鋼炮以及、ats28T、Q503.7，應(yīng)該是目前50w內(nèi)最快的01了吧？還嫌不夠用嗎？上外掛，還有空間
操控：
過彎支撐很扎實，側(cè)傾比較小，過彎很有信心，剎車也很給力
油耗：提車時只有不到十公里，顯示油耗18+，開到1600公里時，擁堵、郊區(qū)、加小長途綜合油耗9.4，實際推算9.8左右。我從不刻意追求油耗，從不吝嗇踩油門，當(dāng)然目前還是磨合階段略有收斂，對這個不到10的油耗相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適：中等，但在同級算好的。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，空間，外觀。
缺點：各種異響
外觀：3系是BMW全系第一個采用了最新的家族式前臉，時尚而又兇猛的風(fēng)格。前大燈與進(jìn)氣格柵相連的造型是全新3系最顯著的特征，更加具有張力的設(shè)計凸顯出新3系的力量感。雙腎型中網(wǎng)格柵一直是寶馬家族的傳統(tǒng)，新3系特別是較為扁平的車頭設(shè)計，甚至讓人覺得有點當(dāng)年寶馬8系的風(fēng)韻。
內(nèi)飾：前衛(wèi)，好看
空間：空間很滿意，加長版空間比較大
配置：總體來說對于一款主打運動的豪華品牌轎車,在動力,操控發(fā)揮得如此淋漓盡致且沒有放棄舒適和豪華感,這樣的性價比我覺得還是蠻高的!
動力：湊合夠用，平時開得快一點不覺得累，偶爾撒撒歡也夠用。不過慢慢會不滿足183P的馬力了。動力追求永遠(yuǎn)不會夠用的。
操控：
夠準(zhǔn),方向力量適中,女生也可以開
油耗：12個油耗在市區(qū)算一般吧 也不算費油
舒適：舒適性還可以吧，反正BMW最講究的是運動操控純粹駕駛機(jī)器吧。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛非常有信心 操控感好 指哪打哪
缺點：舒適性、自帶導(dǎo)航查詢地址復(fù)雜、
外觀：帥氣！犀利！
內(nèi)飾：豪華版的棕色內(nèi)飾真的很帥，配合著氛圍燈更帥。
空間：空間相比于競爭對手有絕對的優(yōu)勢，除了寬度確實屬于這個車型的正常寬度不如5系以外，后排長度確實直逼5系，后座椅墊長度足夠，相比競品確實優(yōu)秀，座椅角度也十分合適支撐性很好。
配置：33萬！優(yōu)惠17個點，只能說買的不算貴，但是相信以后會更便宜，因為有競品C200L的強(qiáng)力競爭，不過目前C200L更沒有性價比。
動力：如我買車的目的，日常使用，不泡妞，不改裝。320的動力對我來說足夠，高速上120的速度再提速超車感覺也是很有自信的，不像論壇中部分車友說的那么肉。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，底盤扎實，有韌性，路感清晰，又不失舒適
油耗：目前300公里是10L，現(xiàn)在的趨勢是逐公里下降。
舒適：非常不錯，隔音很好。避震調(diào)的很好。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：自動啟停這個功能有時候在多車多紅綠燈的情況下不大好用，每次動靜有點大。
外觀：買這輛車就是奔著外觀去的 每個男人的藍(lán)天白云夢
內(nèi)飾：最滿意之一 運動款內(nèi)飾絕對是首選 看到就有駕馭的感覺 特別是珊瑚紅
空間：新三系的空間相比較老款的已經(jīng)是加長了，所以，沒有必要再買LI的了，頭部空間也很寬裕，本人身高180cm，駕駛位子調(diào)整好之后，坐在后排，腿部也是綽綽有余。一般我也不坐后排。
配置：如果說滿分10分的話 我給這臺車評個8分 總體來說性價比很高
動力：只要按到運動模式，動力隨要隨到
操控：
變線過彎中的穩(wěn)定性值得表揚(yáng)
油耗：經(jīng)常在城市道路開 特別是在北京這樣一個城市 沒什么可說的了 我的車和工信部6.幾的油耗比那真是差的有點多 不過沒辦法 本人開車也比較猛10.2還可以了
舒適：減震不錯，開過老三系和老五系，新三系是最舒服的，隔音也是控制的非常出色
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，開起來扎實
缺點：基本沒有不滿意的�。�！
外觀：外觀，仁者見仁的事情人，本人是非常的喜歡，要不然也不會買了是不！車頭又款又扁加上開眼角的天使眼，帥氣，很有運動感，尾燈也改的非常好看，側(cè)面，感覺稍微短了點，但是加長的那個拐角又特別別扭，，唉！打95分
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很簡潔中控臺也沒有多余的按鈕 電子檔吧也非常漂亮 座椅的包裹性也不錯 天窗有點小
空間：加司機(jī)四人還湊合！后備箱不��！車內(nèi)儲物空間不多！
配置：這個也是個人的主觀感受了，我覺得還是值得，底盤+變速箱+發(fā)動機(jī)+寶馬這個品牌，配置對于乞丐騏達(dá)的我來說，，夠豐富了，，，哈，，85分
動力：非常猛 短軸的相比長軸的感覺好多了 路上超車也不費力 沒有肉車 只有肉人
操控：
不需解釋。
油耗：總體滿意，總是在市區(qū)里跑，難免油耗會高一些。跑高速的話，油耗很低。
舒適：舒適性還可以，懸掛還可以改善
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：沒啥
外觀：當(dāng)時選擇的是白顏色的，在整個寶馬三系里面我最喜歡的就是320的外觀車型了，流水線一般，不管是遠(yuǎn)看還是近看都很舒服，不過蘿卜青菜可有所愛唄~
內(nèi)飾：真的一般。不多講。大家應(yīng)該很清楚寶馬的內(nèi)飾，尤其是中控。其他的不說，屏幕起碼可以整觸摸的吧，也沒幾個錢。 座椅舒適度個人覺得很不錯，腰部支撐也滿意。后排座椅也有空調(diào)出風(fēng)口。
空間：后排空間感覺擠了點，不過三系也就這樣了
配置：這個也是個人的主觀感受了，我覺得還是值得，底盤+變速箱+發(fā)動機(jī)+寶馬這個品牌，配置對于乞丐騏達(dá)的我來說，，夠豐富了，，，哈，，85分
動力：動力非常給力，三種模式非常人性化。要猛可猛，要省可省。非常聰明的發(fā)動機(jī)與變速箱。
操控：
比較方便，利索。
油耗：綜合8.0，S檔跑過33L，平時開7.2L左右。真在乎那點油耗嗎？
舒適：座椅舒適，胎噪稍有一點，不過在可接受范圍。
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