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官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速快,外形亮眼。
缺點(diǎn):三十萬(wàn)的車既然給我16寸的輪胎 沒有nbt 寧愿多付錢選裝可是寶馬沒有選裝
外觀:夠用了,后排略小,不過后排基本不坐人也無所謂,前排放東西的空間還是略少了。
內(nèi)飾:沒問題,對(duì)我來說180多馬力就夠用了。。。245不敢挑戰(zhàn),怕剎不住
空間:這個(gè)....至少我覺得是很不錯(cuò)的,可能是俺們是屌絲沒開過更好的車吧...
配置:可以接受的范圍
動(dòng)力:一般,路感較強(qiáng)
操控: 時(shí)尚漂亮!
油耗:真心缺乏科技感,但是我喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機(jī)械感覺。
舒適:性價(jià)比還是見仁見智,品牌,外觀,動(dòng)力,內(nèi)飾,油耗,操控綜合來講,我個(gè)人覺得一般吧,畢竟30萬(wàn)的車,內(nèi)飾非常不配這個(gè)價(jià)錢
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控
缺點(diǎn):車身過于單薄,車漆也比較薄,感覺車身還沒有我之前開的寶來結(jié)實(shí)
外觀:后備箱太小了 裝不下多少東西
內(nèi)飾:N20+ZF8AT真心贊!!特別是變速箱很給力!唯一缺點(diǎn)前2檔稍肉,有輕微頓搓
空間:時(shí)尚的16寸胎壁厚,感覺支撐性不夠
配置:70%城際快速路的前提下車顯10.4L/100km,開啟停之后一箱51升油能開520-550左右吧。用油價(jià)算在0.65元/公里吧;我每次加油時(shí)都清零,下圖是我一箱開的最多的一次。
動(dòng)力:適合還行吧
操控: 漂亮,裝b合用
油耗:內(nèi)飾用料一般,太過樸素,偶爾有異響。
舒適:還可以的 本來想買運(yùn)動(dòng)的 覺得性價(jià)比低了點(diǎn) 所以就買了時(shí)尚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::品牌,操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太普通就是20萬(wàn)級(jí)別的車子,毫無避震可言。路面如果不好,就像坐拖拉機(jī)。P檔或者踩煞車車會(huì)抖動(dòng)。
外觀:夠用反正經(jīng)常坐2個(gè)人而已,平時(shí)也不拉什么大件空間夠用。
內(nèi)飾:上下班代步動(dòng)力絕對(duì)夠用了,如果預(yù)算充足那就328。
空間:目前為止開過感覺最好的沒有之一,買它也是沖這個(gè)。
配置:我還在磨合期,是9.4,希望以后有所改觀
動(dòng)力:懸掛偏硬,舒適性尚可;但座位也硬,包裹性也一般。
操控: 漂亮,越看越喜歡
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明朗,干凈利索,寶馬一慣的作風(fēng),高配置的科技感會(huì)強(qiáng)很多
舒適:看個(gè)人感覺了,我覺得優(yōu)惠下來還是蠻高的。13個(gè)點(diǎn)。要是原價(jià)買的話就不高了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠用,操控性好
缺點(diǎn):三十萬(wàn)的車既然給我16寸的輪胎 沒有nbt 寧愿多付錢選裝可是寶馬沒有選裝
外觀:個(gè)人使用,標(biāo)軸真的夠了,即使出去玩坐上人于我來說也夠了,甚至我還嫌大
內(nèi)飾:稍不足
空間:寶馬的操控是精髓,轉(zhuǎn)向靈敏!運(yùn)動(dòng)模式澎湃動(dòng)力,舒適模式安靜平順,節(jié)油模式經(jīng)濟(jì)環(huán)保
配置:在這個(gè)級(jí)別里也還算比較省了 在能接受范圍內(nèi)
動(dòng)力:舒適真心一般,尤其駕駛位的腰部支撐,就沒調(diào)舒服過。
操控: 加上MT包圍 顏值爆棚
油耗:寶馬的車向來都不以內(nèi)飾見長(zhǎng),沒有A4L好,更比不上奔馳了;控制面板的按鈕簡(jiǎn)單易懂,不看說明書也知道是什么意思,儀表盤上的瞬時(shí)油耗設(shè)計(jì)合理,讀取方便;
舒適:很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):sport模式動(dòng)力強(qiáng)勁,超控好,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合好,油耗低,高速100公里限速巡航,油耗5也不到。不愧寶馬這個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,后期準(zhǔn)備加裝外掛。內(nèi)飾質(zhì)量有待提升。
外觀:空間足夠用
內(nèi)飾:M超車馬路超車幾乎無壓力,就跟2.0的比比,幾乎優(yōu)勢(shì)比較明顯。
空間:靈活出色
動(dòng)力:跟這代F30談舒適還是不錯(cuò)的,只是開久了腰還是有點(diǎn)痛,不過駕駛樂趣依然那么的……哈哈你懂的。
油耗:比較一般,14款真皮有點(diǎn)安慰,雖說外面全車包真皮的價(jià)格做下來還不及14比15貴的零頭,一步到位貴點(diǎn)可以接受
舒適:還不錯(cuò),和之前訂的ATS各種‘改裝件‘比還差些,不過不后悔改提320
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寶馬的品牌知名度非常好
缺點(diǎn):做工
外觀:如果是家用的話,還是建議長(zhǎng)軸或者5系。前排空間還是很舒適,但是后排坐三個(gè)人就一般了,加上前置后驅(qū),中間傳動(dòng)軸凸起比較高,中間坐人的會(huì)很不舒服。
內(nèi)飾:動(dòng)力基本上夠用實(shí)在不行運(yùn)動(dòng)模式加S檔,當(dāng)然沒法兒和328比...
空間:操控毋庸置疑
配置:高速很省油我驗(yàn)證過幾次也就6個(gè)油,市區(qū)么就算了太耗油了隨遍怎么開都在10個(gè)以上了,綜合8-9個(gè)油吧
動(dòng)力:代步的話很滿意
操控: 我買的白色,犀利的天使眼加兇猛的前臉,辨識(shí)度非常高,白天加上日間行車燈,還是比較拉風(fēng)的。
油耗:耐看,但無亮點(diǎn),最無語(yǔ)的是沒有藍(lán)牙音樂
舒適:寶馬么,買它就不是沖著性價(jià)比去的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力 操控
缺點(diǎn):排氣管只有一根
外觀:反正我是一個(gè)人開車的空間對(duì)我夠用
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,不用運(yùn)動(dòng)模式也能滿足自己的狂野欲望,加上運(yùn)動(dòng)模式,推背感強(qiáng)烈,一般的車只能望塵莫及。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),相對(duì)來說是比較先進(jìn)的,加上8速變速箱,反應(yīng)迅速.
空間:非常不錯(cuò)!
配置:高速6.1 平均8.6 堵車時(shí)9.3甚至更高 感覺2.0T的車這個(gè)油耗說得過去
動(dòng)力:真皮座椅不錯(cuò),整體舒適性良好,美中不足,座椅屁股底下坐久了會(huì)有褶皺。
操控: 不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì),緊湊,
油耗:符合時(shí)尚人士預(yù)期的要求,不顯奢華卻充滿舒適、時(shí)尚。
舒適:如果喜歡就會(huì)覺得值得~ 如果硬要說 有覺得不值又心痛的地方 就是稅各種稅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),安全性全面,油耗在理想范圍內(nèi)
缺點(diǎn):乘坐舒適性較差。
外觀:一家三口夠用了
內(nèi)飾:還可以,7秒多雖然不是我開過最快的車。但已經(jīng)夠用了
空間:這個(gè)可以說是寶馬做得最好的地方,首先是開起很輕松,其次方向感很強(qiáng),很精準(zhǔn),感覺方向盤能了解駕駛員的意圖,在這個(gè)級(jí)別的車?yán)飳汃R的超控絕對(duì)一流。
配置:驚喜。比?怂故沙
動(dòng)力:這車是運(yùn)動(dòng)型的,所以要以運(yùn)動(dòng)的品味去欣賞。還是不錯(cuò)的。
操控: 墨爾本紅,很漂亮,牌子藍(lán)天白云的,遠(yuǎn)看就非常喜歡,近看更加好看
油耗:額- -一句話全特么是塑料...唉~~~原來也糾結(jié)過這個(gè)問題,真的買了之后不覺得這個(gè)東西有什么問題...
舒適:還可以吧。優(yōu)惠挺大的
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):主打操控!
外觀:夠用 基本都是一個(gè)人在開車 所以絕對(duì)夠用了 偶爾坐個(gè)4人完全可以對(duì)應(yīng)
內(nèi)飾:雖然是N20低功率版,但動(dòng)力已經(jīng)足夠了,市區(qū)就不用說了,高速感覺動(dòng)力也還挺足,不要忘了還有sport模式哦!
空間:指向準(zhǔn)確,操控感強(qiáng),駕駛的樂趣
配置:油耗也能夠接受 至少比我預(yù)想的要好許多 跑高速差不多在7-8個(gè)左右 城鄉(xiāng) 頂多10以下 9.0-10之間
動(dòng)力:座椅電動(dòng)還有加熱,很不錯(cuò)
操控: 時(shí)尚,比老款好看很多,喜歡時(shí)尚型的這個(gè)前包圍,個(gè)人感覺比運(yùn)動(dòng)版或是Li的好看。小遺憾就是排氣管單出的,沒辦法雙出的只有28,或是35.
油耗:黑內(nèi),好看。這方面不矯情,有啥用啥。
舒適:還行
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了輪圈以外,外觀非常和諧,愿意每天看著它,靜與不靜,它都在那里;2千轉(zhuǎn)左右動(dòng)力不賴;操控不賴;等不賴;
缺點(diǎn):一些同價(jià)位車上沒有在配置,比如:無鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)折疊后視鏡,等。
外觀:能坐但是對(duì)比加長(zhǎng)版還是小。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng) 手動(dòng),刷二段程序,0-100進(jìn)6秒
空間:操控的感覺就一個(gè)字“準(zhǔn)”,太爽了,你有一種駕馭的感覺,一切盡在你的掌握中。
配置:油耗還比較不錯(cuò)
動(dòng)力:包裹性不強(qiáng),座椅偏硬
操控: 回頭率很高,太帥了
油耗:內(nèi)飾沒什么東西,還行吧,我也不看重那個(gè)什么內(nèi)飾。真皮的,坐起來舒服。
舒適:性價(jià)比極高,31萬(wàn)落地,品牌認(rèn)知度高,1萬(wàn)公里一保養(yǎng)價(jià)格較低,日常常用的配置基本都有,沒有明顯的短板
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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