華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，時尚。操控好，指向精準(zhǔn)。
缺點：內(nèi)飾門把手縫隙實在太大太大完全接受不了有國產(chǎn)車的感覺了已經(jīng)。
外觀：前排還可以，前排調(diào)整為屬實模式之后，后排空間還算湊副，做三個成人有點勉強(qiáng)，兩個人的話還行！總的來說對于我們，兩口子來說夠用了。
內(nèi)飾：起步加油稍微有點頓挫感，后續(xù)給油加速平穩(wěn)
空間：這沒得說了，一個字好，這輛車的賣點。
配置：磨合期 10.4
動力：座椅應(yīng)該再舒適點
操控：
沒什么好說，一流，年輕人感覺還是3系好，5系太商務(wù)了。
油耗：做工跟奧迪A4L比起來差的有點遠(yuǎn)！
舒適：較低！好車才值錢，配置太低。輪圈才16寸（我就是跟丫杠上了），沒有導(dǎo)航，沒有倒車影像，沒有駕駛座椅腿部支撐，沒有盲區(qū)提醒，沒有電動自動折疊后視鏡�。。�！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：sport模式動力強(qiáng)勁，超控好，發(fā)動機(jī)和變速箱配合好，油耗低，高速100公里限速巡航，油耗5也不到。不愧寶馬這個運(yùn)動品牌。
缺點：配置較低
外觀：空間是絕對的夠用了，雖然是短軸，但是后排坐兩個人還是沒問題的，完全滿足家庭的正常使用
內(nèi)飾：動力真的是沒的說 深踩油門 推背感很強(qiáng) 很有感覺 每次等紅綠燈 都能夠第一時間飛出去 太爽了
空間：駕駛視野感覺阻礙太多有些不適應(yīng)，沒有前雷達(dá)的超長發(fā)動機(jī)室總需要憑感覺算距離不太方便
配置：油耗適中，偶爾激烈駕駛。
動力：隔音差了點，其它還可以
操控：
個人還是蠻喜歡的 但是和新c比起來有點弱
油耗：內(nèi)飾真的太一般了！裝配還行。對了，音響也一般。
舒適：暫時來說還是值得的，后期的話保值就不清楚了
|
|
購買時間2013年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬2.0T低功率的引擎基本已經(jīng)夠用，實在是想飆車運(yùn)動模式加S檔絕對讓你有出乎意料的感覺，并且開運(yùn)動模式了會有明顯的感覺方向盤變沉轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)
缺點：儲物空間較少
外觀：夠用
內(nèi)飾：城區(qū)代步夠用，高速再加速能力一般
空間：這沒得說了，一個字好，這輛車的賣點。
配置：10.3/百公里，2.0T還算不錯油耗
動力：差，跟板凳沒啥區(qū)別，開車超過兩小時右腿想要斷掉，酸痛！
操控：
F30發(fā)布的時候，第一眼覺得奇丑無比的開眼角，到現(xiàn)在越看越覺得霸氣、好看，不得不佩服BMW設(shè)計師的功力和前瞻性；偶爾會被別人誤以為是5系，可能后邊設(shè)計的太過相似了；總體來說很耐看，不容易審美疲勞！
油耗：真心缺乏科技感，但是我喜歡簡簡單單的機(jī)械感覺。
舒適：舍與得平分秋色！
|
|
購買時間2014年07月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格29.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力充沛，操控精準(zhǔn)，1250轉(zhuǎn)渦輪介入，動力隨叫隨到，總有想飆車的沖動，等磨合期過了再試試。
缺點：16的輪轂太小了（還好我換了大的）
外觀：如果是家用的話，還是建議長軸或者5系。前排空間還是很舒適，但是后排坐三個人就一般了，加上前置后驅(qū)，中間傳動軸凸起比較高，中間坐人的會很不舒服。
內(nèi)飾：非常好，提速猛，順暢，運(yùn)動模式暴烈，不知道別人加外掛所謂幾何？
空間：開寶馬坐奔馳么。。。
配置：我目前純市區(qū)，2000公里油耗9.2，平均速度20多不到30。感覺還有降低的空間，爭取降到9以下最好了！
動力：皮糙肉厚沒覺得不舒服，就是剎車有點頓挫
操控：
很不錯，有改裝潛力
油耗：簡約而不簡單 很喜歡這種簡單的內(nèi)飾 不會看的眼花繚亂 完全可以馬上上手
舒適：還行
|
|
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很好
缺點：沒自動落鎖功能
外觀：空間夠用，畢竟一般自己開，媳婦開的時候我做副駕駛。但是和別的B級車比就有些不足了。
內(nèi)飾：動力絕對夠用，只要你舍得給油，來吧乎乎的，在加上S這個變態(tài)，你在路上基本可以秒殺一般車，前提你敢霸道的開 2.0T 你選他就行
空間：操控精準(zhǔn) 指哪打哪 非常有手感 （太棒了）
配置：油耗挺出乎我意料的，跑高速比我思域更省
動力：前面已經(jīng)說過，剎車油門的位置不太理想，可能跟個人習(xí)慣有關(guān)系，另外覺得過減速帶的時候，有點硬，因為我也是新手，不太懂這意味什么。
操控：
很滿意
油耗：內(nèi)飾比較一般，但總體感覺還不錯，真心希望廠家在細(xì)節(jié)上能有所改進(jìn)，特別是中控臺樣式較陳舊，和這款車的其他方面很不般配。
舒適：折完扣覺得性價比還可以吧。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.40萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
|
優(yōu)點：N20發(fā)動機(jī)和ZF8速電子擋桿以及操控，外觀。就是沖著這幾樣樣才買的！
缺點：熱車時發(fā)動起聲音略大
外觀：個人使用，標(biāo)軸真的夠了，即使出去玩坐上人于我來說也夠了，甚至我還嫌大
內(nèi)飾：日常開夠用。事實上，在生活中開車就是法拉利也快不了多少。
空間：不得不說這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓，讓我不得不佩服。而且爸媽也說剎車的時候不暈車，不會前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開開~~~~
配置：剛跑400公里，都有差不多一半快速環(huán)路，8.8油耗還行
動力：駕駛室視野很好，剛開始感覺減震比較硬，再經(jīng)歷了朋友的A7，標(biāo)志CRZ后，感覺還是自己的最舒適。
操控：
比較滿意
油耗：做工還是不行，座椅真皮用短時間皺巴巴的
舒適：這點滿分
|
|
購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要還是看著零胎壓續(xù)航去的，安全第一哈！希望有滿意的表現(xiàn)。
缺點：動力稍弱，后期準(zhǔn)備加裝外掛。內(nèi)飾質(zhì)量有待提升。
外觀：夠用，基本一個人開
內(nèi)飾：還可以。2.0t里面算動力比較強(qiáng)勁的，
空間：轉(zhuǎn)向還是很輕松，指哪打哪，回饋很有感覺，越往運(yùn)動模式靠，方向盤越有感覺。這點還是不錯的。
動力：音響系統(tǒng)分析力尚可，低音略嫌不足；座位軟硬適中、減震器尚可接受；隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
操控：
看習(xí)慣了，挺舒服。覺得還是e90好看。
舒適：性價比我覺得還可以，4S21個點的折扣挺給力的，另外還送了些其他墊子和包之類的東西，感覺質(zhì)量都很好。打折下來27萬裸車，感覺還是很值的，我更希望將錢用在關(guān)鍵的部件上，至于一些電子配置，少了就少了吧，沒有什么大礙。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶馬對機(jī)頭油門的調(diào)教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動機(jī)也能感受到廠家的厚道。
缺點：做工還是不行，座椅真皮用短時間皺巴巴的，還不如普通b級車的用料和做工
外觀：空間夠用。1米78，體重170以上的就不建議了，LI是最佳選擇。
內(nèi)飾：動力還是比較滿意的，雖然說2.0T 184P馬力不算大，但好在提供的模式有三種，還有S檔，油門響應(yīng)提速還是相當(dāng)快的。
空間：相當(dāng)不錯
配置：油耗在市區(qū)目前12個，由于只上下班開，所以能接受，北京的路況大家都知道。跑高速平均8個油左右，320i的油耗還是能接受的。
動力：座椅舒適度不夠，前排無法調(diào)整到最優(yōu)坐姿，后排長途乘坐感受也不算上乘。
操控：
非常飄亮
油耗：掛好牌都34個了，內(nèi)飾不匹配；若是20個嗎這內(nèi)飾也還湊合。
舒適：自我感覺挺不錯
|
|
購買時間2014年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很好，電子桿用著很舒服，底盤扎實。底盤下都有很好的保護(hù)。
缺點：舒適性略差，駕駛時間久了會不舒服，不過也是因為3系主打的是運(yùn)動，調(diào)校偏運(yùn)動風(fēng)格是可以理解的。
外觀：標(biāo)準(zhǔn)軸的還是要小些，只是為了操控而放棄買長軸li的，各有所需吧
內(nèi)飾：動力還是很不錯的
空間：和e90相比覺得有下降。也沒e90那么緊繃繃的。
配置：良
動力：駕駛位不舒適，右腿比較累
操控：
天使眼喜歡，開角眼有些人不喜歡，但我蠻喜歡這樣的設(shè)計的
油耗：原長的銀色內(nèi)飾板太難看了，越看越冷，所以在德國買了原裝的運(yùn)動鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件，換上后立刻好看太多了，等有錢了換上nbt大平和運(yùn)動儀表盤再加上三角褲方向盤，瞬間就高大上啦。
舒適：如果喜歡就會覺得值得~ 如果硬要說 有覺得不值又心痛的地方 就是稅各種稅
|
|
購買時間2014年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來舒服！比途觀油門要靈。
缺點：音響太差。
外觀：后排空間小了！但是加長的那個亮條實在接受不了！
內(nèi)飾：提速很快，就是高速到后期沒力
空間：好
配置：之前用原車的輪胎時候，綜合市區(qū)和高速油耗在9.6，后來換了400M的輪轂和倍耐力的P0和P7，換了普通胎以后差不多8.8，后輪用的245的胎，平常的開出個方式還行，偶爾來個激烈的！
動力：懸架很有韌性，初段軟一些，后段支撐力很足，底盤對于路面的情況還是能夠有很好的過濾，但是應(yīng)該有的路感還是有保留的。坐墊有點硬，有點薄。
操控：
很時尚 滿意
油耗：黑內(nèi)，好看。這方面不矯情，有啥用啥。
舒適：落地32萬，我買車時14款15款都有，為什么要選標(biāo)價貴10000的14款時尚？因為我喜歡真皮座椅。其實15款添加的配置還是不錯的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
