華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的操控性很好，很精準(zhǔn)，安全感十足！提速很快，超車很容易！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響
外觀：很年輕很運(yùn)動(dòng)比較犀利
內(nèi)飾：一貫的寶馬風(fēng)格，無(wú)功無(wú)過(guò)，談不上很喜歡，但也不嫌棄，8.8的大屏還是很漂亮的
空間：空間很不錯(cuò)，除了副駕駛的位置。
配置：適中，品牌嘛，貴
動(dòng)力：低功率的184馬力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是非常夠用了，一直用的舒適模式，下次開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式試試。
操控：
不多說(shuō)，是最滿意的一點(diǎn)
油耗：油耗還可以。
舒適：舒適性不算好，開(kāi)始的時(shí)候可能還不太適應(yīng)渦輪機(jī)器，和寶馬的那種感覺(jué)，同樣80km/h速度，新3給人的感覺(jué)神經(jīng)要緊張一些，感覺(jué)車子比較快，很神經(jīng)，方向也很敏感，總之精神有點(diǎn)緊繃，慢慢適應(yīng)了段時(shí)間好了點(diǎn)。另外就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)覺(jué)得很累，座椅沒(méi)有腰部支撐。至于減震硬度，我覺(jué)得很合適，不能再軟了，當(dāng)然再硬點(diǎn)也會(huì)大大影響舒適性，同樣的路，開(kāi)同事的xc60，那減震硬的，真實(shí)難受啊（不過(guò)xc60過(guò)彎表現(xiàn)比新3還好，那可是suv�。�。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，空間夠大，動(dòng)力充沛日常夠用
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)行程較短的節(jié)奏（不知道是不是應(yīng)該這樣形容）。畢竟在高速開(kāi)過(guò)一些畢竟顛簸的路面時(shí)，底盤不是一般的響...
外觀：犀利！犀利！大愛(ài)天使眼啊�。�！單菊花有點(diǎn)傷，怎么說(shuō)也是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車，再運(yùn)動(dòng)一看單菊就萎了.....
內(nèi)飾：馬鞍棕內(nèi)，很大氣too
空間：家用夠用，不跟大車比。
配置：選車小半年，最終還是覺(jué)得這款車性價(jià)比最高，該有的都有還便宜。
動(dòng)力：完全靠滿足我的要求，隨叫所到的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配完美，加速?zèng)]有明顯頓挫感
操控：
寶馬的操控，應(yīng)該是大家都普遍接受的事實(shí)，之前我只是聽(tīng)說(shuō)，但是自從自己親自去駕馭它后，才有了初步的感受。由于才開(kāi)了不到1000公里，我覺(jué)得在這點(diǎn)上，我還是沒(méi)有什么說(shuō)服力，等待以后時(shí)間的推移，我才能真正體會(huì)到寶馬得以揚(yáng)名的操控性。
油耗：市區(qū)基本上10個(gè)多一點(diǎn)，還在接受范圍之內(nèi)，遇到堵車就單說(shuō)了
舒適：懸掛較軟，行駛起來(lái)比較舒適
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形酷、空間大、油耗低。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，有點(diǎn)拖拉機(jī)的趕腳。掛到D檔松剎車的時(shí)候還有一點(diǎn)咯吱咯吱的聲音。
外觀：一個(gè)字，贊。
內(nèi)飾：做工還好吧 內(nèi)飾風(fēng)格只能說(shuō)很寶馬，車內(nèi)氛圍燈門把手處太暗 沒(méi)什么效果 看不出來(lái)
空間：因?yàn)橘I的是短軸版，所以空間相對(duì)長(zhǎng)軸還是要差一點(diǎn)，但對(duì)付一般家用還是足夠了，平時(shí)后排只要人不坐滿，還是很寬敞... 瀏覽： 28389次支持：7人
配置：很高
動(dòng)力：個(gè)人一直認(rèn)為沒(méi)有肉車，只有肉人。再者說(shuō)320的低功率版N20已經(jīng)滿足日常需要了，咱又不上賽道，平時(shí)高速、國(guó)道從不超速，偶爾急超車，調(diào)到sport+模式，動(dòng)力也是隨叫隨有。
操控：
最滿意的地方，很給力。
油耗：完全出乎我的預(yù)料 我原本想的在十個(gè)以內(nèi)就可以了 結(jié)果現(xiàn)在7.9個(gè)每百公里 很滿意
舒適：真不舒服，能花點(diǎn)錢在座椅上么，太單薄了，40萬(wàn)的車居然沒(méi)腰部支撐
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間真大啊
缺點(diǎn)：發(fā)送機(jī)嗒嗒嗒的聲音有點(diǎn)像柴油機(jī)，320發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校太過(guò)保守，才184P還沒(méi)其他品牌1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大。座椅的包裹性不好。我的新車漆面還有凸出來(lái)的小點(diǎn)點(diǎn)。不知道其他車有木有這種情況
外觀：具有攻擊性，不過(guò)前頭有點(diǎn)矮，后面高，稍稍不協(xié)調(diào)吧
內(nèi)飾：馬鞍棕內(nèi)，很大氣too
空間：長(zhǎng)軸版空間很大，滿足家用需求
配置：感覺(jué)320li豪華的性價(jià)比是3系里性價(jià)比最高的車型之一，1w公里保養(yǎng)價(jià)格是BBA里最低的，寶馬的品牌價(jià)值也決定了這車以后的保值率，值得入手。
動(dòng)力：很充沛，正常的模式做夠用了，現(xiàn)在我都開(kāi)了環(huán)保模式，SPO+模式很暴力啊操控很精準(zhǔn)，開(kāi)著非常爽，超車感覺(jué)很贊，左右晃的時(shí)候座椅包裹很到位，
操控：
比較過(guò)其他車子，轉(zhuǎn)向太完美了！�。≈改拇蚰牡母杏X(jué)，選擇無(wú)悔。沒(méi)選5系的原因之一。
油耗：油耗偏高，因?yàn)楸救嘶径荚谑袇^(qū)開(kāi)，10個(gè)。如果偶爾長(zhǎng)途，必須油耗低了。
舒適：一般，減速帶感覺(jué)還差點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，空間夠大，動(dòng)力充沛日常夠用
缺點(diǎn)：駕駛位坐姿不太舒服，個(gè)別部位做工有待改進(jìn)；車子啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲太吵！
外觀：完美，沒(méi)的挑了
內(nèi)飾：都說(shuō)BMW內(nèi)飾渣一樣，我覺(jué)得其實(shí)還好，做工材料都挺滿意。而且至少中控上沒(méi)有空白按鍵留著當(dāng)擺設(shè)。
空間：超級(jí)滿意，后排和A6差不多了！
配置：320Li號(hào)稱是寶馬系里面性價(jià)比最高的，要面子有面子要里子有里子，別追求太多花里胡哨的東西的話，其實(shí)夠用了，動(dòng)力在同級(jí)里面不算差，空間直逼5系，上市時(shí)間短新鮮感比較足，運(yùn)動(dòng)性基本同級(jí)同排量無(wú)出其右，你還想要啥呢，知足吧。
動(dòng)力：等紅燈時(shí)基本可以第一個(gè)沖出去甩其他車半條街
操控：
不懂什么是操控，覺(jué)得拐彎時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的行程較少，方盤沒(méi)有間隙，感覺(jué)不出來(lái)，高速的時(shí)候容易來(lái)回變線。
油耗：1200公里：跑了大約900塊錢的油.市區(qū)三分之二吧。百公里8.9，均速26.8我覺(jué)得很滿意了。
舒適：舒服！過(guò)坎什么的感覺(jué)底盤扎實(shí)，開(kāi)著放心。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，前排空間一般，后排空間真心的大。
缺點(diǎn)：中控實(shí)在是簡(jiǎn)陋點(diǎn)兒，音響也一般，光看中控這車也就值10W
外觀：新三兒 犀利霸氣
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很好 就是華晨在細(xì)節(jié)方面的做工真有待加強(qiáng) 比如手套箱的縫隙就太大了
空間：空間特別夠用
配置：性價(jià)比一般，但對(duì)于寶馬粉絲的我來(lái)說(shuō)，沒(méi)得選，就她了，不可能是其他品牌
動(dòng)力：N20發(fā)動(dòng)機(jī)的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來(lái)了，因而動(dòng)力絕對(duì)夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM，沒(méi)用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時(shí)試了sport+，推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時(shí)略顯肉，當(dāng)然舍得給油除外，所以動(dòng)力就2.0T低功率而言，給5星
油耗：剛開(kāi)沒(méi)多久，現(xiàn)在百公里10.5，再開(kāi)開(kāi)會(huì)降的，周圍開(kāi)三系的朋友都說(shuō)省油。
舒適：一般 顛簸路段 就是寶馬牌拖拉機(jī)拉
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間可以滿足媳婦孩子玩耍
缺點(diǎn)：與競(jìng)品同級(jí)別車型相比價(jià)格較高且配置較低
外觀：沒(méi)得說(shuō)，考慮購(gòu)車首選
內(nèi)飾：異味重，質(zhì)感不錯(cuò)。
空間：最滿意的就是空間，后排足夠大
配置：10個(gè)人團(tuán)購(gòu)的，18個(gè)點(diǎn)送膜不含糊！好！
動(dòng)力：N20發(fā)動(dòng)機(jī)的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT，真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來(lái)了，因而動(dòng)力絕對(duì)夠用，盡管還只是2.0T的低功率；因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM，沒(méi)用S檔加換擋撥片和sport+模式，但是就在舒適模式，超車就很輕松，試駕時(shí)試了sport+，推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時(shí)略顯肉，當(dāng)然舍得給油除外，所以動(dòng)力就2.0T低功率而言，給5星
操控：
操控一如既往的好，防爆胎雖說(shuō)有點(diǎn)硬，但路感反饋及時(shí)精準(zhǔn)
油耗：油耗偏高，因?yàn)楸救嘶径荚谑袇^(qū)開(kāi)，10個(gè)。如果偶爾長(zhǎng)途，必須油耗低了。
舒適：后排舒適性坐兩個(gè)人還可以，第三個(gè)人的坐在中間就會(huì)不知道腿該怎么放下舒服了
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的動(dòng)力很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，坐起來(lái)也很舒服，音響很棒，高速轉(zhuǎn)彎車也很穩(wěn)！
缺點(diǎn)：有些異響，特別是轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)。
外觀：這代3系的外觀是最好看的，真要說(shuō)點(diǎn)缺點(diǎn)就是和5系也太像了，經(jīng)常分辨不出來(lái)。
內(nèi)飾：還好，
空間：滿意，B級(jí)車?yán)锩菜谱畲罅?/span>
配置：性價(jià)比在BBAK里面還是很高的，寶馬在我心里就是兩個(gè)字：均衡。沒(méi)有奧迪的燒機(jī)油，沒(méi)有奔馳的虛高售價(jià)（新款C）和高額的后期保養(yǎng)。凱迪拉克的小保有量和6At也讓我最終放棄。當(dāng)然這三個(gè)品牌也是很不錯(cuò)的。我只是覺(jué)得新3系的口碑，品牌，價(jià)格，保養(yǎng)維修和保有量等綜合得分更高，更適合我，更均衡。
動(dòng)力：只能說(shuō)還行吧，加個(gè)TMC2階就可以了
操控：
沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)著很爽的感覺(jué)
油耗：還行，油耗不高。高速8左右。市區(qū)11。
舒適：舒適性的話可能沒(méi)奧迪好吧，畢竟3系屬于運(yùn)動(dòng)型汽車相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性要差點(diǎn)，不過(guò)這代LI已經(jīng)向舒適靠攏了，還沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，目前來(lái)說(shuō)開(kāi)著還沒(méi)感覺(jué)到累，還過(guò)得去吧。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先就是非常拉風(fēng)的外觀了。像我們這樣的年輕人不就是第一眼給天使眼吸引了么。新該款的前臉立馬就脫穎而出。即使和5系放在一起也毫不遜色。叔叔爸爸都說(shuō)3系雖然沒(méi)有5系修長(zhǎng)大，但是很精致啊還是非常有特色的開(kāi)角眼~然后就是寶馬的雞腿檔了。用起來(lái)非常的舒服最主要比人家掛擋都個(gè)性把哈哈，沒(méi)開(kāi)過(guò)的還真不知道怎么掛呢
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音較大，好在持續(xù)時(shí)間較短，局部做工不仔細(xì)，桃木內(nèi)飾容易被劃，沒(méi)有腰部支撐，沒(méi)有定速巡航
外觀：不錯(cuò)
空間：當(dāng)然足夠，本人身型較高大，li就是沖著這個(gè)去的
配置：還好
動(dòng)力：過(guò)了追求動(dòng)力的年紀(jì)了，反正對(duì)我、對(duì)我老婆都足夠，甚至過(guò)剩了。一腳下去動(dòng)力馬上來(lái)，高速上超車追車都很隨心，安全駕駛吧，滿意了，特別是油耗還這么低。
操控：
方向性精準(zhǔn)，剎車給力，懸掛軟硬適中。
油耗：由于發(fā)動(dòng)機(jī)起停和節(jié)能鍵的作用吧，目前穩(wěn)定在10個(gè)油。不知道以后塞車越來(lái)越嚴(yán)重會(huì)是什么樣子。
舒適：座椅不舒服
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外光時(shí)尚尤其是大燈，動(dòng)力充足，還有電子排擋桿，操控絕對(duì)一流。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是配置比較低，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自發(fā)光儀表，后視鏡自動(dòng)折疊，這些實(shí)用而又常見(jiàn)的配置，新3系竟然統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有。而我家另一部騏達(dá)上卻是標(biāo)準(zhǔn)配置。要知道騏達(dá)比3系整整便宜20萬(wàn)，可見(jiàn)如果追求性價(jià)比就不要考慮3系。沒(méi)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就擺了，30多萬(wàn)的車竟然連普通的巡航功能都沒(méi)有。我認(rèn)為也是比較不能接受的，好在后期加裝不麻煩，費(fèi)用不是太高的緣故，就咬牙忍忍。
外觀：3系i跟大空間無(wú)緣。只是夠用。
內(nèi)飾：稍顯弱，加上BMS應(yīng)該夠用了，偶爾小飆一下推背感還是有的，目前沒(méi)有過(guò)2千的磨合，駕駛還是比較溫柔的。
空間：沒(méi)任何問(wèn)題，指哪打哪。。。從來(lái)沒(méi)偏離過(guò)，那叫一個(gè)精準(zhǔn)
配置：節(jié)油模式市區(qū)開(kāi)才9個(gè)油，不知道大家的多少？
動(dòng)力：駕駛舒適性還行，避震稍硬了點(diǎn)。乘坐舒適性稍微差點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)有疲勞感。
操控：
開(kāi)眼角的外觀還是很不錯(cuò)的，起碼我覺(jué)得還完mt或者mp外包圍后比新c耐看，新c第一眼驚艷，但是不耐看，開(kāi)眼角越看越好看。
油耗：不喜歡，買車時(shí)候買了米色內(nèi)飾，發(fā)現(xiàn)太失誤了，臟的一塌糊涂。。。
舒適：還好
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
