一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2007年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48860公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,外觀
缺點:乘坐空間及儲物空間小
外觀:造型很漂亮,富有運動氣息,紅色更是城市中一條亮麗的風景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,至今沒有發(fā)現(xiàn)什么不對的地方。米色內(nèi)飾很溫馨。
空間:整體來說,320的空間偏小,后排175以上的坐進去會很壓抑。但對于駕駛員來說,空間還是比較寬裕的。不適合長時間乘坐,短途出行還是不錯的選擇。儲物空間偏小,放不了多少東西,但平時基本夠用。
動力:07年的車,開到現(xiàn)在動力還是很強勁,加速比較理想。往往在起步的時候就可以領先對手一大截。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準,車身較低,穩(wěn)重。城市內(nèi)超車很方便,高速上行車也很穩(wěn)當。但是剎車距離偏長。
油耗:市區(qū)油耗一般在11個油左右。高速正常行駛的情況下,油耗是8個左右,還是比較省。
舒適:320是轎車,調(diào)教偏向于運動,但座椅舒適度不夠。加上空間不夠大,后排坐三個人會很擁擠,不舒服。既然是運動型的,犧牲一點舒適性也是可以接受的。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀and直六
缺點:胎噪略大
外觀:沒什么特別的感覺,本人也是做4S店的,廠家一年一個款型,換湯不換藥的事見多了,外觀對我沒意義。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,但工藝還是很不錯的,只是自己喜歡全黑,可惜車車是米色的內(nèi)飾,這點比較遺憾
空間:我185的個子,坐到里面有點壓抑,比高爾夫6高度空間有較大差距
配置:40w左右價位的性價比而言,BMW的車并不是很起眼,但是絕對對得起這個價錢
動力:2.5的話 基本開開很贊的了!比不上豪車但勝在城市開開的,小飆完全夠了,我平時也不是飆車族所以也不會動車去改裝去干嗎的,但 有時候有的車莫名其妙的開的時候,那時候你一腳油門完全能讓別人吃沙子!這一點我想 完全夠了!
操控:
精準,路感清晰,底盤很整,懸掛也很有韌勁
油耗:綜合油耗在12左右,,經(jīng)常寂靜駕駛的情況下,油耗還是另人滿意的,上了高速就很省了,估計再8-9左右~~
舒適:懸掛不是非常硬,所以還是適中的舒適感
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。之前糾結(jié)過A4L、途觀、帕薩特、新蒙、新君越等等,但是被小三的外觀徹底的吸引,從試駕那天起,心中就已下決定:就是它了。賦有青春、動感、時尚的外觀,美麗的天使眼,修長的車身線條,沒有理由不愛上它!
缺點:最不滿意的就是那非真皮座椅,真受不了,開1個多小時腰就痛。座椅偏硬,包裹性不好,還沒老款E90的舒服,時尚型配置真不夠用啊,沒電耳,16寸小腳,沒導航,單碟CD,小屏,非真皮座椅。要買就上頂配吧,這些配置自己要折騰的話也不止那點差價了。
外觀:滿意,前大燈,天使眼,太帥了
內(nèi)飾:我比較喜歡。只是時尚看起來有點掉檔次
空間:乘坐空間寬敞,適合家庭使用。
配置:時尚是3系最走量的一款,加上現(xiàn)在優(yōu)惠不錯,改裝件價格也走低。入手性價比很不錯,今后出掉也保值。
動力:2.0T動力,184匹馬力,讓3系能隨叫隨到,有一定的推背感。日常使用,動力完全夠用。
操控:
轉(zhuǎn)向半徑小是優(yōu)點
油耗:油耗是一個不小的驚喜,跑高速一箱油可以輕松跑出1100公里,在市區(qū)走走停停油耗在10個。
舒適:座椅偏硬,剎車設計的太左邊了,踩剎車時候人要往左邊偏
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控滿意轉(zhuǎn)向精準,第一輛車是銳志6缸比較平順,3系的四缸也差不了多少,開起來還是舒服的 bba中這個價位還是最喜歡寶馬的
缺點:音響 儲物空間不多
外觀:相比上代3系有較大的改善。
內(nèi)飾:說是真皮座椅。。有點小味道。能接受 。當時選的是黑內(nèi)飾。耐臟程度還是不錯了 就是邊邊角角接縫的地方弄上灰塵太顯眼。給人感覺不美觀。。
空間:2920的軸距只能說大的過分
配置:這個我就不知道了 哈哈
動力:2.0T的也不是高功率版本的 日常駕駛勉強夠用 加速還可以 但是推背感 一般般 后期換渦輪 刷ECU是少不了的了
操控:
很好,很滿意
油耗:不適合市區(qū)道路
舒適:還可以,畢竟空間大點隨意性就強點,座椅舒適性一般。
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購買時間2007年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程158000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在家用車當中,操控和舒適完美結(jié)合。是不錯的個人用車。
缺點:塑料內(nèi)飾表面的漆都起泡脫落,方向盤的上漆面在部份脫落后我把沒脫的也刮掉了。
外觀:越看越喜歡,當時買車唯一對外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的,我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾:除了有些部位掉漆,也沒覺得哪里不好。
空間:買車時單身,現(xiàn)在有兩個小孩了,不過車還是我一個人用,再說后座坐小孩的話也用安全坐椅,我個人認為空間夠用。
動力:直列六缸自然吸氣發(fā)動機,動力隨叫隨到,高速動力基本沒衰減,加速超車從沒失望過。在家用車中應該是很不錯了。
操控:
E90 3系的車操控應該沒多少人說不好的。
油耗:新車時正常11.4L,最低時高速上開過7.2L;現(xiàn)在開了18萬多公里正常時是12.3L,高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適:我覺得不錯,不像傳說中的只要操控,不要舒適。這車很適合我,特別是前排座位,好像給我量身定做的,很舒適。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格33.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動感 起步很爽
缺點:油耗啊油耗,還有就是駕駛座怎么調(diào)都不會舒服
內(nèi)飾:說是真皮座椅。。有點小味道。能接受 。當時選的是黑內(nèi)飾。耐臟程度還是不錯了 就是邊邊角角接縫的地方弄上灰塵太顯眼。給人感覺不美觀。。
空間:后排很大,和朋友的5系一樣大。
配置:性價比真的很一般,不過奔著操控去的,為了駕駛樂趣我認啦...
動力:動力我覺得夠了
操控:
寶馬操控當然不用多說,開快才會有感覺與一般車子不同,平常順順開都差不多啦!你跟我說指哪打哪?我覺得又不是賽車手哪能分辨,不過後驅(qū)的確開起來有樂趣,可惜這裡山路不多。
油耗:2.0T配合8AT很省油,轉(zhuǎn)速一般來說都在2000以下,勻速70時轉(zhuǎn)速大概只有1200多些。目前油耗大概9.7,平均車速21左右。
舒適:稍微有些硬
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購買時間2006年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程188700公里
綜合評分
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優(yōu)點:在家用車當中,操控和舒適完美結(jié)合。是不錯的個人用車。
缺點:塑料內(nèi)飾表面的漆都起泡脫落,方向盤的上漆面在部份脫落后我把沒脫的也刮掉了。
外觀:越看越喜歡,當時買車唯一對外觀不喜歡的是尾燈倒車燈是白色的,我喜歡紅色的位燈外殼。
內(nèi)飾:除了有些部位掉漆,也沒覺得哪里不好。
空間:買車時單身,現(xiàn)在有兩個小孩了,不過車還是我一個人用,再說后座坐小孩的話也用安全坐椅,我個人認為空間夠用。
動力:直列六缸自然吸氣發(fā)動機,動力隨叫隨到,高速動力基本沒衰減,加速超車從沒失望過。在家用車中應該是很不錯了。
操控:
E90 3系的車操控應該沒多少人說不好的。
油耗:新車時正常11.4L,最低時高速上開過7.2L;現(xiàn)在開了18萬多公里正常時是12.3L,高速上最低差不多能開到9.6L。
舒適:我覺得不錯,不像傳說中的只要操控,不要舒適。這車很適合我,特別是前排座位,好像給我量身定做的,很舒適。
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購買時間2012年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格38.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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缺點:座椅很不舒適,開時間長一點就會感覺很累
外觀:買這輛車就是奔著外觀去的 每個男人的藍天白云夢
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不過中空屏幕凸起來是設計的亮點,寬屏中控看上去很舒服。排擋桿的手感很舒服。一些細節(jié)上的儲物空間讓人覺得很方便,很貼心。珊瑚紅的真皮內(nèi)飾是我等了3個月才等來的,超喜歡,有坐跑車的感覺。
空間:前后各兩人完全沒問題,再多一個人就難受
配置:如果說滿分10分的話 我給這臺車評個8分 總體來說性價比很高
動力:只要按到運動模式,動力隨要隨到
操控:
還不錯,也沒有那么神,千萬別瞎飆車,注意安全駕駛,我估計我是沒辦法體會這車的極限。
油耗:經(jīng)常在城市道路開 特別是在北京這樣一個城市 沒什么可說的了 我的車和工信部6.幾的油耗比那真是差的有點多 不過沒辦法 本人開車也比較猛10.2還可以了
舒適:較上代3系,F(xiàn)30為了舒適性有所提高,但也降低了駕駛的樂趣,整體懸掛偏軟。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格38.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾符合要求
缺點:3系的通病刮膜,不能開窗悲催啊。。。
外觀:當時買車時選的的神秘灰,看起來是黑色但是會淡一些。很喜歡。造型方面我還是很喜歡這一代3系的外觀。
內(nèi)飾:前面有提到,寶馬以及德系車來說,一直很注重人性化的。
空間:小 對比當今的中級車 太小了 被稱之為中級別 比我的另外一輛車伊蘭特還要小
動力:寶馬的2.5L6發(fā)動機,非常經(jīng)典,動力也很不錯,218馬力160千瓦,就是扭矩小了點只有250扭矩。
操控:
一直被模仿,從未被超越,不用講了,沒有任何人懷疑寶馬的操控。
油耗:油耗市區(qū)真的高特別是重慶這種爬坡上坎堵車…都13了 但是我我拉了一趟高速已經(jīng)到8.5了 并且開始偶爾使用寶馬專用的燃油添加劑 希望能保持。
舒適:對于舒適性而言,寶馬3系作為運動型的轎車來說有著不錯的表現(xiàn)。懸掛不硬不軟,原廠避震游刃有余。除了空間稍微欠缺而言,內(nèi)部的質(zhì)感還是挺不錯的。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控、油耗合理、車型比較緊湊,增加了車子行駛的燃油經(jīng)濟性。
缺點:動力與同級別對比較弱。
外觀:外觀么,見仁見智,我覺得蠻好看的。尤其是那腰線,非常迷人。
內(nèi)飾:車窗-有異響
空間::90%都是自己一個人駕駛,空間也夠了,老婆孩子坐后面也不覺得很擁擠。
配置:性價比還行吧。自己喜歡的話,性價比差點也不是什么大問題。當時優(yōu)惠了4萬,那時的奔馳C要改款。38萬多的優(yōu)惠9萬(我們是3線城市)你說呢?
動力:尚可
操控:
這個我想不用多說了、懂三得朋友應該都知道!大部分都是看好寶馬3系得操控
油耗:我開車比較溫柔,一般不會地板油或者急剎,緩緩的起步,然后碰到紅燈一般都會提早送油門而不是選擇剎車,所以我的綜合油耗(高速不多,基本就是上海市區(qū))目前是在9.1-9.4之間,2.0L排量的車子我覺得我算比較省了的。
舒適:運動車,沒有舒適性可言、路面一塊小石子都能反饋給駕駛者,懸掛調(diào)校得偏硬!
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